奔驰E260L商务房车
⑴ 奔驰e260l运动版得好还是商务版的好
奔驰e260l运动版比较好,比较动感!动力比较强!
⑵ 奔驰E260L这车质量怎样
你好:很不错
。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有2.0——3.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往,全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。
希望能帮到你!
⑶ 照顾面子喜提奔驰E260L,内饰豪华,形象优雅,这价格算便宜吗
经过这几年的打拼,自己的小工厂做的还算不错。现在也有了40多名员工,照顾到商务需求以及面子需要,打算买一辆能够撑场面的车型。主要关注的品牌就是奔驰,宝马,奥迪。奥迪虽然价格最便宜,但总感觉A6L已经没有了原来的商务气场,越来越多的小年轻开始选择这款车。做过几次实车,晚上内饰看上去很好看,白天阳光照射下屏幕有点反光,而且满屏都是指纹,给人的感觉心理上不舒服。
宝马5系总感觉十几年前就这个样,一成不变的外观加一成不变的内饰,各方面表现都比较中庸,但是气场上跟奔驰E级相比还是差点火候。这一代的奔驰E级简直太像S级了,尤其是立标版本,气场满满。能够满足我的虚荣心,工作中也更能照顾到面子。虽然1.5T的发动机有点说不过去,但买这个级别的车型咱也不飙车,差不多就够了。
所以最终还是选择了入门版的奔驰E级,抛开品牌来看配置,奔驰的E级不如奥迪A6L和宝马5系,但性价比这东西真的因人而异,我的需求主要就是商务需求,同时兼顾家用,选择奔驰E级,我感觉对于我个人来说,是最合适的,也是性价比最高的。
下面分享一下我的提车价格,销售美女有点油嘴滑舌,贷款费用各种偷梁换柱,考虑到公司合理避税问题,最终还是选择了全款。奔驰E260L这款车的官方指导价为42.98万,最终全款购买优惠了6.8万,实际成交价是36.18万。购置税32,018元,店内强制上牌费3000元,选装的配置和装潢共计12,880元,保险费用1.3万,全款总落地价422,698元。送了2A2B保养,以及常用的脚垫,龙膜等装潢。
奔驰E级给人的总体感觉比较优雅,而且有老大哥的形象地位。内饰极尽奢华,木纹饰板确实能够提高整车的格调,夜晚的时候打开氛围灯,各种想要的感觉就顺其自然地飘来了。都说奥迪是灯厂,但我感觉奔驰的灯设计感才更优雅,前后大灯都很好看。
奔驰E级最大的优势就是品牌地位,但除此之外,缺点真的也挺多,下面简单吐槽一下。首先操控感受真的很一般。悬挂比较硬,动力比较差,操控模糊,顿挫感还挺强。底盘很德系,路感清晰,虽然底盘悬挂可调,但总感觉调不舒服。动力1.5T不用说,同级别唯一1.5T车型。低档位的顿挫感有点强,甚至比奥迪的双离合还要明显。好处是油耗比较低,目前开了一段时间,平均百公里油耗不过7.6升,挺省油的。
内饰有点“可远观而不可近玩焉”的感觉。表面上看内饰运用大量的木纹材质,但实际很多材质都是塑料的,仅仅是做工比较好罢了,用手按一下中控,很多地方都嘎吱嘎吱响,这就比较影响心情了。
总体来说,对这车商务需求要大于实用需求,虽然奔驰E级是同级别车型中价格最贵,动力最差的,但销量却比竞品车型还要高,这其实就说明一个问题,社会还是很现实的。
以上内容就是奔驰E级车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对奔驰E级的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 奔驰e260l与宝马5系哪个好
两款车都是奔驰宝马技术的结晶,宝马5的发动机虽然比奔驰E的小,但是宝5的马动力输出会比奔驰E更强劲,也可以认为宝马5是走运动路线,奔驰E是走舒适豪华路线,动力方面选宝马5,豪华舒适程度上选奔驰E,两辆车都有两种人的风格,各有好处,我个人认为也不能说到底哪辆车更好。
⑸ 【到店实拍】哈尔滨地区2020款奔驰E260L车型 现金优惠2000元
【到店实拍】目前,哈尔滨地区汽车经销商已陆续恢复营业,并且展开销售活动,为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠,编辑会每日更新各品牌的最新行情,把第一手的优惠资讯分享给大家,感谢大家的支持
近日,从哈尔滨奔驰4S店获悉,2020款奔驰E260L车型,现金优惠2000元
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⑹ 请问2019款奔驰商务房车怎么样价格是多少
奔驰商务房车有好几个档次,从三十多万到几百万都有
⑺ 奔驰e260l怎么样
最大优点
外形年轻时尚,车身稳重大气,内饰豪华精致,配置丰富,空间大,安全性高,动力强劲,操控精准。
最大缺点
价格高,养护成本大,油耗高,小毛病多。
⑻ 奔驰e260和奔驰e260l差多少
如果单就乘坐空间来说,E260L 和 S300 估计差不多。E260L也比较省油。但S300是当今最先进的大型房车之一,虽然是比较低配的,但科技装备仍然是大大多於E260。毕竟是不同级别的车,一个国产,一个德国原厂,基本上没有可比性。E260L适合中小企业主。如果是大老板的话,还是S级比较能彰显身份地位。
⑼ 奔驰E级 2015款 E 260 L 运动型怎么样
很不错
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有2.0——3.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往,全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。
品 牌奔驰E级
生产厂商梅赛德斯-奔驰汽车公司(北京)
参考价格42.9万-79.8万
车型尺寸5.026米*1.854米*1.477米
油 耗8.5-9.7 升/百公里
引擎类型2.0T(184马力,211马力)3.0T(272马力,33马力)3.5L(306马力)
最高时速233Km/h(E200L)243Km/h(E260L)250Km/h(E320L包括4驱版本,E400L的混动版本和4驱版本)
加速时间8.6(E200L),8.2(E260L),6.9(E320L),6.8(E320L 4MATIC),6.7(E400L HYBRID),5.9(E400L)
驱动方式后轮驱动,四轮驱动
制动方式通风盘式
车身重量1745(E200L)1769(E260L)1880(E320L)1954(E320L 4MATIC)1974(E400L HYBRID)1994(E400L)
轴 距3014毫米
行李舱容积540升
油箱容积80升
标准座位数5
座位材质真皮
环保标准欧V
目录
1特点
▪ 基本参数
▪ 车型报价
▪ E级回顾
2新第七代
▪ 双控系统
▪ 减震适应
▪ 空调系统
▪ 安全系统
▪ 车身变形
▪ 国产情况
3亮点配置
4试驾感受
5敞篷跑车
▪ 跑车尺寸
▪ 跑车造型
▪ 外饰方面
▪ 内饰配置
6PRO-SAFE
▪ PASSIIVE
▪ POST-SAFE
7新一代奔驰E级
82013款
92012款
1特点
编辑
乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。
空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。
外观:外观的贵气感和经典造型令网友很满意。
内饰:网友称内饰的豪华,任何车都可以做到,但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感,是任何车都无法克隆的。
操控:转向的感觉不够直接,且几乎没有自动回轮的反馈力,“开快了,感觉方向盘还是不够沉,但高速下车身很稳定”。
动力:网友反映动力还行,但开这样的车的确不是用来飙的,适合不急不忙的优雅感觉,超车就难了。
油耗:在城市拥堵路况有高至16L/100km的;在高速路况也有低至9L/100km的;日常驾驶大多集中在11-13L/100km。
基本参数
价 格: 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5026/1854/1477mm
整体外观
整体外观(8张)
排 量: 1998-3498 cc
理论油耗: 8.5-9.7 升/百公
细节外观
细节外观(10张)
里
原产地:欧洲
优点:德国品质,成熟稳重,外形年轻时尚,车身稳重大气,内饰豪华精致,配置丰富,空间大,安全性高,动力强劲,操控精准。
轮胎细节图
轮胎细节图(4张)
缺点:高速发飘,刹车偏软,价格高,养护成本大,油耗高,小毛病多。