最新款宝马5系外观内饰
Ⅰ 新款宝马5系,大气的外观,奢华的内饰,“有里有外”开着面子足
新款宝马5系实拍。外观的设计非常大气,前脸采用最新的家族化风格,进气格栅采用黑色双肾的造型带来很强的运动气场,扁平的头灯亮起来十分精致,内部刻画十分仔细,LED日间行车灯采用很有科技感的设计,下格栅采用蜂窝状的设计很有运动范,两侧不规则的导流口设计动感,前包围采用运动的设计,前脸运动气息非常到位。侧面轮廓的造型非常舒展又运动,简洁的车身造型非常有豪华感,庞大的车身尺寸设计带来非常强大的气场,流畅的腰线设计非常简洁,C柱的造型很有大气感,轮毂的设计非常动感。车尾的造型很有时尚的气息,轮廓设计非常简洁大气,尾灯采用很有精致感的设计,排气采用双边共两出的设计。内饰采用豪华又运动的设计,中控的布局非常大气,方向盘造型运动,中控屏设计时尚,按键布局合理,空调出风口造型很有质感,座椅包裹性好,做工精细,用料考究。
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Ⅱ 实拍:宝马530Li外观似7系,内饰惊艳,上市2个月开始优惠
朋友跟我说,他20岁的时候喜欢宝马3系,他30岁的时候喜欢宝马5系,年轻的时候更看重宝马纯粹的操控,而当步入而立之年的时候,他更看重的是宝马所带给他的舒适感以及身份认同感。
那我们今天就来聊聊全新的宝马5系,这款车型现在究竟是一款怎样的车?为此我们专门实际拍摄了宝马530Li车型,来供各位小伙伴了解这款车型。
可能令很多朋友们最为欣赏的还是宝马5系的底盘设计吧?这款宝马530Li采用的是前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,采用的是前置后驱,高配车型上面使用的是前置四驱系统,操控性特别出色。
总体而言,宝马5系成名的历史确实非常的悠久了,而且新款的品牌竞争力也是非常的出色。当然,这款宝马5系车型也并不是完美无缺的。多网友反馈,这款车型的内饰异味比较大,而且胎噪大,而且储物空间不太合理。至于你能不能接受这款车型的缺点,欢迎留言。
如果你也喜欢这款车型,欢迎莅临常州各宝马经销商处咨询。
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Ⅲ 新款奔驰E级,超高的颜值,奢华的内饰,你还买宝马5系吗
新款奔驰E级,定位中大型轿车,实拍。外观采用灰色涂装,前脸采用家族式的设计语言,引擎盖两侧隆起的筋条富有肌肉感,进气格栅采用一条装饰条造型,中网采用星空式的设计,大灯采用精致犀利的造型内部刻画十分仔细,日间行车灯很有辨识度,前脸处理大气。侧面修长的车身很有气场,车顶轮廓流畅自然,窗线设计舒展,后视镜设计精致,车门凹面处理锋利,轮毂采用时尚动感的造型。尾部采用沉稳时尚的造型,尾灯采用潮流精致的造型,排气设计美观。内饰奢华大气的设计,多功能方向盘造型很有质感,液晶屏很有科技感,按键布局合理,空调出风口设计精致,座椅包裹性好,做工精细,用料考究。
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Ⅳ 【车主点评:宝马5系,外观高档,内饰豪华】
#选车理由 选择这款车主要是感觉这款车在我的预算范围内,而且宝马的品质是有口皆碑的,这款车子的外观和内饰我都非常喜欢,而且德系车品质有保障。#最满意 对这款车最满意的就是感觉,这款车子的外观造型非常好看,而且这款车子的内饰设计非常的有档次,中控台非常具有设计感。#最不满意 目前刚刚提车不久,对这款车还没有什么不满意的地方,基本上都还不错,后期发现有不满意的再来追加评价。#空间 空间非常大,后备箱的开口大而且深,装东西非常方便,而且这款车子车内储物空间也非常的多,驾驶空间和乘坐空间非常充足。#外观 我非常喜欢这款车子的外观造型,线条勾勒的车身非常具有层次感,整体感觉非常具有运动风格,非常符合我的审美。#内饰 这款车子的内饰设计非常具有设计感,中控台的设计非常有档次。整体非常有质感,做工,用料非常讲究。#动力 这款车的动力非常充足。起步加速非常快,动力输出源源不断,高速上超车毫无压力,非常给力。#操控 这款车子的操控我个人感觉非常好,方向盘转向非常的精准,而且力度非常适中,即使是女生牌也没有问题。#舒适性 这款车子的座椅非常舒适,软硬适中,包裹性也非常好,隔音效果非常棒,关上车窗非常的静谧。#油耗 这款车的油耗我基本可以接受,平时在市区开的要多一些,偶尔会在高速上开,经常开空调,综合油耗10个油左右。
Ⅳ 新款宝马5系内饰的材质 有谁了解吗
新款535是进口的 也有桃木
Ⅵ 新BMW 5系Li的外观内饰怎样
比起同价位的车型只能说是一般,很一般
Ⅶ 新款宝马5系将北京车展上市 外观/内饰调整多
近日,我们从相关渠道获悉,华晨宝马中期改款的5系车型将会在9月26日开幕的北京车展正式上市。此次改款的5系车型针对外观和车辆车辆配置进行了调整。并且此次改款将不会引入48V轻混系统,而是继续搭载宝马的B48发动机。
在配置方面,新车全系标配12.3英寸中控大屏,搭载全新的iDrive7.0人机交互系统,依然保留宝马独有的手势控制功能。此外新车还配备了更高级别的驾驶辅助系统,让驾驶员无论是在驾驶还是泊车中,都将更加轻松,安全。
在动力方面,新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,并且有高,低功率两种调校方式,最大功率分别为135kW与185kW。传动系统匹配8AT变速箱,在高配车型上还将配备xDrive四驱系统。在标轴版本车型上继续搭载2.0T(高,低功率发动机)与3.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱。
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Ⅷ 宝马5系的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:外观始终感觉最棒,符合80后的审美观。
缺点:保养贵,偶尔会出现异响啊等一些小毛病。
外观:大气,多年未变仍领导着时代,标志性前脸,修长大气的腰身,商务家庭用都适合。
内饰:内饰做工细腻,真皮包裹了绝大部分可触碰的地方,金属件都是铝合金的,内饰配色也很豪华。 提车时车内有一些味道,感觉都是塑料件挥发出来的,确实比较难闻。但是开了1个月以后,味道就渐渐消失了,现在只有偶尔暴晒以后,才能闻到些许那种味,不过只要开车前开窗通风就没事了。
空间:整体空间宽敞充裕,后排空间腿部空间舒适,我175cm坐里面很宽松很舒服,后排座三个人没问题安逸
动力:这款L6直六的发动机也算是宝马的经典发动机之一了,主要特点就是平顺,后期加速还是可以的,起步的时候稍有些小肉,跟N20起步还是有差距的,不过各有利弊吧,当初其实买5系的时候,523已经停产了,全是N20的525了,为了这辆白外黑内的最后一辆L6的523,多花了2万大洋,不过每次听到朋友的525发动的声音还是很庆幸当初的选择的!哈哈!
操控:操控是宝马的强项,所以自然也不错,但相比1系、3系,M系,还有很大的差别,在同级别的车里来说,他已经很好了。
油耗:高速油耗不到7个,市区油耗在11个左右,一是拥堵,二是开空调。
舒适:5系的大座椅绝对舒服,尤其是后排超大空间配上大真皮座椅真的很不错,不过防爆胎的减震就很差劲了,尤其过颠簸路段或者减速带的时候很难受···
动力:一般 比较肉 这点比较后悔当初没买3.0排量
操控:宝马的操控是这个品牌的核心,不多说,开过你就知道。
油耗:城市油耗还是挺高的大概12个 高速油耗8个左右
舒适:舒适性还凑活吧,我总觉得驾驶座椅有点硬。有点漏下去的赶脚,不知道其他车友有么有,不过坐车的人还是很舒适的,后排空间又大,伸个腿睡觉都不错哈,减震稍微有点硬。上面已经说了,太直接,没有缓冲。
Ⅸ 北京车展实拍|新款宝马5系亮相 提供两套外观选择
在2020北京车展上,新款宝马5系正式上市,新车指导价42.69-54.99万元,外观方面做了一些调整,提供运动套装和豪华套装两种外观套件供消费者选择,动力上,依旧搭载2.0T涡轮增压发动机。
动力方面,全系搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机,其中高功率版车型最大功率为185KW,峰值扭矩为350N.m。低功率版车型最大功率为135KW,峰值扭矩为290N.m。匹配8挡手自一体变速箱,还有四驱系统可选,悬架方面,前悬为双叉臂式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架。
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Ⅹ 到店实拍:2021款宝马5系,42.69万起,升级外观、内饰、配置
作为宝马旗下的一款中大型车,宝马5系深受车主欢迎,在细分领域的口碑和销量都是非常不错的,一方面是因为品牌原因,另一方面就是因为其出色的产品力了。今年9月,2021款宝马5系正式上市,起售价为42.69万元,目前新车已经抵达本地市场,年底购车还有一定的优惠。
动力方面,新车搭载一款2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率184马力、252马力,动力输出还是十分强劲的。
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