临街房车声太吵

① 房车对于经常旅行的人来说真的会鸡肋吗

随着旅行时间的加长、地点的增多会发现很多房车之中看似很有用的配置在实际旅行之中却很少会用到。

1、电视

很多人在买房车之处，考虑最多的就是房车上面要睡几个人？其实真正房车旅行的时候就会发现真的只有两个人住，而且你也不会让别人住。原因很简单房车内空间狭小，隐私空间可以说基本没有。就是吃饭的时候也都要腿碰腿，不是特别亲密的人真心不方便。如此看起来无限美好的沙发床，因为变形起来“特别的麻烦”就被无限期搁置了，久而久之桌子上堆满了各种物品就更不愿意动了。

② 买房车最大的弊端是什么很难保养吗

说话：买车很容易，汽车很难。这辆车到底，钞票开始了一朵花。我们不能关心使用汽车的成本吗？而且，我们不是普通的家用汽车，但可以带我们在整个河流中旅行。大多数人只能考虑前期购买成本，忽略了未来使用维护成本，但这是一个汽车使用过程无法计算的重要支出；对于探索，我们故意访问相关制造商和经销商收集信息。让我们谈谈其使用费用。买车很容易提高汽车，汽车的成本分析

自型RV是多用途商用MPV底盘或接机底盘，底盘和电源部件在主要植物中成熟，仅用于生命零件的生产和制造，这可以大大节省研发成本，但是还要开发机舱的内部结构。目前，该国主要用于Iveco，Saic，东风，长城，50钟，辉煌，福特，梅赛德斯 - 奔驰等，这些型号使用了柴油发动机。在维护手册中，第一个指令通常是第一个保险的大多数建议2500公里到3000公里，编辑建议您可以在5000公里/6个月内执行第一个保险。

③ 现在被各种(房车)贷压力以及职场竞争压力折磨不堪90后你们在学生时代是否也被各种学业压力折磨的很累

不，我大学的时候天天就忙着玩游戏，所以我现在才需要天天加班写代码。

④ 住在房车里面真的舒服吗

住房车，
肯定是不舒服的啊。
因为里面的空间封闭，又比较小。

⑤ 房车内饰为什么会响

房车内饰会响，个人认为应该还是内饰没有装配好，导致车子行驶共振所产生的声音，建议先从这方面查找原因。

⑥ 住在房车里面是真的舒服吗

晚上睡在房车里，有两种感受。紧张与踏实。

刚刚接触房车的时候，第一次睡房车还是在房车厂大院里，原本厂家给安排好了宾馆，非要把被褥搬到房车里睡一下，感觉感觉。

虽然门窗都关上，窗帘也拉上，好像外面有一百个人在盯着我。索性打开窗户，趴在床上东张西望。除了看门大爷叼个烟卷在门口看电视，夜深人静厂区已经没人了。心里作怪。

后来习惯了这种生活，清早睡醒躺在床上偶尔听到车外人在讨论。

极少有人会在你休息的时候敲门打扰，这种情况不用吩咐，我家大黄就要登场了。

白天开车赶路也好，还是逛街游玩累了，晚上吃饱躺在床上，虽然空间不大，四周眼能看到，手能触到，外面有保温隔音的玻璃钢三明治车身。当外面大雨打在车体上，狂风呼啸，雪静静的下。这种声音伴我入眠，感觉很好，很踏实。关起门来自成一家，早上起来又是不一样的风景，不一样的心情。

在这里，我要说的是，玩好房车，不能让房车去适应你，你要主动去适应房车使用的环境。

在家里有点噪音就睡不着的，惧怕野外和陌生城市，没有安全感，害怕附近都是小偷强盗，又怕发水又怕着火。

⑦ 房车为何一直叫好不叫座

房车在我国有近20年的发展历史，但是销量却一直是叫好不叫座，我国房车市场保有量已经达到100458台，其中18年全年销量为31026台，平均到全国113家房车品牌在售的341款房车数量就微乎其微了，与18年的汽车总销量为2808.06万辆相比，占比仅是千分之1.1‰。

累了，直接回车上睡觉，移动的家，来一次说走就走的旅行，这些标签听起来很美好。但拥有一辆房车，你需要面对的问题，又知多少呢？不少自主国产汽车品牌，也开始加入这个领域，价格相对平民化，但对比普通家用车，还是价格偏高，以相对畅销且价格低廉的长城房车风骏C4为例，官方指导价为23.88万，这个价格已可以入手合资车中配SUV以及绝大部分的自主品牌家用车。

针对特定场景的房车，一些租车公司的加入，尝鲜人群可选择租辆车去自驾游，以北京的行情为例，淡季一天700块钱就能租到，对比动辄30万的房车，性价比更高，当下租车公司的房车也间接成为推动我国房车市场发展的小帮手，房车的叫好不叫座，其实是败给了现实，不符合我国国情的产物，目前来看，注定是小众车型。

⑧ 如何处理房车用电问题，静音发电机静音吗

发电机都是有噪音的，房车最好停在有电力供应的地方，自己发电声音很吵，而且带个发电机也很麻烦。

⑨ 江铃考斯特房车是否噪声过大

改装后的房车我不知道，不过江铃考斯特，中配版的车声音还算是可以。至少100公里以下声音还可以忍受。