奇瑞A3内饰山寨

㈠ 我能不能把奇瑞A3的塑料内饰换成皮的

杭州这边的费用是1000到2000之间！包括五座和四门把手！一般的是1500就够了
我摸过
皮质还可以的！

㈡ 请问奇瑞车，A3内饰致癌物严重超标怎么让处理

怎么说呢,国产车的大多内饰件在太阳光下都会变质，分解，散发出难闻的味道，只是国家标准不同，欧洲的严格一些，企业的责任感强一点吧了

㈢ 奇瑞A3两厢内饰跟三箱一样吗

2009款和2010款的内饰不一样！2010款的两厢和三厢内饰是一样的！

㈣ 奇瑞a3为什么争论这么大

奇瑞抢了所有合资品牌的蛋糕这是事实，当年的一个风云，就一下把老三样的价格给拉了下来，便宜近一半，从此中国的汽车市场进入了车型繁多的时代，汽车也真正开始走进家庭。同时奇瑞当年的过于迅速的扩张，忽视了对维修保养的建设，也使攻击它的团体个人有了口实，所以无论出什么车型，无论事实是怎样，总要放大否定一番。但是事实又恰恰说明奇瑞应该被肯定的，因为十多年过去了，奇瑞非但没倒闭，反而越来越壮大，这说明那些怀疑是不客观的。要是真的设计有缺陷，生产有缺陷，是不会有那么大销量的，你可以欺骗一时，怎么能欺骗消费者十几年呢？你想想是不是？

㈤ 奇瑞A3外观看很好看的。内饰和配置也不错。想知道在实际使用中怎么样保养维修怎么样

实际使用：受限于厂家的实力，小毛病多。
保养维修：方便，价格适中，不高不低。
油耗：在同排量中算是中等的。
动力：发动机技术在同价位中有些优势。
舒适度：在同价位车中算是好的，4轮独立悬挂。
操控：底盘决定操控。很不错，参考上一条，底盘非常不错。
安全：很好，同价位车中鲜有的ESP在他全系标配，这点非常厚道，有些20多万的车都没有配备，ESP这种东西在关键时刻能换回你一条命。
保养费用：中等。
外观内饰：我的看法很漂亮。
空间：中等偏下
质量：是奇瑞车里数一数二的质量，奇瑞是很用心的做的这款车。但是跟同价位的合资车比做工还是要差一些，不过这是可以用他的配置以及后期养护费用低消的。
还有一点你没提到的就是保值率，很差，毕竟现在国产车整体的水平与合资车相比还是有一定差距的。

我个人看来除了保值率有点惨不忍睹之外，这是一款非常值得购买的精品小车。

㈥ 懂车的朋友进来，奇瑞A3的车友快来，托车止步，最近对奇瑞A3诱惑太大了。外观，内饰，都很吸引人，现在

4.5万这个价买10的非常值了，这款车现在新车需要七万左右，因为质保比较长所以相对比较保值，我是在奇瑞做销售的，这款车事故车也得四万，质量方面的我也不用多说了，相信你也了解了。另外A3银色三厢两厢都有的

㈦ 奇瑞A3事实是很烂吗我觉得还行，但我朋友说在10万内性价比是很差的，所以向大家咨询下。（车托勿进）

奇瑞A3的性价比不是很高，本人的车跑了6000多KM，没有大毛病，就是后排有点响，到4S点焊了几次，还是这样，修理工说是通病。后桥很好，像现代要接近20万的车才是那种后桥。油耗说句实在话有点高，本人开纯市区9个油，高速公路5.5个油，毕竟这车有1.34吨。如果这车能卖到6万，我觉的那是才是值。

㈧ 奇瑞新A3的内饰是什么颜色的，是全真皮的么

对于收入不高的家庭来说，想花几万块就买辆空间不错，配置够用，质量稳定的车日常代步其实是件很难的事情，不过随着自主品牌的慢慢崛起，买一辆合心意的家用车不需要再画上10几万元才能搞定。不过虽然价格低廉，但多数自主品牌在外形、内饰等方面还是没有摆脱模仿的痕迹。当然，不少的自主品牌已经开始渐渐走出模仿的方向，例如近期上市的奇瑞A3以及东南V3菱悦，配置丰富而价格也很有竞争力，两款车各有什么特点，哪款更适合自己。● 外形两车各有特色 两款车的外形都比较有着各自的特点，奇瑞由著名设计公司操刀，外形上摆脱了以往奇瑞紧凑型车首尾不够协调的特点，长车头短车尾的车身比例很运动，车身线条犀利。 『奇瑞A3』 车身厚重，给人沉稳的视觉效果，而设计在后门车窗上的把手是整车的亮点，隐藏的设计风格让奇瑞A3看起来更像是一款2门4座的coupe车型。腰线从一侧穿过尾部连接到另一侧，营造了一种饱满扎实的效果。 『V3菱悦』 V3菱悦方面，脱胎于蓝瑟的车身造型感觉很熟悉，双U型的前脸看起来很运动，突出的保险杠很运动也很有质感，雾灯放到了车身两侧，有些马自达6的意思，而蜂窝状的护网效果很不错，车头的标志则有些斯巴鲁翼豹的感觉。侧面依旧是蓝瑟的感觉，平直的车身显得有些落伍，15寸轮圈样式很好看，但较高的悬挂影响了整体效果，所以建议买车后对悬挂进行改装，这样会得到非常出色的效果。怒视的尾灯让人想到了EVO，而细节处理的很好，行李箱顶略微上翘，提升了视觉效果。 『奇瑞A3内饰』 内饰上奇瑞A3更加具有立体感，也更加现代，略微倾斜的空调出风口避免了空调直吹乘客，提高了舒适性，平面式的仪表盘简单朴素但很容易读取数据，中控面板功能分布比较合理，使用时也比较方便，不过按钮偏多，需要熟悉一段时间。奇瑞A3的内饰选材偏硬，但手感扎实很有质感，对得起它的身价，工艺上大体表现不错，不过看不见的地方还会出现毛刺和分析不均匀的现象。不过配色算是奇瑞A3的一个软肋，浅灰色搭配淡黄色以及我们见到过的深蓝色都不是那么和谐，颜色间缺乏良好的过度。 『V3菱悦内饰』 V3菱悦的内饰显得简单的多，不过立体的内饰显得不是很新颖，而三幅方向盘则显得运动了许多，银色装饰条起到了很好的修饰效果。仪表盘同样是平面样式，字体也比较清晰。材质方面手感较硬，相比奇瑞A3要稍差一些，不过价格也低了不少，接缝处的工艺控制的还算出色，当然也略有瑕疵，但基本上对得起它的售价。颜色上比奇瑞A3要好一些，色彩的转换不是那么生硬，如果能够有黑色搭配米色的内饰可能就更好了。● 尺寸上奇瑞A3有优势 从车身长度来看，V3菱悦长4405mm，比奇瑞A3的4352mm要长，但车身宽度和高度方面都要略逊与奇瑞A3。在关系到乘坐空间的轴距方面，V3菱悦为2500mm，只是目前紧凑型车的一般水平，而奇瑞A3为2550mm，也不算大。车身 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 V3菱悦 舒适版 长度(mm)：4352 4405 宽度(mm)：1794 1700 高度(mm)：1464 1415 车重(Kg)：1395 - 轴距(mm)：2550 2500 最小离地间隙(mm)：157 - 油箱容积(L)：57 50 行李箱容积(L)：- 420 『奇瑞A3车内空间』 『V3菱悦车内空间』 从实际使用上来看，奇瑞A3要比V3菱悦的后排更宽敞，但也显得比较紧，但对于一般的家用来说已经足矣，而V3菱悦更适合后排利用率不高的车主，或者后排乘坐年龄不大的儿童。『奇瑞A3的1.6发动机』 发动机方面，奇瑞A3选择了1.6L发动机，V3菱悦为1.5L发动机，两款发动机均为双顶置凸轮轴结构，每缸4气门。『V3菱悦的1.5发动机』

㈨ 最近纠结的很 本人 看上了奇瑞a3 但又看网上说国产车很差 想请专业人士说说 国产车 值得买吗

跑车外形（后拉手）的A3 适合你
买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架
奇瑞A3 改款，性价比很高。安全、油耗、操控、内饰、外观各方面均不错。配DVVT发动机、有自动、ESP防翻车系统、独立悬挂、刚用料扎实、天窗。工信部油耗6.5。
7----10万的价格。13万的配置。20万的安全。
2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业

㈩ 本人欲购买改进版奇瑞A3，网上说奇瑞车毛病太多，想问下开过奇瑞A3的车主对这车感觉怎么样

别听谣言瞎说.好歹也是那么多钱买的，还真的跑路上轮子不见了？我之前就是开A3的，4年了除了换了两次后门把手以外，一次都没修过.而且去年年底和一吉利自由舰对撞.对方前面全烂了，司机头上都起了包.我就当时有点酥麻，下一分钟就没事了，而且事后我就是水箱坏了，换了水箱.风扇.保险杠==.对方车就大修了8000多.我不是骗子虽然今年我卖了换了本田车.但是我还挺想念我的小瑞瑞的....缺点：油耗高.起步慢（除非你舍得大油）.空调冬天不理想