航海家内饰为何不改改

① 林肯航海家豪华依旧，中控屏像彩电，这款车性价比怎么样

外观来说航海家很是精致和大气。内饰方面豪华感也提升不少。作为同级别中唯一提供V6发动机的车型，2.7升双涡轮增压V6发动机可带来329匹马力的强劲动力与528牛·米的强大扭矩。另一款2.0升涡轮增压发动机则带来最高235匹马力的高效动力与392牛·米的扭矩。两款动力系统均标配全新8速自动变速箱，整体燃油经济性也进一步提升。

② 内饰大变样 车展体验国产林肯航海家

[汽车之家新车图解]?在我们印象中，进口版车型国产基本没有太大的改变，但这次林肯给了我们不一样的答案，和目前在售的进口版车型相比，它的内饰换了全新的样式。

国产航海家在保持进口版本精致外观的同时，内饰则是最新的家族风格，不论是使用的便利性还是内饰的豪华以及时尚程度都有很大的提升。（文/汽车之家曹昊旻图汽车之家车展前方报道团队）

③ 内饰大变样！新款国产林肯航海家首发！

豪华品牌想要提升品牌销量，国产似乎就是“一剂良方”，这一点，BBA们已经做了亲手教学——中国市场“消化量”庞大，价格又常常是中国家庭买车权衡的第一要素，而国产往往能降低豪车的入手门槛，对于国内消费者而言，诱惑力着实不小。

动力方面，根据此前曝出的申报信息，国产航海家将搭载由长安福特生产的国产2.0T直列四缸发动机（最大功率为248马力）和福特利马发动机工厂生产的进口2.7T六缸发动机（最大功率为325马力），相比于进口版车型动力输出均有小幅度提升，分别提升24马力和3马力。传动系统方面，其将匹配一台8速手自一体变速箱，并提供四驱系统可选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 国产林肯航海家首发亮相 内饰大变样

进入车内，新车采用了与老大哥飞行家非常相似的设计语言，一块吸睛的悬浮式大屏取代了老款车型的古板设计，或许在同级别车型中没有在尺寸方面能够与之匹敌的对手。动力方面，国产新款航海家将沿用现款车型的动力总成，提供两种动力供消费者选择，其中一种搭载2.0T涡轮增压发动机，而另外一种则搭载2.7TV6发动机，传动系统方面，新车将匹配8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 国产航海家内饰变壕，若30万起冲击奥迪Q5L多少胜算

广州车展的林肯展台，装扮出蓝色海洋，帆船林立，营造出波澜壮阔的场景，很容易让人联想到林肯此次车展的主角Nautilus航海家，这款中型SUV即将国产，这也是林肯在华国产化的第三款车型，前两款是Corsair冒险家和Aviator飞行家。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 内饰大幅升级 国产新款林肯航海家首次曝光

此前，林肯品牌宣布将在广州车展推出全新国产车型。如今这款车基本已确定为全新国产的林肯航海家，有媒体在广州车展展馆提前拍摄到该车，其内饰经过了重新设计，更加符合用户需求。据悉，新车将于11月20日开幕的广州车展正式发布。

动力部分则在探馆现场无法拍到，但根据工信部信息显示，国产林肯航海家将提供国产2.0T四缸和福特利马发动机工厂生产的进口2.7T六缸发动机，最大功率分别为248马力和325马力，动力参数上相比进口版略有调整。传动系统方面，新车有望继续搭载8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 2.7T发动机+特供豪华内饰，国产林肯航海家的诚意没谁了

三年前，林肯宣布与长安汽车组建合资公司，实现旗下的主力SUV车型国产化。但是，在消息披露之后，这个合资公司很长一段时间都没有明显的动静，直到去年中旬才将国产冒险家的事宜确定下来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 内饰大改并将国产上市，中期改款林肯航海家在广州车展全球首发！

近日，在2020年广州车展上，中期改款林肯航海家车型全球首发，新车对内饰进行了大幅度修改，换装了最新的家族风格，同时有望于2021年国产上市。在外观方面作为一款改款车型，新车与老款进口版本并没有太大区别，前脸家族标志性的方正大嘴格栅，左右分层式LED大灯组等细节都没有太大变化，只是对前保险杠造型进行了修正，同样保留梯形下格栅的情况下，两侧雾灯尺寸有所增大，整体设计更加简洁，显得更加时尚。在车身侧面和车尾部分新车则基本没有任何变化，符合中期改款车型的特征，因此在尾灯造型方面也依旧是老款的贯穿式样式，与冒险家上更加简洁的造型并不相同，整体显得更加大气豪华。本次改款的重点毫无疑问在于内饰方面，新车换装了全新冒险家及飞行家上的同款林肯最新家族设计语言，从细节造型上也似乎正好位于两款车型之间，中控悬浮液晶屏依旧为中国特供的12.8英寸超大尺寸，同级别中依难寻对手，并与全液晶仪表盘组成双大屏系统，同时层次感丰富的中控台面也没有缺席。同时，空调出风口由冒险家的贯穿式变为了独立式，此外在下方的空调控制区域同样采用了悬浮式处理，但由于定位更高，车身更加宽大，所以悬浮式面板的整体尺寸也更加巨大，后方的杯架区域造型也有所调整，显示出更加高级的定位。方向盘造型细节也与冒险家略有不同，更多的功能按键显得更加复杂。在动力方面，新车将搭载2.0T四缸机及2.7T六缸发动机，最大功率分别达248马力和325马力，与之匹配的全系都是8AT变速箱。本次中期改款国产林肯航海家车型内饰有着翻天覆地的变化，如果价格定位合适，有望复制国产冒险家车型的成功，同时也令人感叹，如果同平台的MKZ的内饰能够一同修改该有多好，未来能有怎样的表现值得期待。

⑨ 【车主点评:航海家真的帅气，空间也很大】

#最满意 最满意的第一点绝对就是它的空间了，我觉得它的空间真的非常充足，坐在里面感觉特别好，第二点就是它的外观了，我觉得这辆车的外观真的非常帅气，给我的感觉特别棒，开出去绝对是上档次有面子
#最不满意 最不满意的地方就是它的内饰了，我觉得它的内饰看过去真的过于老气了，并不是我喜欢的类型，还有就是它的油耗这一方面真的还挺让我头疼的，一直保持在十多个油左右
#选车理由 选车的一个理由就是因为它的空间真的非常充足，第二个理由就是因为它的外观看过去非常帅气，第三个理由就是因为它的隔音效果非常好
#空间 这方面我觉得还是挺好的，我身高一米七八，然后坐在前排调整过座位之后，后排的空间还是比较宽敞
#外观 外观这一方面我特别喜欢，因为它的外观给我的感觉就是特别霸气，开出去绝对是上档次有面子的那一种
#内饰 内饰我有一点不太满意，因为我觉得它的内饰过于老气了一点，不是我喜欢的类型，我更喜欢创新一点的
#动力 动力我觉得是没有什么太大的问题，它的提速和起步都挺快的，我对动力也没有什么太大的要求
#操控 这方面我还是挺满意的，最主要是它的油门反应非常快，而且它的刹车也比较灵敏，这一点我特别喜欢
#舒适性 这方面绝对会给它满分，最主要是它的隔音效果特别好，而且它的座椅包裹性和支撑性都挺好的，坐着特别舒服
#油耗 油耗这一方面我并不是特别满意，因为它的油耗一直保持在十多个油左右，我希望以后开久了一点，油耗能够稍微少一点

⑩ 国产航海家正式发布，林肯：内饰再也不是你吐槽我的理由

有一说一，作为一个德粉而言，林肯可能是个人心目当中为数不多无比痴迷的非德系豪华品牌，而在新一代大陆发布之后，优雅的外观再配合上那套经典的狂想蓝内饰，其也一度成为了个人心中为数不多能够映射出美式豪华的车型。

只不过，结合一众消费者的讨论声中你不难发现，大家对林肯的内饰氛围均表现出了"无福消受"的态度，而内饰，也在很大程度上成为了林肯劝退消费者的理由。

在正式迎来国产后，我们预计航海家在售价方面也大概率会迎来较大幅度的调整，而最终，国产航海家的起售价也有望降低至35万左右。

结合冒险家以及飞行家节节攀升的销量来看，一个美观的内饰似乎也为林肯迎来了翻盘的机会，而待国产冒险家来临后，林肯品牌或许也将杀入月销万台阵营当中

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。