雷凌和polo哪个内饰大

A. 想买车 polo与smart该选哪个呢

强烈建议2部车子都不要买，首先
POLO这辆车款比较旧了，发动机方面技术相对来说已经很难和现阶段同价比的车辆比了，而且车内空间感觉比较狭小，就凭这一点我就不建议买。
至于SMART虽然是奔驰旗下针对城市堵车以及空间灵活性设计出来的小排量城市汽车，虽然动力和操控性上面比较优越，但是同样的空间太小，而且排量比较小，你如果想去远的一些地方旅游或者有事想出去的话，估计上高速会成问题！~~~~而且SMART貌似只能做2个人，储物空间也放不了多少东西。如果你只是在城市里面开而且平时也就你一个人开，我也反对，但是不全力推荐。
最后我觉得你用SMART的价钱完全可以挑选其他品牌的经凑性或者中低档车型，现在丰田的雷凌感觉无论是品牌、外观、和性价比都还可以。我现在都觉得自己买车买的早了，要是等几年我肯定买雷凌的！~

B. 雷凌内部空间如此之小，为什么还有很多人愿意买

外观前卫，尾部有些日漫的感觉，整体看起来非常酷。内饰简洁明快，中控台操作方便。

25度坡的攀爬可以达到1800转，CVT波箱1挡扭矩还是给力的。

公路与山道驾驶感觉非常像轿车，急弯操控也很好，没有转向不足的感觉。

不过要成哥说，这车有几点不足：1、没有定速巡航。XY和成哥情况类似，距离单位有20km以上，不过正好有一条限速80的双向六车道的省道穿过，因此路况算是相当不错的。这个时候定速巡航的缺失实在遗憾，尤其是上完一天班在回家路上还不得不一直踩油门，同事XY是不是也有遗憾呢？2、没有胎压监测。成哥开车时，尤其是出远门，胎压肯定是第一个检查的事项。不过好在胎压监测加装方便，价格也不贵，成哥已经推荐给XY了。毕竟道路千万条，安全第一条。不知道胎压，谈啥安全啊！3、车机系统太落伍。配一个Carplay就能解决的事情，丰田却迟迟不见动作，实在令人失望。

C. 雷凌的优势在哪里它的空间大吗

优点：起步声音不大，等等，太多太多。大家都知道，丰田车的优点很多。不多说，只说缺点。

缺点：1、前排天棚太低，坐驾驶位和副驾位，感觉压抑；2、内部噪声太多，各种奇怪的嗡嗡声，可能来自电池等（不懂来自哪里，售后说的），让人反感。

油耗：只开了20公里，没法说

舒适：很一般，只比10万以下的车略好一点。第一太压抑；第二储物格太少，不方便；第三，中控的大屏太垃圾；第四，噪声偏重；第五，副驾前的储物箱为了适合中控台的设计，太深太低，使用不方便。总之，个人认为，虽然不错，值得拥有，但也有很多缺陷，网上有些评论似乎言过其实，太花哨，好像比三四十万的车还要好。不过一台普通家用车。上面说的全是缺点，优点大家肯定早就滚瓜烂熟了，一概不提。

D. 雷凌和卡罗拉，哪个空间大

同平台打造，卡罗拉是一汽丰田、雷凌是广汽丰田。建议卡罗拉。

E. 大众Polo和雷凌哪个好

这两种车型个人感觉还是丰田雷凌的整体占优势一点，因为他的，全系标配稳定系统。

F. 实拍：雷凌降至10万多，配置比卡罗拉更全，内饰也太粗糙了吧

大家都知道丰田卡罗拉的销量好，但是作为它的同胞兄弟，丰田雷凌的销量情况究竟如何呢？我们来看一下，在2019年雷凌共计售出169119辆，月均销量在1.4万左右。在其他品牌车型受到疫情影响而销量下滑的情况下，雷凌车型的销量反而突破了新高，今年的8月份，9月份，10月份的销量分别为15482辆，20414辆和16169辆。

底盘设计部分，这款雷凌采用的四轮独立悬架，它的后悬架采用的是E型多连杆的独立悬架，有助于更好地操控，更好地抗扭矩，提升舒适性。

总的来说，雷凌这款车型的优缺点都非常的明显，优点就是外观年轻，运动化，并且双擎版本的油耗更低，但同时内饰看起来较为廉价。至于性价比，你觉得呢？

如果你也喜欢这款雷凌车型，欢迎咨询常州丰田经销商处。

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G. 丰田雷凌双擎与大众polo买哪个好

这两钱不一样吧 我觉得混动好些 本来丰田的技术就顶尖 经济性肯定没问题