敞篷车车顶内饰

⑴ 敞篷汽车可以把车顶取下和装上吗人工的还是自动的

大部分的车是自动的，可以通过按钮来控制。

⑵ 敞篷车和普通车有什么不同

以下是摘自网络上的“跑车和普通车的区别”：主要在于操控乐趣。
乐趣由动力、操控感觉组成。
动力表现由发动机功率、扭距、车身重量、车身重量分配、等构成。
操控感觉由重心、车身重量分配、轮距、轴距、轮胎规格、车身高度、驱动形式等构成。
发动机排量不见得大，2.0的LANCER、副食也有280匹，160匹的莲花提速也不慢，因为车体很轻，比夏历还轻，本特例2吨，就得靠大引擎死顶了。
重心不能高，否则过弯倾侧严重，就算是保时捷卡宴，降到最低高度，过弯也不如宝马奥迪3.0QU。
轮胎是最最重要的，要又大又宽，但就要求引擎扭距足够。
轮距大，过弯极限高，轴距长，高速稳定。但要平衡掌握。
理想的前后比重是50：50。但发动机在前，用前驱，前轮过沉，转向不足，所以大多用后驱，宝马、奔驰法拉利都是，但麻纱拉地最棒，将变速器也后置了，重量分配比宝马理想。
前置发动机现在也要放在前轮后，叫前中置，30年代奥迪把发动机放在后轮前，开启了中置发动机的历史，改变了赛车历史，现在法拉利360、林保健你、F1方程式都是这种形式。保时捷很特殊，因为沿用甲克虫的车体，引擎放在后轮后，叫后置，增加了后轮的配重，但减轻了前轮，好在现在发动机做的很轻，排量也不大，用增压气功率也可以，加上四驱后操控更安全了。
还有一种，前置前驱，本田市民的改装版本，啊哭拉、现代COUPE、FAIT COUPE。操控也强与一般房车。
还有就是外型，跑车一般比较眩，一般用两门，一般是两座，四座的一般叫GT。也有四门的，MAZDA最新的RX8就是，其实LANCER等也应该算跑车了。。 敞篷车是跑车的一种，只是多了个敞篷开关，敞篷可以开关，开启后，没有车顶，在公路上开起来十分拉风，具有独特的个性。

⑶ 什么是硬顶车和敞篷车硬顶敞篷和软顶敞篷又是什么

敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。

敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车，即硬顶敞篷和软顶敞篷。

软顶敞篷更为常见，通常采用帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架。

硬顶敞篷的车顶为金属材质，通常可以自动开合。

1、早期的一些软顶敞篷车都是手工的，外置式的；现在的大部分都是自动的，内置式的。

(3)敞篷车车顶内饰扩展阅读：

硬顶敞篷和软顶敞篷各自的优点比较：

一、软顶敞篷的优点：

1、更优空间：要知道，敞篷车的空间是很宝贵的，尤其是唯一能储物的后备箱。相比于硬质车顶，软顶能折叠的更加充分，从而减少占用的空间。

2、更轻重量：软顶通常都是织物面料制作而成，相对于铁皮制成的车顶，大大节省了重量。同时软顶后车窗通常为塑料材质，相比硬顶的玻璃重量轻得多。

3、更快的折叠速度：相对于硬顶车型，软顶不用花更多的时间来开启或者关闭！

4、相对实惠的价格：由于软顶的机械结构和电器元件相对硬顶更少，所以价格会相对实惠些。尤其是车顶质量出现问题，维修硬顶车型可能会花掉更多的钱！

二、硬顶敞篷的优点：

1、碰撞安全性更优秀：硬顶敞篷相比软顶敞篷在安全性上更优，如果普通的碰撞还好，要是翻车的话软顶会显得更加脆弱。

2、车内噪声更低：由于硬顶车型更加接近传统封闭式车顶的构造，所以相对软顶车型来说，对风噪和路噪的隔绝会更加优秀。

3、防盗性更强：硬顶敞篷车后车窗由于采用了玻璃材质，相比软顶的塑料玻璃而言在防盗性上更加优秀，防止利器轻易的损坏。

4、使用寿命更长：金属材质更加耐用持久。

⑷ 为什么敞篷车的车顶都有一层布

敞篷车的车顶不只是一层薄布，这个车顶还是挺厚实的，不会有漏雨的困扰。

敞篷车车顶分为两类：软顶和硬顶。软顶就是那种黑的，织物的，是帆布的，但有好几层，最外面的很光滑，为了在高速上面减小噪音，还涂有防水涂层，里面有保温层，一般有好几部分组成，都是单向热量交换的，有挡住外面热量的，有防止里面热量散失的，等等；

硬顶就是基本跟普通车一样的金属壳子。

(4)敞篷车车顶内饰扩展阅读：

敞篷车的顶篷日常护理：

1、定期使用软篷(帆布)保养液。

2、不要用高压水枪，特别是缝隙处，容易冲进去水，导致内部的潮湿以及铁件容易生锈的后果，所以尽量使用泼水的方式进行清理

3、洗车的时候，如果顶篷不脏，就不用洗了。

4、擦车时候，一定要顺着一个方向，不要胡乱擦。

5、不可重压。滑轨支架非常脆弱，最薄弱的地方承受不了几公斤压力。特别是自动洗车机不能去。

⑸ 敞篷跑车的车顶有硬顶和什么之分

敞篷车分三种，一种是硬顶，就是车顶和普通轿车一样是钢材等硬性材料制成，可以通过电动折叠在后备箱内。好处是合蓬后安全性高，耐用性好。缺点是成本高，重量大。代表车型是：大众EOS，沃尔沃C70、奔驰SLK、雷克萨斯SC430等
第二种是软顶，车顶的材料是由不渗水的防水帆布材料制成，可以通过电动折叠在后备箱内，好处是轻便，成本低。缺点是安全性不高，护理困难。代表车型：保时捷911敞篷版，奔驰E级敞篷
第三种是无蓬车，也就是车辆在设计时就没有车顶，适合在晴好的天气出去兜风，但如果来了一阵暴雨，那就安逸鸟。代表车型：英国摩根跑车，兰博基尼敞篷雷文顿

⑹ 敞篷车车顶是什么材料

1.分为两类：软顶和硬顶，软顶就是那种黑的，织物的；硬顶就是基本跟普通车一样的金属壳子。说说软顶：是帆布的，但有好几层，
2.最外面的很光滑，为了在高速上面减小噪音，还涂有防水涂层；
3.里面有保温层，一般有好几部分组成，都是单向热量交换的，有挡住外面热量的，有防止里面热量散失的，等等；
4.最里面就是基本装饰了，一般都是那种绒面的，看起来比较舒服，顶里面就是龙骨，负责顶棚的开关和支撑。

⑺ 有没有敞篷跑车的车顶是真皮软顶打造的啊那款车是这样的啊多少钱

真皮在下雨天 防沙尘之类的腐蚀性环境下吃不消的
耐用性相比帆布材质的软顶敞篷不是同日可语的
一般敞篷跑车的软顶材质 是三层的
最外层是乙烯基材质或者织物材质的
处理的很光滑 为了在高速上面减小噪音
而且为了增加耐用性 防止被雨水 沙尘腐蚀 还涂有防水等涂层
中间层有保温层 隔音等等 功能类似普通轿车在车辆蒙皮间的填充物
最里面的 也就是驾驶者直观感受的 一般都是带有绒面材质的皮层
个人认为这种材质 比真皮高级多了

⑻ 车顶可以折叠的，变成敞篷车的那种车，叫什么

大众的甲壳虫有一款,宝马Z4有一款,标志307CC有一款

⑼ 软顶敞篷的车顶大多数是黑色的吗那么硬顶敞篷的车顶大多数是什么颜色的

软顶的一般都是黑色帆布的，硬顶的和车身是一个颜色的，硬顶也是金属的，一般硬顶的原则是不仔细看还以为是普通车呢，要的就是那种低调。

⑽ 敞篷车中软顶棚和硬顶篷的区别价格和性能，那种比较好

硬顶的车身线条美空气动力性能好隔音好耐用，但要重很多占用行李箱空间大就这两点缺点。价格要看什么车同车硬顶要相对贵一点。
但硬顶敞蓬因要更大行李箱空间难设计款式不多啊。