奔驰c级内饰感受

1. 喜提奔驰C级，谈谈我的提车过程和感受！

算是迟到半年的新车作业，2019年11月提的车，中间各种事情耽误了发作业的工作。[微笑]

选择C300其实也是排除法的结果，最理想的Golf7RVariant停产，A4/A6换代，Allroad不喜欢，新款Avant没有quattro，bmw3/5旅停产换代，V90同allroad，V60内饰不喜欢且保有量太低，曾经有一辆老款V60polestar库存车放在我的面前，纠结了半天还是放弃。因此最终定格在C旅。看了一圈配置，C200已经完全被C260取代，且按照排量越来越小的趋势，C260也减配到了1.5T+48V轻混的动力总成，觉得不太满意，干脆就上C300吧。

在提车之前还差点冲动去看了一下C43，不过还是由于各种原因，没有下手。机缘巧合提了这辆C旅，总得来说我还是相当满意，旅行车本来就比较小众，基本上马路上不太长见到。随着目前的发展形势，新能源以及混动电动可能是个趋势，作为一台汽油车，也是自己比较喜欢的旅行车，还是且开且珍惜吧。点赞评分60

2. 【车主点评:奔驰C级，一个月用车感受】

#最满意 首先毫无疑问我非常喜欢这款车的内饰，设计感非常足科技性十足，而且这款车的外观非常拉风。#最不满意 感觉这款车的动力稍微有些弱，车子满载的情况下起步有些慢。#选车理由 我一直以来非常喜欢奔驰车的内饰设计，而且这款车的外观我也非常喜欢，舒适性也非常不错，所以就果断选择了。#空间 空间非常充足，毕竟是长轴的版本，无论是驾驶空间还是乘坐空间都绰绰有余，如果后排能放倒就更加完美了，储物空间还不错。#外观 外观我非常喜欢，非常具有辨识度，同时车身协调非常修长，整体看起来也非常有层次感。#内饰 内饰设计非常豪华，全景天窗非常舒适，打开之后有一种豁然开朗的感觉，而且做工用料非常有档次。#动力 这款车的动力如果一个人开非常充足，但是满载的情况下，感觉起步稍微有些弱。#操控 方向盘转向力度适中，而且底盘扎实厚重，车身比较稳，高速开起来也不会有轻飘飘的感觉。#舒适性 这款车的座椅非常舒适，不是那种非常软的感觉，对我来说这个软硬适中，而且包裹性也很好，悬架非常有韧性，过减速带也不会感觉非常的颠簸。#油耗 由于刚刚提车不久，刚刚一个月，目前油耗稍微有些高12个油左右，但是还在磨合期可以接受。

3. 奔驰C级一年小纪念内附多图，谈谈自己的感受！

最后附上钥匙认证，这里要吐槽下，为啥E级S级都是带玻璃镜面的按钮，为啥C级就是带塑料感的呢[委屈]不过没关系吧，带上钥匙套都一个样~[得意]

4. 【车主点评:刚买到手的奔驰C级用车感受】

#选车理由 还是因为一线品牌的影响力吧，品质方面肯定是有保障，所以既然有条件就买自己喜欢的车子吧，所以看来看去就选择了这款车。
#最满意 最满意的肯定这款车子的外观了，现在都是看脸的时代，车子更是如此了，我当时选择这款车子很大原因就是因为外观设计我很喜欢，感觉时尚动感非常漂亮。
#最不满意 车子才到手两个来月，现在还是处在一个新鲜的兴奋状态，确实没发现有什么不满意的地方，感觉怎么看都是喜欢，各方面性能表现都很满意，等以后有什么再写追加吧。
#空间 空间表现很优秀的，车内的前后排空间很宽敞，头部空间很充裕，坐在车里感觉非常好，储物空间也比较多，后备箱更是足够大了，感觉空间上一点问题都没有。
#外观 外观设计是我最满意的,一线大牌的设计师果然都是很给力的，造型怎么看都喜欢，尤其是这个满天星的正脸更是我的最爱，非常时尚。
#内饰 内饰方面的豪华感也很到位，整体的做工非常细致，用料也很上乘，看来大品牌就是不一样啊，整体的氛围感觉也是非常不错的，实用性也特别好。
#动力 动力方面没什么问题，起步感觉很轻盈，加速提速也是很快很顺畅，没有什么明显的顿挫感，想要超车的话也就是一脚油门的事，没什么难度。
#操控 方向盘的手感很不错,而且转向清晰,指向也很精准。方向盘打满1.3圈,很适合新手司机,转弯半径也很小，掉头很轻松，感觉驾驭起来还是挺容易的。
#舒适性 座椅舒适度非常高,座椅很软,侧向支撑性很好,腰部和肩部支撑很完美，长途开车也不会觉得劳累。后排座椅由于有头枕加持,很适合乘坐。隔音方面也很过关，减震表现也不错。
#油耗 油耗方面也是挺不错的，现在基本上都是市区开的更多一些，平均油耗在8.6个，这个表现我已经很满意了，感觉以后油耗还能降下一些来。

5. 【车主点评:喜提奔驰C级 用车后的整体感受】

#选车理由 主要是自己比较喜欢奔驰这个品牌。性价比还不错，车子比较保值。而且外观特别的好看，开出去特别的有档次。
#最满意 最满意的地方有很多，外观，内饰，配置都非常的满意，外观大气有档次，内饰非常的豪华。配置也特别的高。
#最不满意 总体都是非常满意的，就是车子的油耗略微有一些偏高了。
#空间 空间的表现还是相当不错的，家用是足够了。前排的空间一点问题都没有，后排的话我相当的满意。无论是头部空间还是腿部空间都是够用的。后排坐三个成年人一点问题都没有。后备箱的容量也很大。
#外观 外观高端大气上档次，整体设计看起来特别的有气场，线条也很流畅。辨识度特别的高。开始去特别的有面子。
#内饰 内饰不用多说了吧，该有的都有了，奔驰主打的就是内饰，整体内饰的设计非常的漂亮，颜值很高。主要功能触手可及，相当的好用，豪华氛围营造的也特别的不错。
#动力 动力还是没有问题的，提速很快，急加速也不错。家用的话完全没有问题。平时跑高速超个车也是很轻松的。
#操控 操控要给好评，真的是非常的棒，方向盘的手感很好，大小适中，而且几乎没有虚位，指哪打哪。车子的安全辅助功能也相当的及时，特别的灵敏。
#舒适性 舒适度完全没有问题，至少在同级别里的表现还是相当不错的。座椅比较柔软，包裹性特别的强。车子的隔音很好，在车内相当的安静。减震也不错，完全能够接受，空调的制冷也很迅速。
#油耗 目前我的综合油耗是9.5。在市区红绿灯多，有时候堵车也没有办法，油耗还是略微有一些偏高的。

6. 奔驰C级的内饰塑料感强吗它比奥迪A4L好吗

整体全部办完下来差不多38万，我加装了360全景影像，座椅通风，涡轮出风口，旋转高音。车价优惠5万。，有6000是旧车置换价，相当于车价格优惠了44000，有6000是我卖的旧车的钱。和宝马三系耀夜版对比，两车价格差不了太多。保险差不多都在12,000~13,000之间。，奥迪就没考虑了，所以说没去了解过。这价格其实可以卖凯迪拉克CT6了，空间配置都比c高，但品牌确实差一点，所以最终还是选择奔驰。购车：置换了一台11年的老车，置换价6000，加上优惠的44,000。一共优惠5万

由于老婆想买台奔驰，当然就得完成老婆的心愿。我还是开我的VV7，当然小c我也要开，毕竟是奔驰哈哈，起初最先想买glb，但试驾以后放弃了。因为内饰塑料感太强，虽然有大联屏有触摸，但我们是开车，又不是玩车机，对吧？外观来说相对比较重要，之前一直想着还是在买台SUV，无奈后面看了星耀版上市被外观尤其是18寸a MG轮毂所吸引。直接就定了。中间也试驾过宝马三系，嗯，无奈要等就不愿意。奥迪从来就没考虑过。

【空间】

vv7和小c对比，空间还是不错，除了横向空间，纵向空间差不多。

【动力】

外观内饰都好看，尤其是内饰。，其次就是品牌效应。车身不大不小，刚刚好。人生必须有一台奔驰，毕竟他是汽车的发明者。油耗比较低。

缺点：

低速顿挫。起步有那么一点拉扯感？锁车不能一键升窗，锁车必须一直按着才能关窗户。由于本人还有一台车是vv7标榜着中国豪华SUV，后排空间没vv7大，但也还不错。其他都没什么不满意惊呼啊。

7. 【车主点评:奔驰c级用车一个月具体感受】

#选车理由 首先是奔驰的品牌知名度，说到底也是为了自己心里小小的一点虚荣心，毕竟开着豪华品牌出去，面子肯定会更多一些，另外整体的一个性能配置也是不错的，在30万出头的价位，能够买到一款奔驰的轿跑型车型，我还是非常满意的
#最满意 最满意的首先是这款车子的外观设计风格，轿跑型的车身，整体一个非常流畅的线条，搭配非常有个性的车灯和轮毂，给人一种浓烈的青春气息，我对这款车子算是一见钟情
#最不满意 不满意的地方也是会有的，这款车子的车内空间表现会略有一些不足，由于尾部溜背式的设计到致后排的头部空间会有一些局促感，坐进车里会觉得有一些压抑
#空间 空间方面，这款车只对我个人而言是没有太大的问题，因为平时我也最多是两个人用车，后排基本上不坐人，但是就后排空间而言，确实是会有一点小，腿部也很容易顶到前排座椅，后备箱的容积也非常的小，简直就是可有可无，基本上放不下什么东西
#外观 外观的设计真的是无可挑剔，360度无死角的帅气，这方面我也就不再多说了，我的这款配色等了非常久，但也是我最喜欢的一个颜色，既耐脏又耐看
#内饰 奔驰车的内饰还用多说吗，在bba同级别里的车型，奔驰车的内饰绝对是最豪华的，这款车子的内饰用料和做工都非常的精致，大面积的皮质材料包裹，每个接缝的做工都非常的用心，配置也是非常的齐全，使用起来也很流畅，没有出现过什么故障
#动力 动力方面我觉得够用，起步会有一点肉，但是无伤大雅，中后段的加速还是非常给力的，只要肯踩油门，动力绝对不会让你失望，整体的一个加速平顺性也还不错，毕竟车身的自重质量会比较轻一些，所以跑起来会有一种轻盈的感觉
#操控 操控性能方面还算不错，低速行驶的时候转向会有点重，女生开起来的话，应该会不太方便，底盘调教的不错，韧性十足，方向盘转向指向还都是比较精准的，基本没有虚位
#舒适性 座椅的用料填充还是比较满意的，底盘也比较舒服，自带的音响效果也非常的不错，关于乘车舒适度方面没有什么太大的问题，隔音效果就比较一般，但是传进来的噪音还在可以接受的范围内，放点音乐，缓解一下就好了
#油耗 油耗方面看个人的驾驶习惯吧，我开车一向以来油耗都不是特别的高，踩油门也踩得比较稳一些，8.5的平均油耗对我来说也完全能够接受，估计磨合期过后还会再下降一些

8. 【车主点评:品牌，内饰，入手奔驰c级的两大理由】

#选车理由 选择这款车的原因也是这款车的品牌，还有内饰都是具有绝对优势的。还有价格方面也是比较合适，所以我选择了这款车#最满意 对于这款车我最最满意的就是它的内饰方面非常的有档次感，豪华感很强，还有外观方面也是非常的时尚有型，回头率很高。#最不满意 这款车也没有什么太大的不满意，如果非要说不满意的地方，就是这款车的动力方面起步前几秒会慢半拍，但还是在能够接受的范围内，不是什么大问题#空间 这款车在空间方面个人觉得十分满意，车内乘坐空间宽敞，前后排的空间乘坐舒适性很好，后备箱的空间也比较充足，能装很多东西满足我日常使用。#外观 这款车的外观设计我十分满意，外观看上去非常的时尚大气，很有运动感，车身线条也很流畅，轮毂设计的也比较新颖，前脸进气格栅设计很有辨识度#内饰 这款车在内饰方面也是我十分满意的，内饰看上去比较有档次，内饰做工用料也比较讲究，摸上去也比较有质感，颜色搭配的也比较有层次感#动力 这款车的发动机是1.5T涡轮增压发动机，动力方面，日常使用完全没有任何问题，就是起步的时候稍微会慢半拍，但还是能够接受。#操控 这款车在操控方面表现的也是非常不错的，方向盘操控手感好，辅助操控配置也比较丰富，前后驻车雷达，倒车影像还有定速巡航系统都是非常实用的。#舒适性 这款车在舒适性方面也是非常不错的，座椅有多项调节方式，前排座椅还带有加热功能，车内静音的效果也非常不错，在车内基本也没有听到什么太大的噪音。#油耗 这款车的油耗总体来说个人还是比较满意的，目前综合平均油耗是在百公里8升左右，平时也多在市区内行驶，这个油耗也是能够接受的。

9. 奔驰C级车的内饰怎么样

是B级车里面最好的，没有之一了，BBA里面C级内饰是最好的，3系就不说了，宝马的内饰是出了明儿的烂，就连5系和7系也都是这评价，A4L的内饰中规中矩，奥迪一像这种风格，奔驰的内饰一直以豪华著称，C记得内饰也一样漂亮，用料真是用心了，尤其新款的C级内饰真心年轻运动，缺点就是中控容易留指纹啊，不过这都是小事儿，奔驰的内饰用料真心地道，感觉大气。

10. 买奔驰c级车是什么样的感受

买奔驰c级的感受就是年少有为不自卑。

奔驰是德系车企里品质和高贵的典范，相信的德系三杰奔驰宝马奥迪大家都很熟悉，而在很多人心中奔驰的档次是略高于其他两品牌的，所以说奔驰在德系三杰里是最优秀的，当然价格也是同级别车型最高的，也从侧面证明了买奔驰的车主的消费能力和经济实力。买奔驰c级的大多是年轻人，而且大多都是第一辆车，对于年轻人来说第一辆车买奔驰c级，在同龄人中应该是很有面子的，当然条件特别好的家庭除外。

买奔驰c级车是能让车主年少有为不自卑的体现自己的经济实力；还能提现车主的品位，奔驰车无论从外观内饰还是质量或者品牌底蕴都是值得拿出来细品的。所以买奔驰c级的车主在朋友圈子里应该是倍儿面子的，毕竟年纪轻轻已经开着高级品牌的座驾。

在德国人卡尔本茨发明汽车的同一时期，一个叫戈特利布·戴姆勒的人也发明了一款汽车。1926年的时候，由于汽车行业发展困难两家奔驰合并在了一起，名字就叫做“戴姆勒—奔驰公司”。

梅赛德斯奔驰，简单的说就是“戴姆勒——奔驰公司”从1902年以后，以拥有奥匈、法、美三个国家代理权的匈牙利商人埃米尔·耶里内克的女儿梅赛德斯命名的汽车，是一个商品品牌名称。

“北京奔驰”是在2005年的时候，当时，戴姆勒-奔驰公司还与克莱斯勒公司在合作期间，与北京汽车公司合资组建的北京奔驰-戴克汽车公司，生产出来的车挂着奔驰的三叉星车标，车尾有北京奔驰-戴克的标识，这就是所谓的“北京奔驰”。

这三者的关系也比较简单，戴姆勒奔驰是奔驰公司的名称，梅赛德斯奔驰是奔驰的品牌，北京奔驰属于梅赛德斯品牌下的系列产品，是在戴姆勒奔驰与北京汽车在中国北京成立的合资生产厂家，他们之间也并没有什么高低贵贱之别，所以大家在购买c级之前还是了解清楚。