一百万内饰最豪华的车

❶ 一百万的车哪个好

1.奔驰S级

在2018成都国际车展上，梅赛德斯-奔驰发布了2018款S级系列，包括S320 L、S350 L尊贵型、S350 L豪华型。新车最大的亮点在于将换装一套由2.0T发动机、ISG启动发电一体机及电池组构成的48V微混系统，其中发动机最大功率210kW(299PS)，电池组容量0.88kWh。

2.雷克萨斯

雷克萨斯LS，是丰田旗下高端品牌，同样也是国内继BBA之后的第四大销量豪华车。在国内市场，雷克萨斯主打的舒适至上原则，相比BBA来说，价格上也更为低一些。作为国内市场豪华品牌单纯依靠进口取得第四销量的品牌，LS的实力更是可见一斑。

3.宝马7系

宝马7系黑焰特别版车型已正式上市。新车外观采用了带有磨砂质感的黑色涂装，十分深邃华丽。

4.奥迪A8L

新一代奥迪A8L于2018年4月8日在国内正式上市，新车集奥迪旗下最先进的科技装备于一身，未来将向奔驰S级以及宝马7系发起新的进攻。新一代奥迪A8基于MLB Evo平台打造，外观方面采用了奥迪全新家族式的六边形进气格栅设计，平直的线条令新一代车型整体风格更加年轻，格栅内采用多幅镀铬饰条装饰，以示家族旗舰身份，发动机盖隆起的线条也强调了新一代车型的肌肉感。

5.凯迪拉克

凯迪拉克XTS，除了凯迪拉克引以为傲的“钻石切割”之外，我们还看到不少饱满的弧面和细腻的曲线，对的，这让XTS显得更加贴近国内消费者，特别是豪华车消费群体经常挂在嘴边的两个字：大气。

❷ 【E 300 L 运动豪华型 这车怎么样】

综合感受 这辆车是我换的第二辆车了，之所以会想换一辆车，是因为现在想要一辆空间大点的车，这样一来，出行就更加方便，也能够带给家人比较舒适的感觉，之前那辆车后排空间太过狭窄了，但是在买的时候没有很在意，所以就将就用了好久。

空间还是比较不错的，因为买这辆车主要也是看中它非常大的空间，也是因为之前那辆车已经完全不够用了，这辆车的空间还是非常不错的，最让我满意的就是后排的乘坐空间，非常的宽敞。

最满意的是外观，我觉得别具一格的设计很吸引人，这也是我会选择这辆车的一个很大的理由，我觉得它在外观设计上比同级别的车好看很多，车的前脸比较具有亲和力。

我感觉这辆车的内饰做的也是比较好的，还是挺有豪华感的，功能配置都算得上是比较高的，从内饰方面来看，这辆车的科技感还是比较强的。

我觉得动力还是比较强劲的吧，开起来的感觉非常的棒，非常顺畅，完全不会觉得有什么卡顿之类的，这辆车带给我的动力是非常强劲的。

操控还是比较好的，方向盘的重量是比较适中的，操控起来完全都没有什么困难，非常的好开，和我之前那辆车差不多，就是多了非常多，具有科技感的功能，这一点还是比较好的。

这辆车的舒适感还是比较强的吧，作业非常的柔软，而且避震功能和隔音效果都是比较强的，坐在车里面就能感受到非常的舒服，完全不会觉得有噪音之类的。

这辆车的油耗是让我比较不满意的一个地方，之所以会这么说，那是因为我认为这辆车的油耗会稍微有一些高冷，不过也要认真思考一下，因为这辆车的动力毕竟那么强劲。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

❸ 如果预算上百万，都有哪些车可以选择

提到豪华车的时候，我们的朋友大部分都会想起他们经典的造型设计、长车身尺寸、豪华的装修、昂贵的价格等。这就是我们对豪华车的固有认识。甚至，你在大街上，普通汽车从你面前经过，你可能看不到几次，但如果一辆几百万甚至几百万美元的豪华汽车从你面前经过，你会忍不住多看几遍。这就是豪车的魅力。那么，如果有一天，你一不小心就想年轻有希望，掌握100多万韩元的预算，买一辆低而含蓄的豪华汽车，你可以看看这三种车型。

动力方面，2021保时捷巴拿马提供2.9T/4.0T两种发动机选项，传动方面与8速湿式双离合器变速器一致，其中4.0T大功率发动机最大马力达630匹，如果有这么强大的动力，我问你是否足够“猛”。值得注意的是，保时捷Panamera提供4/5个选择，满足不同土豪朋友的汽车购买需求。但也有部分车主的反应。坐久了会感到腰疼，座位的舒适度特别差。特别是长距离跑步时，会感到明显的不适，2.9T车型低速爬行时会感到沮丧。对于这种问题，我们土豪朋友在购买时可以了解更多，进行试驾，并尽可能买自己喜欢的车型。

❹ 内饰最特别的顶级豪车，又玩出新花样

广州车展上，雷克萨斯带来了2021款LS。

新LS不仅在艺术品味和细节感受方面精雕细琢，更在人机交互、主动安全、科技配置等方面进行了充满诚意的提升。新车共有5款配置，分别为：LS500h卓越版、LS500h臻越版、LS500hFSPORT、LS500h豪华版和LS500h行政版，厂商建议零售价为人民币87.8~118万元。

光而不耀，是新LS的宣传语，雷克萨斯希望把它打造成车主们阅尽繁华后的心安之境。无论在成就的巅峰，还是人生旅途的平常风景中，都能低调内敛，又开放豁达。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 世界上目前最贵的车是什么价格多少

劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”； 劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？； 布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。 我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！ . 据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑. 但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高. 全球量产的最贵的11款车 布加迪威龙 1.布加迪EB16.4威龙--120万美元 最贵理由1 1=1 两项打破当今世界汽车工业的纪录最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。 法拉利ENZO 2.法拉利Enzo--65.2万美元 最贵理由生死时速 Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。 保时捷Carrera GT 3.保时捷CarreraGT--44.3万美元 最贵理由沉默加速度 当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。 4.SallenS7--43万美元 最贵理由物以稀为贵 SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝是这一市场的王者。 5.宾利Azure终极系列--38万美元 最贵理由收藏价值 Azure绝是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。 迈巴赫62 6.迈巴赫62--36.7万美元 最贵理由前无古人 没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。 7.Pagani Zonda跑车--35万美元 最贵理由后无来者 全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。 蓝博基尼Murcielago 8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元 最贵理由安全极速 拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！ Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。 劳斯莱斯幻影 9.劳斯莱斯幻影7--32万美元 最贵理由经典 科技 现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。 奔驰SLR 10.奔驰SLR--30万美元 最贵理由公路上的F1 成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。 11.Asto Martin征服--25.5万美元

❻ 红旗L5不是最贵国产车，这两款一款过百万，一款过千万！

在大多数人的心目中，认为自主品牌的车型都是比较廉价的，除了红旗L5比较特别之外，几乎很少有国产品牌的车型超过一百万的价格。但是车行哥可以告诉你们，并不是没有，而是你们不知道而已，除了红企L5之外，这两款车同样的是超过了百万的售价，其中一款还超过了千万。

北汽BJ90

指导价：98.8-128.8万元

卡尔曼这款车相信很多人都不知道，并且也不知道阿尔特这个汽车品牌，但是事实上，阿尔特这家汽车品牌确实存在的，并且卡尔曼这款车也确实在销售，并且还是销售出去了，只不过是全球限量10台，见得比较少，再者在国内也很不适合开这么一款车。不过，卡尔曼贵是有它贵的道理，首先车身是防弹的，基本上除了火箭炮都能能防御，其内饰用料也是非常的豪华，真皮、Alcantara、实木、豹纹地毯以及精致的酒杯等等，这些豪华奢侈的用料，在其内饰真的看不出外观是那么粗狂的一款车。最后便是动力，卡尔曼搭载了一台6.8LV10发动机，其动力也如同外观猛兽一般。因此，综合之下，过千万的售价，想想也是合理的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 推荐20多万就能买下的4款豪华轿车

之前给大家推荐过20来万元能买到的几款SUV，今天来说说20来万元能买到的，性价比不错的豪华轿车。

一：

奥迪A3

售价：20.31万-24.97万元

优惠幅度：2万-2.5万元

在购买方面，漫哥推荐售价为32.68万元的2.0T高功率进取运动版，拥有250马力的最大功率以及365牛·米的最大扭矩，配置方面，主被动安全配置是搭载齐全，分段式天窗、无钥匙进入、液晶仪表、皮质座椅、车联网、自适应远近光灯、多色车内氛围灯，舒适性与科技型配置都有搭载，加上终端不错的优惠，该车性价比其实高。

图片来源网络|侵删

编辑|漫流尾袋

【本文来自易车号作者车漫部落，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

❽ 一百万买什么车好

沃尔沃XC60
安全是沃尔沃品牌一直追寻的，全新的2010款沃尔沃XC60是一款集合了轿车的舒适、跑车的性能以及越野车的功能于一身的SUV车型，同时还是史上最安全的汽车。日前，记者有幸在北京感受了一下XC60，享受到了这款来自于瑞典的SUV带来安全方面的乐趣与性能的过人之处。
安全是沃尔沃品牌一直追寻的，全新的2010款沃尔沃XC60是一款集合了轿车的舒适、跑车的性能以及越野车的功能于一身的SUV车型，同时还是史上最安全的汽车。

日前，记者有幸在北京感受了一下XC60，享受到了这款来自于瑞典的SUV带来安全方面的乐趣与性能的过人之处。

内饰环保和谐

环保是沃尔沃一贯坚持的，车内所有的织物都通过了国际环保纺织协会的防过敏认证，这也是惟一一家汽车企业通过该认证的。

为驾驶员安全着想，整体操控区域都设计为倾向驾驶员一侧的设计。中控按键区也将所有键位设计在一起，全部在一只手便可轻松掌握的范围之内，使用起来也不会让驾驶员分心，同样的分屏信息显示也是如此。

安全性能世界领先

既然XC60是一辆SUV，那么就必须拥有挑战复杂路况的个性，XC60依然采用沃尔沃的AWD全轮四驱系统，配合上XC60高刚性的车身，即使是行驶在崎岖的道路上，车身依然可以保持稳定，并且车身结构的扭曲丝毫没有异响，乘坐舒适性很好。

在体验中，开启陡坡缓降系统后，只需降挡位调到1挡，之后按下中控台之上的选择按键即可，待仪表上显示功能开启之后便可稳定行驶下去。冲的感觉已经不在，取而代之的就是舒适与稳定的驾驭感，让你轻松成为越野高手。

动力强劲充沛

与大多数偏重舒适、忽略性能的城市SUV不同，沃尔沃为XC60配置了一台285马力的3.0L直列6缸涡轮增压发动机，轻点油门，在发动机转速仅为1500转/分的时候就可以输出400牛·米的巨大扭矩。

在试驾中，记者充分感到了驾驶高性能轿车的快感。6速手自一体变速箱的配合，让动力输出极为平顺，而在开放道路上，XC60成功解决了SUV车型车身高、稳定性欠缺的通病，急速变线、中段加速，源源不断的推背感和扎实的底盘，将跑车的性能与越野车的强大以及轿车的舒适感结合得很好。