奔驰gls木内饰改装

『壹』 2021款奔驰GLS AMG GLS63迈巴赫GLS内饰豪华大比拼 看哪个更漂亮

2021款奔驰GLS

2021款奔驰GLS整体设计和用料方面都是非常高级的

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『贰』 奔驰gls450内饰门板怎么拆图片

1、（左前门）在门把手右边的上锁和关锁的两个按键撬出。
2、将里边的控制器用尖细的工具挑出。
3、（这样就可以看到一个有且仅有一个需用t-30六花螺丝刀拆卸的螺丝）将螺丝拆出。
4、拆掉搞音三角位。
5、门板由下逐步往上撬开，再向上提即可拆出门板。

『叁』 全新奔驰GLS450实拍，外观霸气，内饰豪华，网友：爱了爱了！

2020新款奔驰GLS450动力方面搭载了3.0TV6涡轮增压发动机，最大马力达到了367匹，比老款GL450马力上足足多了29匹。最大扭矩转速500(N.m)，最大功率270(KW)最大功率转速5000-6000(rpm)传动方面，GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器，同时搭配双顶置凸轮轴，提高气缸燃烧室的进气量和排气量，增强发动机功率，性能更加充分体现。据可靠消息，2020款奔驰GLS450动力将发生全新变化，V6的发动机将被直列所取代。

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『肆』 何必浪费那150万奔驰GLS改装迈巴赫，这气质照样强！

虽说迈巴赫是奔驰系列中的旗舰存在，但是老顶着这种光环卖情怀，是不是割韭菜有点太明目张胆了？在最近举办的广州国际车展上，奔驰继S级、G级之后，也终于拿GLS开刀了！

当日上市价158.8-273.8万，是不是一本正经？但因为没有货源或者现货，抢先在平行口加价一辆奔驰G500（少说也得加价150万左右）。

当然，稍有不足的可能是常规的3.0T动力系统，其输出367马力，实际和普通版的迈巴赫GLS是同种动力（顶配采用的是4.0TV8发动机，最大输出558匹）。不过，比较恶心人的是，奔驰为了给迈巴赫系列让路？2021款GLS竟然缩减至2.5T发动机，不得不说这波韭菜割得到位！

虽然由奔驰GLS改装也会花费不少钱，但是相比加价150万左右，显然要来得实际的多。而别无二致的外观设定，同样是拥有强大的气场！

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『伍』 Hofele最新改装作品Ultimate HGLS 让你秒变迈巴赫GLS

如果觉得迈巴赫GLS 600离中产很远，那么买台奔驰GLS改装成迈巴赫版本是不是很划算？来自德国的改装厂商Hofele近日就将这一想法变为现实，改装后的作品命名为Ultimate HGLS。
外观方面首先是要做双色调车漆，这是辨识度最高的，其次是Hofele Mythos 22英寸轮毂，E-Active Body Control空气悬挂有助于调整成视觉上更豪华的姿态，车窗镀铬条不能少，属于提神的装饰。但是中网和保险杠进气格栅还是保留了原厂，可能是难以拿捏吧，如果镀铬太多，把握不好就变欧式汽配城范了。
迈巴赫GLS 600的内饰比外观更让人印象深刻，一台SUV能够豪华到什么程度，除了库里南，恐怕就是迈巴赫能营造出这种氛围了。内饰需要改变的就是大量用高品质Napa打孔真皮包覆，精确的裁剪和缝制，菱形缝线包括门饰板，视觉上的豪华感营造的不错，后排座椅增加了头枕，浅色的Alcantara顶棚，Hofele徽标到处都是。
Hofele此次推出的改装方案适用于奔驰GLS 350d到AMG GLS 63所有车型，Hofele这次下手的是GLS 400d车型，那么问题来了，需要多少银子，8000欧怎么样？
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『陆』 奔驰GLS装载实测 别只看内饰 它究竟多能装知道吗

奔驰GLS是品牌旗下的旗舰SUV，同时也是家族最大号的车型。作为一台SUV，它的内饰豪华程度丝毫不亚于家族旗舰轿车S级，甚至GLS还推出了迈巴赫版GLS，内装设计更是可以用豪横来形容。作为家族旗舰SUV，虽然它的定义不可能像普通家用车和越野车那样，装大件物品，跑出去豁车，但一定的装载能力也是必须的。近日海外汽车媒体针对GLS进行了装载能力测试，该媒体此前对大众Atlas（国内为途昂）、现代Palisade、丰田汉兰达、本田Pilot（直译为飞行员）等车做过相同的测试，可靠性可以得到保证。
首先来看账面数据，GLS三排座椅全部打开时，后备箱可用空间为17.4立方英尺，而同级的沃尔沃XC90和凯迪拉克XT6仅为15.8立方英尺、12.6立方英尺。当第二排座椅移动至最靠前位置放倒座椅后，空间可达到48.7立方英尺，后两排全部放倒空间可达到84.7立方英尺。
当竖起第三排座椅时，GLS可以塞下一个26寸托运箱、23寸、24寸两个登机箱和一个背包。另外，新车盖板下方还拓展出了部分的储物空间，放置零碎的物品。当第三排座椅放倒时，形成了纯平的储物空间，目前可塞进去一个30寸大小的冰箱，而当第二、三排座椅全部放倒后，空间更是大到“吓人”，这样的空间利用率甚至不输小箱货车。另外，GLS第二、三排座椅可通过电动按键方式完成放倒，后备箱还配有空间悬架的高低可调按键，在搬运行李时可将高低调低，能够更加省力。
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『柒』 Hofele改装奔驰GLS，双拼色搭配22英寸轮毂，跟迈巴赫级有一拼！

很少有人会说梅赛德斯-奔驰GLS在豪华方面略显不足，尤其是在配备了高级真皮、多功能座椅和复杂的E-Active车身控制空气悬架的情况下。当然，对于某些人来说，“更多”并不是一个选择，而是一个给定的选择，对于这些类型的人来说，有Hofele的终极HGL。
图中展示的GLS属于Hofele改装厂的“终极系列”，这是一个以优质双色调油漆和大胆的Hofele Mythos 22英寸轮毂做标志性的区分。而与华丽的迈巴赫GLS 600相比，Hofele HGLS保持了普通版本的车窗装饰、保险杠盖和格栅处理，至少在个人看来会显得更加干净和简单。
当然，一辆豪华SUV的生死取决于它的内饰。为了与GLS 600(以及其他价格昂贵的高端车)竞争，Hofele GLS采用了更高质量的纳帕皮革，在电脑精确控制下，缝合并穿孔出迷人的钻石图案。在高处，阿尔坎塔拉(Alcantara)的内饰出现在头饰和后座颈枕上，而在低处则铺着厚厚的羔羊毛地毯。
与梅赛德斯-迈巴赫GLS 600不同的是，Hofele GLS可以搭配任何SUV系列的动力系统选项，从欧洲市场基础的GLS 350d到顶级的梅赛德斯AMG GLS 63。图中的Hofele选择GLS 400d来展示它的终极系列版本，拥有一台2.9升双涡轮增压V8柴油发动机，最大输出功率326马力，扭矩为700N·m（即使没有GLS 600的4.0升双涡轮增压V8发动机，依然可以很好的运行）。
Hofele对终极HGL的定价有点神秘，但该公司网站上有一款非终极GLS 350d，售价93950欧元（约合人民币74万），仅是比普遍版的贵了8000欧元左右，不过我们相信旗舰版的价格会更贵一些。
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『捌』 20款奔驰GLS提车作业，来说一说我的心得！

关注GLS450论坛很久了，一直都想换辆车。平时没事就会看论坛里的各种帖子，各种评论。直到20款上市后，有说19款没有20款好，20款没有19款好看的，弄的我都纠结了。本人喜欢运动性较强一点的车型，于是我将两款车做了比较。20款GLS450大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个棱形灯组组成，再配上LED日间行车灯，即使在白天也有很高的辨识度。两款车的内饰都秉承奔驰高贵典雅的气质，新款内饰以实木/真皮组合的多功能方向盘。但新款最引人注目的是超大液晶显示屏(老婆喜欢的)，还配有更多在线服务。外观加大轮毂和刹车盘使得新款运动感更强一些。各种配置选择更多，并且还有360度环影，以及我喜欢的柏林之声音响。之前我去当地的中规4S店看过两款车，当看到20款时真的被惊艳到了，感觉还是新款符合我的要求。销售员解释的很细，但是在这提车需要加价还不是现车，本人是那种不愿意等的人，这点我挺不满意的。于是就在论坛里找了一位平行进口车的销售员进行沟通。对于价格方便平行进口确实有很大优势，并且还是现车，随提随走，这点符合我的要求。跟销售员沟通了很久他也给我发了各种配置以及图片，也和我仔细分析了一下这两款车的区别，最终多方面考虑还是决定提新款的。于是约了几个朋友和我一起去天津看看，如果看不妥也就当出去溜达了。到当地后销售员亲自去接机，感觉这人挺不错。他领我们去了库房看车，满满的都是豪车啊。车子配置方面都了解的差不多了，车子也没有毛病，于是就决定在这提车了，并且让销售员办手续。好了先分享到这，文采不好，大家见谅，发些图片给大家看看，等到春暖花开时在给大家拍些新照片。

等春暖花开时在给大家多拍点照片

『玖』 百万级大型SUV，奔驰GLS，这内饰已经“值回”票价了

奔驰GLS实车，定位大型SUV。车头圆润饱满非常有气势，进气格栅两条横幅条的设计，大灯采用精致大气的造型，前脸处理精致。侧面高大魁梧的身躯非常有硬朗的风格，车门凹面处理锋利，轮毂采用时尚精致的造型。尾部硬朗时尚的造型，尾灯造型时尚潮流，排气设计运动。内饰采用家族式的设计风格，一体式的液晶屏很有科技感，用料考究，按键手感细腻，空间宽敞。

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『拾』 豪华升级，老款奔驰GLS450改装迈巴赫四座内饰

说到7座大尺寸豪华SUV，想到的必然是奔驰GLS450这款车，也是近些年销量最好的一款车型，而今天要给大家分享的一款是，是老款的奔驰GLS450，进行升级改装的迈巴赫内饰的，4座版本的一台车，具体怎么样，大家来评价一下。

重点来了，第二排的行政航空座椅，宽大的座椅，带扶手带腿托。虽然对于一款SUV来说，改成这样的风格，不同寻常，但是不得不说，确实有客户有这种需求。这样一款偏商务的豪华SUV，你会感兴趣嘛？

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