宝骏530七座内饰视频

㈠ 宝骏530七座版怎么样，值得入手吗

宝骏530七座版是宝骏汽车在19年初推出的一款七座城市SUV，该车型拥有时尚大气的造型，针对多人口家庭出行场景，有灵活多变的空间、舒适便利的驾乘感受等特点。

宝骏530还有着低使用成本和高保值率的特性，也是真正意义上的全球车。2019年6月27日，以宝骏530为原型车的MG Hector正式在印度首都新德里上市，助力MG品牌进军印度市场。另外，在印尼上市的五菱Almaz，在南美上市的雪佛兰Captiva，都是以宝骏530为原型打造的，也说明了宝骏530的产品品质得到了广泛的认可。

㈡ 【车主点评:尊贵版智能宝骏530七座】

#选车理由 19年即将结束，19年的小目标拥有一辆属于自己的代步车。本以为2020年很遥远，然而只剩几天了。于是我们就开始看存款了，10多万的预算买辆装下全家老小的车，1.回家过年要回乡下过年，老家的路不是很好，坑坑洼洼的，所以SUV是我的首选车型。2.宝骏品牌我也是有所耳闻的，于是在各大品牌撒网式的搜索🔍，查价位查外观查性能，纠结了我一段时间，毕竟买车是个大事，怎么的都要开个5年以上再考虑换车的事，我老婆说这样能看出什么，直接去4s店看。3.于是我们去了吉安当地的4S店，进去4s店那里人很热情的端茶泡咖啡蛮暖心的，毕竟冬天有杯温水很幸福的，还是美女倒的，一眼就看到了这款SUV，摆在展厅正中间位置，也很显眼的。我们是本着要买车的打算去的，通过一系列的试驾谈价最综定下了尊贵互联网版7座530。#最满意 外观与内在智慧并存的SUV，因为新车刚到手没几天，哪哪都是最满意。
#最不满意 目前没有发现什么缺点，如果说一点毛病没有那是不现实，等我开长一点，后期有再告诉和我一样关注这款车的朋友们。#空间 空间方面这款车还是没得挑的，内部有很多储蓄小空间设计可能车子比较大，我近180的身高不管座哪都能屈能伸。第三排放倒装小孩的推车玩具完全没问题。#外观 2020款530日间行车灯，前格栅，轮毂，后倒车灯等进行了更新，我个人觉得比其他款宝骏530更好看些，更结实了，更霸气了。#内饰 做工还是蛮精细的，用料挺实在的。颜色色彩搭配还是蛮人性化的，有小孩有时开的时间久点，小孩坐不住一个劲的吃零食，掉东西在上面及时清理就可以啦。#动力 动力是1.5T的发动机，平时开开还是够的，起步很快，加速流畅。CvT无极变速箱。动力跟什么，但油耗是呼呼的转。#操控 自动档车好上手，车子属于自已的那一天，就迫不及待在手上开着，一直开得很顺畅。#舒适性 舒适性我给我5分，我开的满意舒服，老婆偶尔开开也说好开，好上手，开起来感觉也不错，等红绿灯🚥时听点自己喜欢的音乐缓解一下心情。也是非常不错的选择。家人反应坐里头也舒服，有车了小孩更加是高兴。#油耗 个头大，能吃能喝，油耗在7毛左右，但也能接受了毕竟是SUV，当时买的时候就猜到油耗估计在这个数，谁叫我们全家喜欢呢，谁叫他能满意我们全家出行，谁叫他性价比高呢，所以只能坦然接受。不可能十全十美的。买任何东西有90分就可以出手了。

㈢ 宝骏530汽车7座的后排2座可以长期放平吗

可以，但是不允许拆掉，放平以后可以正常使用，如果说你把座给拆下来，属于非法改装，交警查到是需要罚款的
望采纳

㈣ 实力派的7座的爱车宝骏530，的确是很实用

这台车到我手里后期的表现确实很不错，虽然说车子价格不高，但是整个的做工水平和使用感受也的确是非常不错的，我觉得是完全对得起他卖的这个价格，而且7座的也的确是很实用。

㈤ 宝骏530七座版告诉你：什么叫做把钱花在了刀刃上！

同样是花钱，会花钱与不会花钱的人，过着大不相同的人生，而把钱花在该花的地方，你会发觉这钱花得真是值。比如有些车企造车，会充分考虑到用户的需求，把钱花在了刀刃上，在用户最需要的地方下一番功夫，让我们这些消费者不仅能以一个更优惠的价格买到车子，而且买到的车子真正符合我们的用车实际。

㈥ 2020款宝骏530到店实拍，售价7.78-9.98万元，推出6/7座版本车型

宝骏汽车是上汽通用五菱汽车的一款国产汽车品牌，这些年来一直以超高的性价比赢得消费者的信赖。旗下已经有多款经典车型，分别为：宝骏730、510、310、560、530、360等多款热销车型。今天给大家介绍的这款为2020款宝骏530，已在去年10月中下旬正式上市，新款530本次推出四款车型，分别为：1.5T手动舒适型、1.5T手动豪华型、1.5TCVT豪华互联型、1.5TCVT尊贵互联型，售价为7.78-9.98万元，手动挡售价区间为：7.78-8.68万元，自动挡售价为：9.48-9.98万元。据悉，新车还将推出6/7座版本车型。

新款宝骏530在外观上，新车在外观上依然采用现款车型设计风格，不过在造型细节上进行了为调，新款530的前格栅线条使用了曲线设计变为直线设计，贯穿式的LED大灯与点阵式格栅相结合，看着非常时尚。前脸造型看上去宽度明显变长。此外，最值得一提的是，新款530使用了分体式大灯造型布局，运用了当下的主流设计风格。

编辑总结：宝骏530自去年上市以来，销售表现出色。2020款宝骏530外观设计将更加年轻动感，室内装饰科技氛围将进一步改善，将新增6款新版本，竞争力将进一步增强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 体验六万级2020款宝骏530七座家用车！

方方的车头很霸气
夕阳西下一人一车去越野
圆润的屁股
阿特拉斯的轮胎很耐磨
七座一家人就要整整齐齐
四六分割
全部放平
油耗显示
胎压监测
直接看见结构
发动机舱包裹的很好
漂移了老铁
软绵绵
最大槽点之一
今天体验了一台宝骏530低配的，之前体验过自动挡高配的感觉配置略低[嘻嘻]，但毕竟价位在这里不到七万块钱的售价点个赞[强]。 先说外观吧，外观乍一看真看不来这是一台高配还是低配，然而再仔细一看没有日间行车灯，转向灯在下边，也没有天窗[擦汗]，但是只要价格便宜这些都不是事。 进到车内视野非常宽阔，织物座椅座起来要比皮质座椅还要软，但中控那块超级大屏变成了收音机，不过低配的530很好的保留了后排座椅可以放平的优点，最后排因为是独立座椅可以单独放平，中排座椅支持四六分割，空间灵活多变，仪表盘造型漂亮取消了指针用电子屏不比显示屏的差，能显示平均油耗、瞬时油耗、胎压监测、续航里程等信息。 打开发动机舱这台车用的1、5T涡轮发动机，开的时候涡轮不介入动力有点肉，但涡轮介入后动力好的飞起，开了一块土路很多石头，还算舒适不是很颠簸，六档的手动也非常省油，发动机盖开启的时候很重很压手，因为低配所以机盖上没有隔音棉，不过噪音很小。 开了一会这台车还是很有性价比的，毕竟六万多买一台七座的SUV市面上也几乎没有，过弯不飘开起来挂挡也很顺当家用很好。

㈧ 宝骏530全球车周年纪念版配置曝光 外观内饰大升级配备7座车型

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来宝骏530全球车周年纪念版的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：作为五菱宝骏首款全球化战略车型，宝骏530近些年在全球市场赢得了十分不错的口碑和销量，此次全新的全球车周年纪念版车型不仅仅是一种纪念形式，同时也是五菱在践行以全球品质服务每位用户的承诺。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 【车主点评:宝骏530大七座很适合家用】

#选车理由 比较实用的一款车型，二胎家庭的我们。肯定还是要选择空间大一点的车和座位多的了，何况老婆刚怀着二胎,想想人生中有无数的缘分，且最大的缘分就是与530结缘，希望我的好帮手可以继续我的旅程，不断的走下去。
#最满意 最满意的是车的外观和空间，比较符合我的审美观，作为一名80后的中年司机，车就是我的好帮手，老搭档，动力1.5t手动挡，转去转来，终究还是喜欢手动挡，这样油耗可以低一点。
#最不满意 个人觉得舒适型配置比较少，内饰很普通。感觉没一点起眼的地方，还有就是新车有点异味，老婆辛苦的买了许多洋葱和柠檬，天天换着吸收车的异味，没过几天好多了。
#空间 说到空间上，无法挑剔，坐在后排不觉得压抑，家里人都很赞同这款大七座的空间，两个大个子的坐在一起毫无压力， 第三排空间虽然不是很大，但是应急一下还是可以的。
#外观 外观值得夸赞，前脸看上去比较大气上档次，而且大灯的设计也是符合我的审美，比较的流行，自信的外观，全新的进气格栅，整体车侧的流线让宝骏530更帅了。
#内饰 内饰包裹得还是比较好的，座椅是布制的，座椅也比较舒服，就是新车有异味，而且整体内饰从感官上来说比较一般。
#动力 动力1.5T的，搭配的是6mt变速器，开起来的时候还是够用，动力也比较平顺,若跑起来的话，速度上来了超车干啥的完全不在话下，起步也不是很肉。
#操控 操控方面嘛，方向盘还是可以的,开起来比较轻快，女土也可以开。打方向的时候准确性比较高,油门和离合器的搭配很顺畅，如果是新手入手开的话，不会出现那种生疏的感觉，原车自带的方向盘手感不错的。
#舒适性 舒适性不错，个人觉得人在宽敞明亮的地方是最舒服的，至少我是这么认为的,车的空间就不用说了，毕竟都提过了好几次了，喜欢的二排和三排座椅放平，可以躺下不费劲。
#油耗 目前油耗一直还在我承受范围之内，偶尔踩油门有点稍微猛，平时跑市区路段大概就6毛左右吧。

㈩ 宝骏530 7座後两排，如何平放

将最后面的两个座椅后边靠背处有两个手抠，抠一下，就可以将座椅放下去了，大部分的七座车型都是这么放的。或者是在座椅的侧面，和正常的座椅放平一样。