XT6内饰配色

A. 凯迪拉克xt6与探险者相比，哪一款车性价比要高一些

XT6对于中国市场的重视程度是非常高的，而且它也是第一辆国产化的豪华品牌中大型SUV，海外版本它用的是3.6V6的发动机；而在国内用的是一台2.0T地带可变缸技术的四缸发动机，匹配9速手自一体变速箱，这套动力总成同时也用在了XT4和XT5上面。下面我们就来详细了解下XT6这款车吧。

首先来看前脸部分，XT6采用了两套外观设计，分别为风尚版和运动版，运动版车型采用熏黑的中网设计，尾灯的灯罩都是不一样的；而风尚版，它的镀铬装饰会多一些，采用了家族式的盾形中网。大灯方面，XT6的造型跟之前的XT4和XT5那种连体式不同，XT6做成了分体式设计，而且全系标配了矩阵式的LED大灯，大灯下方有两个树形的日间行车灯，辨识度非常高。

动力方面，XT6全系标配了2.0T发动机，匹配9速手自一体变速器变速箱，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，动力输出还是比较顺畅，超过2000转以后会有一个比较明显的动力爆发。这台9AT变速箱的总体表现，算是中规中矩吧，它对于驾驶员的驾驶意图，理解的也是比较到位的；只不过它的换挡速度一般，响应没有那么快。

B. xt6凯迪拉克什么颜色最好看

哦，你好，你的这个问题我来为你解答，xt6凯迪拉克什么颜色？最好看不是说什么颜色最好看，要看你适合什么颜色就是你个人的喜是谁喜欢哪种颜色？希望能帮助到你，望采纳，谢谢。

C. 凯迪拉克XT6，外观采用很有运动感的硬朗造型，非常大气

凯迪拉克XT6，实拍。外观采用硬朗运动的造型，中网采用黑色网状设计，前大灯造型时尚个性，日间行车灯设计精致，前脸处理运动。侧面采用硬朗大气的造型，腰线干练凌厉的设计，后视镜设计精致，黑色大尺寸轮毂造型运动时尚。尾部采用硬朗沉稳的造型，尾灯精致潮流的造型，排气设计美观。内饰高端大气的设计，用料考究，做工精细，空间宽敞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 凯迪拉克XT6四驱豪华版提车作业，优点很多，内饰很豪华

从大学开始每天的“必修课”就是来之家观看别的车主的提车作业，想着自己也有一天也可以写一篇。XT6是我的第四辆车，第一辆车是刚刚参加工作的时候买的大众朗逸，当时买回来各种折腾，加装饰，哈哈，恨不得某宝上的装饰都买了个遍。。第二第三辆是A5和奥德赛，因为太忙，没有时间来写作业。改天有空补上。。好了，言归正传，说说我们今天的主角XT6

本来去年就准备换车了，后来年底忙之后又发生了公共卫生事件导致换车的事情一直拖到今年8月才定下来。我选车首先只考虑SUV，预算在40-50.考虑因素：底盘舒适>座椅舒适>后排放倒纯平>动力>内饰豪华>变速箱平顺>性价比等等。。备选1：途乐：本来今年3-5月份一直特别喜欢日产途乐这个车，但是因为身在武汉，没办法出去，刚刚准备订车的时候天津港销售又说20款的马上出来了，让我再等等，这一等又等了1个多月，最后刚刚出来的时候，一开始以为是双屏，结果是个单屏，布座椅，犹豫了3天，刚刚下决心定的时候，销售说涨。。。价。。了，在我和销售纠结能不能按照一开始的价格卖给我的时候，销售说又涨了，也就才过了半天。。。我个人认为车是个消耗品，如果涨价，那我只能放弃啦，途乐是个好车。。备选2：X3，X3是我去年就去试驾过的一辆车，先说放弃的理由：后排有点小，座椅有点偏硬，底盘偏硬，我和家人是比较喜欢自驾游，想到长途驾驶会不舒服，无奈放弃。。不过优点很多，内饰很豪华，试驾的是一个28i，动力我觉得非常够用了（因为我以前开的是2.4自吸奥德赛），换挡很平顺，方向指哪打哪，上手很快。。如果能出个X3L，我估计没啥犹豫，直接提了。。。备选3：沃尔沃XC90：这个车也是去试驾了一下，它的自动驾驶让我记忆太深刻了，可以说，这个车如果自驾绝对是最佳选择，即使在市区环线上开，打开自适应巡航，司机可以处于一个十分放松的状态，我没记错的话应该是L2级别自动驾驶。但是我看中的那个配置超预算了，无奈放弃。。某驰我没有去看，4S都没进去，原因大家都懂。。还有一个竞品是Q5L，因为家里有一辆四个圈，想想算了，不买一个品牌的车了。。

说说XT6吧。。。刚刚进展厅去看的时候对他内饰并不感冒。但是觉得他的外观设计还是挺符合我的审美，之所以有那么多备选，也就是因为他的内饰，是除了途乐以外最平庸的，但是他的优点也很明显，外观是中大型车，我觉得越大感觉越霸气（这也是我首选途乐的原因），其次，他包括车灯都是横平竖直的线条，就让我感觉这个车很刚，很符合我的审美。。然后去试驾了2次，第一次试驾的时候，发现这个车如果前面有人或者车，它的中控会有图标显示，如果离得太近，座椅还会震动加上前挡风玻璃上面闪烁红灯来提示我，这个还是挺好玩的。然后还试听了一下BOSE音响，感觉挺不错的，至少比我别的车要强很多。第二次试驾的时候，特意试驾了加速，减速，过坎等等，发现这个车底盘很整，驾驶感觉挺高级。一开始以为这么大的车，加速都不抱希望，但是当你一脚油门踩下去，发现，这个大块头加速还是很有推背感的嘛。期间还特地关闭了空调和音响感受了下车子的静音。然后又在车上体验了他的各种配置，完后，下定决心，就他了。。。这个车现在一共开了2000多公里，跑了2次高速，高速共700公里，油耗的话高速是7个油左右，市区在12个-13左右（堵车的情况下）综合应该是10个左右，全程开空调。

1、30-40码换挡会有轻微顿挫，不过可能是我以前开本田奥德赛是CVT变速箱的原因，这个轻微顿挫有点不舒服2、车机系统虽然很流畅，但是不智能，打个比方，AUTOHOLD无法记忆，每次熄火再点火必须要打开它。自动启停无法设置自动关闭。所以我在某宝买了个外接的东西改进了，这一条不足我是想说，凯迪拉克实际上功能是很多的，但是请打开权限让用户自己设置不好吗？还有就是，为啥钥匙锁车喇叭会有提示，按门上的那个按钮锁车没有提示呢？还有就是，实际上车子可以感应到钥匙靠近，为啥解锁还需要按门把手上的那个按键？？我13年的奥德赛都可以只要钥匙在附近拉门自动解锁了。。再就是按下P档应该自动拉手刹啊，等等就不细说了，总之，我希望凯迪拉克在把功能堆那么高的同时也要考虑到一个人性化。。3、听音乐，如果低音沉下去的时候，右前门会有共振，我觉得应该是门栓没固定好的原因，不过车子行驶途中没有异响4、前面离地间隙有点低，感觉比轿车高不了多少，后面看还很正常，如果前轮前面不要挡泥板会好很多。。5、也就是今天拍照的时候才发现的，轮胎虽然是20寸，但是真的是好窄。。其余的目前没发现什么缺点，之前逛论坛发现很多人写了他的各种不足我都没遇见，也可能是运气好，也可能是键盘侠故意黑，请黑之前上发票哈。。。

最后，我想问问武汉有没有凯迪拉克的车友群，求拉进群。。。

车钥匙镇楼~！！！！

码了3个小时的字，好辛苦的。。。求版主S精~~~~~~~~[可怜][可怜][可怜]

E. 【车主点评:聊聊凯迪拉克XT6的高颜值 高配置】

#选车理由 我的小Nissan已经完全满足不了日常需求了，于是决定换辆大空间的SUV，看了很多车型，最终被凯迪拉克XT6吸引，我和老婆都非常喜欢XT6的外观、空间和性价比，BBA我俩也去看过，感觉不是价格高，就是配置低，没有找到合适的，而XT6刚好可以满足我俩的需求，一个是空间大，也是六座车，平时出门会很方便，然后外观也很商务和运动，不再是那种纯商务的感觉，全新的凯迪拉克家族语言比老款的设计更加有线条感，也很立体，优惠力度也非常大，所以就直接提了。
#最满意 像我这种已经有两个娃的家长来说，空间肯定是必不可少需求，如果说最满意的地方，首先就是XT6的空间，六座车，舒适性也不输MPV，外观也是给足了面子，商务中不乏运动的气息，价格也是我比较满意的一个方面，虽然是中大型SUV，但是对标BBA的价格，却是跟X3和GLC一个价位区间，感觉还停值的。
#最不满意 XT6这种大块头的驾驶视野就比较一般，灵活性也没有特别优秀，方向盘偏重，可玩性就比较差一些，油门要猛踩，才能和宝马X3比一下，主要是车身也重，市区油耗也有点高，不过这些我习惯了也就无所谓了。
#空间 我对XT6的空间还是非常满意的，毕竟我和老婆买车的时候特别留意空间方面，毕竟这也是我们的需求之一，家里两个娃，出门带孩子，我和我媳妇照看不过来，必须要父母帮忙，所以六座空间刚好，一家人出行一点都不挤，之前带老婆孩子和父母去近郊的公园玩，一路上大家都没有觉得挤，我妈坐后排看孩子，也觉得空间很宽敞，储物空间也很丰富，第三排也有独立杯架和手机充电接口，感觉还挺照顾后排乘客的，后备箱我放了一个二宝的折叠婴儿车，完全没有问题，轻松出行。
#外观 首先我比较喜欢XT6的钻石切割外观，然后就是闪电式日间行车灯也很喜欢，星爆式前格栅的设计也非常好看，再加上凯迪拉克的遁形logo，显得更加霸气和尊贵了，还有一个比较喜欢的地方就是凯迪拉克的车钥匙，比宝马的刀锋要是更有质感，也更上档次。
#内饰 内饰设计比较商务，偶尔会开着去接待客户，一点都不丢面子，车内的大面积软包，摸起来手感还是非常不错的，座椅也是真皮座椅，还有全景天窗的设计，第二排也支持靠背角度调节，除了氛围灯比较单调以为，其它都不错。
#动力 说句实话，2.0T的发动机，动力一点都不肉，虽然起步比较平顺，但是后期动力还是不错的，提速也很快，只要你舍得给油，动力也是随叫随到，虽然动力比宝马X3的运动版稍稍有点逊色，但是想想这大车身，感觉也值了。
#操控 XT6的操控更偏舒适一些，悬架软硬可调，可以更好地适应路况，方向盘偏沉一些，转向的时候也非常稳，没什么侧倾，灵活性自然不如车身小的车，所以可玩性差点，换挡平顺性还可以。
#舒适性 其实我买车的目的很明确，就是家用和商用，所以舒适性方面肯定要满足我和老婆的需求，首先隔音效果不错，坐在车里很安静，座椅舒适性也非常不错，跟家里的大沙发一样舒适，全景天窗采光很好，就算坐在第三排也不会觉得暗，第二排第三排的地台都是纯平的，中间过道的宽度还可以，从第二排到第三排去也很方便，bose音响的音质我就不多说了，自己体会吧。
#油耗 油耗在同级别里确实高点，虽然加了可变缸技术，但是车身重量也不可忽视，车身重量已经达到两吨了，再加上市区路面拥堵的厉害，百公里12个油也很正常。

F. 这台凯迪拉克XT6我觉的买它很值

最满意的是还空间，对于6坐车空间方面还是很满意的！还有就是外观了，LED前大灯经典的V型赋予前格栅更加富有动感气势，动感时尚的车身线条使整台车看起来更加优雅霸气，车前脸的看起来超级高级，开出去回头率很高的。
不满意就是这台车 车身有点大，停车比较笨拙！
我买车都是关注外观好看、空间大、性能好，这也是身为一个车主的要求吧！所以在买车前也是看过一些车，不过最终也还是选择了XT6。说起买这台车原因第一个应该算是外观吧，外观方面觉得还是挺好看而且还很优雅霸气，线条方面也算是比较大气，在者就是空间了，买XT6前也是考虑到家里的成员，毕竟有时候带家人出去玩一下也方便一点，而且我老婆也想买台空间大点的车，刚好这车也是符合家庭标准所以就订了下来。
空间方面还算可以，第三排勉强能做3个人吧，大人坐的话算是刚刚好腿部空间差不多有2指宽吧！第二排就更不用说了，最后一排升起来尾箱空间就没多少了，放2个20寸的行李箱还有一点空间估计最多再加一个背包！
动力很可以，前期买的时候还觉得这车是2.0T可变缸涡轮增压发动机感觉就有点小牛拉大车，开过之后感觉和自己想象的差很多，100公里大概就9秒多一点点吧，恩，满意！不过整体都挺好的家庭用车这样就可以了！
虽然这车这么大不过操控方面反而做得很好，方向盘很轻盈入弯很精准没有半点跑偏，这么大的车能做到这点很不错了！
油耗也不知道算不算高反正市区开的话差不多要13到14个油，感觉开高速应该就用不了那么多，毕竟这车也有2吨多，油耗这里我还是可以接受的。
在舒适性方面XT6这车相对来说算可以吧！隔音方面做得很好，全真皮包裹性座椅，前麦弗逊悬架后五连杆独立悬架，行驶在比较差点的路面也是相当平稳。
XT6外观很好看的，LED前大灯搭配着经典的V型赋予前格栅更加富有动感气势，动感时尚的车身线条使整台车看起来更加优雅，车前脸的看起来超级高级。
内饰方面相对来说反而比较中规中矩吧！全真皮包裹性座椅，不会那么华丽，看起来还是比较舒服的。
性价比的话主要是看个人啦，我觉得家庭用车的话也是一个很好的选择，家里用一台大点的车也是比较方便的，我觉得这台车买值了。
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G. 【车主点评:凯迪拉克XT6给我一种高贵的感觉】

#选车理由 其实原本第一台车不会是它，但机缘巧合偏偏就是他了，或许这就是缘分吧。#最满意 外观特别帅气，特别对我胃口，老爸也说这车看着很霸气。#最不满意 好像没什么不满意的，实在要说就是颜色不是很心仪吧。#空间 因为明确要一台五座以上的车，所以心里清楚三排座椅的车空间不会很大，但XT6还是让我很惊喜，空间很大，尤其是前面两排，一点不像三排座的车，第三排也很不错，不挤。#外观 凯迪拉克的样子真的很帅，每一款看着都霸气带劲，开出去特别有面子。#内饰 XT6内饰和XT5竟然是一个样子，但XT6看着比XT5更豪华。#动力 动力一般般，2.0T拉这么大个车还是有点没底气，前段感觉挺快的，但油门踩到底也就那么回事。#操控 操控性挺精准的，方向盘反馈很及时，指哪打哪，很好操控。#舒适性 舒适度没毛病，座椅很大很软，包裹性也好。这车隔音也不错，开车听音乐，外面的声音都不太听得见。#油耗 四缸车我感觉都差不多吧，大车小车差不了几个油。

H. 凯迪拉克XT6，内饰足够豪华，你喜欢吗

今天介绍的车型是凯迪拉克XT6。

进到XT6的车内会有非常熟悉的感觉，它也同样使用了克迪拉克家族式的设计风格。总体仪表台呈中间对称状，搭配真皮、烤漆和镀铬装饰算是入了豪华品配内饰的门。但你要说特别惊艳，到也还没达到那个程度。

对于这样一个大块头来说，从它全系匹配的2.0T发动机来看就知道它追求的绝对不是驾驶激情，而是舒服安稳。

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I. 是时候展示我的爱车凯迪拉克XT6的车身配置和霸气外观！

以下仅代表个人喜好和意见，不喜勿喷！谢谢！1、品牌：很早以前看过一部电影里面的凯迪拉克概念跑车后就喜欢上这个牌子了！它的盾型品牌标志也显得稳重大气！2、外观：喜欢这个品牌的原因之一，外观棱角分明、刚直霸气！应该多数男人都会喜欢这种外观风格！在路上也确实吸睛！3、内饰：内饰用料倒是大方，风格偏成熟一些。我的车内饰是深色调的，整个车内反差色系很少，显得有点沉闷！所以自己做了一些装饰，中和了一下！4、驾乘：有舒适（二驱）、四驱、运动和越野4种驾驶模式可供选择，动力完全够用，高速超车没有压力，车开着也沉稳、安心！部分人反应说刹车偏软或来得慢，总担心刹不住啥的，我想说的是开习惯了后一点问题也没有，从习惯了开别的车来适应这台车，都会有个过程吧！乘坐方面还是挺舒适的，一家人都很满意！5056的长度已经比大多数7座的车长了，我1.73米坐在第三排也能有一拳的空间（第二排调整到一拳+三指的情况下）！5、配置：这方面就不用多说了，关注过这款车的人应该都对比过各项参数！一句话带过，性价比超高，各项安全辅助配置让你驾驶更有安全感！至于会不会用，懂不懂这些配置的价值和存在的意义，或者说适不适应就看个人的了！6、买车过程：有了二胎之后，最早是在2018年关注大众的途昂和凯迪拉克XT5（后因XT5后排空间不满意就没再关注凯系车了）。今年陪同事去买别克君越，在店里看见了7座的昂科旗，对比价格及内饰后顿时对某车失去了任何兴趣…在几个4S店对比昂科旗优惠条件时听朋友说凯迪拉克有7座车XT6，跑了2家店后，果断于6.1那天交了定金！7、成交提车：2020年1月生产的车，7座四驱豪华版，定价43.97万，优惠后裸车价37.65万，后经沟通还加装了360、流媒体、固定式脚踏板！加上购置税和保险，落地42.6万多！8、油耗：提车至今总里程4500公里，综合9.1；最近的一次出门车程近900公里，90%左右高速，满载+较高负荷空调，综合8.1。9、配置升级或加装：360全景影像、流媒体内后视镜、固定脚踏板；A、C柱及仪表台BOSS音响各一对。

J. 2021款凯迪拉克XT6实车到店！车长超5米，配车内单色环境氛围灯

凯迪拉克XT6是一款不错的中大型SUV，该车提供了两种座椅布局，分别是6座和7座，是比较有选择性的，随着汽车工业的快速发展，在今年的10月份上市了2021款的凯迪拉克XT6，售价为38.97--54.97万元，动力上搭载了2.0T发动机，近日，笔者就在扬州地区拍到了这款车型。

动力上搭载了2.0T发动机，最大输出功率为237马力，最大扭矩为350Nm，最高车速达到了210km/h，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，像车载空气净化器、后排侧隐私玻璃、前排多层隔音玻璃、车内单色环境氛围灯和主动降噪功能等是都有配备的。

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