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c63内饰翻新

发布时间: 2021-08-05 17:41:04

㈠ 纪念人生第一辆性能车奔驰C级AMG!v8从不停止呼吸

各位看官老爷们好,本人90后白领一枚,有幸在自己即将步入30岁大关前,购入一辆11年的W204C63,特立此贴留以纪念。首先,作为一辆已经8年车龄的老车,我对我们家C63的车况还是非常满意的,都说德国车容易渗油,但是这辆C63的底盘还是很干爽的,除了曲轴后油封轻微渗了一点外,没有任何问题(FYI:其实买回来已经开了大半年了,目前也还是未发现有严重渗油,可见传言都不可信)。有些人喜欢买新车,而我就喜欢玩老车,当然囊中羞涩肯定是主要因素之一,哈哈,但除此之外,对于我而言,能将自己喜欢的车通过自己的努力翻新整备,让它焕发它车涯中的第二春,这种喜悦及成就感是用钱买不来的。刚买回它来第一件事肯定是三大件养护,发动机更换空滤、机滤、机油(第一桶用了0W-40的嘉实多极护,冷启动保护,减缓凸轮轴通病,也希望其他车主能分享下养护的方法,我准备下一桶加入力魔的陶瓷修复剂试试),变速箱更换滤网和变速箱油(变速箱油是我唯一去4S做的保养,因为722.9这代变速箱有两个不同版本从油底壳的凹槽可以区分出来,最终确定我这辆是新版的7G-tronicplus,新旧版本用的滤芯和变速箱油都是不一样的,所以保险起见我还是花重金去了4S),底盘经过多位师傅的检查,目前暂时还不需要更换胶套件,我自己开着感觉也OK,没有多余虑震,过弯支撑硬朗,所以就简单更换了下后差速器的齿轮油完事(齿轮油后面还会介绍,C63有好几个版本的LSD,对应的后差由也不一样)。剩下的刹车养护、内饰翻新,还有一些小配件补齐我就不一一赘述了,反正每次看着它又“年轻”了那么一点,心里就很开心,哈哈。最后再来说说改装,一入改装深似海,从此钱包是路人,这句话一点没错,不过幸好上一辆车已经把我改装的激情消磨殆尽,对于一台纯种高贵血统的AMG,我只想说出厂及巅峰,哈哈。但确实还是有几个方面,我会视需要考虑改装,首当其冲就是避震,其实我原先还想过收一台CLS63,同样拥有M156这颗强大的心脏,无边框车门、软硬可调悬挂,还有!划重点更大的油箱!哈哈!(当然当然C63也有它不可替代的优势,更加紧凑的车身,与普通C大量共用配件,后期保养维修都更方面,还有还有仍然划重点5座车位,CLS只有4座,对于要兼顾家用的我来说,很重要!)以上几点遗憾除了软硬可调可以通过改装实现,剩下的都只能跟我无缘了,避震改装目前我是瞄上了KWDDC,不上V3虽然V3性能可玩性都更高,价格还更便宜,不过少了电调,就是少了灵魂,哈哈,准备等原车底盘开腻了,或者出故障了就直接上DDC。除了避震改装,其次是LSD,原厂除了高性能版是1.5WAY外,连507都是1WAY的LSD,对整体操控来说是一个不小的遗憾,作为一个完美主义的机械控,有点不能忍,准备预算充足就直接上1.5WAY的LSD。最后是ECU,M156的潜力还是很大的,从同平台其他发动机的调校就可以看出,但国内靠谱的ECUtuning的价格都不便宜,加上我现在也没能发挥它100%的能力,还是先封存这份马力,留着攻略等以后有技术提高了再刷。最最后,它的缺点我就不说了,因为对现在的我而言,它没有缺点。也许有人会说它的凸轮轴通病,也许还有人会说它油耗高油箱还小,但对于它能带给我的乐趣而言,只能说这些都不是事儿~!引用topgear的名句“!”,趁着还算年轻,不要给自己留下任何遗憾!接下来请欣赏美图!

油耗图替我证明,这是一辆纯种V86.2自吸的德国肌肉猛兽+西装暴徒+黑武士!哈哈哈!(FYI那天确实太堵了,11KM开了1个多小时,正常市区温柔开18,高速12,没你们想象的那么夸张)

结尾处,求个组织,坐标福州,希望能与志同道合的车友们分享交流,一起为自己喜欢的车子共同进步!

㈡ C63用起来怎么样

确实飘,因为自重轻,相对而言飘

㈢ 梅赛德斯-AMG新C63内饰曝光 全新C级也长这样

目前奔驰车型体系中,除了C级和GLC外,内饰全部都采用了大连屏设计,许多消费者都还在期待着全新C级换装上大连屏。不过通过海外汽车媒体此前曝光的信息来看,C级和大连屏是无缘了,它将采用与全新S级相同的设计语言,中控区域将匹配一块大尺寸竖状液晶中控屏。
近日外媒曝光了一组奔驰全新AMG C63和C63 Coupe的车型信息。大家都知道,C63其实就是C级的高性能版本,在设计风格上一脉相承,前者在外观、内饰上融入了更多运动化元素。今天我们暂且忽略这几项运动化设计,来看看偏民用属性的全新C级长啥样。
全新AMG C63
全新AMG C63内饰
此前曝光的C级内饰谍照
内饰部分,全新C级配S级同款内饰已经实锤,不管是从此前曝光的路试谍照来看,还是这次曝光的C63 Coupe内饰信息来看。方向盘造型C63 Coupe采用了与新款E级相同的三辐六轴式设计,这也将延续至新C级中,另外参考此前的谍照信息,其还将配备新款E级的电容方向盘。小细节方面,C63 Coupe与S级都采用了与现款相近的挡把与转向拨杆,并没有采用像A级、GLB、GLE等更细的挡把,保留了一定的质感,全新C级也将延续。
全新AMG C63
此前曝光的C级渲染图
外观方面,新车车尾也换装了与新款E级相似的横向布局灯组,其它细节处与现款差别不大。全新C级将在2021年由北京奔驰完成国产,车身尺寸较现款车型将大幅加长,轴距(2954mm)甚至超越了现款进口E级标准轴距。另外全新C级换装了动力参数更强的M254系列1.5T发动机,每百公里油耗从6L降至4.8L。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈣ C63也要变四缸了奔驰全新C63 AMG信息曝光!

作为奔驰C级的高性能版车型,C63也已经蜕变升级多次,而就在近日,全新C级的相关消息遍布全网,C63也紧跟其后发布了车型信息,据海外媒体报道,新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,将于明年正式上市,而更换了全新动力总成的C63在量产之后将继续与宝马M3/M4、奥迪RS4进行市场竞争。(下文配图均为现款C63车型)

动力方面,全新C63将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,并有48V轻混系统进行动力和油耗方面的加持,这款动力总成可以爆发出最大功率373kW的良好数据,与之匹配的是一台9速手自一体变速箱,并装备了奔驰旗下的4MATIC四驱系统,更换了四缸机的C63在动力的油耗上都会有很大的提升,这也是一款非常值得期待的AMG车型,详细信息以及车型图片还没有相关消息,敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 求解 新款AMGC63 A保和B保的价钱 是一万公里一保养吗 求详细解答

你好 欧系车一般都是1万公里一保养的 日系车是3000-5000的 比较不靠谱的 国产车一般都是5000-7500的

㈥ 怎么区分原厂amg c63和私人改装才c200

AMGC63车的长宽高和普通C级车都有细微差别,但一般人不容易看出!其他的外观配置如果全部更换,外观基本就能改到没有什么差别了!最好的办法就是看发动机舱,一台普通的发动机是没法改成V8 6.2的!还有就是看内饰,比如仪表显示等!大多数人都不愿意在内饰上花大钱去彻底改!

㈦ Mercedes AMG C63s Coupe哑光黑武士、内饰全碳纤,你们觉得帅不帅

MercedesAMGC63sCoupe哑光黑武士、内饰全碳纤,你们觉得帅不帅?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 奔驰c200改装成c63要多少钱急

看你怎么改了,打算话多少银子,如果纯粹外观的话,大概几W能下来
C63 包围 台产PP 6000 左右(前后包,侧裙)
C63引擎盖 台产PP 3800左右
尾翼 台产 700
玻璃顶翼 500
翼子板(这个一般人不回去改,也就比C63多了个凹槽)
以上喷漆大概要3K~4K~~
避震:看你要上KW还是BC的,KW的SC版不错,1.3W左右,BC的便宜点,7K~
轮毂:17寸的话你胎省了,如果要改18寸的话,连胎大概也要9K左右~
刹车:如果要像一点,可以改原厂的AMG,不过比较贵,一套要4W多~如果改BREMBO或者AP的,大概便宜天,前六后四一套3W多~
排气:
双边四出的有4K多得,还能刻AMG上去,不过是在是不咋地,推荐香港wilson,声浪不错而且经济实惠,8K左右~
方向盘、C63座椅~~ 这个就见仁见智了,如果要这样动手改,安排个10W左右差不多~~~~

㈨ 奔驰c260外观改装成c63amg大概需要花费多少钱

只是改外观吧 要是真改成C63还不如买一辆呢 我大概说说吧用山寨的 四个轱辘10000 前后包围10000 尾翼翼子板以上所有件喷漆5000 减震5000 私厨排气5000 刹车大灯没算你看看多少钱 内饰还没改呢

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