大通g10升顶房车游记

『壹』 像大通G10那样能升顶的mpv露营车还有哪些

如题，类似的mpv露营车还有福特的途睿欧房车，奔驰马克波罗V-Class，雪铁龙MPV露营车Nest Cuckoo，Oasis Campervans公司改装的丰田赛纳MPV露营车。

『贰』 听说大通G10亮点在空间上到底有多大

空间的确是大通G10的亮点之一，即使第一排座椅放到最后，也不影响第二排乘坐者的各种姿势体验，第三排的座椅最靠后，剩下的后备箱空间大概可以放下几个大行李箱，想要更大的空间就把第三排座椅向前推，即使这样也不影响第三排乘坐舒适性，乘客腿部有伸展的空间。车上的所有人，都能够舒舒服服出行，整整齐齐下车。

『叁』 大通g10各种按键讲解

1、按键卡死（逐个按键按一次，每个按键是否有弹力）。
2、键盘潮湿、漏电（清洗、干燥机板）。
3、 键盘纵、横线的保护元件及抗干扰电容漏电、短路（通过测对地电阻或键盘 触点电压来判定）。
4、 翻盖控制电路失效引起。
5、 CPU虚焊或坏（重植、更换）。
6、 机板断线。

『肆』 大通G10大不大

亲，你指的是空间大不大吧，大通G10的长宽高5168*1980*1928mm，轴距3198mm。无论是外观尺寸还是内部空间来说，都是很大的。

『伍』 大通G10性价比怎么样值不值买吗

空间：不用怀疑，真的很大，开惯了、坐惯了小车的会很震撼的～～
动力：上汽2.0t和zf6at的组合，提速快而平稳，不经意间速度就上来了，大脚油门时，发动机轰鸣还是有的，但提速还是很平稳，不会猛地一窜，zf的变速器和发动机调教匹配还是不错的，毕竟这么大的车不能用来“速度与激情”，否则后座的ld们会抗议的～～
操控：视野绝对开阔，小车、一般的suv都能看到车顶，对前方的路况可以及时判断；操控很灵活，没接触之前总觉得这么大的车不好开，真开起来上手很快，变道、匝道过弯很稳，转弯半径不大，调头很方便；制动前段有虚位，踩深点才有制动力，适应就好，平时接触的日系、德系、美系等等制动感觉都不一样～～
油耗：有点高，但也在预期之中，总不能拿经济型紧凑型轿车的油耗来比吧？～～
舒适性：空间大，座椅宽大舒适，zf的自适应悬挂不错，开和坐的感觉比低配的试驾车好太多，隔音不错，就是速度高了以后会有些风噪～～
外观：外观没有模仿痕迹，大气，比国内竞争车型好看太多，回头率很高～～
内饰：用料厚实，配色很有范儿，做工也不错，个别地方有些瑕疵～～
您好，以上回答摘自车主的真实评价，希望能帮到您

『陆』 大通G10有房车公告吗

上汽大通房车属于有公告

『柒』 上汽大通思行g10房车的价格不是19.8万吗为什么又变成了26.8万

19.8的是升顶床车，没有26.8标配的车内的灶台热水器等等设备。
可参考大众的 T6 california 的两个版本：beach 和 ocean。

『捌』 什么样的房车在市中心开方便，而且油耗也低一点的

如果要进行长期旅行嫌车内设施过于单薄，人们还可在车后牵引一辆拖挂式房车，到达目的地将拖挂房车卸下后还可自由穿梭活动。要么是超级房车发烧友，要么是明星大腕，要么是一些公司办公及接待用车，普通房车爱好者购买此类房车的当属凤毛麟角。出于这个观点，我个人认为买房车就买空间大一些的，功能齐全一些的，安全系数高一点的，而不是考虑是否能在市内行驶。

这类车外形平时与普通车辆无异，只在露营的时候把车顶升起行形成一个床铺。这类车在市区行驶和停车全无问题，也可以进入地库停车。因此，能在市区自由行驶的房车，首推升顶房车。三种车型长宽高均可无障碍进入停车场、地库等等车位置。如果你想要的空间大点的可以选择B型或者背驮式房车，如果你想要高档且功能全点的，商务、旅居多用途车型那就选择B型车吧！

通行和停放都没有障碍。A型和C型房车都是超高的车型，长度也比较大，进市中心会遇到限高，硕大的车体，通行和停放都非常不便。大通G10升顶房车的外观就是一辆普通的商务车，尺寸5168X1980X2050MM,轴距3198MM,可以轻松驶入地库无惧限高。平时城市通勤无障碍。节假日可以房车旅行，两全其美。

『玖』 我看大通G10的评价挺高的，这台车真的很好吗

买车建议还是买经过市场长期销售的款式为好，一位的堆砌高配置而忽略整合协调的失败案例比比皆是