新老捷达内饰对比
❶ 最老款捷达与03款捷达的区别
动力方面主要是化油器和电喷的区别 电喷又分2v和5v两种发动机 变速箱分自动和手动 外观上主要是圆头和方头的区别 方头的都是带黑边的 圆头的都是不带的 因为后备箱设计不一样 方头的后牌照板两边伸出来 圆头的没有 尾灯上部是向上延展的
其它大大小小差别就多了 你想知道哪方面 内饰也有不同 功能也有不同 03年有老内饰也有新内饰的
❷ 2013新捷达与旧捷达前卫的区别。
2013新捷达与旧捷达前卫的区别：隔热栅栏不同、轮辋不同、大灯形状不同
一、隔热栅栏不同
1、2013新捷达：配备了平行直线矩形隔热栅栏。
❸ 新捷达和老捷达有什么区别
细说起来有太多地方不一样了
首先车型与内饰不同了
其次是发动机与以前的不一样了
新捷达的发动机是PQ35平台的
不过开过老捷达的再开新捷达感觉很明显
就是新捷达不如老捷达开着舒服
有明显发飘的感觉和底盘下传来的噪音
不过想想以前的捷达是什么价格
现在的捷达是什么价格就不难理解了...
❹ 02款捷达内饰是新款还是老款
你好，老款 。 希望对你有帮助。如还有疑问欢迎追问。
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❺ 怎么区分老捷达和新捷达呢
从外观上就可以区分老捷达和新捷达了，老捷达的外形有种正正方方的感觉，而新捷达看起来更加圆润，并且老捷达的颜色主要是以银色和白色为主，新捷达的颜色是透亮的白色，现在也被称为“珍珠白”。
❻ 捷达新款和老款的差距在哪
一汽-大众将于第一季度推出捷达新款车型 。作为一款畅销20年、有着深厚品牌底蕴、且历久弥新的实用型中级轿车，捷达新款车型将在保持原有车型强劲动力、皮实耐用、经济舒适等一系列优秀品质的基础上，对外观、内饰、配置进一步升级，从而优化捷达产品线，为国内消费者带来更多个性化的用车选择。 据介绍，捷达新款车型共推出春天和新前卫两款车型。其中，值得一提的是，典藏版的车身颜色将增加一款开罗金，酷似一汽-大众旗下大众史上最美车CC的经典颜色，温馨之中平添优雅气质，精致之中流露时尚风潮，为不同风格偏好的消费者带来新的惊喜。 在外观设计上，轮毂的升级是新款捷达的一大亮点。两款新车型均配备全铝轮毂，并有两种不同尺寸可选。相较于钢轮毂，铝质不仅散热性能好，能够有效保护轮胎，同时还提升了整车的运动性能和气质。另外，车前脸的进气格栅都采用高亮黑格栅加镀铬条设计风格，满足消费者的个性需求。同色门把手的采用则令车身整体设计效果显得精致、时尚。 在配置上，电动外后视镜、遥控钥匙、窗式天线、收音机/CD机+4扬声器，后座中扶手等实用性、人性化装置的增加和细节的完善，不仅使整车保持简洁明快、操作方便的设计效果，同时还提高了档次，提升驾乘舒适感，体现一汽-大众精雕细琢的造车理念和物超所值的产品特质。 与普通车型相比，新款捷达新前卫更多地采用了捷达200万辆纪念版的外观和内饰，呈现浓郁的经典气息和个性色彩。外观上，15寸铝轮毂、车前脸的高亮黑前格栅、前雾灯、绿色玻璃、暗色尾灯与硬朗的车身线条搭配，极具立体感和视觉冲击力。 在内饰设计上，新前卫版融入了符合中国消费者审美习惯的时尚、创新元素，采用全新黑色+米色内饰，凸显质感，与车内其他配置形成了统一的内饰风格，舒适且美观。 新款捷达将沿用传统的1.6L发动机，最大功率为70kW，最大扭矩为140Nm，匹配5档手动变速箱，完全满足行车时充沛的动力需求。综合工况油耗为7.5L/100km，燃油经济性的优势得以保留。随着诸多细节上的升级和产品线的优化，捷达的性价比优势进一步凸显，势必成为讲究实在、用心成就梦想的年轻工薪阶层的理想座驾。 据一汽-大众最新数据显示，2011年一汽-大众捷达的累计销量超过20万辆，月均销量接近2万辆，在车市整体增长缓慢、竞争不断升级的大背景下，捷达持续保持热销状态，让车坛常青树的称谓再次实至名归，展现出巨大的品牌号召力。
❼ 从捷达第一代和最新一代车型对比，看汽车40年发生了什么改变
大众有着雄厚的汽车工业基础，如果要去对比40年前后的车型，你要找一些新的品牌车型来对比那还真的是天方夜谭，因为有的品牌前后合起来诞生都没有5年。我们今天看的是北美大众捷达的第一代和最新一代。这个视频对比是北美大众官方发布的，第一代车型应该是1980年代前后的内饰可能和的德国本土第一代有些差别。
最后看看仪表盘，现在不少车都是液晶显示屏了，不过指针类的仪表盘也没有淘汰，很多豪车超跑不少车型还都是机械指针的设计。全液晶时代还没有到来，虽然很多的车企都发布了非常具有科技感的概念车，但是总让人担心一点。譬如取消了后视镜的车吧，用摄像头来代替，那如果摄像头卡顿了或是出问题了，这车还能开吗？有时候，车还是要保留一些机械的东西才更纯粹。
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❽ 老款捷达那款比较好呢
您好，我是捷达车友会领队！也是捷达车迷！手动的是捷达前卫，拥有双气囊，六扬声器，同色车外门把手，镀铬车内门把手，新内饰（类似宝来的）和新方向盘，西门子的CD，15寸铝合金轮鼓，绿色隔热玻璃，窗式天线，电动后视镜，倒车雷达！
其次就是刚停产一年的捷达春天，跟前卫配置差不多，只是四扬声器，拉杆天线，没雷达！
最次的是捷达伙伴，老内饰（方头捷达车门内衬），老方向盘，才两个扬声器，非隔热玻璃，手动后视镜，14寸钢制轮鼓国产CD，黑色车外门把手，塑料车内门把手！
其实一汽没对外说的是，伙伴的好多零件和前卫，春天不一样，比如刹车片，窗户密封方式，雨刷，座椅！这些都能看出来！还有就是伙伴比前卫，春天都轻，也就是车身不一样！
自动档的也是前卫，配置与手动前卫一样。如果您买就买前卫把，因为春天停产了！千万别要伙伴，我们俱乐部就一辆伙伴，现在还后悔呢，配置太低了，而且也就比前卫便宜一万！我可是耐心劝您，千万要选好！
❾ 新老捷达外观区别很大，内饰呢是不是也有很大差别
新捷达对老捷达做了全面的翻新，老捷达的内饰过时了、座椅/方向盘的装饰搭配显得单一，稍微有点中规中矩，不够个性。而新捷达可说的东西多了，首先颜色吧，有黑色和米色两种颜色，方向盘是真皮包裹的多功能方向盘，配以欧式造型，方向盘操作台有音响调节，电话通话控制功能，另外就是座椅，性捷达座椅的线条比老捷达有立体感，还有就是门板内饰啊什么的，挺多的。个人认为新捷达比老捷达好看。
❿ 全新捷达和老捷达有什么明显区别
要说区别那真是太大了，全新捷达彻底改变了传统捷达经典务实的形象。比起老捷达更有气势，更饱满，线条更具动感。同老捷达相比，更吸引人。
另外就拿内饰来说吧，以前老捷达的内饰比较陈旧、缺乏一定的创新，座椅/方向盘的装饰搭配都比较统一，略显平庸、中规中矩。而全新捷达就不一样了，比全新捷达的内饰内饰颜色更加丰富，有层次感。另外全新捷达采用真皮多功能方向盘，真皮包裹，操作舒适；还有全新捷达的座椅设计相比老捷达线条硬朗、型面立体，更富有运动感。
最重要的是全新捷达的发动机也跟以前不一样了，现在的新捷达用的是新技术，EA211的发动机，动力增强不少哦！