房车营地发展趋势及前景

1. 房车在中国和市场前景如何

房车，这个在中国还是很陌生的概念，在国外（尤其是美国）已经很出名了，我们经常看到 很多美国人买不起房子，住在一个破车里，小小的汽车真的是五脏俱全。 基本生活设置都齐全，还可拥抱无限大自然。给人感觉是很闲适的生活。再看看中国目前的市场形势，房车对于中国人来说，是很陌生的，人们对于房车 更多的是 一种嗤之以鼻。人们宁愿花 30 万 、60 万去买个高层 建筑，也不愿住在房车里。 或许中国人觉得 ，房子就房子， 车子就是车子，车子不能代替房子。 殊不知 我们可以既有房也有车 。现在中国的房地产 被炒得如火如荼， 现在人们大多都 成了房奴，买不起房子，蜗居在城市里 一个几十平米的小房子里，累死累活 的。 中国在住宅方面的发展方向将如何呢？ 我认为 房车有很大的发展空间。 现在一辆车子（普通 汽车） 大概在 30 万左右（新车）如果是用旧的了汽车，报价应该在十万左右（甚至以内） 。我们花 十万买个 旧车子，再花 十万 改装成房车 。剩下十万 买个小汽车 上班用。上班 住房 两不误 ，而且可以把自己的小窝放在山清水秀的地方. 现在国家正大力发展基础设置建设，其中 就包括修建大量的公路。 这也为房车的发展提供 积极因素。而我国西部 ，风景秀美，公路设置发展也非常完善 ，却很少有车子开去那里，随着 人们意识的不断进步，会有更多的人开车房车去西部旅游（把家搬到自己喜欢的地方 ，过一段舒适的日子 ，何乐而不为？） 中国现在拥有驾照的人在 2亿左右，也就是说开汽车 已经不再是什么稀罕事，越来越多的人可以开汽车了。 现在人 工作流动性越来越大，比如我有个什么朋友告诉我 他在某某城市认识什么人 ，让我过去 给我介绍一份更好的工作，我首先考虑的是我过去住哪里，如果我现在有一辆房车，我可以把家直接开过去。所以 这也促进了房车的发展。 目前 在英国流行住船屋，我想大家前不久应该看到新闻了，中国不适合船屋，因为中国的河道没有这个条件，在南方 或许还可以，但是纵深到 西部 北部，船屋没多少发展空间。 但是这也让我们看到 ，这种经济 实惠 实用 又不失浪漫的居家方式 将成为未来发展的趋势。 与其蜗居某某别墅，不如纵情于无限江山。 美国最近开展的房车展，让我看到 世界房车发展的前景。更为我的观点 增加说服力，房车 将不再是有钱的人 旅行方式。 “旧时王谢堂前燕 ，飞入寻常百姓家！”

2. 房车旅行未来的发展前景如何

房车旅行未来的发展前景还是比较可观的，但是这需要根据国情来进行，长远的考虑，房主作为一种家庭的第二，我第三用车在中国现阶段还并不是很普及，应该说是比较稀有的一种车型。而且房车大多是改装车，中国对改装车的要求也比较严格，包括驾驶员的驾照的类型和在路上的通过性，还有车辆在年检时是否能够通过等等，都制约了房车在中国的发展前景。当然能够开着房车去旅行，是所有旅行的人都以希望的一种方式，以后未来可能不排除在某一景区短途内可以将房租作为租赁用车租给旅行者，这种方式应该是比较符合中国国情的。

3. 房车露营的项目前景

行业前景看好，参考《中国房车行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示，中国房车起步较晚，2001年中国首辆自主知识产权的自行式房车下线，此后中国房车行业在摸索中不断前进，10余年来，中国房车行业形成了一定规模，房车销售以企业自主营销为主，形成了生产—销售—运营—露营地---俱乐部---会员为一体的完整产业链。
房车旅游是自驾车旅游的重要形式，房车的外形、内部功能以及随意停靠不便的特点，决定了房车旅游比一般自驾游更有赖于营地服务。露营地是指具有一定自然风光的，可供人们使用自备露营设施如帐篷、房车或营地租借的小木屋、移动别墅、房车等外出旅行短时间或长时间居住、生活，配有运动游乐设备并安排有娱乐活动、演出节目的具有公共服务设施，占有一定面积，安全性有保障的娱乐休闲小型社区。

4. 长城房车的发展前景

随着我国经济发展的日新月异，在一些大城市已经相继出现了房车旅游爱好者俱乐部，成立了“中国汽车运动联合会汽车露营分会”。房车露营地建设作为房车产业链中至关重要的一环，已经引起相关部门的重视。中国露营协会已在2006年底前，围绕“三圈两线”(即由首都经济圈、长三角经济圈和珠三角经济圈构成的东南沿海线，以及丝绸之路国际精品线)建成50－100个国际标准营地（其中北京建成5—10个国际标准营地）。规划在未来五年内，把房车露营地网络遍布全国主要城市的旅游景点，总数将达到1000个。
营地建设的发展，不仅为房车出行提供了便利性，更为房车租赁市场的发展提供了有力支撑。长城风骏房车20多万元的心动价位，让已经拥有第一辆车，梦想拥有高性价比房车的愿望轻松实现；让尚未拥有第一辆车，但渴望乘坐房车出行的人们，随意租赁，轻松出游。

5. 中国房车及营地未来3-5年的发展会怎么样

中国房车极地未来三至五年发展应该怎样？我认为应该逐步下跌。

6. 房车旅游在中国的发展前景如何有哪些制约因素

是未来的趋势，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国房车行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示，国内房车市场增长较快，2012年国内房车市场销量约为2000台，比上年增长了约40%，2013年国内房车市场销量约为5000台，比上年增长约50%，2015年国内房车市场销量预计会达到15000辆左右，市场规模50亿元左右。
目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。房车旅游产业初期发展也见规模，北京、海南等地多建有房车小镇，作为新兴产业，国内房车露营地主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品旅游线上。
制约因素：
驾驶门槛高 ：尽管一些小型房车C照就可驾驶，但房车租赁公司基本不允许持C照的个人驾驶房车。
租赁费用高：房车的命名赋予其两种属性，一半是房，一半是车，所以适用一般的汽车标准很困难。
露营地稀少：国外房车旅行之所以盛行，首先房车营地建设十分密集，且在建设、管理等方面十分成熟，营地风格也多种多样，也为房车旅居消费创造了良好客观条件。在我国，制约房车旅行的一个重要原因，就是营地严重不足。

7. 现如今，房车露营地的发展状况如何，前景怎样

房车露营地项目案例：云南茶马古道“马帮驿站”汽车露营地概念性规划、北京昌平银山露营地修建性详细规划哦！

8. 中国房车旅游发展前景怎样

自驾车房车旅游是现代旅游发展的新愿景，也是我国旅游业发展的大趋势。伴随着汽车行业不断推进，国内亲民房车不断涌现，目前，中国的房车发展和房车露营地建设正处于起步阶段，融资租赁企业抓住这一新兴的发展机遇，有望成为下一个消费热潮。
参考《中国房车行业市场前瞻与投资分析报告前瞻》统计，2015年初中国房车保有量在15000台左右，房车露营地有200家左右，保守估计到2020年我们国家的露营地应该到800-1000个左右。目前，中国的房车发展和房车露营地建设正处于起步阶段，未来通过房车自驾游将成为旅游业一大趋势。

9. 房车的市场前景到底怎么样呢

房车市场未来前景还是非常不错的，从最近几年的一些数据就能够看出来，我们先来说说行业里面的，最近几年在工商总局注册的房车露营行业企业数据越来越多了，特别是2017年，新增了1418家，比2016年整整多了一倍，2018年新注册的数据是1853家。整体来看还是呈上升趋势。