房车的自行车架能承重多少

1. 自行车承重问题。！

自行车载重要适量。普通自行车，载重量不得超过120公斤；载重自 行车，载重量不得超过170公斤，由于前轮按设计只承受全车40% 的重量，因此不要在前叉上挂重物。

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车

2. 山地车能承受多大的重量

山地车一般是300斤的载重。
山地车的种类：
一般山地车（硬尾山地车）
一般山地车最大的特点是它有优秀的前叉避震器以及高品质由钢﹑铝合金或碳纤维打造的车身。其实这种山地车具有许多骑士们渴望的特性，这种车通常经久耐用，使用很多年也都不会带给您保养上的麻烦。一般乘骑的山地车，并不太在意单车本身的重量，所以它的车身构造十分坚固。但是它也不是不能朝轻量的方向去，像特轻的钢或铝制的车身都可以让整台车子的重量变轻，但一般来说除非是参加比赛用途的登山车，车子本身的重量都不太重要。
全减震山地车（软尾山地车）
最初把减震系统装到登山车上的目的，主要是为应付下坡竞赛时的冲撞。最新式全减震山地车就是根据结实、舒适这些条件所制作的，整天骑在车上也不会觉得很疲劳，所以说全减震的登山车是最舒服的登山车了。全减震的登山车已经不限于下坡赛专用，区别它的方法是，如果这部登山车是为了下坡赛专用，除了全减震之外，它所有的零件都是专门为适应下坡赛时的大力冲撞而设计，所以它的重量会比一般越野用的全减震登山车重约10磅（4-5kg）左右。在求舒适的前提下，你会选择全减震的登山车来参加任何一种的活动，但有一点你必须要记住，因为加上了避震器，在职业选手们所骑的越野登山车，为了获取胜利而选择轻量化，及能获得更高效率的装备。在越野登山车的设计上，是以上坡时能爬得愈快愈好，而不太在意下坡时或遇到凹凸不平路面的特殊状况。职业选手级的登山车相当的轻，有时连前减震器包括在内一般在23磅（10.5kg）以下。
多用途山地车
多用途山地车山地车是为既爱好山地车活动要常在城市与山路间乘骑单车的人士所设计。它的车身虽然不必要拥有和山地车一样特别坚固的车身，但是还是必需达到坚固耐用的要求。车身的喷漆一定要好，来对抗城市中的刮、割、擦、撞。因为要适应城市内的路面，您可能也需要加上置物架与挡泥板。它的车身大多是用钢做的，也有用铝合金为材料，但仍以钢材为多。

3. 房车最多能载重多少吨

房车一般都按荷载人数算吧，我了解的C型房车一般荷载6-7人。

4. 旅行自行车后架承重

铝架还是别带人了
坐是没问题
遇到颠簸很可能直接折了
而且铝是没办法修复了

通常超个20% 是比较保险的
呵呵
经验之谈

5. 行李架能承重多少

建议先安装车顶横杆，如果您要在车顶搭载装备的话，最好是安装车顶行李框或者是车顶行李箱，行李框承重都在150KG左右，行李箱的承重在75KG左右。

6. 普通自行车的承重大概是多少300斤会不会把梁压塌

普通自行车的承重大概是200公斤(400市斤)挺极限了。
300公斤其实也可以但无法保障安全了.

较贵的运动型山地车载重量更低，100-200公斤左右的样子。
运动型公路栽种就更少了，100公斤多些已经快承受不了了。
因为这些运动车不是为载重设计。

但普通自行车也只是钢架子会比理论设计强些，并不代表就可以负重。

7. 车顶行李架可以承重多少

一般原厂是150公斤

8. 关于自行车承重和材料方面的一些国家标准或业内标准

多粗都得看轮胎的负重，关车架什么事。

轻工业标准上没规定你说的那些。

至于上管的承重没有规定，只要整个车架强度符合标准，就予以出厂。

测量冲击的都是专用设备，不可去测量单个的一根上管，因为车架是一个四边形，前面的前三角的受力是四个边，即（前）头管、上管、下管、立管.整个车架或前三角的的承重能力标准不是测量单个一根上管，而需要专用的设备进行有限（70kg）的负荷冲击测验，这还是车架/前叉组合件冲击落下试验。

至于多厚的管壁，一半是1.5mm的。头管和中轴管（五通管）的要厚些...管壁不是标准的。

再详细的就得看书了.

9. 自行车两个车轮的承重比例是多少啊

你看的应该是一个车轮上写的吧？ 两个车轮就是一百六十公斤，和汽车是一样的，正常两个人在一百二十公斤左右，所以完全没问题，自行车利用车架结构平均分配载荷，这样就让车轮均匀受力，均匀磨损
其实我们看到的几乎所有的规定范围都是一个乘以安全系数并且进行寿命校核的数值，也就是说 超过这个限额并不是损坏 而是加速了疲劳 减少了使用寿命 做过寿命校核和疲劳校核的人都知道 算出来这个数值 要比材料能够承受的最大值小的多了 呵呵

10. 自行车山地车所能承受的重量是多少，，一般的26寸的山地自行车，公路呢

额，，，钢材铝材的区别主要是重量，再是疲劳强度，，，
这个载重其实指的一是车胎，再是轮组，，每轮90KG,也就是每辆车载重180KG，这个数值是平稳路况行驶，不包括颠簸产生的惯性载荷，，，所以在接近或超过180kg的工况下，遇到颠簸路段通常会出现爆胎、轮组损坏（辐条断或者车圈坏）！