超级豪华的轻卡房车
Ⅰ 双卧铺+超大客厅,这样的轻卡房车爽不爽,配
房车外表圆润饱满,内饰宽敞、结构合理,该房车的高性能底盘加之宽敞的内部空间构造,让一款轻卡房车告别了笨重粗糙的“厢货”感觉。
Ⅱ 丰田自动挡轻卡房车有何不同车长仅5米却能住6人,开起来真方便
Hello,大家好!
前面为大家介绍了国产的轻卡房车,然而轻卡车型在国外也是比较常见的。在日本,虽然土地面积不大,但是房车旅行行业却发展的很好,而且日本对房车的家居性和实用性要求较高,轻卡房车正好对应了这一点,今天我们就为大家带来一款丰田Camroad轻卡房车,跟随我们一起来看看这款车吧~
总的来讲,这款日产丰田Camroad轻卡房车由外到内都很简洁,喜欢简单生活的朋友们应该会很喜欢它,而且内部设施完善,空间也很大,很适合一家人一起出行,本车售价约为41万元人民币,喜欢这款车的朋友们可以来详细了解一下~
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Ⅲ 上汽轻卡房车2.0T+自动挡,不到30万能住6口,配置特别高
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说到轻卡房车,因其独特的发动机布局以及较高的离地间隙,为此在通过性和空间性上要比依维柯欧胜、大通V90等具有非常明显的优势,为此深受不少消费者的喜爱,但大部分轻卡房车售价并不低,普遍在40万左右,在一定程度上降低了其自身性价比。不过,今天要给大家介绍的这款新飞轻卡房车却是个例外,不足30万的售价,配上齐全的配置,让这款车性价比非常不错,一起来看看吧~
总的来说,这款新飞房车,车内空间够大、水电配置也很齐全,再加上这款车目前29.98万元的售价,在同类型产品中具有相当高的性价比,如果您正在寻找一款价格在30万元左右的自动挡轻卡房车,这款车型值得考虑。
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Ⅳ 首款国六轻卡自动挡房车即将上市!新飞+上汽跃进联合开发
自从“国六”这一“概念”出来后,很多车友就在不断的观望等待,更有部分车友把买房车的计划都推迟了。其实大部分房车目前是不受“国六”政策的影响的,但各大底盘厂家还是竭尽全力在加快“国六”上市的速度,上汽跃进不负众望,即将上市的轻卡H300不仅满足国六排放标准,更是配备了AMT变速箱!
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Ⅳ 三菱轻卡越野房车见过吗全时四驱+差速锁通过性能强,能住4人
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说到越野房车,相信不少朋友首先想到的就是那些售价五六百万甚至千万的基于德国MAN卡、奔驰阿洛斯打造的重型卡车房车,但是这类房车和普通用消费者的距离太过遥远了,能在车展上参观一下就已经很让人满足了。不过今天要给大家介绍的这款轻卡越野房车,却是很多房车消费者都能消费得起的车型,下面就一起来看看吧~
总的来说,这款基于三菱扶桑轻卡底盘打造的越野房车,整体设计比较简单,但却能满足一些日常使用,并且在一些针对越野穿越的设计上也十分成熟,相比于那些尺寸庞大、体型笨拙的重型卡车房车,这样的一款轻卡越野房车个人觉得更适合日常使用,另外这款车的海外售价约合62万元,比起那些动辄数百万的重型越野房车,还是比较能让人接受的,毕竟一辆高配的依维柯房车价格也不过如此。
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Ⅵ 老司机的最爱!五十铃轻卡房车,3.0T+自动变速箱,轻松住下6口人
Hello大家好,轻卡底盘打造的房车优势不少,通过合理的布局,可以获得相比其他底盘更多的车内空间。同时,轻卡底盘的另一大特性——高承载力,也可以更从容的布置房车上装部分的家具设施。今天小编就带来一款全木质家具的日本轻卡房车,大家看看这款房车的设计是否有可借鉴之处。
以上就是这款轻卡房车的基本情况了,强大的承载力允许车内布置豪华的木质家具,强劲的动力也无需担心车辆的行走能力。整车售价800万日元,折合人民币超过50万元了,大家认为这样的搭配如何呢?
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Ⅶ 丰田轻卡房车长度5米,配3.0T柴油机+自动挡,老司机都喜欢
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说到轻卡房车,凭借其在底盘设计上的特性,在国内房车圈里有不少拥趸,尤其是深受一些“老司机”的喜爱,但苦于目前国内优秀轻卡底盘可选择范围比较窄,大家只能另寻它车。今天我们就给大家介绍一款在海外发售的丰田轻卡房车,来看看海外厂家打造的轻卡房车啥样!
总结一下,尽管丰田黛娜轻卡房车在国内根本就无法购买到,但是这款车上的一些设计还是值得我们学习的,而这款车目前在海外售价约合45万元,大家觉得怎么样呢?
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Ⅷ 丰田轻卡房车出新布局,汽油机+自动挡好开皮实,客厅大能坐7人
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有的网友评论说看日本的房车总是很小,和国内的房车相比不仅空间小设施还少,虽然事实确实如此,不过这也符合他们的设计理念,够用为主。今天我们从众多日本房车中选出了一款较大的车型,它就是丰田Camroad轻卡房车,让我们一起来看看是不是和其它房车不一一样吧~
总的来讲,这款日本Comroad轻卡房车相比其他日本房车大了不少,空间更大,内外设施也更加齐全,虽然还需要后期安装以及自行携带一些生活用具,不过那些都很容易简单了,而且这款房车售价约为36万元人民币,这样的价格您觉得怎么样呢?
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Ⅸ 丰田轻卡房车发布,除了带有地暖外还有什么黑科技
这款C型房车是基于丰田cam load轻卡机箱制作的,轻卡机箱也很适合日本的设计方式。车身虽然不大,但内部空间的利用率真的很高,轻卡的驾驶室很高,视野也很好。
额床空间充足,大小为2000 * 1400毫米,睡两个成年人没问题。虽然高度充裕,但两边的窗户为这里提供光线和透气性,使内部不闷。同时,不使用额床时,可以举起床板,为车内提供更大的空间。
会客区在驾驶舱后面占一半,由大座式卡沙发、单行三人沙发、升降式餐桌组成,7人,餐桌上有可以放置水杯的凹槽,非常亲密,两边窗户都有隐私窗帘,保证车上的隐私。上端两侧都有多个可上锁的保管箱,防止开车时东西掉下来。座位底部也有保管空间,充分利用了车上的空间。
需要睡觉的时候,把沙发平放,收拾餐桌,就能制作2000*1900mm的双人床,用平坦、厚实、柔软的沙发垫舒服地躺在这张床上。
洗手间在长沙发后面内部空间不大,除了换气扇外没有其他管道设施,可以根据需要选择,建议安装便携式马桶。想洗澡的时候拿出来,可以为洗澡提供更大的空间。
厨房在尾部左侧的车门旁,工作台面积大,设有水槽、水龙头、微波炉、30L拖车冰箱和储存空间,虽然微波炉不足,但还是建议携带便携式卡片机,在车外炒菜。这样可以防止油烟污染车内环境。在水力发电方面,本车配有50L纯调、20L再水箱、1500W充电逆变器一体机、100Ah锂电池,足以供家人朋友在野外使用。