内饰模仿凯迪拉克

㈠ 凯迪拉克CT4内饰曝光！跟3系、C级比，是什么水平

当你想要买车时，是更在意外观的设计还是内饰的设计呢。一句话说得好，汽车外观是给别人看的，而自己看的最多的则是内饰部分。近日有消息称，上汽通用凯迪拉克CT4车型的内饰将于3月25日正式首次公布。对于这样一台面向年轻消费，以运动、激情著称的车型，是不是你也很期待它的内饰是什么样子呢？

座椅方面依旧保持了舒适的属性，同时支持前后、靠背、高低、腿托和腰部支撑等多项调节，其中电动调节腿托、加热功能、座椅记忆等都是非常实用的配置。

看完了这两款车型的内饰是不是对国产CT4车型的内饰更加期待了呢？毕竟在这个竞争激烈的时代没有更好看的设计、高科技的配置似乎都拿不出手了。3月25日，让我们一同期待国产CT4车型的内饰发布吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 凯迪拉克内饰老旧不如BBA

凯迪拉克内饰老旧不如BBA？

虽然凯迪拉克拥有百年造车历史，并且是全球最著名的豪华汽车品牌之一，但其在中国的市场地位却一直屈居于BBA之后，甚至一度靠疯狂打折促销，导致二手车保值率一落千丈。

而在显示效果方面，虽然官方并未透露其分辨率，但从肉眼的感官可以发现，这套车载屏幕的表现极其出色，丝毫不输苹果或三星手机。那么问题来了，这套绝美的内饰屏幕设计，什么时候会出现在国产凯迪拉克产品上？内饰改变后，一定会很吸引人眼球。

㈢ 为何凯迪拉克的内饰被称为是贵族车中设计最完美的

不知怎么，我就是对凯迪拉克这句经典的slogan尤为赞赏。也许在我眼中，它确实犹如黑夜中的一颗启明星，指引和见证了凯迪拉克从13年前进入中国市场到现在，所走的每一条路、所拥有的每一位客户以及所收获的所有荣耀与成绩。

而如今，80后、90后甚至00后成为了购车主力军，凯迪拉克也将“新美式豪华”的口号提出，不仅在外观设计上更具自身特点、车身做到轻量化、也在细节方面诠释着新美式豪华的格调。其实不然，在凯迪拉克的研发体系中，设计师的工作不止于此。他需要实时洞察客户所生活的世界，并基于他们的需求，根据自己对于设计上的理解，把所有需求汇总，真正融入到产品当中。让设计最终不仅只为颜值，更为很多实用的功能服务。

凯迪拉克的独特在于，遍布于车身、内饰上无所不在的经典盾形标志与V型的设计。”汽车生活通过采访泛亚中心色彩材质创意主任设计师Vrsna Fulkoski得知。

就拿凯迪拉克旗舰车型CT6来说，除了我们经典的盾形进气格栅和中控等这些显而易见的设计之外，它独特的V型设计还隐藏于车门把手、座椅靠枕等处，依靠打孔、激光雕刻、绗缝等工艺，默默的在每一处，烙下凯迪拉克的专属烙印。

㈣ 外观惊艳，内饰简约，小女子的的豪车梦凯迪拉克CT4！

愿你三冬暖，愿你春不寒，愿你天黑有灯，下雨有伞，愿你一路，有良人相伴。愿有人陪你颠沛流离，愿你惦念的人能和你道早安，愿你独闯的日子里不觉得孤单。愿孤单的人不必逞强，愿你执迷不悟时少受点伤，愿你一生努力，一生被爱，想要的都拥有，得不到的都释怀。愿你出走半生，归来仍是少年。愿你遍历山河，觉得人间值?最值得的事情或许是因为它的出现，今年4月底把它带回家了，毕业参加工作也有三年多了，毕业出来的第一个目标就是要买一辆属于自己的代步车。从年初就一直在关注车型了，后面也去了好几家4S店看过车，毕竟是女生开车，优先考虑桥车了，也有很多朋友推荐了很多车型，但就是一直没有满意的，一拖再拖到现在。直到有一次陪一个闺蜜去凯迪拉克店看车就一眼看中了CT4（简称小红吧）。对小红也是一见钟情的那种了，因为是新车刚上市也没什么优惠，最终还是决定买下来了

座椅的材质做工全是真皮的，整体的包裹性很好，靠上去腰部的支撑更好，噪音控制可以，坐进去很安静，而且还有BOSS音响，我就喜欢边开车边听歌，坐在车里听着自己喜欢的老歌，在看着城市车水马龙的景色也是一种不错的调调。

㈤ 吉利金刚是不是外型仿凯迪拉克

报价分别为(最低价)： 5.98万 (5.98万) 6.48万 (6.48万) 6.98万 (6.98万) 7.58万 (7.58万) 6.38万 (6.38万) 报价(最低价)： 6.88万 (6.88万) 7.28万 (7.28万) 。“金刚”外观给人的第一感觉应该是吉利自主研发创新能力明显增强，在“金刚”外观上几乎很难找到模仿的痕迹，前脸采用了国际上流行的“U”型中网，晶钻式前大灯为其增色不少，轮廓分明也可以说是金刚的一大特色，由于尾部轮廓处理上很刚毅，很多人笑称金刚神似凯迪拉克。整体上看，金刚的外观将其档次提升不少，这也体现出了吉利外观研发实力之不俗。 但是，打开车门观察其内饰，不免又让人感觉有点失望，原因有二：其一，与其外观相比金刚的内饰难免有偷懒的嫌疑，几乎照搬的丰田威驰的中控台设计，空调出风口与马6相近似，尽管这两块的融合还比较自然，但是内饰的小型家用车设计与外观大气的轮廓处理显得多少有点刺眼；其二，仔细观察，金刚中控台的设计依然粗糙，用料质地和手感均有待考究。档位有些许生涩 动力输出单元与变速系统搭配合拍

㈥ 外形大气，内饰科技！日前，凯迪拉克LYRIQ的图片曝光，新车整体造型非常的精致大气，内饰科技感十足！

外形大气，内饰科技！日前，凯迪拉克LYRIQ的图片曝光，新车整体造型非常的精致大气，内饰科技感十足！

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㈦ 适合的才是最好的，遇上也是一种缘分凯迪拉克CT5提车作业

从买车，到用车，整体感觉很开心，整个体验感很强，家人坐上也比较舒服，我觉得这或许是命中注定买这款车，或许就是一回事缘分。生活或许本该这样，偶尔惊喜，偶尔意外。遇见你总是那么突然，选择你，也是那么意外。本该是你的哥哥CT6，最终却因为意外选择了你陪我。当初选择这款车，完全是因为意外，刚开始考虑的是CT6，也是关注了许久的车，最后当决定去4S店买车的时候，我需要的配置居然没有现车，但是我这边有点急用，销售顾问也跟我讲了一下其他配置，可能因为忠于自己的选择，最终没有选择另一个配置，当我决定要走的时候，门口停着这款CT5。可能是因为颜色过于突出，一眼就就被吸引过去了，然后就进去坐了一下，感受了一下内饰，销售顾问就过来跟我讲了一下这款车，当时还是没放下CT6，结果销售顾问真的很耐心，花了?长时间跟我讲了一下这款车，销售顾问就帮我安排了一下试乘试驾，他们的试驾专业也是特别的有耐心，几乎么个细节都讲到了重点，完全被洗脑了，试驾了一圈下来，真的爱了，整车的一个舒适度特别的棒，动力各方面做的也是超级不错。完全满足了我的一个用车需求，对于这款车唯一我感觉不足的地方是后排的空间小了那么一点，不过像我这种天天上班的人，也就只能开开车了，也几乎用不到后排的空间，只是考虑的比较长远，但是我感觉这款车的设计我很喜欢，无论是外观，内饰，还是操控，真的做的非常不错，整体的一个设计特别时尚，可以说这款车回头率是不错的。其次就是内饰的设计，我很喜欢腿部支撑的设计，很人性化，无论是开长途还是市区开车，腿不会那么的累。最终从CT6买到了CT5，也因为是新款吧，赶一下潮流。

后备箱的话也不是特别大，不过一般家用还是够了。

㈧ 采用撞色内饰 凯迪拉克CT4内饰官图曝光

近日，上汽通用凯迪拉克正式发布了其全新运动轿车CT4的内饰图片。该车内饰与此前与之前已经发布的海外版本保持了高度一致，仅在部分细节之处进行了些许变动，其中采用了黑色与橘色法式双缝线相搭配的撞色内饰十分亮眼。据悉，该车将会在4月份正式上市，成为同级别少见的后驱车型。

配置方面，新车将会搭载前排座椅12向电动调节、座椅记忆、双区自动空调、一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘等舒适配置。此外，高配车型还将搭载BosePremium优享系列，搭配BoseANC主动降噪技术，进一步打造舒适静谧的座舱环境。动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配八速手自一体变速箱，并采用后驱的布局形式，据悉，新车还将提供四轮驱动版本车型。

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㈨ 关于模仿凯迪拉克

凯迪拉克的高位刹车灯就是氖气的那个嘛？V字造型的？貌似没什么车型去刻意模仿的……至少我没见过，高位刹车灯都差不多。就氖气的比较牛*

㈩ 凯迪拉克内饰

请问你指哪款车型的2.8？ 若是CTS的话有深色内饰，但是车载导航的话只有豪华版才有。 若是SLS赛威的话，没有深色内饰，车载是能加装的。