大客房车改装

⑴ 在国内买辆二手大客改装成房车，请问允许上路不

当然不可以，在没去本地车管所办理验车登记的情况下，行驶在道路上就是非法。
目前国内没有改装资质的公司和场子可以给个人提供合法的改装车辆并出具合格证

⑵ 大客车可以改装吗

可以的改装的，但是要看公司的意思，现在领导能解决很多事的，这里有成本，法律上是不允许改装车上的大件的，只要不是发动机什么的，没有问题的

⑶ 大客车改成房车 违法吗

得看您是怎么改的，怎么用的。在咱中国很多事可以通融的啊。被警察抓到就说好话了，也得看在什么地方啊，反正一般不回去穷山恶水的地方吧.....最好是不要有太大的改动，因为审车也是个事啊

⑷ 把大客车改装成房车是否违法

自己改的会和公告不符，上不了牌照，上路也有隐患！尽量不要自己改！
现在有成品的A型自走式房车出售，完全合法的！

⑸ 中型客车改装成房车，可以上路吗需要什么手续

车辆改装肯定要申请的，已挂牌的车辆管理权就是车管所，只能去车管所申请。

⑹ 依维柯房车改装程序

清空车体内所以装饰和部件，只保留下仪表、方向盘和驾驶员座位，先进行设计，电脑出效果图，然后改造底盘，进行加厚加固处理，布局功能性孔位施工，底盘上的搞完后接着进行车内电源线路铺设，做好防护。然后进行车内隔热隔音施工，前提是事先做好了车体立面预留支架，挂件等设施的位置预留。最后进行附属物施工，如床位，电器，功能用品的安装。建议使用独立发电机组，使用家用线路线材，做好隔热，防损伤保护。在预算高的前提下，可适当增强底盘强度，更换大尺寸轮毂轮胎。造价不菲，施工周期较长，自行改装无法取得正规上路行驶资格。

⑺ 那种大客改装成房车比较好

自己改的，安全有问题，比如房车上的桌子，国外的标准就是要承受200KG以上的重量不坏，自己改的不一定能达到，还有电路水管什么的，有点复杂。不可否认国内是有的私人能改，但是从安全上考虑，建议你还是买成品。当然，目前国内的房车厂家很少，主要是美版和欧版的，建议你买美版的，美版的底盘高，适合很多国内的路段，欧版的底盘很低，用起来会多很多麻烦。
个人意见，仅供参考。

⑻ 大客车55座的能改房车嘛正规手续 上路

1国内技术还是有的，想改也改
2国内目前没有改装资质的公司或者厂家。所有国内房车厂家均没有资质给个人改装。（不是技术问题，而是改装车没有合格标准，没有合格标准无法在车管所备案验车。）没有改装后出具的合格证明你怎么验车合法上路。
3如果你路子够硬，朝里有人，可忽略。
举例说明改装，比如你即使是吧大客车的55个座位拆掉的话，验车时也要恢复重新装上才能验车。
改装后的大巴车，电路，油路，上下水路目前没有国内的安全标准，没有标准车管所只管有合格标准和已经备案公示的车辆，车管所和验车场没有任何检测功能来检测车辆是否安全可靠。
大巴车内改装后加装了家具电器等设施，是否安装牢固这个没有安全标准。大巴车上每一个座椅安装都是有执行标准的。而你改装后没有。
比如碰撞实验，现在销售的正常汽车都有碰撞试验，你大巴改装后车内的设备设施床家具万一出现交通事故是否能保证安全这个有标准，比如床怎么固定，固定的螺栓是否足够强度，在碰撞后会不会甩出去造成二次伤害。没有安全认证就车管所不会给你上牌照和验车。
当然如今满大街也有跑的改装房车，但不一定都合法。
目前我国房车整车都在还在起步阶段，改装房车就更难说了，咱们普通的私家车改装都只限于车身改颜色等几个不影响车身整车的改装更别说国内房车这个空白的空间了。
建议购买现成的国产或者进口房车，如果真想改你的大巴建议少上路。

⑼ 二手大客改房车需审批吗

按照程序是必须进行审批的。
但是目前国内没有房车改装标准，交管局车辆管理所是不会进行备案审核的。