名爵hs哪款内饰巴塞之舞有几款

『壹』 开名爵HS怎么样

一辆紧凑级SUV，一个完美的组合“纯型面”设计语言是HS不同其它品牌的独到之处，这种既继承了英式经典又带来柔美肩线的造型着实令人赏心悦目，同时在路灯下显得异常璀璨夺目的繁星样式中网也点缀一般地增强了整车的精致感。对了，如果你开的是一辆红色的HS，那么约会成功的机率也许会更高，因为以后她也许会经常想念这个颜色。

HS的售价区间虽然仅在11.98万-18.98万元之间，但采用大量皮革的内饰在选用塞纳左岸棕（另有伦敦之夜黑、巴塞之舞红两种）之后体现出极强的豪华感，拥有8个扬声器、1个低音炮的BOSE音响传出的音乐在贯穿中控台、随之变换色彩的氛围灯衬托之下显得更有情调。

名爵HS的英伦设计风格让它在同级中更具质感，同时豪华风格的内饰与智能网联系统是那么华而实用，最后运动化动力调校又让它是尽显活泼，特别是在MG PILOT的保护下安全感十足，这些都助你一臂之力的大优势！

『贰』 一提到名爵HS你会说些什么

名爵HS作为名爵旗下的面向年轻消费群众的紧凑型SUV，其在外观和内饰方面都有着不俗的表现。与此同时，名爵HS其在科技配置方面一直保持了名爵的一向水准，高精度的人车互动以及有阿里巴巴加持的互联系统都让名爵HS具备各种花里胡哨的黑科技。造型上，HS这次显然又是成功的，继承了X-Motion Concept概念车的大量元素，双色LED头灯足够个性、经典的英式肩线、饱满感性的曲面和雪茄型车身，体现的都是HS独树一帜的地方，同时靠着这些元素，试图引爆年轻人的荷尔蒙。

『叁』 名爵HS对比领克01，到底哪一款是你喜欢的呢

在外观造型上，名爵HS前脸采用了点阵式进气格栅和开眼角式大灯设计，营造出了时尚动感的视觉效果。前段平缓流畅，后段微微扬起的腰线，勾勒出了饱满的“臀部”造型。圆润丰满的尾部造型，搭配细长的LED尾灯和双边共两出排气布局，看上去不仅精致而且运动。

在动力方面，名爵HS有1.5T和2.0T两款发动机可供选择，最大功率为169Ps、231Ps，最大扭矩250N·m、360N·m。在传动系统方面有6挡手动和7速双离合变速箱可以选择。名爵HS的价格区间在11.98万-18.98万元之间，而领克01的价格区间在15.88-22.08万之间。两相比较，领克01的价格更区间更为贵一些。我们选取了两款车的次顶配车型，分别是名爵HS 2018款自动四驱Trophy荷尔蒙燃情版(官方指导价17.98万元)和领克01 2017款2.0T四驱Pro版(官方指导价20.28万元)。

『肆』 昂科威、名爵HS、CRV、领克，这些车选哪个更好

这几款车如果按照价格排序：昂科威指导价：21.99-31.99万；CRV指导价：16.98-27.68万；领克01指导价：15.88-22.08万；领克02指导价：12.28-19.28万；名爵HS指导价：11.98-18.98万。这四款车哪个更好，我们买车的时候，价格只是其中一个方面，还得综合去考虑。
首先说动力这块吧，这几款车应该首先要排除领克02三缸机，原因大家都知道的。以2.0T为例，昂科威以260马力、400N·m排在第一，名爵HS以231马力、360N·m排在第二，领克01第三，CRV为2.0自吸发动机，动力这方面自然要相对落后。
如果考虑动力的话，得益于更加激进的动力调校，名爵HS虽然在数据上不敌昂科威，但是百公里加速这方面，名爵HS是这几款当中最好的，尤其是名爵HS方向下方的“Super sport”超级运动模式，可以这几款车中，名爵HS对驾驶的体验值得称赞；当然，名爵HS也匹配了优化后的双离合变速箱，在平顺性和换挡过程有了比较大的提升，本人自己也开过名爵HS的两驱顶配车型，可以说顿挫问题基本不存在，这一点完全超出预期。
如果要说这几款车的外观与内饰，昂科威、CRV个人感觉还是比较中庸的，不过倒也符合国人的审美；而名爵HS和领克01、02车型的外观内饰设计足够个性。我们平常讲“过犹不及”，个人感觉领克车型个性得有点太足了，而名爵HS别出心裁，采用了无明细线条的形面设计，圆润饱满又不失运动感。
如果说到内饰，还是比较倾向于名爵HS和领克01，当然如果谈到动感、年轻等细节方面，偏向于推荐名爵HS 官方定义为“巴塞之舞”的红色配色内饰。我们可以去关注名爵HS这么几点，比如涡轮出风口、运动座椅、香氛、BOSE音响、大屏以及用料、缝线设计等细节。
最后说说NVH，我们可以简单的理解成静音这方面。比如名爵HS的整体NVH相对以往的车型都有一个比较大的提升，怠速时噪音36.5分贝，要比昂科威、CRV和领克01、02更好，换个角度来说，也就是说我们平时开车的体验或者说感受要很多。再结合前面提到的价格看，这几款车中，名爵HS可以算是性价比最高的，其次昂科威、领克、CRV

『伍』 名爵全部车型有哪些

1、 名爵6

官方指导价 ： 9.38-14.98万

级别 ： 紧凑型轿车

名爵6是一辆紧凑型掀背车，对于年轻人来说它有着无比的诱惑力。它的氛围就能让你感受到很强的运动气息，包括了激进的外观以及充满战斗气息的内饰；

它有一台比思域还强的发动机搭配双离合变速箱，你还能控制排气的声浪。最重要的是它还可以兼顾家用，后排空间足够宽敞，后备箱也足够大，而且价格只要10万块！

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名爵6新能源

2019年4月27日，2019款名爵6 50T（新能源）上市。新车5.9秒即可破百，更装备熏黑格栅、轮毂等原厂改装运动套件，配备红色卡钳，

运动气息一触即发。它搭载上汽“蓝芯”1.5T发动机和Hair-pin高功率油冷永磁同步电机，最大马力305匹、综合最大扭矩480牛·米，每百公里综合油耗仅需1.5升，以高性能点燃运动激情的同时，还很好地兼顾了节能环保。

该车配备上汽全新10速EDU二代智能电驱变速箱，使电动机、发动机无缝衔接，澎湃动力绵绵不绝；其机电耦合系统的机械传动总效率高达 94% 以上，响应速度小于0.2秒，达到跑车级响应。

『陆』 名爵HS哪一个更值得买为什么

不管是从动力、空间还是从配置，选择名爵HS是更有性价比的，就比如说上个月入手的名爵HS 20T自动荷尔蒙激情版这款车。对名爵HS这款车，满意的地方有三样，第一是斑马系统，印象最深的就是之间看车去4S店试驾，天气比较冷，在交谈中，我无意提到腰很痛，在试驾时，销售直接对斑马系统说，请打开座椅加热功能，大概3分钟左右，我就感受到座椅温度有所升高，可以说冬天有了这个功能，对车主来说是一个很实用的配置，最主要的是斑马系统的语音控制很好用。

说到动力，名爵HS的1.5T发动机已经完全能够满足日常的出行需求，变速箱也没有顿挫感，整个车子起步和提速很平稳，而且发动机的声音特别小，坐在车内听不到那种发动机的噪音，这一点非常不错，舒适性直线提升。而配置这方面，名爵HS做得也很厚道，像XDS弯道动态控制系统、胎压监测、LED大灯、皮质座椅、电动后视镜等这样的实用配置都是一应俱全。所以名爵HS紧凑型SUV空间占优势、1.5T发动机动力方面优势、配置方面名爵HS性价比做得足够厚道。

『柒』 【车主点评:名爵HS，一款实用好车】

#选车理由 第一是看在它的外观，不是什么奢华档次高的外形设计，而是本人心里确实喜欢这种款式的车型，看上了就去试驾，试驾过程中给到我最大的感受就是它的动力强劲，起步加速很快，转弯加速也不飘，就这样让我感受到了它的安全性及高功率的动力输出，然后便去与店家说价，谈了几天最终还是决定购买了。#最满意 最让我满意的地方就是它的外观设计，尤其表现在它的车尾排气管，两边共两出车尾排气管看上去就显得格外有劲。#最不满意 最不满意的地方就是它的异味，我是7月份提的车，刚开始的时候一直用通风换气的方式，但一个月过去了还是没有多大的成效，到现在为止异味也一直是个问题，要是有懂这方面的车友还请留言评论。#空间 个人身高169，体重143斤坐在驾驶位上刚好合适, 偶尔伸伸懒腰没问题。#外观 名爵家族式设计风格，前脸进气隔栅搭配着它的LED灯显得年轻时尚。#内饰 内饰配置还是比较全面的，全景天窗在车内抬头就能看到蓝天白云，配有360度的全景影像，像我这样的新手在路面上开着掉头或是转弯就非常的方便了。#动力 2.0T动力，起步不肉在市区内的超车也没压力，红绿灯起步时推背感较强，坐在车上能够感受到HS的冲劲。#操控 方向盘的握感合适，打向时也比较精准，路面上的一些弯道都能应付，简而言之就是好上手。#舒适性 座椅比较软也有腰部支撑，偶尔中午累了就开着空调躺车里睡觉，很自然也很舒服，不好地方就是它的异味，我一般进车前都喜欢提前开下门，等味散了就进去。#油耗 百公里油耗9.7，对于2.0T这样高功率的发动机能有这样的油耗还是符合个人预期的。

『捌』 名爵HS的内饰有什么个性特点

想到的形容词太多了，我决定用三个字来概括——我喜欢

值得关注的是，这台经过优化调校的TST 6速湿式双离合变速器的1挡速比由13.9增大至15.1，动力响应速度提升8.6%，起步更加敏捷。同时通过增大离合器片面积、优化离合器材料，提升离合器热容量，确保极高的可靠性。新一代离合器控制电磁阀的采用，让换挡更平顺，整台变速箱的NVH性能也有进一步提升。城市代步的话建议把驾驶模式放在正常就好，个人感觉SPORT和SUPER SPORT这两个模式都不适合在堵车的时候使用，有机会开一下你知道了，这两个模式“太窜”

『玖』 名爵HS的25项全系标配都有什么

作为百年英国运动汽车品牌，名爵HS的“绅士”风范也很到位，尤其是全系尊享的25项豪华标配，极大的提升了日常用车的便利性。

此外，面对城市开车可能碰到的特殊场景，比如魔鬼停车场，名爵HS的360°全景影像就像打开上帝视角，实时监测前后左右的空间距离，过往的让人抓狂在名爵HS面前却是轻松惬意。再加上坡道辅助、陡坡缓降等全套便利装备，也不用担心坡道后溜、下坡狂踩刹车等情况，对驾驶者、特别是车感不太好的女性司机来说非常实用和好用。在进城的高速口，插队的车特别多，名爵HS的360°全景影像得以大显身手，“发仁不让”地快速通过了收费口。当然，我们并没有插队，我们只是堵绝别人插队！

『拾』 18.4万买了辆名爵HS，车主开了5个月，这车到底怎么样

导语：18.4万买了辆名爵HS，车主开了5个月，这车到底怎么样？
车型：上汽名爵HS售价为9.98~16.98万元之间，其中车主购买名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI裸车价花去16.21万元，落地价为18.4万元。
当时为什么花18.4万选择这辆名爵HS？车主：我是2019年7月提的车，由于我的父母住在郊区， 我需要经常回家照顾父母，郊区的路段比较崎岖，不像市区那样平整顺畅，经常要经过一些坑洼不平的土路，特别是在雨天，道路就更加泥泞难走。我非常需要一款越野性质的SUV ，经过多方比较，最终选择了这款性价比比较高的车。
开了5个月，对于这辆上汽名爵HS有什么想说的？车主：外观方面，外观运动、时尚、霸气颜值高，前脸进气格栅层次分明一体化，侧身线条流畅曲面柔和，后尾灯漂亮，轮毂帅气。高颜值下有内涵。
内饰方面，黑红内饰采用赛道红运动主题内饰，头层牛皮坐上去非常舒适，黑红搭配非常不错。多媒体： 10寸 悬浮式液晶大屏，非常清楚BOSS音响世界顶级音响，班马智行语音声控打开车窗、天窗、空调、雨刮、音乐、座椅电加热、导航等！内饰材质：车内饰采用巴塞之舞红黑内饰，极具运动感，采用荷兰进口环保内饰做工，达到匠心级，非常满意。内饰设计风格：车子整体风格采用名爵品牌的运动风格，采用赛道红主题，内饰奢华运动大气。
动力方面，2.0T的动力输出充足，231的马力，日常动力源源不断，满载走山路、泥泞的道路也不吃力。轻踩油门，起步也不觉得肉，深踩油门，可以体验推背感，要佛系开车，以安全为主，我一般用是经济模式开车。DCT变速箱在低速时没有顿挫，加速流畅有力。
操控方面，方向盘非常轻盈，开着一点不累 ，转向精准， 底盘很稳后悬挂是独立悬挂，走山路拦路啥的，车里颠簸很小舒适性很好，四驱系统是适时四驱的，当发生车轮打滑时工作的很及时。平时出去玩碰见烂泥路时感觉很安心，不用担心被困在里面。跑高速的时候自适应巡航功能非常好用。
总结：都说科技在进步，身边的很多物品也打上了科技的标签，这不，我也提了一台与时俱进的代步名爵HS，非常人性化的斑马智能语音控制系统，解放了双手，只要叫一声honey ，告诉他你要干嘛，他都可以非常智能的告诉你该如何做，该走哪条路，哪条路拥堵，哪里有好吃的，天气怎么样等等，功能齐全，人工智能服务很强大，赞赞赞！
那么对于这辆名爵HS，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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