6系gt内饰什么颜色好看

A. 【车主点评:宝马6系GT街上最靓的仔】

#选车理由 选择宝马6系GT首选是因为它时尚的外观，颜值方面是我的最爱，比较与众不同，然后空间方面对比了其他系列感觉后排空间没有6系GT的大，还有一点吸引我的就是配置确实高，开起来很顺畅舒服，很有科技感
#最满意 轿车型这款车的空间比较大，然后就是颜值啦，线条感很强，让人眼前一亮
#最不满意 车窗有的时候会不灵，导致门无法关闭，还有车内味道比较重，可能是因为皮质座椅的问题
#空间 空间可以的，伸直腿调好座椅后排空间都还有挺大的，后备箱面积很大，平时外出够装东西了
#外观 就是冲着宝马的外观去的，无边车门，车身线条感很强，再加上LED大灯，简直完美
#内饰 内饰属于比较豪华类型的，真皮座椅，个人比较喜欢前排的木纹和气氛灯
#动力 平时上下班在市区开，动力很快，2.0的排量 转速有点高，除了起步微弱其他都满意
#操控 宝马的操控性还是不错的，毕竟这么大的车，还是很稳当，刹车也不错，方向盘很轻盈
#舒适性 减震功能很好，过不平的路后排感觉很小，就是胎噪有点大，前排座椅偏硬
#油耗 都是上下班城里开，油耗差不多8左右，要是跑高速应该会在6左右，这个油耗还是能接受的

B. 【车主点评:外观无敌帅的宝马6系GT】

#选车理由 家里也有几辆车了，想买台进口车，7系又不适合自己开毕竟太年轻，想低调一点，就选择它了呗，外形也不错。空间也适合我的身高。老婆也特别喜欢这辆车
#最满意 最满意当然是无框玻璃车门，拉风到掉渣，我是交了530运动尊享定金的，老婆看到6GT立刻更改了主意，只要这台无框玻璃门的车，结果就直接买了，都没试驾过6GT。另外特别满意变速箱，真的是好，试驾530的时候就特别能感受到，网络上所说的好真的不如实际体验的那么爽，虽然没试过保时捷的pdk，但是跟之前那辆车比简直就是一个天一个地，挂倒档都感觉不到车子抖动，这个真心满意!
#最不满意 天窗，这个一定要说，6GT通用小毛病，容易关不上，但复位一下就ok。还有一个通用小毛病就是空调液晶屏，听说容易有裂纹，目前我的车还没出现。还有就是踢脚尾门，自己总打不开。还有就是主动防撞行人系统，每次上车都要关，不关的话极度影响车辆的动力。
#空间 一开始没攻略过这款车，心想进口的而且没有加长空间肯定没有530L那么充裕，实际提车后发现真的空间是非常大的并且很充足，尤其是行李箱空间，前两天五一出去玩朋友和我们两家人去外地野营，两家带了大人小孩吃的用的住的等等一大堆 东西居然都塞进了6GT的行李箱，完全超出了我的预料，这个真的给满分
#外观 大溜背设计，无框玻璃门，老婆喜欢，我负责开就行了，大灯还行吧，这个不好评判，晴天照明可以，还没遇到晚上下雨出门，下次再补充，无框玻璃门帅就行了，你们说呢，其他的都不重要了
#内饰 内饰一直是我想要买的颜色，我喜欢老婆喜欢，很有档次，手感这个价位还用说吗，都是软的，皮的，摸着舒服就不掉档次就行了，液晶仪表，抬头显示，还行吧。
#动力 运动模式地板油，怎么说呢，一不小心就100码了，但是真的没啥多快的感觉，五一，上高速基本定速巡航120码，难得加速超车上到140，这点说实话过了120的提速我真的不是很满意，也不知道是不是因为我开的舒适模式的原因，过了120码之后的提速推背感远不如我的atsl，感觉不是很有力
#操控 这个怎么说呢，不太好评价，真正的操控感我也评判不出来，方向盘很轻，运动模式也是很轻，不像atsi运动模式方向盘就变沉了，才500多公里谈不上什么操控感，最多的感觉就是变速箱带来的换挡平顺感！
#舒适性 这个怎么说呢，比之前的atsI要好一点， 但是这个标配空气悬架的，真的不知道是我对这个空气悬架误解了还是这个东西就是这样，过坑感觉还是颠簸呀，感觉就比原来的车好一点点，我认为应该是一点感觉不到颠婆的，可能是我误解空气悬架的悬原理吧
#油耗 还没看说明书，没太搞清楚仪表里显示的信息怎么设置，反正挺费油的，我感觉，出了4s点加了300块的95，跑了几天，就感觉没剩多少了，五一出去玩之前加满了油箱出了门，来回高速总共280公里吧，油箱还剩一半多一点，感觉和我的凯迪拉克atsI相比也是不相伯仲吧

C. 宝马新款6系GT实拍 个性之选

日前，有海外媒体曝光了一组宝马新款6系GT的实拍图片，新车目前已经正式上市，在海外市场搭载2.0T与3.0T两款发动机。

内饰方面，新款6系GT与宝马5系基本相同，内部采用白色皮革座椅搭配黑色中控台，形成了很强烈的对比感。此外，新车也配备了全液晶仪表、12.3英寸中控屏幕、并搭载最新的iDrive7.0互联系统。

动力方面，在海外市场中，新款6系GT搭载2.0T、3.0T两款涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型还搭载了宝马xDrive四驱系统。而国内市场目前只提供2.0T车型版本。

总结，宝马6系GT可以看作是5系的轿跑版本，在国内市场采用进口的形式销售，是一款小众的个性车型。（作者：GZC）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 【车主点评:宝马6系GT很帅很拉风】

#选车理由 买这台车横向对比和试驾了宝马530li和奔驰E300，说实话这两台车各有千秋吧，最终没选这俩实在是不想烂大街了，最终还是选择了个性的6系GT。
#最满意 屁股造型拉风，虽然整体感觉还是有点胖胖的感觉，但是空间很优秀，特别是头部空间，但是后排腿部的空间没有我想的那么大，可能因为后备箱的空间太大了吧。
#最不满意 最不满意的两点，一个是新车味道大，我老婆第一个月上车就说想吐，我都一直尽量开窗。第二个是低速的时候的拖拽感，真的很难受。
#空间 空间还是很优秀的，驾驶和副驾没的说，后排感觉没有预期的大，二郎腿翘不起来，也可能是我座椅太靠后，后备箱真的大，但也一定程度上压缩了后排的空间。
#外观 屁股太帅了，有点胖胖的也挺可爱，就是前脸感觉E300的更帅一些，比这款要更硬派，车长实在太长了，经常停车位没有我车长，两个月已经被人蹭了两次了。
#内饰 内饰还可以，我和我老婆都比较在乎内饰，不过跟奔驰的内饰肯定比不了，当时差点买了E300，还有就是异味太大了。
#动力 我开车属于比较佛系的那种，这车的动力感觉很够用了，sports模式用了一次，感觉没缓过神来速度就上百了。
#操控 方向盘很轻，但是感觉能打的方向比别的车少半圈的感觉，之前开的比较多的是日系车韩系车，但感觉6gt更轻。
#舒适性 舒适性方面总体也还不错，方向盘电动调节，座椅腿部支撑，腰部支撑都可以调节，长时间驾驶也没有过多的疲惫感。
#油耗 油耗目前百公里11.8个，主要在市内，可能比较堵车吧，不能说满意也不能说特别不满意吧，中规中矩。

E. 期待了小半年，宝马6系GT终于在昨天提车了，先来点图！

期待已久的时候终于到来，足足等了小半年的宝马6系GT终于在昨天提车了。先说一下感受吧，个人呢，一直都是宝马的忠实粉丝，上一辆车也是宝马，开了好些年，人车磨合的都不错，不过终于在今年退役了，实在是有点舍不得，不过旧的不去，新的不来。 新车一到手，我就迫不及待的开出去浪了几圈，不过说真的，开新车就是心里面爽，实际手感还是略次于旧车，毕竟还需要时间磨合磨合。 先正面侧面来几
内饰也来几
新车到手第一件事是什么，肯定是开出去浪一下，买了新车不炫耀就等于锦衣夜行，之后肯定是贴个隐形车衣保护一下，刚好最近汽车之家上在推广红鸟这个牌子的隐形车衣，价格方面还能接受。 我这边昨晚下单预约了，今天一大早就上门去装贴了。截至到这篇帖子发布的时候，刚贴了前盖跟车顶，大约明天下午就能取车了，期待中。这边也给大家拍了几张看看。
后续的等施工完成后再给各位呈现一番。

F. 6系GT选黑色内饰还是干邑色内饰好

选择黑色的内饰更沉稳一些。给人的感觉更安静。所以每一款颜色都有它的特点。

最好是结合自己喜欢的内饰搭配。

G. 宝马6系gt哪个颜色好看

你好！这款车型提供勃艮第红、巴西棕、矿石白三种颜色，每个人的审美观不同，对你没什么参考意义。

H. 宝马6系GT什么颜色最好看

宝马6系GT车型个人认为地中海蓝和雪山白等颜色都是相对比较好看的，不过宝马6系GT什么颜色最好看主要还是看您自己审美眼光决定。

I. 宝马6系GT，沉稳大气的风格，回头率高

宝马6系GT，定位中大型轿车，实拍，国内厂商指导价58.39万元至68.39万元。外观采用白色涂装，前脸采用双肾格栅造型，前大灯造型栩栩如生内部结构精致，下格栅采用蜂窝式设计，两侧导流口设计运动，前脸处理时尚。侧面采用年轻大气的造型，车身比例协调，车顶线以及窗线流畅舒展，腰线采用上扬的设计非常有层次感，轮拱造型很有立体感，轮毂采用时尚简洁的造型。尾部采用很有层次感的硬朗造型，尾翼设计运动，尾灯采用精致个性的造型，排气设计运动。内饰家族式的设计风格，颜色搭配时尚，方向盘手感细腻，按键阻尼适中，中控屏设计很有科技感，座椅包裹性好，空间宽敞。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 【车主点评:宝马6系GT跟我一起更配哦】

#选车理由 本人是一直都很喜欢宝马这一系列的车子，看了很多款式了，还是这款好，外观颜色和车身线条我都很喜欢。
#最满意 这款车子的动力还是很不错的，车身是偏运动风的，很带感，车子的logo我也是挺喜欢的，做工设计也比较精致。很不错
#最不满意 最不满意的就是刚买的时候气味是很难闻的，连内饰都比较有味道，然后就是感觉这款车的底盘有点低。
#空间 空间我是感觉很不错的，前排还是可以放很多东西的，小玩意也可以放好多，后排的空间也是很不错的，朋友坐上去都说大，很不错。
#外观 外观我还是很喜欢的，是我喜欢的白色，比较耐看，车身的设计比较精致的，侧身的线条也是比较带感的，很不错。
#内饰 内饰的话，还行，就是有点味道刚买的时候，然后就是氛围灯还是挺好看的，除了有点味还是挺有档次的，还不错。
#动力 动力的话呢，我觉得还是挺不错的，就是感觉起步有点肉，然后在市区内开的时候提速感觉有点慢，但是跑高速的时候还是很不错的。
#操控 操控是很好的，方向盘与我本人的粘合度挺高的，很容易上手，转大弯的时候，还是很轻松的，也没什么虚位，还是很好的。
#舒适性 这款车的舒适性还是很不错的的，座椅很软，坐着的时候很舒服，靠枕位置刚刚好，靠着很舒适，降噪也很好，在车内基本上听不到什么噪音。
#油耗 油耗也是很不错的，跑过几次高速，百公里油耗也才8到9个油，很省的了，在加上本人平常就在市区开开，上下班之类的，耗油就更少了。