安置房车位数量规划

A. 安置房的车位

总体上来说，车位可以地简单分为两种，一种是能办出产权证的，另一种是不能办出产权证的。所以在大家购买车位的时候一定要擦亮眼睛了解清楚，你签署的是《机动车位购置协议》，还是《车位租赁协议》或《使用权转让协议》。

常见的不能办出产权证的车位也可以地简单分为两种。一种是已经列入公摊面积的车位。只要列入了公摊，从法律上来说就属于不能办出产权证的车位，因为是全体业主共有。因此该类车位不可以购买产权但可以租赁。另一种是人防车位。

人防车位不同于其它车位，有着其特殊性。因为人防车位所占的面积属于人防工程，而人防工程又是属于人民防空工程建设的，根据有关规定，国防资产属于国家所有。此外，建设部相关条例已明确规定，作为人防工程的地下室不计入公用建筑面积。因此，人防车位既不属于开发商，也不属于全体业主共有，该类车位也不可以购买产权。

那人防车位可不可以进行租赁呢？根据目前的司法实践，对人防车位的租赁主要有两种观点:

观点一、部分法院认为，任何单位和个人无权出售和转让人防工程的产权和使用权，转让人防工程车位的行为损害了国家利益和买受人利益，即使双方签订了车位使用权转让协议，该协议也是无效的。

观点二、按照“谁投资谁受益”的原则交由开发商开发管理的，开发商可以通过租赁人防车位获得租金，但使用人防工程必须办理登记手续。

因此，如要租赁人防车位最好先取得人防部门的许可。而且，租赁人防车位存在着因战争、自然灾害等不可抗力导致该车位被政府部门无偿征用的可能性。

最后，大家在约定租赁期限还要注意，依照《合同法》第二百一十四条规定：“租赁期限不得超过20年。超过20年的，超过部分无效。

B. 小区停车位设计规范和数量如何配比

主要看户型，物业，绿化，配套设施，停车位等。

C. 小区规划中停车位数量怎么计算

就说武汉的吧，分一还二还三还，及住宅办公行政商业医疗餐饮娱乐等，办公还有甲级办公已级办公，商业也分一类二类三类等·····，个个要求不同，算法都一样，建筑面积/100x各个相对应的系数（0.5~0.8~1）。

D. 国家规定小区车位配比

对应停车位占建筑面积的比例，法律上并没有明确的数字规定，只规定了首先要满足业主的需要。
按照惯例，小区车位配比（楼盘入住总户数与总车位的比例）要达到1：1以上，才能在一段时间内有效保证“停车不难”。但事实是，越是高端的项目，车位配比也就越高，因为售房的利润能够填补车位的造价；相反，一些定位不高的项目，车位配比则较低，很多刚需项目的车位配比只有1：0.6至1：0.8，即每户只配备了不足一个车位。
本条内容来源于：建筑工业出版社《家庭装修大全》

E. 小区停车位设计规范和数量怎么配比的

主要看户型，物业，绿化，配套设施，停车位等。

一、停车位面积应按以下确定：

1、小型汽车露天停车场控制在25～30平方米/车位；

2、小型汽车室内停车库控制在30～35平方米/车位；

3、小型汽车路边停车带控制在16～20平方米/车位；

4、多层机械式停车应按产品样本和设计图纸核算；

5、摩托车停车位控制在2.7～3.6平方米/车位；

6、自行车停车位控制在1.5～1.8平方米/车位。

二、小区停车位的配比应该：

1、居住区应优先考虑地下停车，地面停车率不宜大于25％，地面停车不得占用小区公共绿地。

2、办公停车应充分利用地面空间，地面停车率不宜小于25％。

3、最新的住宅建筑设计规范已调整为最低1：0.8。

4、按规定小区都是要配备车位的，甚至有的小区会将车位作为配套设施一起卖给用户，但是廉租房是不配置停车位指标的，在廉租房小区主入口处宜安排适当的访客临时停车位。

(5)安置房车位数量规划扩展阅读

小区的停车位与一般的商业停车位不同，主要表现在两个方面：

第一，小区的停车位是作为配套设施纳入小区规划，然后报建、施工、交付使用的，停车位与住宅小区的主体建筑具有密不可分的主从关系，相对楼房来说，车库具有一定的附属性和非独立性。因此，小区内停车位可以出售，但不能脱离小区住宅房屋而单独买卖，也就是说非业主勿卖；

第二，按照建设部住宅小区规划建设的有关规定，住宅小区市政公用基础设施和公用配套设施的配建水平，必须与居住人口规模相适应。在住宅区需要建设一定数量的车位，规划部门是有明确规定的，开发商若不按规定建设停车位，其规划设计方案就不会得到批准。也就是说，规划部门要求开发商建停车位的目的，就是保证住宅小区内的居民车辆有地方停放，再直接一点说，这些停车位是供住宅小区内的居民使用的，非业主勿买。

F. 拆迁安置房车位配比车位/户20.5怎么解释 出处是那具有法律依据吗

你好，可向拆迁主管部门申请公共安置建设项目的的信息文件。

G. 房地产项目如何规划停车位配比

第七十一条新建、改建、扩建各类建筑及居住区，必须配置相应的停车位。
不同性质类别建筑（群）的（非）机动车停车位指标按本规定执行（本表停车位指标不包括单位拥有的专业车队所需机动车停车位）。
廉租房不配置停车位指标，在廉租房小区主入口处宜安排适当的访客临时停车位。
综合建筑的停车位指标按本规定所列不同性质类别的建筑分项累计计算。统一规划建设的建筑群，各建筑配建停车设施的设置标准必须与其规模、性质相对应。在符合本标准规定的配建停车设施总指标的前提下，可统一安排，合理布置。建筑按配建指标计算出的车位数，尾数不足1个的以1个计算。
第七十三条鼓励地下停车及立体停车。
居住区应优先考虑地下停车，地面停车率不宜大于25％，地面停车不得占用小区公共绿地。
办公停车应充分利用地面空间，地面停车率不宜小于25％。

H. 规划局如何验收车位个数

依据已审批的总平面图现场查验

I. 停车位规划数量

停车位 ：商业按100平方一个车位；住宅按户数考虑，是户数的30%-50%。具体看各个地方的城市规划管理条例

J. 规划中怎么用建筑面积大概计算停车位

根据《城市居住区规划设计规范》（公共服务设施）6.0.5.1，配建公共停车场（库）的停车位控制指标，应符合表6.0.5的规定。

公共中心：车位/100㎡建筑面积，（自行车）大于或等于7.5，（机动车）大于或等于0.45。

商业中心：车位/100㎡营业面积。（自行车）大于或等于7.5 ，（机动车）大于或等于0.45 。

集贸市场：车位/100㎡营业场地，（自行车）大于或等于7.5，（机动车）大于或等于0.30 。

(10)安置房车位数量规划扩展阅读：

设计标准

分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要。

停小型车为主的停车场，车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米，停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上。

2004年国家一级注册建筑师考试的场地作图题就考了一个停车场设计，题目将车位尺寸预设为2.5×5米。双向回转车道预设为5米。

真假辨别

1、正规停车位的停车线粗细均匀，线条笔直，看起来很清晰。而‘山寨’停车位停车线一般划得不齐整、不清晰。这是一个辨识的途径。

2、正规停车位一般布局合理，如果市民看到那些明显占用盲道、人行横道的停车位，基本上可以判断是违规停车位。

3、正规停车位大多设有字母“P”停车标识牌。如果没有看到“P”标识牌，就要多留一个心眼，问清楚再停，以免给自己招来“罚款单”。