雷克萨斯黑内饰感想

A. 雷克萨斯ES200凌波绿，提车作业，感受这优雅之美！

偶然在路上看见一款雷克萨斯es200，就被他的外表深深的吸引住了，整个车身流线型很漂亮（我朋友不止一次说这个车，真tm帅气，哈哈）于是打电话到4s店咨询了一下。成都中升4s店的小姐姐态度很好，并且详细给我介绍了车型。刚好有现车，而且是我喜欢的凌波绿。[嘻嘻]不到两天就把车定了，又隔了两天才开回来。【个人感觉】动力：提车到现在差不多两个礼拜，网上大家都再说这款车动力很弱。很肉。个人感觉其实还ok，不算太肉，只是起步的时候稍微有点吃力，速度起来之后。超车什么的根本不是问题，而且开在路上感觉很平稳，档次感很强。有运动模式和一般模式三种，其实我觉得三种模式变化不是很大。而且0-60起步时流畅性还超过涡轮增压60时速，驾驶时由于不习惯油门深度，被人加塞几次第二天就熟悉了，对于动力要求过高的朋友，我还是建议你谨慎购买??????内饰：内饰做工相对比较精致，几乎都是全皮的，而且相对于其他品牌的新车，味道很小，基本上没有异味。中控是我喜欢的宽频，感觉很大气，给人的感觉一点不输BBA，甚至在同等价位中，性价比最高。车内隔音效果也很好，打开音乐，基本上车内都是音乐的声音，几乎没有外界的噪音，中控的各项按钮，操作起来也比较简单，易懂。不像别的车那么复杂。车内的影音效果也很棒，特别是放英文歌曲的时候，那感觉就像在听演唱会。夜晚车主靠近，会自动开启车外迎宾灯颇有档次感。空间：我身高180，坐在驾驶位，头顶不会触碰到车顶，而且还有一定的空间够你头部活动，副驾驶离后排座椅的空间感也很足，不会感到拥挤，毕竟是接近5米的车身。由于刚开始还不适应车距，所以停车有点尴尬，每次都让别人看一下，但是过个三四天，熟悉以后，倒车入库，侧方位停车，还是轻轻松松没有任何问题。而且倒车雷达也很灵敏，不光是前后，还有左右。后排座椅中间的扶手可以放下来，有个盖子可以通往后备箱，这个功能可以放一些稍微长一点的管子什么的东西。另外，在副驾驶坐，储物盒里面有个小按钮，只要一按下，后背箱就打不开了。防止别人开你的车，或则帮你停车。打开后背箱拿你的东西，只有把这个按钮按一下。就可以打开了。这个设计还是很人性化。后备箱的空间也挺大的，可以放好多东西，前排中央扶手，盖子可以左右打开，方便了副驾驶的乘客。不足之处：前后排，后排中央扶手储物盒没有隔断啊东西放里面还东倒西歪到处乱飞，备胎空间相当浪费全泡沫塑料几个工具分散镶嵌在泡沫塑料里，这里完全可以再设计出点隐藏空间。总体来说，这款车不仅外边很精美，符合我的审美观，整个车身的线条感也很强。不管是内饰，空间。都是性价比超高的。而且日系车后期得保养也让人省心。但是对于动力要求比较高的朋友，还是那句话，谨慎购买。但是我觉得开高速，和平常在城市里面，动力还是没有问题的。毕竟几十万的车，再弱也不会弱到哪里去。

中控操作简单，易懂

B. 雷克萨斯白车身黑内饰怎么样

很扯淡的说法发动机是有个调校的,要所谓的推背感受 要看什么时候呀,前段 中段 要说推背感那换摩托车好了 100M冲刺 的话超BMW又能如何?雷主要的追求是安静, 至于排气管的声音 那要改变不是一般的容易啊! 追求舒适的话不选择软点的座椅有何过错. 运动什么是运动 那完全本来就是彻底的一个卖点 商家的噱头罢了 还真当真啊! 你要是开车猛不要命 那普桑也是运动的!我要是卖火箭 神州5号 要卖的多 我多挂个油箱 直接忽悠运动款 神州5号!多卖你点钱!ES350 大概又是前置前驱的老问题 这个有啥? 按照需要设计没有过错的 不过就是一个驱动的问题吗. 也不过就是一个卖点罢了 商务用车为卖点的话 后排当然要照顾 做成后置驱动 后排中间的轴过于突出的话 5个人的时候比较不舒服是肯定的!大多数豪华车是后置驱动,一般也是马力大的发动机 什么告诉稳定性啊 ,,,等等等 这两个方式在材料上估计是也就是个小问题,老拿来说没意思的.ES 卖的是其它系列的数量的总和 ,别当别人是250 好挖. 相信群众! 平台成熟 外型大方价格合理 服务优良 有何不对?LS460 当然是雷的精华拉 这个都不上档次 估计也就神5 神6适合了[] 查看原帖>>

C. 【车主点评:雷克萨斯的用车感受】

#选车理由 配置特别的高，外观和内饰特别的吸引我，还有一个原因是老婆特别喜欢这个牌子，问他为什么她说，没有理由呀，喜欢要什么理由，就像见到你一样，第一眼就想的到，听她这么一说，买！一定得买！#最满意 最满意的就是外观上的霸气，还有空间上特别的宽敞，内饰也是特别的给力。总而言之，严儿总之，老婆喜欢我就喜欢。#最不满意 不满意的地方，起步慢，给人一种很肉的感觉，还有一个就是噪音方面的问题？#空间 空间上特别的满意，后排可以轻松地坐下三个。#外观 外观上特别的动感，尤其是车头的回头率也很高侧身很长。#内饰 内饰方面也特别的给力，感觉特别的成熟不缺乏科技感。#动力 起步有点慢给人一种很重的感觉。但是提速方面挺强劲的。#操控 转向很精准方向盘，也很轻给人一种特别友好的感觉。#舒适性 座椅很软质感特别的强就是偶尔会有一些噪音。#油耗 什么方面也挺满意的，平时在市区开比较好用一点，但是在高速上会好很多。

D. 提车一步到位，开启我雷克萨斯ES之旅，谈谈自己的用车感受！

酷爱雷车，就和跑车一族热衷兰博基尼一个样，并且日系我只选丰田羽翼下的雷克萨斯。好几年前就想拥有了，可惜实力不允许！现在也不能说是有实力了，只能说上班几年终见成果，可以实现第一阶段的买车自由了。买车之前老婆问我为啥子一定要买ES，之前也勉为其难的和她去看过奔驰，她觉得雷车级别没有奔驰高，一心觉得价格差不多选E级最好。大奔品牌响亮，造型好看，内饰也高级，重点是城头开的人的多，消费趋势决定消费质量。说的挺好的，但是这丝毫不影响我买雷车的决心，虽然显得我很专权，但是论品质，我觉得细节之下同级车没有哪款车可以和ES比，尤其我的预算是拿下300h行政。如果每个人都像老婆一样的购车观，我估计其他高端品牌的汽车已经没有销量可言了，但事实是，热爱雷车的人不止我一个，懂雷克萨斯的人只会越来越多！

提车是拥有它一切的一个开始，所以印象尤为深刻。我记得当时和销售约的下午6点左右提车，但是心情比较激动，3点过就到火车南站了，本想随便找家咖啡厅等老婆一起去，想想还不如去4S店上坐着等，喝点茶什么的很快就能见到我的车了。5点不到办好一切手续，拿车回家！完完全全属于自己的第一辆雷克萨斯，开的比较小心，第一次因为一辆车，遵循了所有交规（平时也是遵纪守法，难免偶尔压线）

总之，我的雷车ES之旅就这样开始了，喜欢并且能拥有，这也算是人生的一个高光时刻了，我要记住这种成就感！

E. 新“雷克萨斯LX570”到港，红黑内饰更具高级感，标配V8引擎+四驱

作为雷克萨斯的大旗舰，LX570绝对是佛系一般的存在，终端降价更是极少的事情，但是销量却并未有多大的影响。而在最近，这款大旗舰也终于迎来了改款，目前首批车型也刚刚到港，首次加入了红黑内饰让这款车充满了高级感！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 澳洲雷克萨斯IS350用车1年感想，从大众粉眼里看到的日本好车！

本人2012年随家移民澳洲开始读初3，到现在眼看年底本科要毕业了，在珀斯也度过了不少时光。活到现在也就两个爱好，其中真正热心的就是汽车了。3岁开始画车，6岁玉渊潭停车场第一次做驾驶座，在我妈腿上，抱着方向盘把家里的第一辆车开了差不多20米左右，随着家庭环境改善，从奥拓换凯越，从凯越换君威，到2011年底就告别了中国的汽车环境。来澳洲后，16岁开始上路开车，从老途观（2.0tdi柴油），老b6奥迪a4，新途观（二代ea888），迈腾（指标轴欧版passatb7），到现在开了一年的雷克萨斯is350，在一个对汽车这个东西非常之不感兴趣的家庭环境里，也算有幸接触到了不同的车辆。本人说是大众粉，但是大众集团品牌的轿车都非常喜欢[嘻嘻]2015年高中毕业，家里给本人送了份大礼，置换了之前老a4，买了一款2011年出厂7万公里的B7迈腾，装载1.8t二代ea888+dq200的恐怖组合（澳洲这儿迈腾B6，B7是帕萨特，但是我在这篇文章中就管它叫迈腾吧）但就是这辆迈腾培养了我对大众集团轿车的痴迷。不幸我这辆迈腾烧机油非常严重，差不多500公里烧1升机油。。终于2019年3月，dq200的闪d出现了，叫拖车拖到4s店经历了1个月3千澳刀的维修，家里也决定不再买德国车了。。。迈腾修好后也强制被卖了。[快哭了]但是澳洲的生活车还是必须的，不过就算在预算之内，喜欢大众，喜欢奥迪也都不能再想了家里就给了两个选项，1，澳洲本土的霍顿准将sv6vf，2，就是雷克萨斯is系列今儿咱们聊聊从本人，一个大众粉眼里是怎么看日本的高规格运动轿车雷克萨斯is350的吧~

珀斯的朋友们~澳洲肺炎过去之后有缘见面吧！[可爱]

G. 始于颜值忠于舒适，雷克萨斯RX300 F半年用车心得分享！

都说车子是男人的第二个家，我一直很赞同。不知从什么时候开始，我也习惯了每天晚上到家之前，都坐在车里抽根烟闭着眼睛小眯一会儿，什么也不去想，轻轻松松的，那小段时间是我每天最享受的时候，也只有在那一会儿，才是属于自己的时光。????????所以在换车买车的适合我一直是精挑细选的，保持着一种买房的心态去买，最后在众多车型中选了RX的原因很多，最主要的还是它让我感到舒适，好开。因为想要一辆有内涵又有面儿的车所以选了雷克萨斯，因为对空间舒适操控这些都还是算比较在意，所以选了RX300?F。车子开了小半年到现在，说实话从没后悔过，也庆幸当时在看奔驰的时候顺便去看了附近的雷克萨斯，也可以说一切都是缘分吧！今天主要分享下我的用车心得，文笔不佳多多担待！

去往诗和远方的路上，只差一部车的距离，立帖为证吧，明年一定开着我们的大白一起浪迹西北！

H. 【车主点评:别人怎么说都不如自己的真实感受 雷克萨斯nx提车】

#选车理由 当时买车也去问了身边朋友的意见，得到的答案各不相同，有人说德系好，也有人说日系省油，也有说美系扎实的，各种各样的建议，真的有一点影响购车选择。最后还是想到一句话“follow your heart”，听别人的，不如自己一亲身去感受，所以迅速将自己的目标范围缩小，我想要一辆SUV能偶尔带着家人一起出门去玩，又可以满足平时家里的用车，既要有性价比又要有外观，我自己年龄也不大，对外观颜值要求还是挺高的，如果都和别人说的一样，那不就完全没有自己的人生和性格了，综上所述，最后选择了这款雷克萨斯nx
#最满意 颜值逆天，内饰骚动，还有就是油电混合的优越性，节能环保，提回来加了一次300块的油，去了一趟外县，跑了一趟机场室内就更不用说了，总之，停省油环保的！我觉得过日子就应该这样精打细算才能细水长流啊！
#最不满意 提车的时候有点心急，很多功能销售没讲完，我就想开走了，以后生活中遇到了。还是要多问一下才好
#空间 我们家就四个人，乘坐上完全没问题，后备箱也够给力，放四个行李箱很OK以后再也不用考虑，为了出门玩带多少东西而发愁了
#外观 造型算是一大特色咯，我最喜欢它的日间行车灯，我感觉是所有汽车品牌里面最养眼的一个了，很有辨识度，蓝色的车标强调着这是一辆混动车，简单来说，我的油钱可以节约很多，哈哈！
#内饰 内饰我选择的是红色，动感一定要随时存在，当然还是更希望和普通的黑色以及黄色有差别啦！
#动力 动力从来都不是这辆车的亮点，反正我是觉得生活里面已经够用了，毕竟是一台2.0的自吸，肯定不能和涡轮增压相提并论了，如果是急性子的话，真的不建议用这台车。
#操控 也没开过其他什么车，对比不出来，感觉就是轻松，稳！而且配置比较多，像我老婆刚考了驾照的话，也可以开着上路
#舒适性 最近回家的路上，刚好有一段正在维修，不得不承认，这个车子减震方面做的确实很好，不会有太多颠簸的感觉
#油耗 混动，确实可以节约很多的油钱，目前百公里八个左右，感觉很不错，再省着点开就可以悄悄存私房钱了，哈哈！

I. 雷克萨斯ES提车外加10天体验总结，感觉太好了

3月5日提车转眼已到10天，其实本不想发帖因为现在ES论坛里充斥着大量车黑和水军，各种主观言论实在太影响心情。。。但是体验里10天之后，所以希望给这台车一个详细总结，给各位车友这选车时能够参考。！！！为了避免车黑反应过度，在此声明，以下几款车型均是以40万左右的购买价为参考并非级别，所以车黑们不要在喷它们和ES不是一个级别。。。1，选车：在老婆考到到驾驶证后家里一台车明显不够用，于是增购到计划在老婆拿到驾驶证后正式提上日程。第二台车主要使用人老婆其次是我。女性选车其实很简单，第一原则好看，第二原则好开，第三原则安全。秉承着以上三个原则开始选车之路。捷豹XFL曾经一直很喜欢捷豹的品牌，觉得捷豹是高于BBA仅次于保时捷的超豪华品牌，第一次看到老款XF就觉得十分优雅和漂亮，档次感完全超越5系和E级，当时捷豹XF60万左右的起价更是在我心中遥不可及。。。。随着捷豹的国产价格越来越低，档次感也不断下降。。。。直到现在经过市场大幅的优惠之后我也可以买得起捷豹了。。而且是XF车型。。XFL到店里看了3次，试驾一次，而且还下订单了。。。。但是后来考虑到捷豹的故障率和较低的保值率最终还是退了订单。。。。但是其实到现在每次看了XFL都还是十分心动，，尤其那流畅的侧面和帅气的尾部。。。捷豹XFL就像是一个让我魂牵梦绕的女神，但是女神却有着女神的缺点。。。但是结婚还是感觉不太适合。。。奔驰E260L外观和内饰简直是同价位楷模，外观雍容华贵内饰富丽堂皇，一切看起来就是那么好看，档次感十足，只是可惜了那么大的车配一个1.5T发动机，只是实在不想花40万买一个1.5T的大奔。。。。。E300略超预算，纠结很久最终听了一个老车评人胖哥说的一句话：北京奔驰别碰。。。很多汽车评测老网友应该知道他吧？奥迪A6L没太考虑，，觉得不适合。。。宝马525觉得外观比较普通，，尤其车头设计没太多出彩的地方，，毕竟这次选车第一原则是好看所以也就没怎么去关注。。

ES300H的油耗更是低到没朋友。。。我的驾驶习惯比较急躁，经常左右超车但是百公里油耗也仅有5L。。。如果能够温顺一点开4升完全没问题，，，一箱油巡航900公里左右

最后基于这10天的体验给ES300H一个总结。。。外观没话说，，极其帅气的设计内饰科技不足，但温馨且精致动力不算强劲，但平顺且舒适。安全10气囊+全套L2自动驾驶同级顶尖底盘舒适中兼顾一定的运动，减震不如5系，但是比S90和XFL好隔音同级中等，低速时隔音稍微超越5系，高速不如5系，超S90ES300H除了外观其他任何一个地方没有特别亮眼的优势，但是却每个地方都有一定兼顾，如果说水桶效应，ES最高的不一定很高，但是却没有一块明显的短板。

J. 谈一谈我的爱车雷克萨斯ES3个月的用车感受分享！

先介绍一下本人，93年出生，性别男[偷笑]，福建人，因之前在福州工作，家里本来有台09款老锐志，但是因为父母不经常开车，所以在19年2月份的时候卖掉了，之后我也因为工作原因回到了老家，虽然老家有辆摩托车就可以上天入地，但是想着有辆车更方便，和老爸商量之后他们也同意我买辆新车的这个想法。所以马不停蹄的开始选购新车[白眼]

决定买车之后就开始和家人还有朋友讨论买什么车，预算在30万左右，这个价位内可以选购的车子有很多，年轻人，首选BBA，A4价格相对合适，但是配置和外观我不感冒，奔驰那段时间问题太多也有朋友开C级，不怎么喜欢，所以基本锁定新3系了。之后在和家人商量之后他们让我看看雷克萨斯，雷克萨斯在当时的我心中，也就知道一个要加价然后就是免包养。打开之家后立马被ES的颜值吸引。就开始泡论坛看看大家对这款车的评价如何。告诉朋友说我在考虑ES，立马被无情嘲笑，30多万你买一个2.0自吸的车？30岁没到你就开始畅想50岁的生活了？说实话我也没有开过这款车，是不是真的是小马拖大车，我会不会在路上分分钟被人秒杀？带着这个疑问我决定去4S店看看。雷克萨斯并没有涉足到南平地区，所以我只能去福州看，第一家去的福州中升，销售态度挺好，唯一担心的动力问题在试驾后也就没有了这个担忧，人真的是一个感性的动物。福州一共两家，我只去了这家我就再没去另外一家看了，新3系我也不看了，就它了，回家之后和老爸商量，过了2天就杀向福州和销售砍价，当天就下定等提车了。

订车当天在4S吃的午饭[偷笑]

下定之后自然等提车了，我选的是钛银，销售告诉我当时有一辆黑内的在途，说实话，我其实更偏向棕内，但是提车心切，也没想那么多，就决定是这辆了。漫长的等待了一个月以后，我的小雷终于和我见面了[偷笑]因为要回老家上牌，当天去来不及，所以我提前了一天到福州交完剩下的款项让销售先带我去看看装潢完毕但是还没清洁的小雷[阴险]要说遗憾就是没有盲选到米胖子的轮胎[流泪]也感谢中升雷克萨斯的销售小魏[偷笑]真的很靠谱的一个销售。替我忙了一个多月。

最后钥匙认证[偷笑]