美国双卧室隔音房车

㈠ 请教亲们：想在两卧室间用衣柜隔断，最好两间房都能利用都有独立的衣柜，而且还想做很好的隔音，怎么做

对不起，我来晚了！可以参考一下我为其他网友解答的方案：

用三层12mm厚的高密度纤维板夹两层2mm厚静音宝环保隔音毡就能完美解决柜子隔音问题。

如图所示，其结构如下：12mm厚高密度纤维板+2mm厚静音宝隔音毡+12mm厚高密度纤维板+2mm厚静音宝隔音毡+12mm厚高密度纤维板。

经实测，这样的结构其隔声量可以达到45dB(A)以上，符合《民用建筑隔声设计规范》GB 50118-2010中的国家标准；当两侧柜子放满衣物、被褥等并关闭柜门后，其隔声量可以达到5dB(A)，相当于《民用建筑隔声设计规范》GB 50118-2010中的高档住宅的分户墙隔音标准。

高密度纤维板每平米重量不能低于12kg，如果不好买到，可以用10mm厚水泥压力板或硅酸钙板代替。

㈡ 两个卧室中间如何隔音

效果肯定不会好的，这种衣柜+薄墙的做法，空间是省了，隔音效果非常之差，加吸音棉需要空腔，哪是得不偿失，2个方案，要不使用玻璃+石膏板，更好的方法是用专业的隔音板，详情看下我的网络空间

㈢ 卧室换了双层隔音窗,效果不好,怎么办有

环境嘈杂，家里隔音不好？是因为：

原因：门窗密封失效后或未安装优质的密封材料，门窗滑轮与轨道之间架空形成的的缝隙宽度，如上、下方的轨道凹槽最宽处可达8毫米多（不好看见的），根据木桶的短板效应，高频声音（噪声）经由这些缝隙传入室内。

汽~车隔音只用了一层玻璃，所以住宅隔音效果如何？关键是密封要好！！！

办法：找到附近的门窗、纱窗加工维修师傅帮忙给窗户加装全隐形密封材料(汽~车级)，动手能力强的也可以自己弄，把门窗的上下、左右、中间5个方向的缝隙密封起来（无需新增、更换隔音窗/隔音墙/软包什么的，不用改动室内装修，仅安装隐形隔音材料（如：V08E、U12D、M12A等），且不会影响门窗推拉和开关的那种）。改造后除了隔音显著，同时还有不错的室内保温、保湿和防尘效果（可隔音80%，防尘90%，想象呆在小车里面的效果~~，注意：人一天需要的空气量为27m3，相当于3米见方高的房间）

网络文章《建筑住房铝合金塑钢推拉门窗五向全隐形隔音防尘保温施工指导书(专业版)》

㈣ 卖30多万的英国房车，带独立主卧能住4人，这才是房车该有的样子

Hello，大家好！

最近后台收到网友购车提问，这位网友大致的选车方向是想买一辆售价在40万以内的拖挂式房车，他觉得同样的价格下，拖挂式房车比起自行式房车能够带给家人更舒适的使用环境，而且自己曾经有过开挂车的经验，对于驾驶完全没有问题，在问题里他还提及到自己的日常座驾是辆城市SUV，因此会更加关注欧洲品牌的拖挂房车~

根据这位朋友的选车要求，我大致锁定了几个目前国内比较热门且能够正常上牌的英国房车品牌，而我推荐给他的是来自英国Bailey百丽房车旗下的凤凰城系列644房车，至于原因听我慢慢分析。

好了，关于英国Bailey百丽房车公司以及旗下凤凰城系列644房车就介绍到这里，如果您正计划购买一辆高品质的拖挂房车，英国Bailey房车值得推荐哟~咱们下期见。

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㈤ 20万出头买进口房车靠谱么一家4口住的很舒服，卧室还配卫生间

Hello大家好，这里是房车情报。很多车友在选择房车的时候都比较喜欢自行式房车，拖挂房车往往不受重视。其实以整车空间利用率、使用便捷度、维修保养费用等各个方面来说，拖挂房车都比自行式房车更有优势。另外说到性价比，20多万就能买一辆全进口拖挂房车，这也是进口自行式房车做不到的。今天小编为大家准备了一款阿迪雅进口拖挂房车，一起看看它是不是具备以上这些优点。

这款Altea阿迪雅472PU拖挂房车就介绍到这里，根据不同配置售价区间为：26.8—34.8万元，现在优惠价22万就可拥有，对于一款能提供较高品质的进口房车来说，大家觉得这个价格怎么样呢？

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㈥ 美国的房子为什么隔音那么差

事实上，在美国越老的房子一般越隔音。这里面有一个建筑技艺发展的原因。100年前的建筑必须要通过更厚的墙，更小的窗户，更坚固的骨架来保证建筑的稳定性。这些保证稳定性的措施在客观上都增加了建筑的隔音性。随着建筑技术的发展，不再需要大厚重来保证建筑的稳定性，新的技术不断出现，隔音性就不再是一个天然的选项。

那么，为什么现在新盖的房子不隔音呢？

第一个当然就是很多人都提到的成本因素。今天的房子如果想要增加隔音，就需要更好的填充材料，更厚的门，双层甚至三层的玻璃等等，这些材料会极大的增加建房成本。在加州，一个1000平尺，大概90平米的公寓，如果使用上述隔音材料，物料成本就需要3万美金，加上人工和其他成本可能就要5万美金。湾区这么高的房价，5万美金可能是毛毛雨，但是放到加州中部或者洛杉矶，一个房子可能才卖20,30万，5万美金的成本增加是很可观的。

第二点有很多人没有提到，我们对于建筑的要求是多种多样的，隔音性只是其中之一。100%的隔音是不可能，除非是特殊的房间，那么我们就要在隔音性和其他要求之间寻求平衡。我们要求房间要有嵌入式的灯，我们要有自然采光的天窗，我们要有足够的插头，我们需要暖气，空调，换气扇，这些都是让房间变得不隔音的设施。我想没人愿意住在一个隔音很好，但是昏暗封闭，窗户小小，一面白墙连插头都没有，取暖纳凉基本靠老天爷的房子里吧？

第三点，最好的天然隔音材料是距离。以湾区一般住宅为例，50年代的房子占地基本都在800平米左右，7,80年代的房子400平米左右。一个房子两层使用面积200平米，占地连车库最多也就150平米。一个lot，一半以上面积都是空间，隔音的很。当然这种情况最近正在改变，上礼拜我去看一个号称的独立屋，占地80平米，三层，所以使用面积也有200多，和邻居家的距离只有半米。这种伪独立屋越来越流行，使用面积不小但是没有院子，隐秘性非常差，长此以往，估计也会开始使用新型的填充材料增加隔音。

㈦ 为什么美国有相当一部分人只住在房车里

在美国，有这么一群人，他们收入不高却拖家带口，对价格飞涨的房屋不敢问津。为了圆一个家的梦，这些人便把目标锁定在了汽车房屋，也就是拖车式活动房屋。如今，每15个美国人中就有一人居住在汽车房屋里，而这种房屋也成为近年来美国最热销的的一种房子。

汽车房屋走俏的主要原因是各地房价太高。据统计，在长岛，普通房屋要20多万美元一套，房主每年收入至少保证在6.4万美元才能养得起这样的房屋。美国房地产界有一句尽人皆知的话，那就是“地段，地段，地段”，意思是说地点决定房价。像曼哈顿这样寸土寸金之地，一个普通套间的月租金也高达3500美元，而一辆不到1万美元的房车却可以为一个三口之家解决住房问题，这个价格通常只相当于一处不动产房的1%。住房车不仅价廉，而且“物美”，房车族的聚居地大多离城市不是很远，交通比较便利。

㈧ 求教：卧室隔壁是电梯，运行时的噪音很大，在卧室内如何做隔音相关公司可留下联系方式。

可以试一下隔音墙，但是效果不一定好

㈨ 创意变形带来空间，途酷大通V90房车把设计玩到极致

B型房车外观低调使用灵活，一向受到房车爱好者的喜爱。不过，受到车体的限制，一般B型房车内部空间都不大。朋友们应该都有这样的体会，哪怕再大的家，长时间生活都会被生活物品塞满，更何况是一辆车。

车尾是横置上下床，提供了足够的休息空间。途酷这辆V90底盘B型房车，把卫生间和厨房合二为一，在车内省下相当的空间，可以从容布置座椅和床位，让旅行生活更加悠闲自在。

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