探个黑内饰

❶ T-ROC探歌VS奕歌，对比内饰的感受在此浅谈

探歌在做工和用料方面大多数还是以硬塑材质，部分地方使用了钢琴面板烤漆，方向盘也是为三幅式多功能方向盘，我在试坐的时候感觉握感也是不错的，因为没有试驾过，不知道操控起来怎么样。这两款车都在空调出风口和门把手处加入了镀铬元素，提升了内饰的档次感。感觉探歌的内饰更加的丰富多彩，相对于它的外观来说，奕歌呢，因为它的外边比较亮眼，内饰就显得中规中矩。这两款车各有千秋，看哪款比较入你的眼，我当初就是被奕歌的外形所吸引，毕竟先看见的是外形然后才是内饰呢！

❷ 设计不错，用料不够厚道，T-ROC探歌的内饰还是有一些缺点

❸ 一汽大众最新suv探歌有黑颜色的吗

有黑色的。

T-ROC探歌在海外定义为小型SUV，而引进国内后，一汽-大众对它的车身尺寸以及轴距进行了提升，加长后的探歌升级为紧凑级SUV，已经于2018年7月底正式上市。

不管是风车草甸、石林公路、砂石越野还是盘山公路，探歌都能凭借优秀的越野性能轻松应对。得益于大众MQB平台的可延展性，T-ROC探歌拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬，使其不仅能在拥挤的城市中灵活穿梭，同时带来了令人满意的驾乘空间。

值得一提的是，探歌使用了大众4MOTION智能四驱系统，这套系统搭载了博格华纳第5代中央差速器，能在个别车轮失去附着力时，快速识别并进行前后轮扭矩分配，保证车辆的动力输出，帮助车辆轻松脱困；

而探歌配备的 Active Control驾驶模式选择系统，可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的任意切换，能够轻松应对各种路况。

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作为一款紧凑级SUV，T-ROC探歌车长4318mm，车宽1819mm，车高1582mm，轴距2688mm /2680mm。

外观方面，T-ROC探歌打破了传统SUV的造型束缚。车身正面，横贯式上格栅与LED大灯巧妙连接，配合蜂窝状下格栅，构成了T-ROC探歌标志性的X型前脸。车身侧面，贯穿车顶的铝制装饰条从A柱子延伸至C柱，勾勒出车顶轮廓。此外，彩色车轮、双色车顶显示出其年轻化的设计风格。

内饰方面，T-ROC探歌打破了大众内饰设计相对沉闷的风格，采用了较多的色彩元素。展翼式中控台采用了偏向司机侧的非对称式设计，实现了环绕式座舱。

T-ROC探歌还有多达20余处的内饰氛围灯设计，座椅则采用了Alcantara高级面料，座椅两翼采用的填充物软硬适中，能够提供合适的表面附着力及侧向支撑力。

❹ 大众探歌的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：颜值方面挺不错，回头率也较高。

缺点：内饰做工非常粗糙，接缝较大。

外观：外观没有话说，非常时尚得车身线条，适合年轻人开。

内饰：内饰还是很不错的没，很有质感；。

空间：4318mm的轴距带来的空间是很可观的，后排坐三个人也不会显得拥挤，翘个二郎腿也是非常Easy的事情.

配置：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。

动力：一脚油门下去，仿佛猎豹加速，拥有无限的力量。

越野：转向精准，悬挂舒适，路面噪音控制优秀。

动力：动力一般，也能够满足5人坐时爬山涉水，速度行驶到150KM无飘感

越野：底盘空间好，一般的小台阶、小坡、小坑都轻松通过，涉及能力好。

油耗：官方油耗6.0L100KM，通过行驶7000KM，实际城市道路低速行驶时达8.0L100KM，堵车时可达9.0L。全程高速行驶时可到6.0--6.5L100KM

舒适：操控很舒服，尤其开车时间过久的时增加两个靠垫可以稍微缓解

优点：大众探歌造型设计时尚、漂亮，内部空间也很舒适，动力和操控性表现出色，发动机性能好

缺点：起步有点肉，上坡时油门踩到低了也没有多快的速度；电瓶有点小，发生过一次没电打不起火的现象

外观：十分漂亮，十分适合年轻人，特别是美女

内饰：内饰有点土，没有大屏，全是硬塑胶

空间：前后排空间很合理，一家人座刚刚好，不是很空阔，也不显得很挤

配置：音响很棒，有立体感；舒适性很好；各种系统配置都比较齐全；电动尾门显得很高大尚；选配的18寸轮毂感觉轮胎有点压薄了。

动力：车身相对1.4T的动力有点偏重，动力有点小马拉大车。底盘稳，开到140码车一点都没有飘的感觉。

越野：通过性好，涉水能力也不错。一般的小坡小坑都随便过

油耗：官方油耗6.0L100公里，实际油耗平均到了8L左右，有时堵车会达到8.5--9L，整体表现偏高

舒适：总的来说非常好的一台车，非常喜欢这款车型，开起来很舒服。希望它销量越来越高，走得更远

❺ 大众探歌内饰科技感十足，外观高端大气，吸引了大批年轻人

面对现在市场上合资品牌，国人还是比较喜欢大众的。多年来，它的品质受到了广大消费者的一致好评。虽然说它的外观没有太大的改变，也没有采用看上去特别巨大的格栅造型，但是大众的设计已经深入人心了。现在也经过了多方面的改良设计，大众的颜值也提升了不少，让很多人看着也觉得特别的舒心。今天想给大家介绍一款大众的SUV，它可以说是大众车里面颜值比较高的一款车了。它的油耗不高，5.6L的油耗，相对来说是比较经济实惠的。这款车估计有些人是了解的，它就是大众的探歌。下面就来看看这款车到底有哪些优点呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 探歌这车怎么样值得买么

探歌是为年轻人量身打造的SUV，其内饰还是比较亮眼的，动力也不错，空间表现不错，但性价比一般，喜欢大众品牌的人值得购买。

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在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足，能满足一家三口甚至五口的出行需求。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型，也可以选择性价比最高的一款。

❼ 我用过最贵的车子，T-ROC探歌给我的体验是无可替代的！

冲着大众的口碑来的，一直通说不懂车的话直接买大众就好了，还听说过开不坏的本田，修不好的大众。但是依然选择了探歌这款车。探歌这款车是目前用过最贵的车子了，之前都是10万以内的换了两款，现在换成探歌也算是有所进步吧，探歌这车我对他的外观是十分满意的，驾乘体验主要是提现到了动力方面。别看探歌的车子不是很大，但是乘用空间却非常够用，后排座椅可以放倒，整体方面给我的感觉是无可替代的。

探歌的外观是比较年轻的，对比上汽大众的途岳少了一点稳重，但正是这个探歌前卫的外观才是最吸引我的地方，尤其是环形转向灯，晚上的效果特别棒。

整体满意

❽ 一汽大众探歌豪华版的内饰车顶只有黑色吗

探歌值不值？我的回答肯定是值。 一汽- 大众大力发展轿车多年以来，SUV 跟轿车比起来是少之又少，如今的SUV车型市场是越来越大，大部分品牌得开始进军SUV市场，一汽-大众没有理由落后，作为一汽-大众首款SUV车型，探歌的出现是填补了大众车在市...

❾ 大众探歌的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外观好看，整体比较有新鲜感

缺点：内饰布局显得不够大气，有些紧凑拘谨的感觉

外观：外观造型还是很满意的，挺大气的，造型很出众特别

内饰：内饰布局没什么亮点吧，或者说没有外形那么吸引我

空间：空间方面不用我说，也知道是很够用的啦，想怎么坐就怎么坐。

配置：电动天窗、倒车影像，配置也够实用

动力：买来就是当家用加工作用途，动力很够用，加速也挺快的。

越野：方向感还不错，主要是电动助力的，很轻，高速的时候沉，低速的时候轻

油耗：挺省油的，比较开心

油耗：算是比较省得了，对于平时经常跑市区的用车场景来说，很经济

舒适：悬架表现挺整得，没有哪些松散的感觉，过比较颠簸路 面过滤的还可以。

优点：外形就是很好看，终于买到自己想要的车，舒适性好，关键是很省油的

缺点：比较担心会出些通病就麻烦了

外观：见仁见智，价格实惠，外形又好看，有何不可呢

内饰：内饰跟外形一样，好看，设计感强，虽然也有不少塑料的部件吧

空间：空间没问题，物有所值，坐满人也不算拥挤，后备厢容量也大

配置：配置比较好，带了导航大屏幕，用起来还不错

动力：动力不弱，去能驾驭得住大长道路，上高速也能跑的很爽。

越野：方向很轻，提速也快，操控也是跟上灵活性，毕竟车子尺寸刚好

油耗：油耗确实是很低，比很多车确实要强好吧，自己看一般我开就8左右

舒适：舒适性中等，座椅柔软适中，减震还不错，隔音差了点