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牧马人两门版内饰图片

发布时间: 2021-08-05 06:21:02

Ⅰ 喜欢牧马人两门的就是不知道后排座位怎么进

把副驾驶座椅向前放倒并往前推,就能进去后排座位。

【最满意的一点】越野性能。已经购买牧马人或者有意购买的车友们,相信都是冲着牧马人强悍的越野性能还有拉风的外观作为主要的购买依据,对于越野车迷来说,非承载车身、分动箱结构、较高的离地间隙都是必要的。个人认为买牧马人越野,玩沙子很好,还会上瘾。最满意牧马人作为硬派越野的越野性能。

【最不满意的一点】空间。相比较而言最不满意空间,但是我选择两门也正是为了更强的越野性能,将来改装更大的改装空间,有一辆君威,所以对空间而言并不是特别重视,毕竟购买他的目的不一样,如果家里有车可以选择两门,如果家里无车,把牧马人作为第一辆车,建议还是选择四门的,更实用,空间也更大!
【空间】前排空间还行,腿部空间,头部空间都不错,得益于较高的车顶。后排首先乘坐不方便,每次都要放到前排座椅才能上下,其次乘坐感也一般,由于整体桥设计,过减速带弹跳比较明显,而且后排座椅较短,坐时间久了会感到累。后备箱124L的空间真的是不能再小了,纵向空间甚至放不下一件矿泉水,除非放到后排座椅,后备箱空间还算不错。
【动力】3.6L虽然变速箱5速,但是强劲的PANTERSTAR很不错,功率扭矩都不错。实测7.74秒的百公里加速证明了一切,其实已经超越大多数轿车的加速能力。比老款3.8L的快了3.4秒很不错。在这个满地加97的世界,能加93的车型越来越少,能吃粗粮才能确保很好的持续使用。
【操控】毕竟不是比操控的轿车、跑车。针对同类型车而言,转向力度比较轻,转向圈数比较多,转弯半径不大。对于越野车来说还是可以的,如果拿轿车来比那就没得比了。
【油耗】由于还没有过首保,加之全部市区偶尔带空调,油耗目前15.2升,说实话挺满意的,首保完还会下降一点,我觉得挺好的了。这车不是把经济性放在首位。
【舒适性】舒适性挺好的,开过霸道,FJ的人如果开牧马人都会说比较舒适,悬挂不算硬,虽然转弯侧倾影响了舒适性,过减速带、颠簸路段都会弹跳,在一般铺装路面较高的坐姿良好的视野,开起来还是比较舒适的。长时间乘坐比较累人,四门更适合乘坐。
【外观】经典的设计,几代车型的发展,不变的是强硬的外观,很喜欢这个外观。
内饰】内饰做工比较精细了,摁键手感不错。全车储物空间不足,放一些东西很不方便,内饰走线还算可以至少比君威强,也没有任何异响。毕竟原装进口价格也不低,内饰来讲还算可以,就是密封不太好,比较容易有灰尘。
【性价比】性价比不高,如果喜欢牧马人又想照顾到全家使用,强烈建议选择四门版本更为合适。如果购车出发点是作为自驾游,越野那就是最佳选择,坚固的车身是良好的保障。如果是日常家用,那还是不要考虑了,使用起来很不方便。
【其它描述】牧马人多少年一成不变,就是这样的硬派外形和素质,喜欢这样的设计。空调不错,毕竟发动机排量上去了,机械四驱在极端情况下才是最可靠的,它就是一个大玩具,如果想完成童年没有完成的梦想,那你就不会选错,终极越野利器就是它。值得拥有!!!

Ⅱ 福特版“牧马人”两门版亮相,硬派外观+非承载车身,搭2.3T引擎

对于很多热爱户外的车迷朋友来说,“牧马人”无疑是它们谈及最多的车型之一,这主要得益于它强大的越野能力以及独具个性的外形设计。而在近日,福特汽车正式发布了一款名为Bronco的全新越野车(直译为野马),该系列车型并拥有可以媲美牧马人的硬朗外观,而且其出色的全路况通过能力也让它荣获了福特版“牧马人”的称号。目前,福特Bronco两门版实车已经在海外市场发布,下面我们一起来了解一下吧。

动力部分,新款福特Bronco两门版搭载了一台2.3T四缸发动机,最大功率为273马力(201千瓦),峰值扭矩为420牛·米,传动系统匹配7速手动/10AT变速箱,除了必备的四驱系统外,新车还将配备扭矩放大、后桥差速锁等硬派越野车必备的装备。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 牧马人JK两门版,2.5寸案例,大家一起来看看

半个月没发帖了,今天回家一看,全是上一贴大家的留言回复;我非常仔细的数了一下,大部分车友都在吐槽新款前脸;不过有一说一,我个人是认为这款前脸非常耐看的,而且也是2019年SEMA的获奖作品;车主改前脸无非也是为了更加的个性化,至于好不好看嘛,那可真是花钱以后的事儿!今天帮朋友拍个闲置的车,牧马人JK两门版喜欢的朋友可以聊聊;废话不多,大家直接看图;

最后,改装清单奉上;

Ⅳ 牧马人罗宾汉的两门和四门,本质的区别

牧马人(Rubicon)两门和四门的区别为:外形尺寸不同、轴距不同、整备质量不同

一、外形尺寸不同

1、牧马人(Rubicon)两门:长×宽×高(mm)4334×1894×1839。

2、牧马人(Rubicon)四门:长×宽×高(mm)4882×1894×1838。

二、轴距不同

1、牧马人(Rubicon)两门:轴距(mm)2459。

三、整备质量不同

1、牧马人(Rubicon)两门:整备质量(kg)1843。

2、牧马人(Rubicon)四门:整备质量(kg)1991。

Ⅳ Jeep牧马人罗宾汉(两门版)性能!

37.8°的接近角31.2°的离去角搭载一台3.8LV6发动机搭配四前速自动变速箱NV241分动箱拥有两个不同的齿比可帮助牧马人顺利通过沙地碎石路面40多万的专业越野车 性能好马力足 除了内饰不咋舒服之外 没有缺点

Ⅵ JEEP牧马人车内图片

http://www.jeep.com.cn/cn/wrangler/wrangler.html 中文官网有详细的资料和360度图片,里面的图片也有不过图片和实物毕竟还是有差别的,图片光泽太强,实物更加具有野性

Ⅶ jeep牧马人两门版,这车怎样大家跟我说说

目前新款的牧马人舒适性非常不错,城市驾驶很安静。特别是jeep牧马人两门的RUBICON
要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都跑不过它。0-100米,10秒内。
牧马人两门版其实并非如我们想象中的不实用,相反,单从终级越野的角度来看,恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高,也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外,虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便,但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此,想要拉风,想要在恶劣路段中尽情撒野,考虑牧马人两门版是一个不错的选择。

Ⅷ 请问JEEP牧马人两门版的报价、配置、油耗!

JEEP牧马人两门版分为:撒哈拉和罗宾汉,
2010年 3.8L V6两门Sahara 2010款报价 41.89万 46.8万 排量3.8 4挡AT 油耗官方 11.6。

2010年 3.8L V6 两门Rubicon 2010款 报价 47.89万 53.46万 3.8 4挡AT 油耗 官方 11.6

Ⅸ 牧马人两门版还是四门版

牧马人分为sahara和rubicon两种,这两种都有四门和两门版。

Ⅹ jeep牧马人罗宾汉2门的 跟4门的 区别

区别一:2门4门都座位都一样,4门的排量大动力大,

区别二:牧马人罗宾汉的两门和四门,其实就是同一款车。就发动机、变速箱和底盘这“三大件”来看,唯一不同的就只有底盘。其实底盘也是从外观可以很明显看的出来的。两门版的车长为4223,轴距为2424。四门版的车长为4751,轴距为2947。这是很显然的,当然是四门的长些。可是长多少呢?很多销售会告诉你,其实就是长出四门版第二排座椅后面的空间,其实不然。我们看一下数据就知道了。虽然两门版缺少了座椅后面的空间,可是两门版的第二排座椅空间其实要比四门版的大一点点。而且你只系观察可以发现,其实两门版的后排座椅后面也是有但一定空间的。
区别三:最小离地间隙(mm): 两门259 四门257
区别四:整备质量(Kg): 两门1755 四门1900
区别五: 油箱容积(L): 两门70 四门85
区别六:行李箱容积(L): 两门142 四门498
区别七:还有就是内饰方面。两门版的前排座椅是可以整体放倒的,而四门的不行。(原因其实就是我上面那一大段讲的,两门后排多出那么一点点的原因)

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