思铭内饰

A. 还有不少人买思铭这车这车各方面好吗

思铭这款车真的很不错，它给我印象比较深的是内饰。思铭的内饰两个字：精致。数字化分层式仪表盘、向驾驶侧倾斜的中控，看起来就舒服，并且十分的耐看，很温馨。外观上前灯、雾灯、前保险杠以及尾灯等处相比第八代思域都有所改变，这样看起来更个性有魅力！流畅的腰身线条，看起来时尚又动感！
你可以多留意一下。

B. 感觉思铭和第八代思域就是一个样子啊，这两款车太像了吧这个思铭比第八代思域好吗拜托各位大神

最开始看的时候心里的确有些不忿哈，这就是八代思域嘛，全车改变的不多，后来看到说是基于思域平台也就释然了，所以车子才会如此的相似。老实说这个外观的确够经典的，但八代和九代相比的话我还是喜欢八代小家碧玉的风格，当然女士应该更喜欢。思铭很好地继承了这一点，虽然标牌不一样，这个外观应该还是很受欢迎的。 从图片上可以看出，大灯、雾灯、尾灯的改变区别了两款车子。内饰还是延续了八代思域的样子，在性能配置方面都跟八代思域的LXI类似，觉得这一点能让我放心。 内饰部分与八代思域没有明显的变化。而且因源于八代，内饰的做工符合合资车的标准，比如中控台的旋钮和按键手感扎实，没有一般自主品牌松散的感觉。方向盘为两辐，三点和九点的位置有皮革包裹，而且可以进行上下和前后调节，能满足不同身高的驾驶员的操作。配置不多，但每个都很实用，虽然说是自主品牌，但还是很有合资车的水准的，这个车子还是物有所值。

C. 思铭从外观到内饰都有些什么优点想听听老买了这车的车主怎么说！

作为东风本田的自主品牌车型，整体造型上继承了八代思域的外观，两部车其实只要换一下标志，感觉都是差不多的；外观时尚漂亮，车身线条流畅自然；内饰简洁，布局合理，做工精细；配置丰富；空间宽敞充裕，实用性高；悬挂调校软硬适中，舒适性和运动性表现较好内饰用料一般；方向盘设计过时；动力一般，发动机噪音过大；小毛病较多；整车的隔音效果一般，只能给到3星吧，而且路噪比较大，一上高速不开响点音乐都不行，不过对于用手动挡的人来说，根据发动机声音来换挡，这一点算是塞翁失马吧相比原来国产思域采用了美规的FA1外观来说，思铭的FD1曾经是很多思域车主梦寐以求的。稍稍改个包围，就能变身为“FD2”恐怕也是很多车主买这车的因素之一吧。内饰基本保持了八代思域的做工，现在看起来还是很漂亮，很喜欢，就是塑料感重了点。内饰造型简洁，精细的做工和丰富的配置，中控布局合理，个人尤其满意中控台的设计，上下分层的仪表盘很有科技感，面板上的按钮很精致，操作起来还很方便。思铭车身长度增加了45mm，宽度、高度和轴距上与思域相同，预计车内空间与老款思域基本相同，整体驾乘空间宽敞舒适，丰富、人性化的储物空间；同级别车型来算，思铭的空间算是大的了，蛮舒服的；坐后排腿部空间也不错麦弗逊式独立悬挂+有稳定杆的前速控制连杆的前悬，双横臂式独立悬架+有稳定杆的反作用连杆的后悬，在这个价位，能买到关键的三大件已经是不错的了，也不奢求什么了1215kg的重量配1.8排量+MT，发动机技术成熟，动力输出够用，起步可以说是杠杠的。特别是适合市区道路的调校，无论抢道、插队，还是高速路加速，油门轻轻一点就有思铭的整体操控一般，变速箱挡位清晰，换挡平顺性不错；视野开阔；不过自重稍轻；高速行驶起来，方向盘轻，不过一般车子都会这样，过弯侧倾感比较明显；悬挂调校软硬适中，舒适性和运动性表现较好；有比较多的小毛病燃油经济性一般，油耗稍微偏高整车舒适度高，空间宽敞，无论是驾驶座，还是后排乘客，都能体验到不错的行驶乐趣，就算是开长途，感觉也不会很累市场保有量小，养护费用偏高；维修保养比较方便，但配件供给慢且费用偏高；4S店整体服务比较不错

D. 本田思铭怎么样

性价比低。
思铭是上一代的思域，这一代的思域优惠幅度很大，不如买思域。

E. 东风本田思铭怎么样

你好，朋友
作为东风本田的自主品牌车型，整体造型上继承了八代思域的外观，两部车其实只要换一下标志，感觉都是差不多的；外观时尚漂亮，车身线条流畅自然；内饰简洁，布局合理，做工精细；配置丰富；空间宽敞充裕，实用性高；悬挂调校软硬适中，舒适性和运动性表现较好内饰用料一般；方向盘设计过时；动力一般，发动机噪音过大；小毛病较多；整车的隔音效果一般，只能给到3星吧，而且路噪比较大，一上高速不开响点音乐都不行，不过对于用手动挡的人来说，根据发动机声音来换挡，这一点算是塞翁失马吧相比原来国产思域采用了美规的FA1外观来说，思铭的FD1曾经是很多思域车主梦寐以求的。稍稍改个包围，就能变身为“FD2”恐怕也是很多车主买这车的因素之一吧。内饰基本保持了八代思域的做工，现在看起来还是很漂亮，很喜欢，就是塑料感重了点。内饰造型简洁，精细的做工和丰富的配置，中控布局合理，个人尤其满意中控台的设计，上下分层的仪表盘很有科技感，面板上的按钮很精致，操作起来还很方便。思铭车身长度增加了45mm，宽度、高度和轴距上与思域相同，预计车内空间与老款思域基本相同，整体驾乘空间宽敞舒适，丰富、人性化的储物空间；同级别车型来算，思铭的空间算是大的了，蛮舒服的；坐后排腿部空间也不错麦弗逊式独立悬挂+有稳定杆的前速控制连杆的前悬，双横臂式独立悬架+有稳定杆的反作用连杆的后悬，在这个价位，能买到关键的三大件已经是不错的了，也不奢求什么了1215kg的重量配1.8排量+MT，发动机技术成熟，动力输出够用，起步可以说是杠杠的。特别是适合市区道路的调校，无论抢道、插队，还是高速路加速，油门轻轻一点就有思铭的整体操控一般，变速箱挡位清晰，换挡平顺性不错；视野开阔；不过自重稍轻；高速行驶起来，方向盘轻，不过一般车子都会这样，过弯侧倾感比较明显；悬挂调校软硬适中，舒适性和运动性表现较好；有比较多的小毛病燃油经济性一般，油耗稍微偏高整车舒适度高，空间宽敞，无论是驾驶座，还是后排乘客，都能体验到不错的行驶乐趣，就算是开长途，感觉也不会很累市场保有量小，养护费用偏高；维修保养比较方便，但配件供给慢且费用偏高
希望对您有所帮助，祝您生活愉快
如不足，请追问，满意请采纳，谢谢

F. 东风本田思铭的标志为什么不是本田标志

因为思铭是国产车，所以不能使用本田的标志。
思铭就是纯国产的思域，因为思域更新换代了第九代，第八代不再生产了，
但是第八代思域还有市场，东本为了还有降低成本，本直接将思域的整个生产线转移过来，弄了一个国产的思铭出来，发动机、变速箱、底盘、内饰都是一样的，唯一的区别就是大灯和尾灯变成日版思域的造型，车标就只能使用国产的车标，思铭的车标就被设计出来了。

G. 本田思铭内饰门板可以换成8代思域的门板吗

我不清楚楼主出于什么目的要换，但是思明确实和八代思域通用的。所有的配件全通用。

H. 本田思铭和思域是一款吗

不是，思铭是自主品牌，思域是合资品牌
思铭外形与海外8代思域TYPE-R类似，内饰几乎都一样，但价格应该能便宜不少

I. 有多少人买了思铭这款车当初促使你买这车的原因是什么啊

其实思铭这车真的很不错，我思铭已经几个月了。说是自主品牌，其实基本上继承了老思域的品质，生产平台都是一样的，所以，当初下订思铭的时候，正是由于对于思铭品质的方向，觉得是成熟技术，经过市场的东西，让我比较信赖，入手思铭之后，觉得外观内饰都还不错，做工用料没有缩水，这性价比不错，开着也比较舒适，还真的让我明白了一心一意了。内部空间很宽敞，就算满员也没有太明显的拥挤感觉。后排的亮点是后排放脚的地方没有隆起，是非常平的。相对于新思域，思铭的双层次个性仪表盘略显简约了，不过，麻雀虽小，但是五脏俱全，该有的功能一概不缺，我用着倒也很自在。油耗新车磨合期的缘故，百公里12个多油，当然是市区，空调随时准备着。操控不错，起步快，提速好。内饰虽只是硬塑料，但是做工用心精致，这点值得很大的鼓励。

J. 东风本田思铭到底和八代思域一样不一样 外形 、 内置 、配置 等等！！

东风本田思铭是本田思迪的原车型，基本保持原有风格及做工，和思域差着级别呢，不是一个车！