中巴房车保温很差吗
具体还是要看升顶的材料用的是不是够保温，总的来说升顶房车的保温性比一体成型的房车还是会稍微差一些。
不过房车的灵活性很强，可以在冬季开车去温暖的南方旅行，领略美景的同时也可以避寒。
B. 我家玻璃很薄，保温效果很差，怎样才能保温
1、塑钢框材可加层塑料。
塑钢框材劣势在于，用久了就很容易透风，接口处空隙太大无法粘合。这时最好的办法是用塑料罩起窗户，塑料吸热又密不透风，温度保持很好。
2、铝包木框注意上漆质量。
铝木窗在实木之外又包了一层铝合金，使门窗的密封性更强，可以有效地阻隔风沙的侵袭，在寒冷的冬季也不会结冰、结露，还能将噪音拒之窗外。但木材的养护需花费更多心思，尤其要注意木框的上漆质量，避免腐蚀漏风。
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窗户玻璃的注意事项：
1、窗户四周表面要做好防腐处理，可以根据设计要求处理窗户边缘。如果没有要求，可在窗户边缘涂刷防腐涂料或粘贴塑料薄膜等材料进行防腐，是水泥砂浆直接与铝合金窗户直接接触，产生化学反应。
2、窗户缝隙处理，也是窗户安装时最重要的的细节处理。在窗户调整完成后，需要在缝隙处大大泡脚，填充窗户与墙之间的缝隙。在打完发泡胶之后，要再窗框边缘涂抹密封胶，这是防止雨水渗透的关键点。
C. 房车的车体保温隔热如何
成都有个宇通房车4S店卖的车保温都可以，旅行不成问题
D. 汽车保温差，用密封条有用吗
那肯定是有用的。
汽车里空间就那么点大，如果密封条老化、破损，保温肯定差的。
换了密封条以后，可以减少散热、减少空气对流。
E. 房车车厢用什么材料保温，是否可以考虑用纳米气凝胶保温材料
气凝胶性能不错，就是价格嘛有点贵，
可以考虑下酚醛泡沫材料，防火保温。
F. 尺寸不输考斯特的中巴房车，床比家里的大能住5人，价格还不高
Hello大家好，这里是房车情报。随着房车市场的发展，用户对于房车的需求不再单一，除了露营的能力，还需要更多的参与到日常生活中，提高使用率。而为了适应更多要求，担任更多“角色”，房车也增加了各类底盘的选择。今天小编就为大家介绍一款校车底盘打造的日本B型房车，看看它够不够全能。
这款房车就为大家介绍到这里，因为承担商务接待的任务，整车风格并不太贴近家用。不过通过这种布局也能充分展现出车身尺寸的优势，双后胎与匹配于客车的动力系统更是提供良好的稳定性与舒适性。整车售价458万日元，折合人民币约29万元，在日本房车市场中也算是中高端车型了，如果这样的设计放在国内，大家觉得这个价格值吗？
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G. 住在房车里面是真的舒服吗
晚上睡在房车里，有两种感受。紧张与踏实。
刚刚接触房车的时候，第一次睡房车还是在房车厂大院里，原本厂家给安排好了宾馆，非要把被褥搬到房车里睡一下，感觉感觉。
虽然门窗都关上，窗帘也拉上，好像外面有一百个人在盯着我。索性打开窗户，趴在床上东张西望。除了看门大爷叼个烟卷在门口看电视，夜深人静厂区已经没人了。心里作怪。
后来习惯了这种生活，清早睡醒躺在床上偶尔听到车外人在讨论。
极少有人会在你休息的时候敲门打扰，这种情况不用吩咐，我家大黄就要登场了。
白天开车赶路也好，还是逛街游玩累了，晚上吃饱躺在床上，虽然空间不大，四周眼能看到，手能触到，外面有保温隔音的玻璃钢三明治车身。当外面大雨打在车体上，狂风呼啸，雪静静的下。这种声音伴我入眠，感觉很好，很踏实。关起门来自成一家，早上起来又是不一样的风景，不一样的心情。
在这里，我要说的是，玩好房车，不能让房车去适应你，你要主动去适应房车使用的环境。
在家里有点噪音就睡不着的，惧怕野外和陌生城市，没有安全感，害怕附近都是小偷强盗，又怕发水又怕着火。
H. 我自己买辆19座中巴去厂家改房车。上完公告后合法吗
自己买辆19座中巴去厂家改房车，上完公告后合，只要车子能够正常办理行驶证和登记证书等手续就是合法的，如果不能够新车上牌就不行了。
I. 车载冰箱保温性差
看品牌的和产品的
车载冰箱的保温性能取决于冰箱整体的密封性，以及车载冰箱箱体内填充的保温材料。
通过箱体密封来隔绝冰箱内外接触，避免冷热直接进行转换；而保温材料则有效延缓箱体内物品温度的回升。
希望对你有帮助