科帕奇2015款内饰图片

❶ 科帕奇报价及图片

科帕奇报价及图片我也只是在网上看的，以前对科帕奇很感兴趣，所以在网上了解过科帕奇报价及图片，科帕奇报价及图片我也只是在网上看过，没有亲自开过这车。不过我感觉科帕奇报价有些贵，看着科帕奇图片整体给我的感觉还可以，外形很一般，尤其是尾部太难看了。这车总的来说个人评价不算好，这车是通用在收购韩国大宇后在韩国生产的一款车，配置不算高，大毛病没什么，小毛病不断。韩国生产的，通用的车一般开起来都不经济，不推荐这车，推荐上汽的第一款SUV—荣威w5，这款车综合看来都很不错。一些论坛上，车友都说荣威w5很棒，外形威武霸气，舒适性强，空间大，底盘扎实，越野性能好。荣威w5这车应该很不错，我相信选了w5都不会后悔的。

❷ 科帕奇2015款5座后排可以往后放倒吗

科帕奇2015款5座后排，不可以往后放倒

❸ 2015款科帕奇怎么样

不懂不要乱说，
通用汽车全球化战略最主要的工作之一，就是将原有分散的资源进行全面整合，通过重组全球研发资源，形成以五大设计中心为核心的全球研发布局:负责全尺寸皮卡、紧凑型SUV和高性能车型的工程中心
在美洲的美国工程中心，紧凑型轿车和中型轿车的平台研发在欧洲的德国，小型车和微型车的平台研发由位于亚洲韩国的研发中心担纲，后驱车的研发中心位于澳洲的澳大利亚，中型卡车的研发中心则设在南美洲的巴西。
考虑到尺寸相对较大的雪佛兰Equinox不适合欧洲市场，通用汽车便针对欧洲市场的需求特点，在其最新的紧凑型SUV平台上定制出一款更精致灵巧的车型——雪佛兰Captiva。雪佛兰Captiva在2006年3月的日内瓦车展首次亮相，并于当年投放欧洲市场。由于继承了雪佛兰品牌深厚的SUV历史，雪佛兰Captiva与大部分轿车化的城市型SUV差异明显，在投放欧洲市场后立即凭借优异的全路况表现得到了市场的认同，并且成为带动雪佛兰品牌在欧洲市场增长的核心动力。
当雪佛兰Captiva在欧洲市场取得成功之后，通用汽车推出了为澳大利亚市场定制的霍顿Captiva，并在其主要生产线所在地——韩国推出了大宇Winstorm。此外，借助不断完善的紧凑型SUV平台，通用汽车还陆续开发出欧宝Antara、铃木XL7、庞蒂亚克Torrent等“本是同根生”的同宗产品，以满足全球各个不同的细分市场。
Captiva出自著名的theta平台，在这个集合了通用全球化汽车科技的研发平台上，曾经诞生了好几辆举世闻名的SUV，如庞帝亚克（Pontiac）第一款SUV－Torrent和土星（Saturn）第一款SUV—VUE。2004年，通用雪佛兰借助THETA平台适时地推出了里程碑车型－Equinox。它在北美上市后，成为雪佛兰旗下又一款明星产品。之后，雪佛兰Captiva也在theta平台上研发而产生

❹ 2015款雪佛兰科帕奇7座口碑

雪佛兰还可以吧，不向一些韩系车，只图有外表，挺皮实的啊，没什么大毛病

❺ 科帕奇2015款怎么样

动力
我的是1.6的，没有别的车主说的小马拉大车的感觉，只是起步稍慢，城市里家用没问题。
操控
2014款新速腾的开车时的坐姿非常舒服，视野开阔。底盘不错，开起来相当稳当。
配置
性能卓越，动力强劲，提速快，超车方便。唯一遗憾的是原车没有导航。

❻ 科帕奇2015款好还是翼虎好还是菲跃好

科帕奇与翼虎相比，尺寸要略大一点（包括轴距也要略大一点，因为有第三排座椅）。
科帕奇是2.4L自然吸气发动机，翼虎为涡轮增压发动机，明显科帕奇油耗更高，实际驾驶，预计科帕奇会高出翼虎4个油。两车同为6速手自一体变速箱，翼虎的动力明显强于科帕奇
科帕奇是适时四驱+电动多片离合差速器，翼虎为AWD四驱（但是没有轴间差速锁）。明显科帕奇的野外脱困能力将略强于翼虎。
外观和内饰，各有个爱，通常哪个顺眼就买哪个。
但楼主还将要考虑一点，就是翼虎此次搭载了多个安全科技项目是科帕奇所不具有的，这些项目应该作为选车的要素来考虑。
科帕奇2.4排量现在实际价格估计与翼虎相当，科帕奇优惠幅度一直比较大的。来自驾友网网友热心回答，仅供参考！

❼ 科帕奇2015款七座最大有多少马力

科帕奇2016款七座顶配开一年一万多公里车子的车况还有车子手续方面不存在什么问题，大体能够卖十六七万左右，具体需要看实际车况。

❽ 雪佛兰科帕奇2015款正确起步和停车顺序

这个雪佛兰科帕奇啊，起步的时候，就是要先挂档，再给油，停车的时候要先收油，再收档