蒙迪欧内饰图片
Ⅰ 新一代福特蒙迪欧全新造型,内饰仍欠“火候”,帕萨特:我很淡定
全新一代蒙迪欧预计搭载两款动力总成:1.5T三缸发动机+8AT;2.0L+电动机混动系统+8AT;其中1.5T三缸发动机最大功率为121KW,在轻量化和燃油经济性上有很大提升。
福特在华销量受到重创之后的痛定思痛,产品全系优化提升,全面进行战略出击,对于百年福特的口碑回归、昔日近百万销量的辉煌再现,唯有产品,就目前看,福特在华销售的产品仍没吃透消费者的消费心理,产品设计有待提升。在B级车强手如林的市场,蒙迪欧要想重返顶端,恐非一日之功,如没“壮士断腕”般勇气,恐只能“昙花一现”,湮没在B级车领域高手如云扬起的灰尘里了。欢迎留言讨论。
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Ⅱ 新蒙迪欧什么配置内饰是黑色
除了1.5L的最低配置,其他配置的都可以选择黑色内饰。
Ⅲ 福特蒙迪欧的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:车身稳,车内比较安静,,,,隔音不错,外观不错,这个价位比较有面子!
缺点:内饰,做工
外观:最重要的就是外观了,大嘴不用多说了,想必大家要么冲大嘴来的,要么就是冲侧面溜背线条才买这辆车的吧。双菊花美翻了,屁股不咋地好看,就喜欢侧面溜背感。
内饰:回来就买了脚垫和座套,因为买的浅色的真皮内饰,不耐脏啊
空间:刚刚够用,想不通这个轴距的车子后排那么小,跟紧凑型的车子差不多,中间坐人的话不舒服。
配置:中上
动力:动力城市开开足够了。
操控:转向精准,轻便。
油耗:油耗希望能再下降一些,夏天开空调又上升了不少
舒适:还是副驾驶室座椅不能调高低,只能调前后,感觉有点塌,后面的座椅也都是感觉有点塌进去的感觉,不知道是不是我经常坐suv搞的。
优点:外观漂亮回头率相当的高,操控精准、动力那是杠杠滴。高速上了120码,动力还是随叫随到。配置丰富实用
缺点:油耗、保养较贵
内饰:内饰不错,做工个人感觉吧像有的人说的缝隙大,20多万还想要奔驰S的感觉?
空间:没有大众空间利用率高 但够用了
配置:中级车中不错的选择,相信福特品牌
动力:这个感觉很好,绿灯起步可以,高速动力也不错。
操控:转向精准,路感清晰,悬挂有些软。
油耗:高但10个油也在可接受范围
舒适:运动与舒适兼顾,和平衡
优点:动力不错,空间不错!
缺点:底盘太低
外观:外观大气,比我堂弟的致胜漂亮多了,满月尾灯很饱满充盈,车身线条明朗有力,日行灯与转向灯吊炸天,唯一的缺陷就是尾箱的缝隙太大,太夸张了,手指塞进去完全无压力啊,细节方面觉得还是和其他车系没有的比,希望以后多加改进
内饰:一般,长安的工艺
空间:2850mm的轴距为蒙丢丢营造了相当宽裕的乘坐空间,前排副驾驶甚至能够做到躺着睡觉也不会影响太多的后排,乘坐相当舒适,后排由于车体宽度足够,即使乘坐三名成年男性都不会感觉太拥挤,中间乘客舒适度我能有较好的保证,后备箱的尺寸也足够大,能够塞下一家人出游的必备品,满足家庭使用的一切需求。
配置:物有所值。
动力:虽然选择的是2.0T低功率版的发动机,功率也只有149kw,但是扭矩达到340n/m,提速效果杠杠的,一脚油门,发动机的动力瞬间就爆发出来,虽然变数箱降档不是那么快速,但是就单纯的发动机爆发力也够霸气的,超车毫无难度。
操控:操控指向还是比较精准的,这么大个车,方向也是指哪打哪,开起来很舒服,给你一种很自信的感觉!
油耗:目前开了8千多公里高速油耗还行一到市区油耗就有的受不了
舒适:舒适个人感觉很不错不比德国差。
Ⅳ 为什么大家都说新蒙迪欧不好呢
这个问题其实很简单,有很大的原因就是受到老蒙迪欧的影响,先入为主的思想,小编查了下在中国汽车消费网上蒙迪欧的投诉案例达1160件,要知道福特总共的投诉案例5706件,光蒙迪欧就快五分之一了,可见蒙迪欧的大大小小的毛病还是不少呢。
希望能帮到你~
Ⅳ 新蒙迪欧怎么样,新蒙迪欧报价及图片
新蒙迪欧是长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型。那么接下来物通网小编就带大家一起来了解一下新蒙迪欧怎么样,新蒙迪欧报价及图片。
新蒙迪欧怎么样
动力:新蒙迪欧推出了1.5T和2.0T两种排量共7款车型。全新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计,其中鲶鱼嘴的进气格栅 双镀铬横条最为显眼,中高配配置LED大灯,这不仅仅是指LED日间行车灯,大灯光源同样是LED配置。新一代车型车身侧面与现款蒙迪欧致胜实际上比较接近,不过新款车型车门上下两根腰线更加轮廓分明,重心看上去更加低矮。最显著的差异就是后视镜的支架从车窗边角移到了车门板上,以减小A柱盲区。同时后视镜上的转向灯也升级为LED灯珠配置。除了大灯的不同之外,新车根据不同配置车型的镀铬饰条也会有所差异,两款1.5T车型仅有车窗下缘有镀铬饰条,而2.0T全系车型则整个窗框都采用镀铬饰条点缀。此外,2.0L GTDi240豪华运动型还带有扰流板和S徽标,而2.0L GTDi240至尊型和旗舰型则带有“TITANIUM”徽标,以突显高配身份。
内饰:新蒙迪欧提供浅色和深色两种搭配,其中最低配的1.5L GTDi180舒适型仅提供浅色内饰、2.0L GTDi240豪华运动型提供深色内饰,其余5款车型都提供两种配色可选。座椅材质方面,1.5L GTDi180舒适型实用织物材质,2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗舰型搭配用料更好的皮质座椅,其余4款车型则为普通皮质座椅。功能方面,最低配1.5L GTDi180舒适型为手动座椅,其它6款均提供电动调节,而顶配2.0L GTDi240旗舰型的主副驾驶座椅调节角度更是多达12向,并带有充气式多角度按摩和通风功能。新蒙迪欧全系标配真皮多功能方向盘、前后中央扶手、LED车内照明灯和两个12V电源接口、后排空调出风口等配置。其中最低配的1.5L GTDi180舒适型采用的是普通的行车电脑显示屏、1.5L GTDi180时尚型和2.0L GTDi200时尚型为4.2寸彩色显示屏、2.0L GTDi200豪华型为双屏彩色仪表盘,2.0L GTDi240豪华运动型、2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗舰型这三款则为10.1寸全液晶显示彩色仪表盘。
影音系统:4款中高配车型搭载了SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、MyFord Touch车载多媒体互动系统-中控台8英寸彩色LCD触控屏、GPS导航系统等,而1.5L GTDi180时尚型和2.0L GTDi200时尚型可以选装以上配置。此外,新车配备环绕式高保真喇叭,三款高配车型为12个,其余三款车型为8个。安全配置方面,新车全系标配车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助、电子差速锁、前排双气囊、侧气囊、侧气帘以及膝部安全气囊等,2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗舰型更是装配了后排气囊安全带。此外,旗舰型还拥有自适应巡航、车道保持以及低速行车安全系统等高科技装备。
安全配置:在安全配置方面,新蒙迪欧的表现还是比较厚道的,车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助、前排双气囊、侧气囊、侧气帘以及膝部安全气囊等都是标准配置。2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗舰型装备的后排气囊安全带更是同级别中首次见到;2.0L GTDi240旗舰型还拥有自适应巡航、车道保持以及低速行车安全系统等高科技装备。另外,新蒙迪欧还为消费者提供三种选装包,根据不同的车型可按照用户需求选择。
新蒙迪欧报价及图片
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Ⅵ 福特蒙迪欧外观和内饰图蒙迪欧新款和老款外观怎么区分
2010款蒙迪欧-致胜至尊型的前后保险杠和下格栅,增加银质工艺装饰,全系车型颜色新增“星海蓝”,至尊型还新增了独有的“紫砂釉”
2010款蒙迪欧-致胜至尊型、豪华运动型及其导航版,新增侧安全气帘
至尊型、豪华运动型及其导航版,新增电动调节副驾驶员座椅;豪华型和至尊型座椅厚度由之前的7毫米分别增加到 12毫米和15毫米,缝纫装饰风格也更加豪华;至尊型内饰风格由钢琴黑质感变为桃木质感,全系车型中控台扶手重新设计 2010款蒙迪欧-致胜全系车型包括:2.3L至尊型、2.3L豪华运动型导航版、2.3L豪华运动型、2.3L豪华型、2.3L时尚型和2.0L舒适型共六款。在产品升级的同时,厂商建议零售价保持不变
前麦弗逊式、后复合多连杆式四轮独立悬挂、横向稳定平衡杆以及前后副车架的配备
Ⅶ 新蒙迪欧车型的内饰有哪些特点
新蒙迪欧车型的内饰:新蒙迪欧的内饰氛围可谓激情四射,其配置的完备程度也领跑同级车型,而要论到用料和造工的话,作为长安福特旗舰车型的新蒙迪欧,也痛下决心誓要一雪前耻。同时,再附上众多同级别车中罕有的实用型高科技装备,给我们留下了无懈可击的印象。
Ⅷ 福特蒙迪欧这款车怎么样
长安福特-蒙迪欧
车主一
缺点:提速有点肉,启动提速感觉没力,高速的话还好,后程动力还不错,油耗偏大,想想也正常,底盘扎实,车身大相对油耗也就高些。车尾部比较厚实臃肿,看了很不喜欢,买车的时候没怎么看尾部,侧面内饰看的比较多,看车还是不够仔细,以后再买车要看仔细了。
车主二
缺点:内饰太粗旷,20多万的车,起码多点仿皮装饰啊,塑料感比较严重!还有触碰开锁车门灵敏度有些太高了,锁了车门自己洗车,(钥匙装身上的)水只要碰到感应处车锁就开了,很烦!
车主三
缺点:质量不行.才半年车子到处都异响.刹车出问题轮胎螺丝全部没用.你这质量让我们消费者怎么能够接受一个20几万的车子这么多毛病.买的时候油耗忽悠我说是6.9现在开着是10.9差别太大了.买这车冲你的油耗去的结果太让我失望了.
车主四
缺点:1.5的动力感觉是不足,美系车本身重量就在,这样的动力拖大车,着实是有点吃力,还有一个就是底盘低,经常擦到底盘,由于上下班的路不是很好,经常会擦到底盘,对这一点,可能绝大多数的中型轿车都有困扰,所以路面如果不是太好的,选择越野车比较适合。
车主五
缺点:不太满意的就是内饰的做工和有些接缝真的是有点看不下去了,特别是有点小小强迫症的人了,有点影响心情,在这一点上,确实长安福特有待加强。还有就是底盘真的低啊,我是女司机,到现在开了3个月车,不幸是已经剐蹭了1次了,是去停车场的时候,有点陡坡,心痛惨了!!!
车主六
缺点:想说的有点多,1.5的大灯实在是太弱了,还没有日行灯,还有就是尾灯不是满月这一点也很不满意,内饰的话就中控屏太小家子气了,不过实体按键还是可以的,就是看见那小显示屏有点堵,不过这个价钱也就这样吧,像导航啊倒车影像,后视镜自动折叠这些都别想了!
车主七
缺点:也许就是美国人粗狂的性格,内饰做的真不那么仔细,做工略差,豪华感不是那么的明显,中控台的按钮为虚拟按钮,在开车时进行操作不是那么的舒服,操作反应感差,不能通过手感来确定是否操作到,增加行车风险,内饰使用一年多了,居然还是有异味,就如同投诉榜单上的那样,我中奖了。
车主八
缺点:1.5小马拉大车,发动机调校激进,油耗高,整体做工粗糙,动力偏弱,市区够用。底盘太低,经常挂底,挡泥板都挂烂了。最不满意的地方就是16寸的轮毂,过弯侧倾厉害,不稳定,操控好感差,215的轮胎刹车距离长,最好是换掉小脚,舒适版配置太低了,没有倒车雷达,天窗,仿皮,液晶仪表盘,座椅,自动雨刷,自动头灯,如果不差钱还是要上时尚版,后期加装的东西都不如原厂,价格也差不了多少,而且好多东西都是无法加装的。
Ⅸ 外观更加精致 内饰增加豪华感 福特新款蒙迪欧渲染图曝光
近日,外媒曝光了一组福特全新一代蒙迪欧车型渲染图,通过渲染图可以看到新车采用了不少全新的设计元素,整体更加年轻时尚。此外,新车预计将于明年年初上市。
内饰方面,新车基本延续了现款车型造型,但中控屏幕下方的空调控制区域改为了液晶触摸样式。同时在门板上以及座椅上采用了菱形纹路,非常有质感。值得一提的是,现款车型的的旋钮式换挡机构改为传统挡把式。
动力方面,官方并未透露,参考现款车型,新车可能搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配6速手自一体变速箱。
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Ⅹ 福特蒙迪欧怎么样
福特在国内还是拥有很好的市场口碑的,福特锐界,蒙迪欧和福睿斯等都是销量很出色的车型,而B级车领域,像大众,丰田,日产等都是有双车战略的,而福特只有蒙迪欧这么一款定位运动的B级车,于是就推出了金牛座这么一款定位商务的车型。
福特蒙迪欧自从上市以来,一直干不过同级别的,迈腾,凯美瑞,雅阁,帕萨特,这款车其实配置相当高,动力也不错,这是为什么?蒙迪欧被称为油老虎,油耗的确很高,美系汽车的风格就是车重,费油,但是作为家用中型车,油耗被大家作为选车的一个重要特征,这款车缺点呢,就是邮费,发动机噪音大,内饰做工比较差(美式一概的风格),换挡速度慢,对于1.5T动力起步却是有些肉
相较于上一代,新蒙迪欧在设计上融入了更多的时尚、动感元素,整体轮廓设计愈发流线,十分优美。类似于阿斯顿马丁的前脸设计,粗犷的进气格栅流畅的车身造型,灵动的车身线条都使得整车质感大幅提升。别出心裁的中网设计又让他不失优雅。
在内饰上,蒙迪欧内饰简洁大方,中控功能丰富,相较于千篇一律的大众车中控,还算不错,底盘调教稳重,方向感清晰,后备箱储物空间比较大,即使和B级车中以空间著称的帕萨特相比也不会小太多,而在重要的安全问题上除了安全带气囊,蒙迪欧还配置了前排膝部气囊,被动安全配置更高。
配置方面:全系标配,电子手刹,多个安全气囊,胎压监测,发动机启停,上坡辅助,无钥匙启动,多功能方向盘,LED行车灯,后排隐私玻璃,配置还不错!
动力方面:四种动力输出,1.5T最大马力181匹,2.0T低功率最大马力204匹,2.0T高功率最大马力245匹,三款全部搭载6AT变速箱!2.0L油电混动最大马力143匹,电动机最大功率92kw!