2020奥迪a6l插电混动内饰

1. 2020款奥迪A6L实拍解析

动力系统方面，新车依然提供2.0T和3.0T两款发动机，其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大马力190Ps，峰值扭矩320N·m；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大马力224Ps，峰值扭矩350N·m；55TFSI车型搭载3.0TV6发动机+48V微混系统，最大马力340Ps，峰值扭矩500N·m，与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱。

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2. 奥迪A6L插混版值得期待吗商务车低油耗的典范

以往大家选择中大型轿车的时候，更多注重的点会在豪华、商务以及满足个人行政需求这些地方上，毕竟一台中大型轿车最大的优势就是大气和威猛。一个如此大块头的车摆在那里，光是看着也觉得足够霸气，所以很少有人会去要求这种车型的油耗，即使知道要带动自重就很大的车子跑在路上，本身的油耗就会偏高，但是大多数人也不会在意，毕竟为了面子还是可以接受的。

从动力部分来看，新车会搭载一台2.0T的发动机，最大功率可以达到252马力，不仅如此还另外搭配了一台最大功率为143马力的电机，两者搭配在一起可以提供十分强劲的动力输出。最重要的是，官方显示油耗仅仅2.1L/100KM，这个数字看上去还是非常不错的，算得上商务车里的省油典范了。

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3. 【车主点评:很值得购买的奥迪A6L插电混动 颜值很赞】

#选车理由 在买车的时候优惠力度还可以，所以价格方面也比较合算，怎么说奥迪也是一个豪华品牌，内心的满足感很不错，而且综合性价比也挺高。还有动力、油耗也是我选择这辆车很重要的理由，可以满足我的需求，同时负担不会很大。#最满意 这辆车的颜值真的是非常给力，看起来很流畅，端庄，气质方面做得非常不错，还有车灯也相当棒，点亮之后效果很好。动力也相当不错，特别是起步很快，在行驶过程中也很安静。#最不满意 感觉新车的味道稍微有一点大，储物空间的设计不是很好，手机不怎么好放。#空间 乘坐空间确实是挺好的，前排和后排都非常的宽敞，坐在后排还能翘个二郎腿，三个成年人完全没压力，还有后备箱也还不错，唯一的不足就是储物空间吧，这方面还有待提高。#外观 外观真的是没得说，这也是我选择这辆车很重要的一个原因，看起来大气优雅，流畅的线条感看起来很舒服，对车灯也是完全没有抵抗力。#内饰 内饰的设计风格还是非常好看的，整体看起来很高端，而且材质比较有质感，科技感也很不错，虽然会有一点味道，但是也还能接受。#动力 因为这辆车是混合模式，所以加速的爆发力很强，有我想要的推背感，超车也完全不费劲，不管是市区还是高速都足够用。#操控 方向盘确实是很轻，主要看个人喜好吧，我觉得这样开起来更加轻松。刹车的灵敏度也是不错，底盘也很扎实，开车也是一种享受。#舒适性 整个舒适性也很高，特别是后排乘坐起来很享受，行驶过程中基本没有什么噪音，而且底盘的过滤性能也不错。#油耗 目前的平均油耗大概在4.6这样，这么大个车，而且动力充足的情况下，油耗确实没什么好挑剔的。

4. 豪华品牌插电混动 到店实拍奥迪A6L TFSI e！

在今年一月份，奥迪推出了新款A6L插电混动版车型，名为A6L2020款55TFSIequattro，官方售价区间为50.8万元。这款车型可以说是奥迪在面对宝马新5系插电式混动版车型所推出的应对之策，毕竟蛋糕只有一块儿，总不能都让一个人包圆儿了吧。

有很多朋友私信小编，说很想看一看这款奥迪的混动车型，小编索性来到了本地的奥迪4S店，带大家近距离观察一番。

动力方面，全新奥迪A6L插电式混动版搭载2.0T发动机和电机组成的插电混动系统。其中发动机最大功率185kW，峰值扭矩370N.m；电动机总功率105kW，总扭矩350N.m，传动方面匹配的是7速双离合变速箱。此外，此车型还提供纯电行驶、混合自动、混合保持三种驾驶模式。

这款车型在6.7S内便可完成百公里加速，且拥有54km的纯电行驶里程，约等于从北京西四环到北京东五环往返一次的距离。

在充电方面，奥迪A6LTFSIe两种充电解决方案。在固定车位与新能源车位中使用充电墙盒可以在2小时30分内充满电池。使用随车家用充电线时的充电时间约为8小时。

结语：

总体来说，奥迪A6LTFSIe是一款不错的车型，但个别配置需要支付额外的钱选装。所以如果你想有更好的体验，可以根据自己的钱包来选择配置。

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5. 豪华又节能！全新奥迪A6L插电混动正式上市，售价为50.80万元

近日，全新奥迪A6L?55TFSIe正式上市，新车仅有一款车型，售价为50.80万元，新款车型的动力总成采用了2.0T涡轮增压发动机+电动机的动力系统。

动力方面，A6L55TFSIe搭载2.0TFSI涡轮增压发动机+永磁同步电机的插电式混合动力系统，其电池容量为14.1kW·h，WLTP工况下纯电续航里程为40公里，变速箱匹配7速Stronic变速器。

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6. 定位中大型轿车，2020款奥迪A6LPHEV综合表现良好

奥迪AL6PHEV在汽车市场中的定位是一款中大型轿车，拥有较为宽松的车内空间和配置高级的内饰功能，整体的表现是较为出色。目前这款车只推出了一款车型，下面就让我们具体分析一下吧。

外观上，奥迪A6LPHEV延续了家族的设计风格，看着是较为经典的，车前大面积的进气格栅，具有较高的代表性，驾驶这款车出门是比较有面子，而且这款车的车身线条感较好，具有的运动感突出，它的长宽高分别是5050x1886x1475mm，轴距是3024mm，前轮距是1622mm，后轮距是1608mm

作为一款4门5座的三厢车，奥迪A6LPHEV的整备质量是2150Kg，满载质量是2645Kg。车内空间较为宽敞，可以满足消费者的长途或短途出行，而且行李舱容积是342L，车门开启的方式是平开门。

价格上，这款车目前的售价为50.80万，这个价格对于中大型车来说较为合理。

整体来说，这款车的表现不错，而且内饰的配置可以。另外，奥迪A6LPHEV的动力表现也值得肯定。

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7. 2020款奥迪a6l内饰板哑光木是实木吗

2020款奥迪a6L内饰板哑光木应该是实木的，你可以去网上查询一下参数。

8. 全新奥迪A6L推出插混版，50.8万正式上市！2.0T+四驱系统标配ACC

中大型轿车市场一直不缺土豪车主，在这个层次，降价幅度什么的已经阻碍不了消费者出手了，在细分领域，BBA的三款车肯定是最受欢迎的，它们就是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L了，自从自主品牌红旗H9实车亮相之后，这三款车的压力是十分大的。不过毕竟是老牌车企了，并不会采取“硬碰硬”的策略，而是避其锋芒，在另一个领域发展，这才是长久之计，这个领域就是新能源了。时值国家大力发展新能源车型之际，各大车企纷纷做出响应，一些销量不错的车型都推出了新能源版来刺激市场，奥迪A6L的新能源版正式上市，这款全新奥迪A6L55TFSIe版售价仅为50.8万起，搭载2.0T+电机组成的插电混动系统，大气十足。

?总结：现在国家大力发展新能源，这是一项全民皆知的举措，先行者固然冒着很大的风险，但是也会让行业内外看到敢于尝试的勇气，也彰显了品牌强劲的实力，而奥迪A6L插混版车型的上市也是一种尝试，期待未来纯电版车型的亮相，也会有不错的市场表现。

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9. 全新奥迪A6L插电混动版上市，售价50.8万，综合最大输出367马力

近日，我们从一汽大众官方了解到，全新一代奥迪A6L插电混动版正式上市，全新奥迪A6L插电混动版被称为是A6L55TFSIe，它也配备了奥迪的quattro四驱系统。奥迪A6L55TFSIe的售价为50.80万，搭载的是2.0T的高功率发动机+输出功率为143马力的电动机，其中发动机的最大输出功率为252马力。

在综合功率表现上，全新奥迪A6L55TFSIe的综合最大输出功率为367马力，而宝马530Le的最大输出功率为252马力，相比之下全新奥迪A6L55TFSIe要强悍的多。虽然全新奥迪A6L55TFSIe的动力表现要比竞争对手强悍很多，但是它的价格相比竞争对手很有优势，它的售价为50.8万，而宝马530Le的售价为49.99-53.69万，相比之下全新奥迪A6L55TFSIe的性价比更高。

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10. 奥迪A6L插电混动版正式上市 售50.8万元

2020年1月18日，一汽-大众奥迪旗下的全新奥迪A6LTFSIe正式上市，该车为现款奥迪A6L的插电混动版车型，售价为50.8万元。新车外观上沿用了全新一代奥迪A6L燃油版的设计，并为消费者带来了更高品质的绿色出行体验。据悉，新车上市后将与奔驰E级PHEV和宝马530Le展开直接竞争。

动力方面，新车配备了一套由一台最大功率为252马力的2.0T发动机和一台143马力的电动机组成的插电混动系统，百公里油耗仅为2.1L。传动系统将匹配7速Stronic双离合变速箱和quattroultra四驱系统。电池方面，该车配备了容量为14.1kWh的动力电池组，在纯电模式的综合续航里程可达54km。

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