为什么超跑内饰那么次

① 法拉利好吗 为什么内饰那么丑

纯正的跑车内饰都很粗，讲究的是操控的感觉，而不是舒适性

② 为什么超跑副驾驶上的小姐姐都那么漂亮

因为有钱。超级跑车（Supercar）即人们常说的超跑。一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达数百万至千万，最高时速可达300km/h以上，大都只含两个座位。超级跑车的加速、刹车和操控都很出色，非凡的外表也必不可少。

在速度最快的顶级汽车中，车子在直道行驶的速度可以和飞机在起飞时的速度一样快。这些车很少能够达到最高时速，即将近每小时402公里，因为在大多数地方，这样的速度是违法的，而且也很危险。

超级跑车是采用中置发动机布局、有高昂的售价以及优异的性能的跑车。不过售价以及性能是相对于年代来说的。大体上看，超级跑车的性能在逐年提升，所以单纯以性能来区分是否为超级跑车是不正确的。但它们的性能都会是当时的标杆。

③ 为什么超跑副驾驶上小姐姐都很漂亮呢

因为有钱。超级跑车（Supercar）即人们常说的超跑。一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达数百万至千万，最高时速可达300km/h以上 ，大都只含两个座位。超级跑车的加速、刹车和操控都很出色，非凡的外表也必不可少。
在1960 年代中期，英国的汽车杂志《Car》使得“supercar”（超级跑车）这个术语正式进入了现代汽车辞典，但他们不是最早使用这个词的。《Car》的编辑当初用这个术语来形容名噪一时的兰博基尼Miura，结果也证明这个词相当贴切。据了解，这个术语最初是诞生于关于老爷车Ensign Six 的一则广告里——那可是在更遥远的1920年代。
这些车不是因为在某个国家而出名的，它们都是在全球上知名的。尽管在不同地方调校不同，但是它们也不会因为这样而在名誉和价格上有任何差异。况且，如果把这些经典用来收藏，更不会有问题了!不会因地点不同而贬值，也不会因年代久远而贬值，相反，在任何地方，随着时代的发展，这些收藏的精品由于稀有而价值不菲的。有些人把它们称之为超级跑车。它们是世界上速度最快的量产车，它们的设计兼具速度、舒适以及漂亮的外形。它们的生产量往往很小——可能只有十几辆，或者几百辆——而且也不一定能在附近的车展上见到它们。
在速度最快的顶级汽车中，车子在直道行驶的速度可以和飞机在起飞时的速度一样快。这些车很少能够达到最高时速，即将近每小时402公里，因为在大多数地方，这样的速度是违法的，而且也很危险。
超级跑车是采用中置发动机布局、有高昂的售价以及优异的性能的跑车。不过售价以及性能是相对于年代来说的。大体上看，超级跑车的性能在逐年提升，所以单纯以性能来区分是否为超级跑车是不正确的。但它们的性能都会是当时的标杆。

④ 为什么跑车的内饰不做的和轿车那样

跑车，看你指的是啥跑车。
运动汽车的话，德国人做的就很不错。M系列，cla系列，rs系列性能固然强大，但是内饰都很不错。
日本跑车的话，感觉成本全拿去做性能了。因为买日本跑车的，几乎全是为了性能而去的飙车党，内饰也就不那麼重要了。
超跑也有分。大厂的超跑同时注重内饰和性能，但是小厂改装的就性能优先，内饰的话，可能就只剩一张椅子和方向盤了，剩下全是支架吧。

⑤ 售价三千多万的最强的超跑，内饰却如此简陋！

超跑，对于所有类型的消费者都有着致命的吸引力，它们外观拉风、性能爆棚、身价不菲，简直魅力满格。不过，由于我们接触的超跑很少，所以很多人都只认识法拉利、兰博基尼、布加迪这样比较“大牌”的超跑品牌。

但今天，我要为大家介绍一个更为“傲娇”的超跑品牌——帕加尼。帕加尼是意大利超跑品牌，它以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。就像是它在近日上市的一款新车HuayraImola，全球仅仅限量5台，单车售价约为500万欧元（约合3785万人民币）。

动力方面，新车继续搭载由梅赛德斯-AMG提供的6.0TV12双涡轮增压发动机，最大马力为838匹，峰值扭矩达到1100牛·米，传动方面匹配7速手自一体变速箱。如此强大的性能，可谓是一台肾上腺素制造机。

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⑥ 为什么意大利的跑车那么牛 布加迪—威龙 这还是车吗

是车，是超级跑车，无论是做工还是性能都很棒！唯一不足的是该车性能科技——心脏有点不太科技，运用的是 W16+4个涡轮增压达到1000+马力的，对于这点柯尼塞格只用了V8发动机就做得很不错了，可能和威龙还是有一丁点的差距。本人喜欢威龙的内饰，是豪华舒适的，而其它超跑就做得不好了，设计都是为了速度。意大利人爱跑车，法拉利 帕加尼 玛莎拉蒂 兰博基尼 布加迪等都是超级跑车，意大利的摩托车也是很棒的。可以说，意大利很爱跑车！

⑦ 为什么跑车的内饰要比SUV和轿车丑

对于美人豹之类的“平民跑车”而言，说实话，真的丑。但针对高端一些的跑车，不能说丑，只能说是看得不太习惯而已，毕竟跑车都是强调紧凑和精巧，因此不能营造出宽大豪华的氛围，这只是视觉习惯的问题

⑧ 汽车里面的红色内饰为什么只有特别贵的车才有

为了凸显汽车高贵的品质。

红色内饰的车

1、奔驰SLR：

奔驰SLR的红色内饰有一定的向300SLR致敬的成分，其红色的内饰也十分符合它的超跑身份，只是这款车选择已经停产。

2、保时捷Macan：

保时捷Macan的红色内饰也被用在保时捷旗下的其他跑车车型上，意在凸显其运动特质。

3、玛莎拉蒂Levante S：

玛莎拉蒂Levante是理念与保时捷相似，采用红色内饰是为了凸显其运动特性。

(8)为什么超跑内饰那么次扩展阅读

内饰保养

座椅是车内接触到最多的地方，所以一定是最容易脏的地方，那么在保养座椅的时候，得针对座椅的材质，现在大多数车的座椅材质都是真皮，所以一定要用真皮上光剂，并且要配合软毛刷，否则效果会堪比钢丝球。有条件的话再上一次皮革护理喷蜡，从而起到防水防污的效果。

地绒是平时最容易忽视的地方，也是车内最脏的地方，地绒占车内很大一部分面积，并且弄脏过后无法拆出来清洗，因此在购买新车之后一定要及时的铺上脚垫，脚垫在市面上分为三种，分别是毛绒脚垫、大包围脚垫和丝圈脚垫。

大多数的车主都会选择大包围脚垫，因为该脚垫与车的贴合感好，同时也是皮革表面，会给人一种高大上的感觉。那么这样一来脏的时候便可以拆卸掉脚垫进行冲洗，再配合吸尘器清理地绒表面的一些碎屑和灰尘。

⑨ 为什么美系车对普通车的内饰设计那么朴素，对跑车的内饰却那么时尚

美国人用车很现实，不讲面子，所以普通人买普通车就是讲究便宜实用性价比高，也不追求内饰。而跑车针对的都是有钱人，他们追求的都是性能和奢华。所以跑车内饰就时尚，也便于卖高价。

⑩ 兰博基尼跑车的内饰是什么样的

兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

内饰图片