一汽小途昂内饰图片

『壹』 途岳提车分享，小途昂名不虚传，感谢相遇

第一次开途岳这款车是一年多以前朋友的车子，保有量很低的局面到现在的大街上随处可见，这台被戏称为小途昂的车子吸引了越来越多的车主加入突跃车主行列，很荣幸我也在其中，就在前几天，终于等到了车，我觉得这台车是这级别中外观最大气的车子了。

总的来说，我还是很满意这台车的，虽然说价格并不美丽，但是性价比还是不错，如果让我再选一次车，我还是会买这台，这就是我对它的感受。

『贰』 大气稳重，号称小途昂——静态拍摄途岳

大家好，今天给大家展示我的途岳车模。我们说说途岳实车方面吧，途岳实车的车身尺寸为4453*1841*1632（长*宽*高），轴距2680mm，被定义为紧凑型SUV，也是途观老款退役之后，极有可能替代老途观的新生代产品。

整体来说，途岳确实是一款有非常强劲竞争力的紧凑型SUV，非常符合大多数国人的追求，途岳的外观造型硬朗敦实、内饰用料质感较好、主流配置一应俱全，空间完全可以满足家用和外出需求。

『叁』 大众的“小途昂”来了，新SUV比宝马X5都漂亮，你还会买其它车型吗

我当然是不会买其他的车子了，因为这样的一个车子相当的厉害。外观也是超级的好的，所以我等了好久的。

『肆』 一汽大众版“途昂”来了，长度超5米七座布局，或搭载2.5T发动机

随着二胎的放开政策，国内家庭人口的增多，对于七座的大SUV的需求愈发强烈。于是乎，作为大众“途”字辈最大的哥们——上汽途昂，算是成了SUV巨无霸细分市场的销量冠军。

近日，小编从相关渠道获悉，途昂的兄弟车型一汽-大众SMVConcept量产版将于2020年发布并上市。该车型是一汽-大众旗下首款中大型7座SUV，与上汽大众途昂一样基于大众MQBB平台打造，且长度将超过5.1米，它也因此获得了一汽大众版“途昂”的称号。哪么，究竟新车的具体表现如何，我们从之前曝光的SMVConcept一起来提前了解一下吧。

动力方面，预计SMVConcept量产后将与途昂共享2.0T/2.5T发动机，其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本，最大功率分别为186PS、220PS，峰值扭矩为320牛米和350牛米。而2.5T发动机最大功率299PS，峰值扭矩500牛米。传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱，部分车型还四驱车型可选。

总结：

SMVConcept超大的车身尺寸让同级别车型相形见绌，硬朗的外观设计满足了用户对SUV的一切幻想，符合当下消费者的用车需求。虽然它与途昂共享了很多技术，但其中还是会有一些区别，不仅仅只是一个换皮车型。此外，有一点注意的是，如果新车未来上市后，估计大众的另一旗舰SUV-途锐就更加难买了？

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『伍』 “小途昂”优惠达2万，大众途岳是否值得买

经过多年的战场厮杀，老途观和途观L的产品渐渐下行，销量表现也大不如前。因此，后辈们迅速顶上才能保证大众的整体销量足够平稳。2019年下半年，大众的两款SUV成为了明星产品，其一是一汽大众的探岳，其二就是我们今天要讲的途岳。

配置方面，个人比较推荐2020款280TSI两驱豪华版PLUS车型，其优惠后价格为16万多，除了较为完备的呃安全气囊等安全配置外，还配备了倒车雷达/影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、座椅加热、LED大灯等配置，符合我们的家用刚需。当然，2万元优惠在春节前应该是不会有起伏了，如果大家有耐心，不妨再等半年，相信明年的淡季其优惠力度更大。

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『陆』 一汽大众版“途昂”来了，内饰终于不再“大众”，比途昂更高级

近日，有媒体曝光了一汽-大众旗舰SUV内饰谍照，该车采用大众全新家族设计，与新高尔夫8风格相似，据悉，新车定位于中大型SUV。

外观方面，新车的整体设计较为魁梧，尤其是机舱盖上隆起的线条，非常有力量感。同时，新车的进气格栅面积也不小，配合着下方的蜂窝状进气口，提升了前脸的视觉冲击力。另外，新车的日行灯设计是与进气格栅饰条相连，形成了一种贯穿式的样式。同时，新车还采用了贯穿式尾灯，点亮后有较强的辨识度。

动力部分，可以参考途昂，预计它会提供2.0T+2.5T（VR6）两款涡轮增压发动机，传动系统为7DSG湿式双离合变速箱。

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『柒』 大众途昂实拍图曝光，怎一个帅字了得

10月份，公安部发布了最新规定，除了取消70周驾照的年龄限制，还有一个好消息，就是2020年11月20日起，7-9座的非运营小微客车（除面包车）也可以享受六年免检了。换句话来讲，也就说下个月开始大七座SUV也可以享受6年免检的福利了。

写在最后：其实"以价换量"是大众惯用的伎俩，但是对于途昂这款中大型SUV来讲，这动辄高达十万以上的优惠确实非常诱人了，你们觉得呢？

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『捌』 小号途昂，配置高设计低调，售价16.58万起，2020款途岳上市

在国内最有影响力的品牌当属大众，这个相信没人会抗议，目前在国内市场占比最高的就是这家德系的品牌，旗下的车型有很多，从SUV到家用轿车，每一个级别都有很突出的车型，在前十销量中，大众车款往往占据好几种，轿车有朗逸、捷达，豪车品牌有奥迪和保时捷，这些都是我们比较熟悉的，也是销量比较高的，在SUV领域，大众途字辈车型每一款都是现在畅销的车型，就比如今天咱们要说的途岳。

总得来说，虽然是新车，但是几乎没有变动，无非是改了一个年份的名字而已，大众设计比较中庸，但是车款销量很高，口碑也不错，以价换量实现少赚多销，大众途岳官定16.58万起，继续割韭菜，大家觉得在帕萨特被撞出真相之后还会有那么多人买吗？

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『玖』 【车主点评:小途昂满月有感】

#选车理由 第一也是刚结婚,母家和我家需要两头跑,第二,预算就只有十一二万,按揭买车也差不多,第三,虽然说是紧凑型SUV ,买车的时候我们一家四口都在试驾的时候,感觉,乘坐空间还挺大,后备箱也挺宽敞,第四,虽然我不是颜值控,但也要挑个好看的,这款车从外观上来说,确实可以有力量感,也有安全感
#最满意 当时买这个车的时候,销售顾问说是一个紧凑型的SUV ,人多的话,可能空间不是那么够,但实际上我觉得也还好,因为轴距长,一家四口出行肯定 是没问题的,不管是储存空间,还是乘坐空间，我觉得都足够,我觉得SUV ,有足够的安全感,外观也可,溜溜的好看
#最不满意 不满意的地方有两点,第一,座椅不是电动座椅,这好歹也是一个豪华版的车, 第二,回来一个多月的时候,听朋友说座椅的皮是高仿,心情有那么一点不好,
#空间 我媳妇儿身高160 ,体重105 ,坐在后面很宽敞,我172 ,体重132 ,坐在后面也还可,一点都不挤
#外观 灯是现在比较普遍的LED大灯,因为LED大灯聚光性,更亮也节能。还有LED雾灯不仅起了灯的作用,还可以在转弯的时候照亮盲区地方!
#内饰 内饰也中规中矩,简单,简约,没啥说的，新车的异味还是挺大的,去外面做了一个新车除味,后来又在某宝上面买了车载香水，味道差不多没有了
#动力 跑高速:我和我媳妇儿家离得很远,我们俩也才结婚不久,所以回岳母家的时间比较多,跑高速,觉得动力挺足,较稳,一点都不飘
#操控 方向盘操控还是很灵敏的,转弯的时候可以自动正，刹车挺灵敏的,突然急刹也是刹得住的，下雨,路面积水,容易划,影响也不大,但下雨天也开的慢
#舒适性 舒适性还是挺好,媳妇也说好，我们俩开车都觉得车开起来很稳定,座椅的包裹性很好,转弯的时候,人的倾度不大
#油耗 这半年平均油耗差不多8.2左右,但是这跟平常开车也有一定的关系 ,所以这个不是要准确的数值城市道路行驶:有的时候接我媳妇下车,碰见下班高峰期,真的是很堵,所以油耗相对高一点,因为走走停停

『拾』 代号小途昂，大众途岳就是这么带劲！

之前受疫情的影响，最好的阻断病毒法传播的方式就是不出门，最近疫情好转，终于有时间可以出门转一转了，趁此机会，拍几张我的小途昂的照片，分享给大家，同时补一篇迟到的提车帖，虽然我的小途昂喜提近一年时间了当时购小途昂，主要是在车展上就对这款车情有独钟了，主要是喜欢她的颜值，说心里话，对比其他车型，它的性价比挺不错的，无论在价格配置空间上，都是很不错的，下面来看看我的小途昂吧！