昂克赛拉致炫内饰改装
① 【车主点评:外观内饰在同价位高配,昂克赛拉】
#选车理由 有外观内饰做的也非常好看,用料很扎实,马自达的这款车这款车也比较适合我这样的年轻人开。
#最满意 满意的还是外观,把买车主要还是看的眼缘,当初再去看汽车销售店的时候,这款昂科塞拉也是第一眼就给我留下了深刻印象。
#最不满意 是减震方面不怎么行吧,自己平常有时候过个减速带都会震。
#空间 直达的车空间都普遍不大,前排座椅虽然够用,后排就比较小了一些,如果后面坐三个比较壮实的男人都会比较挤。
#外观 颜值好看,朋友都说这是一款小跑车一样的外观,自己平常看着也很顺眼。
#内饰 在这个价位上能买到这个用料的内饰已经是挺不错的了,方向盘也是全皮的包裹,并且中控屏幕做的也还不错,够简洁。
#动力 动力很强马自达的车身用的发动机都是比较好的那一种在跑高速的时候很轻松。
#操控 让整体可以说是轻松自如地了并且车辆也不是很长控制起来很灵活。
#舒适性 主要还是减震方面不行,在过坑洼路面的时候车子常常会比较有较大的起伏。
#油耗 油耗不多,平均在八个上下能够接受的。
② 马自达3昂克赛拉方向盘底下的内饰板怎么拆解
一般大灯罩壳上有调整螺丝的,用手拧即可调整。
转向机有问题,建议先检查转向油,如果是电子助力就去检查转向机
③ 马自达3 昂克赛拉的内饰用料差吗它的动力弱吗
优点:昂科塞拉的操控性能
缺点:冷启动声音太大
外观:毋庸置疑,魂动设计很具有攻击力,很帅气
内饰:内饰做工有待提高
空间:后排空间有点紧凑
配置:性价比高
动力:家用的话,动力足矣
操控:指哪打哪,操控很到位
油耗:油耗比较低,低的时候只有5.6,目前5.9
舒适:舒适性不错,无论是座椅的调节还是中控的布局,开起车来都相当到位
优点:车子长的俊,汽油用的少。
缺点:启动声音大,行驶噪音大。
优点:当然是外观啦,太漂亮了那销魂的曲线用婀娜多姿来形容一点也不为过,同级最漂亮没有之一。精准的转向也让我印象深刻,超车过弯给驾驶着很好的信心,前后独立悬架,内饰比较年轻时尚,仪表盘呼吸灯很漂亮,运动气息十足
缺点:我提的是舒适版,连个倒车雷达也不给配,这个不值几个钱吧,不能理解,倒车时不方便,希望厂家改进
外观:前面已经讲到,在这里就不多说了。
内饰:同上
空间:主副驾驶空间都不错,我178座前排很舒服我喜欢底坐姿头部空间很富余,日系的人体工程学做的还是不错的,至于后排吗刚够用做三个人中间那个人因为地板隆起较好可能有点不舒服。
配置:看个人喜好了,总之我很满意,谁让我喜欢呢!
动力:1.5的适合城市驾驶,够用。
操控:方向盘握感十足很棒,指向精准,低速轻盈,高速自动收紧给个赞,悬架前软后硬,刹车线性,快速刹车时车辆姿态很稳,很能给驾驶者信心赞一个
油耗:这车还是挺省的,自动平均时速24表显7.6
舒适:城市道路不错,高速就是胎噪有点,这时你可以打开音乐一切就解决了,当然运动型车吗,要求不能太高。
④ 飞度,致炫和昂克赛拉选哪个
飞度操控好,开起来比较有驾驶乐趣,车内空间比外观看起来要大,1.5地球梦发动机动力也很不错,改装件很多,适合各种爆改,缺点是底盘滤震不好,隔音也一般,顶配才有车身稳定系统,适合喜欢开车玩车的年轻人
致炫舒适性和隔音比飞度好,车内空间和飞度相仿,比飞度好的是全系标配车身稳定系统,但是操控和动力不如飞度,适合家用日常开,也就是网上常说的买菜车。
总之,两者各有优缺点,适用不同的消费群体,关键看你更看重操控和动力还是舒适性和隔音。
⑤ 丰田丰田致炫新车内饰都要装饰什么东西
丰田致炫赛车装饰整车贴纸YARiS L
⑥ 【车主点评:平面模特爆改昂克赛拉,排量提升至2.5!】
#选车理由 从毕业到现在一直从事平面模特行业,为了方便参加拍摄活动有了购车的打算,由于是自己的第一台车(新手+女司机上路请注意避让),所以买一台颜值够靓、空间适中、品牌够硬的入门车就可以了(避免我毛手毛脚的蹭花车)。当初看了高尔夫,因为品牌足够硬而且销量也确实不错(不想撞衫,out!);还看了骐达,据说是台开车不坏的经济性小车(颜值不够,out!)最后就是现在我身边这台小昂了!魂动红的车漆,夸张的大嘴足够吸引人,还有马自达的品质!当然最终优惠也不错,我的第一台车就选定你了!😻#最满意 跟我一样选择昂克赛拉的车主肯定都会被他的颜值倾倒,特有的红色车漆很亮眼!还有就是马自达的品牌,比较可靠;再有就是动力和油耗的表现非常的不错!#最不满意 当然最独一无二的也是最糟心的,像是特有的红色车漆,对于我这个新手来讲太难伺候啦,后面补漆都不能保障跟原车漆一样,都会出现色差!还有一点就是相对隔音较差,我看车友群里很多车主都这么说。👿#空间 对于我的身高来说还是很OK的,基本用车就我一个人,去参加活动拍摄,后备箱放个拉杆箱很够用,偶尔带上姐妹出去吃个饭,完全满足日常用车需求。#外观 魂动红的颜色真的是太亮眼了,大嘴的设计很有运动感,大灯中间两个圆圆灯很有精气神儿,侧身腰线更是好看,很流畅(是不是跟我腿一样长)!尾部的设计很干练,尾灯还有点熏黑运动感很足实!当然后面入坑的我进行了外观的改装,包围、轮毂、刹车、排气等。(朋友说一台车改出什么样就代表车主什么feel!)#内饰 整体算是一般好吧,材质用料感觉还可以在高级点,虽然黑色的内饰很酷,但是搭理起来有点麻烦,座椅还算比较舒服,整体的配置还算齐全。#动力 我选的是1.5L的动力,对于我个人来讲还是够用的;但是!但是!自从跟车友参加了几次聚会就被他们各种洗脑,走入的改车的行列,起初改了改外观,让车子更加”凶狠”运动, 后来竟然被安利到改装发动机,我换的是一台阿特兹的2.5发动机,虽然我不是特别懂,但是在地库的时候经常会出现打滑的情况,还有一点就是发动机的噪音有点大,后面我得做个隔音。#操控 买完车后,一个同事跟我说“挺会选车,马自达的操控很不错,zoom zoom”😂虽然当初我真的不太懂哈哈,现在能体会到马自达的驾驶乐趣,尤其是我去开了其他的车型后在做比较。#舒适性 舒适性我觉得70分吧,座椅和底盘的舒适性还不错,但是车子的噪音真的有点大,有时候开远路的时候真的想把车砸了~~🤮#油耗 整体目前油耗6.5-7.5之间,算是很经济实惠的了,我个人也没有什么节能技巧,直线给足劲儿,拐弯像蜗牛哈哈(可能跟自己的性格有关系)好啦就跟大家分享到这。
最后还是要感谢一下易车和深夜洗车房这次活动,车子洗的很干净,而且还能留一套写真作为我和小昂的纪念,非常感谢你们!爱你们~~😘
⑦ 昂克赛拉车门内饰板怎么折装 我想自己加装止震板和隔音棉
首先把车内门把的塑料片撬开,把里面螺丝松了,接下来就可以暴力性把门板从下到上拉开,昂克赛拉约有六个扣,建议白色卡扣自己备用几个,以免坏了及时可以更换。
⑧ 昂克赛拉的颜值太吸引我了,这款车有什么缺陷吗
优点:次世代昂克赛拉这款车,可以说哪哪都喜欢,但说到最满意,当属它的颜值了,万千车中能一眼看到那个最靓的仔!魂动红,更是惊艳,可是咱不能只靠颜值吃饭,内饰采用三段式加悬浮屏,特别喜欢他的中控旋钮,时间久了开车可以盲操,提升驾驶安全系数,比很多中控大屏竖中间好多了,内饰能摸到的地方都是皮,做工也很精致,动力我选的是1.5L的,一是价格因素,其次我和我媳妇都不属于激烈驾驶型,搭配6AT变速箱,换档逻辑很清晰,想超车给个油门轻轻松,操控很精准,指哪打哪,它的安全系数也毋庸置疑,中保研测试全优,全车标配7个安全气囊,当时也考虑过思域,菲斯塔等,最后考虑到还得买头盔,有的东西,你可以用不上他,但是真出事故的时候,是可以保命的。最后我要提一下,次世代昂克赛拉的倒车影像特别清晰,完虐市场上很多车型的大屏。
缺点:很多买次世代昂克赛拉却有放弃的大概就是它的优惠幅度较低,价格相对于同级别偏高,但因人而异吧,有时候优惠幅度低也不是坏事,谁都不想买来车一个月就掉几万块钱,其次看评论最多的就是后排空间了,之前坐过19款的马三,后排空间真的是又小又矮,上面挤头下面挤腿,所以买车时候第一件事就是跑去后排试下它的空间,我176身高进去空间足够,次世代昂克赛拉的后排空间和其他车相比是差不多的,没有人们所说的那么小,自己试了才知道。
选车经历:决定买车的时候,就混迹于各大论坛,贴吧,目标很明确,落地15万,省油家用车,逛了一周,最终在轩逸,雷凌,马三,思域中选择,因为之前坐过19款马三,觉得后排空间小,所以一直有膈应,就先看的20款轩逸,外观内饰空间都挺合适,但它的三大件还是上代,有点新瓶装旧酒的感觉,而且还是脚刹,对媳妇新手很不友好,思域虽然马力很足但一直对它印象不好直接pass,雷凌外观一般,内饰相当相当的丑,但优惠力度很大,一直很吸引我,先留存,最后去的马自达店,进去一眼我和媳妇便看上了次世代昂克赛拉,魂动红相当靓,试驾时进去车内,又深深被它的内饰所吸引,简单不浮夸,很简约又实用,内饰手能摸到的地方都是皮,是一见钟情的感觉!
⑨ 首例丰田致炫L粉猪版诞生 打造骚气十足的完美外观
“家中两台相同版本的致炫,一台16年提的,还有就是这台1.5L的是17年提的,这辆致炫打算专门拿来改装跑赛道,最近刚刚完成了外观的改装,所以先发出来分享一下,后续还会有其它的改装项目。”
本期YARiSL?致炫改装案例鸣谢车主:夏夏夏夏瞎
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⑩ 丰田致炫内饰怎么样,适合家用吗
楼主说丰田车的内饰只是一般般应该是道听途说的吧,以前我也有过这样的错误认知,但后来买了丰田致炫后,感觉并不像网上那些传言啊。虽谈不上高端大气,但触感和观感都非常的不错呢,比如,中控台面板等内饰部件都采用了抛光黑色烤漆表面处理,并由富于金属质感的电镀饰条包裹,细部设计和表面处理也更为考究;而且还提供了敞亮温馨的米色,以及具有高级感和运动感的黑色两种选择,看上去比较简洁大气,最主要是致炫这款车的安全配置特别齐全,楼主可以去了解一下。