丰田gr内饰

Ⅰ 丰田GR YARiS国内首发！搭1.6T+全时四驱，高性能“小钢炮”

近日，丰田GRYARiS在国内首发亮相，新车定位性能车，基于海外YARiS打造而成。动力方面，新车搭载了一台1.6T直列三缸直喷发动机，最高可输出261马力。此外，该车还配有一套GR-FOUR全时四驱系统。

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Ⅱ 丰田全新GR YARiS亮相

1月10日消息，丰田在2020东京改装展上发布了全新YARiS的高性能版车型——GRYARiS。新车采用三门掀背车身形式，并搭载全新的1.6T三缸发动机，百公里加速小于5.5秒。

作为丰田1999年CelicaGT-FOUR车型停产后的首款全时四驱高性能车，GRYARiS由丰田赛事及性能车部门GazooRacing和丰田WRC领域合作伙伴托米·马基宁赛车队联合打造，实力毋庸置疑，又一款小钢炮即将来袭啦。

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Ⅲ 丰田GR YARiS更多官图曝光 推出三款不同车型/9月海外上市

近日，丰田发布了旗下性能车型－－GR YARiS的更多官图，该车由丰田旗下的运动赛事部门Gazoo Racing以全新YARiS普通车型为蓝本打造而来，采用三门版造型。据了解，新车在较早前的2020年东京改装展上首发后，已在日本和欧洲收到了超过6000个订单，并将于2020年9月在海外上市。
丰田GR YARiS车系共有三款车型，按照性能从高到低排列分别是RZ、RC和RS。三款车型在外观方面没有太大区别，样子都很凶，前后翼子板上突出的宽体套件非常有气势，全新的包围性能范儿十足。区别主要来自内在，RZ是最先首发的车型，搭载1.6T+6MT+四驱的动力总成；RC车型是RZ车型的赛车定制版，新车在RC车型的基础上移除了大量舒适性配置；RS车型并没有搭载RZ和RC车型的动力总成，而是搭载1.5L自吸+CVT的动力总成，采用前轮驱动。
内饰方面，GR YARiS的车内和普通版YARiS的整体布局保持一致，全黑的内饰充满了战斗力，全新的真皮运动方向盘、皮质+Alcantara拼接运动座椅、手动换挡杆以及金属踏板激发驾驶欲望。配置方面，新车提供中控大屏、双区自动空调、前排座椅加热、丰田TSS智行安全系统和JBL音响等功能配置。
动力方面，GR YARiS RZ和RC车型搭载1.6T直列三缸发动机，最大功率261马力、峰值扭矩360牛?米，匹配6速手动变速箱和GR-FOUR全时四驱系统；最入门的RS车型搭载一台1.5L发动机，最大功率114马力、峰值扭矩140牛?米，匹配可模拟10挡的CVT变速箱，采用前轮驱动。
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Ⅳ 秋名山神车归来 丰田GR86的内饰效果图曝光

日前，答答从外媒获得了一组丰田GR86的内饰效果图，预计该车将于2020年秋季或2021年3月正式发布。

答答点评：虽然丰田GR86与藤原豆腐店中的AE86早已相去甚远，但是只要一听名字还会触动很多人心底的回忆，那是逝去的青春对速度的美好愿景，期待新车上市后的表现。或许明年全新丰田GR86又会挂上熟悉的群马县车牌，再度在秋名山的公路上驰骋。

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Ⅳ 售价或40万起！丰田GR Supra 2.0T曝光

2019年北美车展上，丰田GRSupra正式亮相，由于当时推出3.0T发动机车型，其市场反应雷声大雨点小，因此，丰田GAZOORacing部门打算推出一款2.0T车型以降低价格满足市场。新车而预计2020年3月份发布。

售价反面，根据已经公布的台湾地区售价为人民币57万，而2.0T车型预计售价在40万打起。

点评：如今丰田也想营造自身品牌的运动性，由于如今的车型都变形运动，而丰田旗下所有车型都走家用路线，性能这一方面存在缺失。

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Ⅵ 丰田汉兰达GR版开箱上手体验，30万到底香不香

丰田汉兰达GR版开箱上手体验，30万到底香不香？

个人认为还是非常香的。

目前全新丰田汉兰达的GR版本车型在海外市场已经正式开售，当下也迎来了最新的开箱体验。

丰田汉兰达GR版本

全新丰田汉兰达GR版本车型采用了双中网的设计，上方是熏黑鱼鳞状的网状设计，下方是横条熏黑装饰设计，并且在底部采用了梯形的镀铬装饰条修饰，两侧是两个圆形雾灯，比较有亮点的是在侧面两侧提供了进气口，让车型的空气动力学更加符合标准，减少风阻，提升整体的燃油经济性，保证动力表现。

总结：总体来说还是非常香的。全新的丰田汉兰达GR版本车型，整体的产品力表现还是比较突出的，外观设计比较独特，采用了最新的设计风格和理念，同时匹配了全新的动力系统，为年轻消费者带来了全新的车型体验。

Ⅶ 丰田GR Yaris狂野来袭，名副其实的“小钢炮”

丰田Yaris作为一款紧凑型两厢小车，很多时候看上去并不起眼，甚至很容易让人忽略，但其低廉的价格和较高的灵活性，成为了一款城市中效率极高的通勤车，这款车在全球都有销售。但你想不到的是，就是这样一款不起眼的车型，却有着参加国际汽联世界拉力锦标赛的经验，还有着不错的成绩。

而当中的领军者丰田在近些年里也确实用86、Supra等车型为车迷们带来了接二连三的大惊喜，但这些车型更多的带有商业化合作的成分，而此次推出的这台车长不足4米的小车似乎更纯粹更专注，也让丰田的运动部门再一次受到了极大的关注，希望国内的朋友们能有机会早日来目睹这一来自GR部门的“神作”。

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Ⅷ 丰田GR品牌正式入华 全新Supra国内首发

近日丰田官网向外发布了，丰田旗下运动品牌GR正式在中国运营，同时该品牌带来了旗下全新的车型丰田Supra！

总结：丰田Supra喊了那么多年入华，如今终于顺利落地。

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Ⅸ 操控体验更好 丰田GR Supra 2.0T官图

近日，丰田汽车对外发布了GRSupra的官图，并透露新车将在今年3月正式发布。相比之前的3.0TL6版本（宝马B58发动机），新车最大的亮点是换装了全新2.0TL4发动机，0-100km/h加速时间为5.2秒（3.0T版约为4.2秒）。

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Ⅹ 丰田旗下运动品牌GR进军国内市场 新雅力士GR正式亮相

2020年11月1日，丰田旗下的运动品牌GR正式举办了其线上发布会，宣布其品牌GR将正式进入中国市场，此次发布会除了带来了万众瞩目的全新一代Supra之外，同时GR旗下的另一款车型全新雅力士GR也正式在国内亮相。

动力方面，新车将推出RS、RC、RZ三个版本，其中RS版搭载1.5L+CVT动力总成。RC和RZ版本搭载1.6T直列三缸直喷发动机，最大功率191kW（261马力），峰值扭矩360Nm，传动系统匹配6速手动变速箱，满足欧六d排放标准。此外该车还搭载了可以实现前后桥动力分配在100:0-0:100间自由切换的GR-FOUR全时四驱系统。

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