拖挂车要不要做二级维护

1. 货车办营运证了就一定要二级维护吗

只要手续齐全办营运证只花工本费25元，但申请的时候需要提供驾驶人的驾驶证，从业资格证（上岗证），车主身份证及机动车行驶证。

等营运证下来后得拿着证件去上线检测，费用是158元，旧车需做二级维护100元，新车从上户4个月后才做二级维护。

(1)拖挂车要不要做二级维护扩展阅读：

1、经批准开业并核发道路货运经营许可证的业户，应提增车申请和相关证明。

2、经道路运政机构批准后，方可购置营运货车。

3、经批准购置的营运货车，挂牌后持驾驶员上岗证、行驶证、购置附加费证，到道路运政机构领取和填写道路货物运输业户（新增项目、扩大规模）申请、查验登记。

4、购置外籍的营运货车的，购买者提供原车籍地道路运政机构开据的《营运车辆转籍通知单》及营运档案；其它手续按新增车办理。

5、经查验和审批后，办理营运证。

2. 什么是货车二级维护

二级维护是以检查调整为主的维护项目，是在汽车行驶更长一点的里程后强制进行的。二级维护前应进行汽车检测诊断和技术评 定。汽车经过约15000km/12个月的使用后，必须进行全面的检查和 调整，以保证安全性、动力性和经济性能达到使用要求。

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一、二级维护还应该进行以下作业项目：

1、 清洗或更换空气滤清器滤芯。

2、清洁或更换火花塞。

3、 检查正时齿带、发电机皮带的紧度，必要时进行调整。

4、检查制动器摩擦片厚度，必要时更换。

5、检查冷却液、制动液、齿轮油、动力转向液压油，若已经变 质应更换，数量不足应添加。

6、检查、紧固进排气歧管及消声器总成螺栓、螺母。

7、检查曲轴主轴承及连杆轴承，紧固其螺栓、螺母；检查离合器、润滑分离轴承。

8、检查变速器、传动轴、万向节和中间支承轴及各部紧固情 况，润滑变速器第一轴承、万向节和中间支承轴承。

9、检查、调整、紧固手制动器，前、后轮制动器，制动分泵，制动软管。

10、检查、调整转向盘的自由转动量。

11、检查前、后减振器及转向节，检查、调整前轮前束。

12、检查轮胎，并进行轮胎换位。

13、检查、调整电喇叭、指示灯、照明灯、变光器及电器仪表线路接头。

14、更换发动机润滑油。

3. 货车还需做二级维护吗

你好，根据最新规定是要做的，只是由企业自行制定维护周期，年审时运管不再查验二级维护凭证。

4. 2017年小货车二级维护是否取消

是的，2017年小货车二级维护已取消。

2016年2月2日，交通部发布“交通运输部办公厅关于贯彻实施《道路运输车辆技术管理规定》的通知”。

通知明确规定：自2016年3月1日起，道路运输管理机构不再办理道路运输车辆二级维护审核备案手续。在车辆审验时，不再查验车辆二级维护凭证。

这意味着政府部门不再对二级维护做强制要求，大大降低了卡友们的二维支出。

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1，发动机：汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况，以及气缸压力和真空度等是否符合标准。并且发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。,

2，离合器：这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测，确保离合器在使用的时候方便、无异常、液压系统也没有漏油。让司机更好的使用离合器。

3，轮胎：检测轮胎的胎压是否正常，以及轮胎纹路里面是否夹杂碎石子等容易伤害轮胎的杂质以及检测轮胎是否存在老化、鼓泡等现象。还要检测轮胎的正常运行时是否与车箱底板有摩擦现象。

4，整车检验：这个项目是检测车的整体情况，如车架的裂缝，螺丝的松动，照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。如有发现，则会立即检查、调整和排除。确保车辆正常行驶。

5. 货车二级维护一年一定要做几次吗

运管所规定，货车二级维护，每三个月是必须要做一次的，得去修配厂做维护录像。在二保的修配厂，必须每三个月要交一次二保的钱。交的二保钱，有一部分是给运管所的，另一部分是给修配厂的。
目前，货运车辆一年需要做2-4次货车二维，全国各地有的地方管的松，一次收费 80-300元，有的管的严一次二维费用超过1000元。
交通运输部相关人士表示，交通部《道路运输业车辆技术管理规定》13号令中的二级维护将可被取消，合理为物流运输行业减负。

6. 我的车辆挂靠在单位，挂的是营运牌，马上要做二级维护了，要是现在过户到我私人名下，要不要做二级维护呢

你的要求暂时不能满足。单位的车不能直接过户到私人名下。
抓紧做二级维护准备。

7. 2016年是不是要取消营运车辆二级维护

不是取消，而是把权利下放给经营者了。

关于自行车辆二级维护的注意事项：

具备维护、竣工检验能力的机动车维修企业对道路运输车辆进行二级维护作业后自行开展竣工检验工作，并对检验合格车辆出具二级维护竣工出厂合格证，无需上线检测。

维修企业确需委托综检机构开展部分项目竣工检验的，必须由维修企业送检和付费，不得要求驾驶员自行送检和付费，不得变相要求经营者进行强制二及维护。

道路运输车辆维护档案由经营者自行保管，道路运输管理机构不得以保管档案为由，指定任何单位和企业保管车辆技术档案，强制收取费用。道路运输车辆进行年度审验时不再提供二级维护相关记录。

(7)拖挂车要不要做二级维护扩展阅读：

《道路运输车辆技术管理规定》已于2016年1月14日经第1次部务会议通过，现予公布，自2016年3月1日起施行。已取消强制二级维护和检测的规定，不再对道路运输车辆二级维护签章管理，车辆二级维护不作为路检路查的依据。

《按照交通运输部2016年第1号令》第十六条规定: 道路输经营者应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限因素，自行确定车辆维护周期，确保车辆正常维护。

8. 半挂车不做二级维护检测能跑长途运输吗

依据国家交通部及各省交通厅的相关规定，现在挂车不用做二级维护和技术状况审查就能跑长途运输了。

9. 半挂车未二级维护保养可以过户吗

半挂车未二级维护保养可以过户