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① 最近房车自驾游挺流行的，想和老公一起去美国体验一下，有在线旅游网站做这个项目的么，求推荐好点的网站

你可以去大自驾网看，他们有去美国的自驾游，不过要提前差不多2个月报名，不然来不及。

② 这是什么车

阿波罗Apollo Arrow

Apollo Arrow（阿波罗之箭），其制造商Apollo Automobil GmbH（阿波罗）的前身便是来自德国的独立手工超跑厂Gumpert，在过去Gumpert也曾推出一辆名为Apollo Sport的作品，当时还挑战过纽柏林北环赛道（Nürburgring Nordschleife），取得了单圈7分12秒不到的佳绩，但可惜其产品的出色并未能完全转化成订单销量，终究还是于2012年走向破产一途。

不过，Gumpert终究还是迎来转机，在获得中国的资金挹注后，更名为Apollo Automobil GmbH，并直接在日内瓦车展上一举发表两款作品，向世界宣示回归超跑领域战场。

以“道路版赛车”为设计理念的Apollo Arrow，在外观上便可看出浓厚的赛道气息，车身经过空气力学科技的精心雕琢，往车身中央集中的肌肉线条，呼应其车名的Arrow，让人驾驶它奔驰时彷佛化作利箭一般；从车身、底盘、车架均使用碳纤维材质打造，让Apollo Arrow拥有良好的轻量化性能；其刹车及配胎也有所注重，配备AP Racing的前后对向6活塞刹车卡钳、378mm刹车碟盘，以及前20／后21寸锻造铝圈加上Michelin Pilot Sport Cup 2性能胎，让Apollo Arrow动静皆宜。

动力核心部份，Apollo Arrow使用来自Audi的4.0升V8双涡轮增压引擎，经过Apollo Automobil GmbH的调校后，马力直接突破千匹，同时搭载CIMA七速序列式变速箱、Torsen LSD限滑差速器及四轮驱动设定，让其0-100km/h加速仅需2.9秒，0-200km/h也只要8.8秒，极速更上看360km/h。根据国外媒体报道，Apollo Arrow这辆符合FIA规范并可合法挂牌上路的道路版赛车，其价格为百万欧元上下，让千匹马力市场上又新增一名强力竞争者。

【Apollo Arrow】

售价:1,000,000欧元

引擎:4.0升V8双涡轮增压

变速系统:七速序列式变速

驱动模式:中置引擎/四轮驱动

最大马力/扭力:1000hp/102kgm

0-100km/h加速:2.9秒

极速:360km/h

③ 夜间打不到车百度Apollo上线夜间出行服务

易车讯 日前，继网络Apollo在北京首钢园等区域开放完全无人驾驶“共享无人车”服务后，网络Apollo又宣布，5月2日开始Apollo将在北京亦庄等多个区域新增提供自动驾驶夜间出行服务。这将是首次有公司在北京为市民提供自动驾驶的夜间服务，也标志着网络Apollo进一步加速商业化运营，并为人们带来更加安全、便捷、美好的出行体验。

自去年10月开放以来，网络Apollo GO自动驾驶出行服务已经连续6个月向北京市民开放。而此次，网络Apollo Go自动驾驶车的服务时间将升级至由早8时至晚22时。Apollo Go自动驾驶车服务时间升级，将进一步便利北京市民使用自动驾驶车辆满足随时随地的出行体验。

北京是中国科技发展的风向标，北京市的智能网联产业建设长期引领中国的产业发展。北京也是中国最早开放自动驾驶道路测试及载客运营示范的城市之一。2019年，网络即获得了由北京市颁发的首批自动驾驶测试牌照；2020年末，网络获得北京市首批自动驾驶载人测试牌照。2021年4月，《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》正式发布，这一方案发布也意味着国内首个智能网联汽车政策先行区正式设立。在北京市的开放政策指引下，网络等公司将在北京加速落地自动驾驶出行服务，助力北京的智慧城市建设。

网络自2013年开始投入自动驾驶研发。截至2021年4月，网络累计自动驾驶路测里程已超过1000万公里，是目前全球唯一一家自动驾驶路测里程破千万公里的中国公司。2020年，网络陆续在长沙、沧州、北京等多地开放自动驾驶出行服务，截至2020年底，Apollo GO自动驾驶出行服务已经完成安全载客21万人次。

与白天行驶最大的差异在于，自动驾驶车辆在夜间行驶会面临许多光线不足甚至极限弱光的场景，因此夜间运营更加考验自动驾驶车辆的安全性、可靠性和稳定性。凭借网络深厚的技术积累，网络Apollo GO自动驾驶车辆已经实现在夜间运行不受弱光环境干扰，能够准确识别两百米范围的行人、交通锥及其他障碍物，充分保证夜间行驶安全。并且，依靠智能交通车路协同，车辆还可以接收到更远超视距的交通信息，更加提升了出行安全性。

历时8年，网络Apollo已从自动驾驶行业的拓荒者成为引领行业前行的领导者。4月27日，全球知名公共与商业咨询机构Guidehouse（原Navigant Research）发布了最新的自动驾驶竞争力榜单，网络成为榜单上唯一一家位列第一阵营的中国企业。从开辟多城运营，开启Robotaxi夜间服务，再到完全无人化车辆向市民开放，网络Apollo正全面加速自动驾驶共享出行时代的到来。

④ 我是国内C1驾照，能到澳洲租借4人的长达7米的apollo房车开吗

澳洲的话 房车是当然普通汽车看待的 所以你的国内C1驾照配合翻译件的话

是可以租房车开的

⑤ 48万亿新基建席卷而来，百度Apollo迎来智能交通黄金时刻

1.万亿新基建

在2020年开年的新冠肺炎疫情里，中国的基建能力再次刷新世界的认知。

而当下随着疫情逐步明朗，刺激经济复苏是重中之重，「新基建」成为新的政策风口。

在过去近2年时间里，「新基建」由概念兴起，到进入国家顶层设计，如今已经进入如火如荼的部署阶段。截至3月5日，全国24个省市区已经开出了总计超过48万亿元的投资大单。

在新基建囊括的7大领域中，智能交通与自动驾驶横跨了「5G、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网」5个版块，成为新基建落地的关键应用方向。

数万亿规模的投资之下，新基建不仅是智能交通与汽车产业疫后重建的一剂强心针，更为中国智能交通与汽车产业提供了弯道超车的绝佳机会。

新基建是中国科技领头羊的盛大机遇，网络Apollo这样深耕智能交通与自动驾驶的公司是发力新基建的典型代表。

4.智能交通新基建的门槛

智慧城市与智能交通建设都是庞大的体系，新基建的各个版块在其中高度整合，你中有我，我中有你。

所以智慧城市与智能交通开发的需求，也只有少数像网络这样的产业巨头有能力整合。智能交通方向上，能够满足车端、路段、云端和高精地图等多端整合能力的公司凤毛菱角。

除网络外，在中国的科技巨头中，腾讯、阿里、华为都有布局智能交通与自动驾驶，网络在其中属于投入最早、体系建设最为完善，当前其签约的智能交通与自动驾驶方向的城市项目也是最多的。

2019年，网络Apollo公布其已经在全国23个城市开展自动驾驶测试，测试里程超过300万公里，这个数量与规模排名国内第一位。

广泛的测试与自动驾驶部署为网络Apollo布局新基建打下地缘基础，其在自动驾驶、大数据以及高精度地图上的积累，也为其在技术上助力国内各地的新基建项目做好了铺垫。

在技术路线方面，网络推崇的「聪明的车+智能的路」两条线并行的策略，具备天然的优势。

就在这个月，网络先后拿下了重庆永川区、山西阳泉以及合肥包河区的智能网联建设项目，全面打响部署智能交通新基建的第一仗。

17日，网络拿下了重庆市永川区的「西部自动驾驶开放测试基地」项目，网络是这个项目中唯一的供应商。

网络Apollo将在重庆永川城区20平方公里范围内建设车路协同测试示范区，为该示范区提供一整套支持L4级自动驾驶的车路协同系统整体解决方案，并在永川大数据产业园内建设3000平方米的智能网联创新示范基地。

该项目首期建成后，将可承载100台以上自动驾驶车辆开展示范运营。

永川区的项目公告信息显示，网络是「作为国内唯一具备自动驾驶车、路、云、图全栈能力的公司」入选。

网络官方则进一步说明，其是当前国内唯一拥有导航地图甲级测绘资质、自动驾驶高精度地图采集制作及L4级自动驾驶实车规模化落地应用能力的企业。

3月23日，网络Apollo中标合肥智能网联汽车塘西河公园5G示范运行线设计采购施工一体化项目，将建设中国首个大型5G车路协同示范线。

紧接着，网络Apollo今日又拿下山西省交通强国建设试点自动驾驶车路协同示范区（城市路段）项目。

重庆、阳泉以及合肥三地响应新基建布局的速度引领全国之先：

重庆是中国西北的创新活力之都，其地形具有自动驾驶的「全能考场」之称；阳泉是山西省推动产业智能化转型发展建设的桥头堡；合肥则坐拥汽车与科技的多重产业资源优势，是长三角及中部地区发展的智能网联汽车的枢纽。

各地公布的数万亿投资计划也意味着更多的智能交通与自动驾驶示范项目正在路上。

2月以来，围绕智能交通与自动驾驶，11大部委联合发布了《智能汽车创新发展战略》，为中国的智能汽车发展指明了战略方向。3月，工信部公布《汽车驾驶自动化分级》，这标志着国内确立了中国标准的自动驾驶分级。

而新基建开启的，是更为宏大的打造中国特色智能交通与自动驾驶的序幕。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ Apollo无人车驶入大湾区

广州开发区引领大湾区智能网联创新高地建设，携手网络Apollo共创智能新交通。5月8日，广州开发区与网络签订战略合作协议，双方在自动驾驶、智能交通等领域开展全面合作。网络Apollo将深度参与广州开发区智能网联先导区建设，助力开发区打造人工智能世界级产业集群。
根据战略合作协议，网络将与广州开发区共同打造粤港澳智能网联先导区，开展包括车路协同路网新型基础设施、智能信控、智能车联、智能停车泊车等相关应用生态的建设；共同落地Apollo智能汽车生态基地以及Apollo自动驾驶运营基地，形成广州开发区内可持续的智能网联产业发展体系；共同探索共建“城市智能交通运营商”的新模式，促进道路、出行及运输的智能化、便捷化和高效化，赋能广州开发区城市治理体系和治理能力现代化建设。
网络集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示：“广州是中国创新经济的风向标，是珠三角发展的龙头地域。广州开发区是粤港澳大湾区的核心腹地，对于未来城市与交通的创新规划极富前瞻性。此次合作，网络Apollo将以自身在智能交通、自动驾驶、车路协同等领域的积累，助力广州开发区打造全球领先的智能网联先导区样本，共创智能网联产业生态繁荣。”
据悉，广州开发区是粤港澳大湾区的“湾顶明珠”，其工业总产值占广州市40%以上，区内的高新技术企业产值占全市78%。开发区拥有国内领先的汽车产业链布局，汽车产业基础扎实雄厚。粤港澳智能网联先导区的建设将充分发挥广州开发区的交通区位、产业资源与创新经济的优势。
网络?Apollo在自动驾驶领域深耕7年，已形成了自动驾驶、车路协同、智能车联三大开放平台。4月，Apollo首次发布“ACE交通引擎”，这是国内外第一个车路行融合的全栈式智能交通解决方案。基于网络的车、路、云、图等底层能力积累，“ACE交通引擎”以“自动驾驶+车路协同”，赋能城市建设智能信控、智能停车、交通治理、智能公交、智能货运、智能车联、智能出租、自主泊车以及低速园区等关键应用场景。
目前，网络Apollo“ACE交通引擎”已在北京、长沙、重庆等10余座城市落地中。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 如果想在新西兰租房车自驾，有什么推荐网站

Maui，新西兰较为高端的房车租赁公司，服务最好，可供选择的车型品牌很多。基本可以租到当今市面上能见到的功能最全、科技最新的房车。唯一要注意的是，旺季一定要提前很早预订。官网上可以查看相关车型的图片及内部结构图及一切相关信息。网址：www.maui.co.nz。
Britz，新西兰目前最大且拥有最多房车类型的的房车公司，运营着新西兰最大的车队。相比Maui，Britz有各种价位的房车以满足用户不同的需求及预算。网址：www.britz.cn。
Apollo，另一家品牌房车租赁公司，房车种类也很全，各种价位的房车都有，适合想以较划算的价格体验房车旅行的朋友们。网址：www.apollocamper.co.nz。