凯迪拉克内饰飞机座舱

1. 2019凯迪拉克XT5中央控制台储物盒在哪里

按下按钮可使用扶手盖前面的储物区。

2. 凯迪拉克ats-l28t豪华版各功能键介绍

肯定是ATS好，就不谈性能了，A4发动机铸铁缸，CVT变速箱，烧机油，保养贵，布椅子，而且还是国产的。\r\nA4唯一比ATS优的就是空间大。

3. 到店实拍2020款凯迪拉克CT4！配车内环境氛围灯+感应雨刷功能

在豪华品牌，德系三兄弟是被大家熟知的，旗下的车型也占据了较稳固的市场地位，目前市场中B级车的存在是非常受关注的，汽车厂商也在这一级别的领域中投入了更多精力，二线豪华品牌中的凯迪拉克近两年在市场中的活跃度是非常高的，旗下的多款车型也都完成了升级，像我们今天要说的就是凯迪拉克CT4这款车，该车定位中型车，随着市场新车的不断增加，2020款的凯迪拉克CT4也正式上市，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的车型有哪些竞争优势吧！

该车配备了缺气保用轮胎、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、主动降噪、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能和感应雨刷功能等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 为何凯迪拉克的内饰被称为是贵族车中设计最完美的

不知怎么，我就是对凯迪拉克这句经典的slogan尤为赞赏。也许在我眼中，它确实犹如黑夜中的一颗启明星，指引和见证了凯迪拉克从13年前进入中国市场到现在，所走的每一条路、所拥有的每一位客户以及所收获的所有荣耀与成绩。

而如今，80后、90后甚至00后成为了购车主力军，凯迪拉克也将“新美式豪华”的口号提出，不仅在外观设计上更具自身特点、车身做到轻量化、也在细节方面诠释着新美式豪华的格调。其实不然，在凯迪拉克的研发体系中，设计师的工作不止于此。他需要实时洞察客户所生活的世界，并基于他们的需求，根据自己对于设计上的理解，把所有需求汇总，真正融入到产品当中。让设计最终不仅只为颜值，更为很多实用的功能服务。

凯迪拉克的独特在于，遍布于车身、内饰上无所不在的经典盾形标志与V型的设计。”汽车生活通过采访泛亚中心色彩材质创意主任设计师Vrsna Fulkoski得知。

就拿凯迪拉克旗舰车型CT6来说，除了我们经典的盾形进气格栅和中控等这些显而易见的设计之外，它独特的V型设计还隐藏于车门把手、座椅靠枕等处，依靠打孔、激光雕刻、绗缝等工艺，默默的在每一处，烙下凯迪拉克的专属烙印。

5. 2019凯迪拉克ATS-L发动机舱包含什么

1.挡风玻璃洗涤液储液罐。

2.蓄电池正极（+）端子。

3.发动机冷却液储液罐和压力盖。

4.发动机舱保险丝盒。

5.发动机冷却风扇（未在图示中）。

6.发动机机油加油口盖。

7.发动机机油尺。

8.发动机空气滤清器/滤芯。

9.制动液储罐。

6. 终于见到实体的本尊了，凯迪拉克CT4颜值骚气的让人心动

不知道为啥，大家潜意识买车不是在年尾就是年初。我家也不例外，3月底开始计划购车，但是因为刚复工，被一大堆的工作给拖的压根没时间去看车，只能先在网上稍微了解下看看。CT4这车貌似是4月初新上的市，热度很高，一下也勾起了我的兴趣，就顺便关注了起来。它的颜值比较偏欧美风，看官宣的外观照还是很吸眼球的，另外参数跟价位也都不错，当时抱着看看的心态，就跟当地（老家菏泽）4S店联系了下，问道有现车可试驾，刚好今上午有点时间，就先过来看看了。先给大家上几张图瞧瞧：

最后在临走之前，再来给CT4留个影，准备换个时间带“家里财神爷”一起过来试驾下看，买不买车我说了不算，媳妇点头了才行

7. 采用撞色内饰 凯迪拉克CT4内饰官图曝光

近日，上汽通用凯迪拉克正式发布了其全新运动轿车CT4的内饰图片。该车内饰与此前与之前已经发布的海外版本保持了高度一致，仅在部分细节之处进行了些许变动，其中采用了黑色与橘色法式双缝线相搭配的撞色内饰十分亮眼。据悉，该车将会在4月份正式上市，成为同级别少见的后驱车型。

配置方面，新车将会搭载前排座椅12向电动调节、座椅记忆、双区自动空调、一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘等舒适配置。此外，高配车型还将搭载BosePremium优享系列，搭配BoseANC主动降噪技术，进一步打造舒适静谧的座舱环境。动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配八速手自一体变速箱，并采用后驱的布局形式，据悉，新车还将提供四轮驱动版本车型。

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8. 在同级别的车中，凯迪拉克xt5的内饰做得怎么样

凯迪拉克XT5外观稳定，物理物体比画面要好得多，整体设计仍然更强大，一侧看起来很强，就像尾巴的设计一样，看起来很强大。内饰喜欢中央控制屏幕，比许多朋友大得多，科学技能也很强劲。内部材料更常见，看起来舒适但感觉不是很好，但整个仍然很好。空间也是我对这辆车满意的另一个方面。空间真的没有，内部空间很大，可以满足我的计划的未来的需要，虽然新的婚姻不长，但我总是要为未来做好准备，空间很大，之后是它的婴儿也很方便，后空间非常大，即使安装了儿童座椅，也可以给出更宽敞的空间来照顾他。在行李箱中驾驶自行车游览也很方便。

9. 【车主点评:凯迪拉克XT5 内饰豪华 动力充沛 车内安静 】

#选车理由 选择这款车主要是因为它的整体性价比高，还有外观设计也是非常的大气，再就是凯迪拉克的牌子很出名，开出去会很有面子，而且老婆也是非常的喜欢，家人满意就是最好的。#最满意 外观设计非常的大气，美系车那种霸气风范在这款车上显示的淋漓尽致，还有内部的空间也是相当的宽敞，乘坐起来特别的舒适，价也还是比较不错的，非常适合我。#最不满意 低速踩油门的时候，脚上会有共振的感觉，不过慢慢也就适应了，低速收油门有顿挫感，特别是冷车启动后不久，容易出现的问题就这些。#空间 我的家人都是中等身材，坐在前排头部空间非常的充足，后排腿部头部间隙虽然比较一般，但是近乎全屏的地板还是值得肯定的，坐三个人一点都不会拥挤，整体表现还是不错的。#外观 前脸的钻石切割造型非常的经典，造型非常的饱满，中网的设计非常的年轻化，经典依旧，霸气十足，整体造型张扬外放视觉冲击力强，非常的满足。#内饰 内饰的视觉效果还是比较突出的，由于线条和设计元素的关系，能给你更饱满的满足感，而且用料比较厚道，配置功能齐全，豪华感不错。#动力 动力输出非常的线性，沉稳从容，起步较弱，但是速度上来了之后就开始发挥了它的优势，急加速推背感非常的明显，尤其是高速驾驶动力储备非常的充足，驾驶起来很有自信。#操控 方向盘的转向手感偏沉一些，不过我喜欢这种感觉非常的安全，油门反应很灵敏，制动距离很短，表现非常不错，高速过弯的感觉很好，侧倾感不大，安全性很好，驾驶起来还是比较轻松的。#舒适性 座椅非常的柔软，而且背部的支撑性也很好，包裹性也做的很到位，还有就是隔音效果也很好，坐在车内会非常的享受，家人都说很满意。#油耗 这车的体型这么大，而且动力也足够，油耗肯定是低不了的，综合油耗是11L，这个油耗方面我还是不怎么考虑的，毕竟美系车油耗高一些很正常，我还是可以接受的。

10. 凯迪拉克xts中控台大屏什么配置

凯迪拉克XTS的中控大屏尺寸为8英寸，并且配备了全新一代互联体验CUE系统，它可以实现人机交互和海量最新信息同步更新，同时还拥有Hybrid语音识别、混合实时互联导航和多账户个性化定制等功能。