吉利帝豪ec718内饰

A. 吉利帝豪ec718 这款车怎么样

最基本型的是8.28万，这是官方的价格，现在早已经上市了，重新匹配后的帝豪带给我们的是一种不一样的视觉感受！

B. 吉利帝豪Ec718

交全款的话，一手交钱一手交货

C. 吉利帝豪EC718怎么样

帝豪品牌的一诞生推出的首款车就是中级车，显示出吉利不小的野心，估计也计划从这一刻开始扭转大家对于吉利只做低端车的旧印象。这款车按照厂方的说法，将来有一半的产量都是出口到欧洲市场的，所以起名时干脆就直接用编号形式来命名，以后的帝豪车型也会跟着这种方法来命名。EC718，E代表帝豪（EMGRAND），C为轿车，7是轿车尺寸，18表示1.8L的排量在动力方面，EC718搭载了1.8LCVVT汽油机，配备进排气双可变气门正时系统，排放达到欧Ⅳ标准。按照厂方的说法，设计之初就已经是完全按照欧美标准设计，满足全世界范围内最高等级的技术标准、和最严格的法规要求。充分考虑了行人保护、各向碰撞、材料回收等问题，以及各项安全标准、排放标准、绿色认证标准等。这款发动机已经应用到了吉利远景之上，最大功率102KW/6000转，最大扭矩172Nm/4100转，升功率达到57.2KW，在2000rpm时就能输出90%的扭矩。说实在的，帝豪EC718真的比之前所有的吉利产品有了明显的飞跃。从车内车外的各种细节以及驾乘感受都觉得真的进步不少。以前我总会觉得吉利的产品即使与国内同级的自主品牌相比，还是会略逊一筹。但从帝豪EC718开始，我真的有了改观。虽然在内外细节和驾驶细腻度方面和合资品牌对手还有些距离，但如果只与自主品牌对手单挑的话，帝豪EC718真的不逊于任何一位对手。

D. 吉利帝豪EC718

吉利帝豪EC718是国四的车
吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，完全按照欧洲标准设计，是吉利战略转型的重要成果之一10款帝豪EC718 1.8 CVT豪华版，尊贵版，精英版，手动标准版
帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载1.8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机,最大功率为138马力/6000rpm，最大扭矩为172Nm/4200rpm，搭载的是5速手动变速器,自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器。作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型更是加入了ESP主动安全系统和吉利全球首创的BMBS爆胎监测与控制系统，安全性能大大提升。

E. 帝豪ec718底盘结构图

我的是老款1.8三厢手豪CVVT发动机，4W公里下来油耗平均7.5L，高速最低跑出过6.7，冬天最高跑到8L，市区可能需要9L，1.8的排量来说总体算比较省油了。

动力：这货是高转速发动机，转速过2000动力还是不错的，但是低速时候动力一般，不过绝对够用了，毕竟七八万的车子不是用来飙车的。

保养费用：小保养基本上机油180，机滤40，气虑30，人工120左右，总计370以内

舒适度：豪华版是皮质座椅，主驾是电动调节的，座椅较高，超过180身高略感压头，座椅后移一点即可解决。中控是软质材质，普通版是硬材质。过烂路偶尔有轻微异响，后悬挂是扭力梁的，悬挂整体硬朗，不足时过沟坎颠簸直接，好处是过弯侧倾小。

操控：方向是液压助力，路感比较直接，转向到位，刹车比较灵敏，百公里速度刹车距离40-42米的样子。高速比较稳定，整体感觉底盘比较扎实。我同事开过30W公里车子，评价这车操控不错。

安全：我上牌第二天就和朗逸撞了，损坏程度半斤八两。帝豪发动机舱盖吸能，逢撞必坏。豪华版6气囊加双气帘，安全没问题。

外观：帝豪最早引起关注的就是外观，比较大气，不必合资15万以内的那个差

空间：车场4.62米。轴距2.65米，后排空间比较宽敞。后排三个座椅都有头枕，比较厚道，后排坐三个成人没问题。

质量：这货缺点是悬挂硬，过烂路偶尔内饰共振异响。变速箱倒档和1档偶尔不好挂，其他质量比较可靠，我用到现在1年4W公里没有维修过什么、

F. 帝豪ec7和ec718有什么区别

帝豪ec7和帝豪ec718的区别：百公里油耗不同、搭载的发动机不同、匹配的变速箱不同

一、百公里油耗不同

1、帝豪ec7：百公里油耗7.7升/百公里。

二、搭载的发动机不同

1、帝豪ec7：搭载多点电喷JLγ-4G15发动机。

2、帝豪ec718：搭载GETEC JLγ-4G18、CVVT发动机。

三、匹配的变速箱不同

1、帝豪ec7：匹配的五速手动变速箱。

2、帝豪ec718：匹配的CVT变速箱。

G. 帝豪ec718怎么样

优点
1.钣金不错
2.动力够用
3.操控性还行
4.换挡比较顺畅
5.配置高。
6.底盘很平整，也比较高。。。

缺点
1.发动机舱 空空的，给人感觉不稳当 感觉少了点啥。
2.内饰做工，比起吉利原来的车，确实有提高，不过，不像接近10万元(手动尊贵型）的车，用料有点不厚道。
3.内饰细节处理不够。

反正这车性价比不算超高。。。但是这个价位值得了。。
详细内容请登陆网上车市查看

H. 12年吉利帝豪Ec718.高配手动，1.8

12年帝豪EC718高配手动，1.8，公里数少，车况精品的话，二手市场能卖1.8万左右吧！一般收车1.4--1.6万左右

I. 吉利帝豪EC718三厢

帝豪主打EC718豪华版，6个安全气囊，天窗，电动座椅，外形漂亮，空间相对较其他紧凑级车大，毕竟轴距2650MM，德国博世8.1版本ABS，油耗市区8-9个，郊区5-6.5个，价格8.98万，比同级别的车性价比最高，到店价格可以商量点，销量不错现在~~