本田自动驾驶宝房车

❶ 本田crv可以牵引旅居挂车吗

本田crv是可以牵引旅居挂车，不过对于牵引旅居挂车质量应该是有要求，一般是不超过750kg才行，稳妥起见建议最好先与当地车管所核实确认。

❷ 本田crv可以当房车吗

是东风本田CRV不是广本CRV，广本生产的SUV车型主要有本田冠道、缤智等车型，东风本田生产的SUV车型是CRV、XRV、URV等。

❸ 看到它才知道啥叫性价比！这款本田房车满足4人用，售价约合15万

Hello大家好，以往为大家介绍过不少日本K-car级别的房车，受到很多车友的欢迎。这种特别适合日本狭窄道路和用车理念的小型车经济性突出，内装设计也很有意思。不过，很多房车都是以旧款车型打造的，大家看得不是那么过瘾。今天小编就特别寻找到一辆本田最新款的K-car房车，马上介绍给大家。
这款非常可爱的房车由本田N-VAN车型开发而来，这款以改变日本轻型商用车市场为愿景开发的小车有着很多值得称道的设计。首先在外观方面引入了环形LED日行灯、三道折叠腰线、亮黄色等更为青春时尚的细节，摆脱这类车型作为工具车的刻板印象。整车外部尺寸为：3395*1475*2045mm，轴距为2520mm，符合K-car的标准。
整车的动力系统同样被日本市场的政策规定所限制，使用一台涡轮增压发动机，排量为660cc，最大马力64Ps/6000rpm，最大扭矩104N·m/2600rpm，匹配CVT无级变速箱，同时提供2WD和4WD两种驱动方式。
为了保障这样一款身材小、动力弱的小型车上路安全，特别将本田SENSING安全系统列为全系标配。包括主动式远近光灯、行人监测转向系统、有电子警报的撞击预防主动刹车系统、错误起步预防功能、后方障碍物误踩油门警告系统、交通信号灯识别、车道偏离警示、车道偏离修整和ACC自适应巡航等先进功能，达到豪华轿车同等级的主动安全配置。
作为一款露营房车，车外为方便旅行使用增加了一些额外的设施。首先可以看到加装的升顶结构，通过车内拼接床板后，这里可以为两名儿童提供独立睡卧空间。另外在车侧加装遮阳棚、车尾加装折叠自行车架都很实用。
新的副驾无B柱设计可以让上下车辆更加方便，当然不用担心车身强度问题，工程师将地板和车门等位置进行补强，增加了高强度、高张力材料。在打开副驾驶车门的状态下，可以获得十分通透的休息体验，同时带有拉链的防虫网也能避免蚊虫侵扰。
得益于平坦的底盘和可以旋转、折叠的魔术座椅，车内能够轻松得到一张平坦的床铺。将副驾驶折叠后，最长的部分达到2400mm，宽度也有1200mm，可以容纳两名成年人睡卧休息。
除了增加睡卧能力，车尾部分还可以加装实用的简易家具。右侧位置是一组木质柜子，上方位置有储物格和阅读灯。下方是带有盖板的隐藏式水槽、容量为10L的便携式水箱也放在其中。另外一边则悬挂有一台微波炉，架子上还有存放酒水饮料的水槽，侧壁悬挂液晶电视，真正做到麻雀虽小五脏俱全，丰富露营使用体验。
车尾行李箱的部分被打造成了一个储物抽屉，折叠桌板被巧妙地存放在这里。两侧的位置分别有200Ah电池和伟巴斯特燃油加热器，车内有限的空间得到最大化利用。
这款本田小型房车特点鲜明，时尚的外观和实用的配置非常适合两大两小的家庭一同旅行，同时，较小的车身尺寸和4个座位也能应对日常使用。整车售价约合人民币15万元，是不是性价比相当不错呢？
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❹ 宝马“小房车”，奔驰“阿凡达”，看CES上各大厂商秀出的新科技

宝马“小房车”，奔驰“阿凡达”，看CES2020上各大厂商秀出的新科技

2020年美国消费电子展（CES2020）于美国时间1月7日至1月9日，在美国内华达州拉斯维加斯会展中心举行。今天是开展的第一天，大部分厂商开始在场馆中陆续展示他们这次所带来的新技术，笔者今天来带大家看看汽车领域又出现了什么“新花样”。

索尼电动概念汽车Vision-S

业内知名的爱信集团CES2020展会上展示了供社区用户使用的“i-mobilityTYPE-C20”自动驾驶概念车，旨在演示车辆与乘客及云端数据间的互联与交互。该款概念车拥有爱信三大技术：智能网联、自动驾驶及电气化。

i-mobilityTYPE-C20概念车还集合爱信众多先进技术，用户可以通过这款概念车体验爱信车联网技术、感应器数据分析技术、“物流支援系统”，以及从驱动装置中提取数据推测路面状况等技术。看来除了变速箱，爱信在汽车领域还有很大的野心。

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❺ 这款房车降价幅度够买一辆飞度！厨卫都有住5人，配置还高够划算

Hello，大家好！

高性价比是每一个消费者在购买东西时比较看重的一个产品属性。对于房车消费者而言，这一点似乎要加个“更”字，而想要一辆房车拥有更高的性价比，降低售价无疑就成了最简单直接的方法，但这样所带来的副作用就是：产品质量低下、配置不高、实际使用不方便等，难道就没有在保证产品力的前提下，还拥有更高优惠的房车么？

好了，这期内容就到这里啦！对于房车选购、房车知识大家有什么想要了解的，可关注我们公众号“房车情报”，我们会持续为大家提供好玩有用的房车节目，咱们下期见！

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❻ 全新依维柯C型房车上市！空气悬挂+电子手刹，价格你觉得咋样

Hello，大家好！
前不久，铂驰房车发布了一款满足国六排放的进口依维柯NEW DAILY双拓展房车，作为国内首批采用全新改款后的进口依维柯NEW DAILY打造的房车，铂驰这次给我们带来了哪些惊喜呢？下面就让我们一起来看看吧~
尽管是一款全新车型，但是在外观设计上，这款房车依然是延续了铂驰房车家族化设计，看似纯白但实际上却是米黄色的车身，在同类型房车中比较有特点，同时对车身工艺的处理要求也较高，可以说是既体现了个性又秀了一波技术。
除了这个铂驰房车独有的车身涂装，整车的造型比较饱满，搭配独家的车身拉花，在体现品质感的同时也让提升了外部的精致感。
长宽高分别为5990*2510*3190mm的车身尺寸在同类型房车中表现中规中矩，搭配车身左侧和尾部的两个拓展舱，可以为车内预留出更多活动空间，提升了房车旅行时的舒适性。
在侧身外部也提供了多项房车专属设备，例如车身右侧的遮阳棚、外置抽拉燃气灶、外接电源接口、外置淋浴、驻车支腿等等，为房车生活提供了便利性和趣味性，在车尾部还提供了一个容积较大的贯通式行李舱，便于存放旅行中的随身行李。
作为一款全新车型，这款房车最大的不同之处在于底盘上，底盘选用了一款符合国六排放标准的进口依维柯NEW DAILY二类底盘，而这款底盘也是刚刚经历了一次中期小改款，除了满足国内严苛的排放标准，在驾驶舒适性方面也有了不小提升。
为了提高日常驾驶舒适性和便利性，新款进口依维柯NEW DAILY进行了不少升级，例如全新的多功能方向盘，造型小巧，平底造型也更接近于家用车；电子手刹也首次出现在依维柯房车上，比起传统的机械手刹，能够节省驾驶室空间；除此之外，这款房车还支持选择添加一整套带有ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等功能的智能辅助驾驶系统，能够让这款房车满足L2级别的自动驾驶。
说到驾驶，这款房车在动力方面依然搭载的是那台进口3.0T柴油发动机，与之匹配的是一部来自采埃孚的8AT变速箱，最大功率132kW，比起南京依维柯上的那台国产3.0T柴油机在动力上有着不小提升，在加上后空气悬挂，进一步提升了整车的行驶稳定性和舒适性，最最最重要的一点就是这款房车满足国六排放，要知道目前国内市场上同类底盘还都是国五排放。
进入车厢内部，得益于车身左侧和尾部的两个拓展舱，生活区的空间表现相当不错，再加上车内全部采用了这种原木色的家具饰板，并且也没有那些过于繁杂花俏的设计，让整个车内看起来简约温馨，给人的好感度不错！
车身右侧拓展舱依然是一组四人对坐沙发，可以同时满足4人在此休息，座椅比较宽大，但靠背相对比较平直，长时间乘坐的话需要适应一下，不过这样的好处是在驻车以后可以把这里拼成一张平直的儿童床，让小朋友休息。
在卡座沙发后方是车上的冰箱位置，152L的赛特福德房车专用冰箱能够满足一家四口2-3天的食材储藏。另外值得一提的是，相比起其它双拓展车型，这款铂驰房车把冰箱所在的这个区域设计的比较简洁，因此为尾部横床区域预留出了更多空间，让这里看起来更加通透。
说到尾部横床，打开尾部拓展就可以把车尾变成一张大尺寸双人床，目测尺寸约为1950*1400mm左右，日常两名成人休息完全没有问题，当然由于拓展机构的介入，床位的两侧还是会形成长短不平的情况，日常使用时需稍加注意。
车身左侧是厨卫区域，尽管在车外布置了抽拉燃气灶，但是车内的厨具依然齐全，来自多美达的进口双芯燃气灶、洗菜池、美的微波炉、抽油烟机等一应俱全，就算碰到坏天气，依然不影响在车上制作美食！
卫生间内部空间挺大，提供了盒式马桶、梳妆镜、换气扇、淋浴等常规设备，在卫生间内部还提供了一台韩国大宇迷你车载洗衣机，搭配190L超大净水箱和90L灰水箱足够满足一家人1-2天的使用需求。
在驾驶室上方是一张额头床，额头床整体尺寸挺大，目测长宽能达到2000*1400mm左右，搭配车顶的大天窗，在这里休息相当惬意。
把床板掀起就是一台32寸车载网路电视，便于在旅行途中观看自己喜欢的电视节目，值得注意的是用来承托这台电视的“床板”是一整块，这样的好处是保证了额头床的平整性以及打开时的便利性，不需要其它车型那样，还必须把床铺上的被褥拿走。
在电气系统方面，这款房车可以说是十分厚道了，提供了3000W充逆变一体机、800Ah锂电池、300W太阳能电池板、多美达顶置变频空调、进口特鲁玛燃油锅炉等，基本上能够满足一家人的旅行所需。
最后给大家总结一下，这款铂驰全新进口依维柯NEW DAILY双拓展房车，作为国内能够买到的首批国六进口底盘车型，整体表现令人满意，不俗的配置、极具质感的车内设计以及全新升级驾控体验，无疑都提升了这款房车产品力，当然，这款房车98.8万元的抢先体验价也不是一般家庭能够接受的，这也就让这款房车注定是少数派的选择。
最后咱们来进行一个互动话题：如果你的购车预算在100万，你是选择买辆进口依维柯房车？还是选择一辆宝马7系、奔驰S级这样的行政级轿车？下方留言告诉我们哟~
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❼ 用自动驾驶汽车跑超级房车赛 是一种怎样的感觉

用自动驾驶汽车跑超级房车赛，是一种怎样的感觉？
自动驾驶汽车是个趋势，当互联网巨头们风头正劲时，传统的汽车厂商也不愿甘拜下风。
近日，奥迪在美国加州的索诺玛赛道（Sonoma Raceway）为其自动驾驶汽车“Robby”举行了试驾活动。在专业的赛车跑道上，亮出了自己的实力——全长4.06公里的环型赛道一圈跑下来，2分2秒66！
“Robby”基于对奥迪在2014年年底推出的自动驾驶汽车“Bobby”进行的轻量化改进，而“Boddy”的原型车便是奥迪5门掀背旅行车型“RS7”，这是一款配备了4.0L排量V8发动机的量产车型。
据悉，“Robby”采用GPS定位及被称为RTK（实时动态控制）方式的修正计测技术，计测精度可达到数厘米级别。
其原理在于，首先，测试驾驶员以48公里的时速沿整个环形赛道绕行两圈，并利用安装在车身前后、水平视角为130度的立体摄像头获取信息。然后，根据这些数据，利用车载设备及在赛道两旁的数据处理装置计算出能够获得尽可能快的一圈时间的行驶轨迹。
这一过程也是车辆进行深度学习的过程。行驶过的距离成为了汽车的学习量，每行驶一次就会变得更聪明。据奥迪技术人员介绍，要想实现真正自动驾驶，就必须要有TB以上级别的数据——因为实际路况非常复杂，想要快速识别危险，数据便不能全部存在云端，而是需要将其嵌入到车辆本身。
技术进步的背后是市场的驱动。根据BI Intelligence的报告显示，到2020年，全球上路的自动驾驶汽车将达到千万辆，互联网巨头和传统汽车厂商都正努力在这一领域分一杯羹。
其实，从时间点上看，奥迪的动作不算快也没掉队。
实际上，由谷歌着手改造的雷克萨斯和丰田普锐斯自动驾驶汽车已上路多年，累计行驶里程超过160万公里；而特斯拉的类似研究也将在两三年内出成果，而且还是使用清洁的纯电动能源。
不过，“F015”并未实现彻底的自动化，它只能在预设的道路上前进，同时其速度也只是在理论上达到了200公里/小时，现实测试中只能以20至30公里/小时的速度慢慢开。
此外，宝马和沃尔沃虽然也已宣布启动了各自的自动驾驶汽车项目，但都需要等到2017年才能上路。
从技术成熟度的角度上讲，奥迪与互联网巨头和传统汽车厂商相比就要技高一筹了。以此次试驾的道路全长4.06公里和其耗时2分2秒66跑完一圈计算，奥迪“Robby”的实际最高时速已经超过了100公里，而且是在非直线的环型赛道条件下完成的。尽管这一成绩较人类赛车手还有将近1分钟的差距，但这显然已是自动驾驶汽车一个全新的里程碑。
同时，据外媒消息，奥迪的自动驾驶技术已接近量产，未来将率先搭载于其A8车型上。这项技术的应用，对于停车和时速超过60公里的高速公路驾驶有着巨大的现实作用。

❽ 最近刚开始了解房车，想买台靠谱的房车，房车价格一般是多少啊

说到房车价格一般是多少，可以看看上汽大通MAXUS旅行家V80、旅行家V90，都是30多万的价格，对新手来说还是比较友好的，整体来说性价比也不错。上汽大通都是原厂房车，这两款车也不例外都是原厂品质，整车⼀体化研发，采用了先进⼯⼚制造，而且将制造乘用车的标准和技术应用在房车之上，充分考虑了房车的安全性、环保性、整体性和易维修性，质量还是比较可靠的。而且它们还通过了严苛的测试，按照乘用车的试验规范进行了品质验证，为大家的安全出行做好保障。
想体验舒适驾乘感受的朋友可以具体了解下旅行家V90，它开起来就像SUV一样！它搭载了2.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6AT自动挡的变速箱，最大功率110kW，峰值扭矩为375牛米，可媲美大排量发动机的动力输出，整车和发动机搭载了多项NVH静音技术，轮胎也用的米其林，整体的驾乘感受会更舒适。市面上很多房车厂是用货运底盘改装的液压助力转向，方向盘很重很难开，而上汽大通原厂房车的电子助力转向系统却是非常的实用，助力大小可以随着车速快慢自动调节，低速转向轻盈，驾驶更舒适，高速转向沉稳，驾驶更安全。另外它还配备了各种生活设施，150L食品级净水箱；电力方面，采用48V智能双发电能管理系统，标配高性能锂电池；安全方面大家也无需担心，它可是带车载互联与ADAS智能辅助自动驾驶系统的房车，还能app远程控制，特别方便。整体上旅行家V90是目前自行式B型市场里最受欢迎的了，买它蛮靠谱的，而且上蓝牌C照即可上路驾驶，很方便的~

❾ 本田crv能在新疆带个拖挂式房车上路吗

动力不足偏勉强，强行拖挂或会损伤传动系统。。。

❿ 2020年美国CES，5大汽车黑科技，一个比一个先进，这款神车已量产

民用汽车本身就拥有较高的科技含量，而且在4G、5G等互联网高新科技的到来之后，汽车开始获得更多的上升空间和全新功能，比如说自动驾驶、未来的5G车载通讯等等，这也让CES展会逐渐变成"汽车厂商展"，要知道CES的全称是国际消费类电子产品展览会，本身和汽车的关联度并不大，全靠高科技作为两者之间的桥梁，而在美国拉斯维加斯举办的2020年CES上，同样出现了诸多汽车黑科技，接下来小编就为大家整理其中的五个，让大家也能目睹CES，了解到车圈中的顶尖技术。

综上所述，本届CES中与汽车相关的黑科技仍然很多，无论是奔驰宝马展现出的未来出行理念，还是本田所给出的自动驾驶解决方案，一个比一个先进，不过它们都给诸多车企一个方向上的指引，尤其是广汽新能源AionLX让未来高科技近在眼前，把超出行业一大步的黑科技带给了消费者。

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