广州本田凌派内饰图片

㈠ 本田凌派的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：空间真的很大，尤其是后尾箱都可以直接塞进一个成年人了

缺点：内饰都是硬熟料的，和外观比起来有点不给力，减震相对较硬。至于油箱异响我真的还没发现，特意试着在油量一半左右的时候急刹车也没发现。

外观：好看，动感，时尚，灯光造型酷炫

内饰：内饰好看，做工功很好，但都是硬塑，豪华版不配真皮，

空间：中级车的空间

配置：凌派车性价比不高也不底本田公司已经定的很清楚了。。。。买它性价比还过的去。。。

动力：动力1.8搭配5档变速箱感觉也还可以虽说现在动不动就7速8速的 但这款车搭配 这款变速箱绝对是很好用的也感觉不到什么顿挫感 或许新手开手动挡开的 这点小顿挫感觉不出来 哈哈 刚提车不久和我的小伙伴去刚修的一条公路去试试车 都说初生牛犊不怕虎不知不觉踩到160 感觉还算稳稳的 新手没敢再踩总的来说 真的挺棒的 由于这条路是刚通车晚上也没有什么车通过所以大家不要模仿

操控：没开过什么好车，只能说这车很好开，给人一种灵动的感觉；方向轻，油门轻，刹车轻，个人很喜欢这种感觉，那些什么都重的车开下来胳膊都酸了；但是高速的时候方向又会给人一种厚重的感觉，不错，稳；有人说日系车飘，我只能说高速不知不觉就140了，完全感觉不到所谓的飘是什么。

油耗：市内9个左右，市郊7-8个，高速没跑过

舒适：舒适性还算可以。柔软适中吧。不算太舒服。

㈡ 本田凌派 这款车你熟悉吗

今天给大家介绍的这款车是来自广汽本田公司的凌派2019款180TurboCVT舒适版这是一台极其适合居家使用的三厢轿车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是10.98万元，这个价位在居家车型中也是很令人满意。这台车在家用轿车的销量里也属于靠前的水平。

中控的设计也是非常惹眼，内饰总体很有质感，材质的使用也很到位，厂家没有丝毫的吝啬，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的两向式方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的黑色的内饰，但是这种内饰在这个价位在也是极其常见的。

在动力上车身搭载1.0T三缸涡轮增压发动机并匹配CVT无级变速变速箱，最大功率90（kW）有着122（PS）马力，这个数据并不是十分的亮眼，但是在行驶过程中凌派这台车的动力输出表现与平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用的轿车车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 本田凌派的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外形很符合国人审美，传说中的龙元素，大气为美！走到哪都能吸引不少目光！心里很是满足！空间够大，作为家用车服役后排空间一定不能委屈了老婆孩，外出旅游或回老家，后备箱完全满足需求！不怕拉不下，就怕你装不满！隔音堪称神作！4S店的试驾车我开了160基本就是胎噪，没多少其他声音

缺点：车无完车，喜欢是喜欢，但是最不满意的是，横向有点窄，智能屏让人头疼。后排的纵向空间相当不错，横向空间就不那么如意了，坐两个人舒服，坐三个稍胖点的大人有点窄（我会不会是要求太高了?)再说说智能屏，为了能用上它，我换了手机，买了线，也联接成功，不过联接线太碍事了，在开车中真的没有必要这样，要是不开车，停在那，玩个游戏还是看个电影啥的还是不错，不过车就是用来开的，这种情况还不如回家坐在电脑前舒服。可能这个屏幕的功能我还是不太会用吧

内饰：储物的地方特别多，可以看出本田的细节做的很好，方向盘左下角的盒子可以放一些平常票，后排座椅下面可以放些伞之类的，非常方便。

空间：不用说，地球人都知道很大，我身高180，体重75公斤，后排只要不是过减速带或烂路是真的可以坐的很自然舒服。前排也很舒服，感觉满意。

配置：挺高的。

缺点：扶手箱那里太小了，储存的东西根本放不了东西，基本所有的东西只能往副驾储物箱里放。。

外观：这个就要重点说说啦，我的最爱，也是当初买车的重要看点及因素，凹凸有致的完美腰线、叼到天上去的示宽灯，两条灯带真的很漂亮（个人是个灯控来的，准备下个月去改装灯！！！）、超大的本田logo、整体具有龙一样的特质~！！不管 是白天还是晚上回头率总是最高的（当然排除那些跑车豪车以外），当初在市区看到一辆白色的凌派开着灯，就深深爱上了这台车，我只看过这一款车，其他店去都没去过，就爽快的买下了，买了2个多月了，一直都没后悔！

内饰：内饰风格符合我的口味，也是我选车的理由之一

空间：宽敞

配置：性价比还是不错的，主要的功能都齐全了，省掉一些花哨的功能，也相对降低了车身的价格，不错！

动力：算不上强劲 但也够用 超车啥的没有问题 ！

操控：本田的操控不用多说，就算买菜车也有一定的操控性

油耗：日本车的优良传统，够省

舒适：1.避震太硬，过凹凸不平的路面时颠簸感强烈；过路口的减速带的时候，顿挫感太强；毕竟不是双独立悬挂，贴地性不够强2. 胎噪大，在不关窗的情况下，就好像在车间上班一下哗哗哗地，速度高于70码基本听不清楚收音机在放什么。即便慢速行车，也会有让人烦躁的胎噪，只能悻悻地关窗。3. 油箱异响，油量在2/3左右，倒车、停车时会有咣当咣当的声音，那是油撞击油箱震动出来的声音，不知道的人以为是车子被拱了一下，声音响，震动大，车上坐着的人口碑不好。据4S说是因为油箱中置的原因，14年的新车已经更换油箱加了导流片，可是我14年9月份提的车现在还是出现了这个情况，让个情况这台车很掉档次。

㈣ 【车主点评:本田凌派外观霸气，内饰精美我的最爱。】

#选车理由 本人一直都喜欢本田这个品牌，买车之前去看过好多车。同价位的国产车性价比太低啦，而且保值率不高。在合资车中选择了本田凌派。本田凌派更适合我这样的小年轻。然后就是外观颜值又打动了我。干脆把它买啦。
#最满意 最满意的就是它的外观和操控。外观时尚大方，流畅的线条令人赏心悦目。操控起来得心应手。
#最不满意 最不满意的减震偏硬了一点，特别跑一些坑洼路面还得过减速带的时候，体现的比较明显。
#空间 空间方面我觉得整体非常的紧凑，头部空间距离很小，主要是因为自己比较高大，后排的距离坐上去还是比较宽松的，坐三个人也没问题。
#外观 外国挺适合我的审美的外观非常帅气车身做工很好。缝隙很小，而且车漆的亮度又高。
#内饰 内饰的用料很好，用手摸起来比较舒服，材料用的还比较厚道。内饰基本有没有什么异味儿。
#动力 动力方面比较够用的。这个车的发动机就是比一般的发动机要好一点。加油的时候明显的感觉到动力充沛，特别在高速上加一点油门推背感在感觉真的很充足。
#操控 最满意的就是它的操控啦，方向盘很轻的，在原地打方向也不会太重。在高速上如果走直线根本就不用双手的就可以了。没有什么虚位，而且刹车又灵敏。
#舒适性 这个舒适度真的给 90分，除了悬挂减震偏硬，其余的都没的说。空调给力，座椅舒适，隔音很棒。
#油耗 油耗还可以的。在市区的油耗表现就七个多，在上了高速的话，表现的更好一点百公里五个多油。

㈤ Nice车圈日报——广汽本田发布新一代飞度官图，凌派锐·混动上市

【凌派锐·混动正式上市 售13.98~16.98万，广汽本田发布全新一代飞度官图】
6月10日上午，广汽本田凌派锐·混动正式上市，新车共推出4款不同配置车型，售价区间为13.98万~16.98万。
外观方面，凌派锐·混动与在售的纯汽油版车型基本保持一致，但在细节处也有彰显混动身份的标识，例如具有蓝色光晕的车标，翼子板与后尾门的“HYBRID”铭牌。
凌派锐·混动全系标配LED大灯，高配车型配备自动大灯与自适应远近光功能；雾灯光源除最低配车型为卤素，其余均为LED。
内饰布局上，凌派锐·混动依然与纯汽油版车型保持基本一致，功能区设置简洁易用，但在换挡机构上全系采用SBW按键式电子换挡，相比传统机械档把更具科技感。
在其他配置上，凌派锐·混动相比纯汽油版更加丰富，全系新增标配了7英寸液晶仪表、ANC主动降噪＆ASC主动声音补偿系统、自动空调和后排出风口。
主动安全配置上除了常规的VSA车身稳定系统之外，高配车型还搭载包括车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车在内的Honda SENSING安全超感。
尺寸上，凌派锐·混动长宽高分别为4756mm*1804mm*1509mm，轴距2730mm，虽然混动车型加入了电池组，但在合理布局下，凌派锐·混动与燃油版同具明显的空间优势。当然，后排独有的中央小桌板也得以保留，方便乘客放置如pad等大尺寸物体。
作为新车的最大亮点，凌派锐·混动搭载中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统，发动机最大热效率达到40.5%，系统综合功率为113kW，电机扭矩为267N·m，综合百公里油耗为4.0L。
第三代i-MMD的核心是尽可能使用电机驱动车辆，因此装载了较大功率的行驶电机，并且相比丰田的THS II，第三代i-MMD没有行星齿轮结构，传动更加直接，所以凌派锐·混动在动力上表现会比竞品更具优势。
除了凌派·锐混动，广汽本田还发布了国产全新飞度官图，新车共推出运动版和跨界版两个版本，新车将于7月份开启预售，并于8月正式上市。
此次公开亮相的新一代国产飞度，属于第四代全新车型，外观、内饰造型设计均采用了全新的设计，同时，国产版车型提供了潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）系列两种风格系列，新车还将提供双色时尚外观和双色内饰，全面丰富用户的选择空间。
据了解，广汽本田新一代飞度在体验和安全配置上也将进一步提升，比如采用更细化的A柱提升视野，它还将搭载Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统。
动力层面，国产第四代飞度或将搭载一台1.5L发动机，满足国VI标准，传动系统方面匹配CVT变速箱。
【工信部： 启动新能源汽车安全隐患排查工作】
6月8日，为了进一步规范新能源汽车的安全标准，工信部装备工业发展中心发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》（以下简称《通知》）。
《通知》指出，为进一步提高新能源汽车安全运行水平，推动新能源汽车安全标准规范建设，促进产业安全健康发展，请各新能源汽车生产企业及动力电池供应商对生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作，重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作,并根据车辆实际情况，采取有效技术手段，降低车辆起火风险。
《通知》要求，对于出租车、网约车、物流车、公交车等高使用强度的运营类车辆，应按照行驶里程和监测平台数据分析结果设定排查比例。行驶10万公里以下的排查比例不低于5%，行驶10-20万公里的排查比例不低于10%，行驶20万公里以上的不低于20%。
对于私家车，《通知》要求，生产企业应明确告知用户，车辆触发何种条件时应回店检修。触发条件应包括：车辆正常行驶里程或使用年限间隔，车辆发生碰撞、泡水等意外情况，车辆仪表出现严重故障报警信号（如电池、过压、过温、绝缘过低，充电插座过温等）等。生产企业通过监测数据发现车辆达到上述触发条件时，应及时通过电话、短信、车辆报警等方式提醒用户回店检查维护。生产企业应将上述触发条件、通知方式及记录、回店检修项目等列入年度报告，存档备查。
从此次工信部发布的新能源汽车安全排查工作检查参考表来看，安全隐患排查主要排查的是动力电池部分，其中包含外观检查、软件诊断、气密性检测、开箱检查及换件。
【广汽集团5月产销继续回暖】
根据广汽集团披露的最新产销数据，2020年5月，广汽集团完成汽车产量15.54万辆，同比增长2.89%；1-5月，累计产量59.94万辆，同比下降24.15%，降幅较1-4月收窄6.39个百分点。
销量方面，广汽集团5月汽车销量为16.56万辆，同比增长4.07%；1-5月，累计销量63.8万辆，同比下降21.29%，降幅较1-4月收窄6.2个百分点。
在广汽集团旗下诸多品牌中，广汽丰田5月销量表现最为亮眼。数据显示，广汽丰田5 月批发销量67,500 辆，同比大幅上涨33.40%，环比上涨6.12%。其中雷凌家族销量20,629 辆，同比增长81%，YARiS L 家族销量10,958 辆，同比增长7%；今年2月上市，4月全面到店的新车威兰达销量7,588 辆。终端销量方面，广汽丰田5月销量为6.85万辆，同比增长32.1%。
广汽本田5月批发销量60,724 辆，环比大幅下滑15.34%，同比下滑8.47%。据了解，广汽本田5月批发销量同环比均下滑主要是广州发大水影响了其当月20%多的产能，预计6月恢复正常。在终端销量方面，广汽本田的表现还是可圈可点的，5月终端销量68,696 辆，同比增长0.1%，环比增长17.12%。
综合来看，广汽丰田和广汽本田两大日系合资品牌依旧为集团贡献了大部分销量，二者5月销量之和在集团总销量占比接近8成，1-5月累计销量占比超过7成。
广汽集团旗下另两大合资品牌，广汽菲克和广汽三菱5月销量均呈现回暖之势。广汽菲克5月批发销量3,523 辆，同比降幅收窄至12.99%，环比微增0.40%。广汽三菱5月批发销量7,001 辆，同比降幅收窄至30.07%，环比上涨40.02%。
同步回暖的还有广汽乘用车。数据显示，广汽乘用车5月批发销量26,643 辆，环比上涨19.63%，同比降幅大幅收窄至4.69%。其中主力车型GS4 受益五一促销5月批发销量实现1.05 万辆，终端销量1.016 万辆。
【宁德时代：新型电池采用自修复长寿命技术】
日前，有媒体报道，宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，宁德时代准备生产可持续运行16年、可使电动汽车持续行驶200万公里的电池。
2020年6月10日，宁德时代方面对此回复称，新型电池采用自修复长寿命技术，可实现16年超长寿命或200万公里行驶里程，成本相比当前电池增加不超10%。宁德时代自修复长寿命电池技术核心在于减缓容量衰减速度，即控制活性锂消耗速度。容量衰减跟正极、负极、电解液都有关系。
宁德时代透漏，该技术通用于三元材料和磷酸铁锂材料，已经具备量产能力，能够缓解用户里程衰减的痛点，大幅降低电池使用成本，提升电动汽车相对于燃油车的经济性。
【东软睿驰与Honda中国合资成立海纳新思智行服务有限公司】
2020年6月10日，东软睿驰汽车技术（上海）有限公司（以下简称：东软睿驰）与本田技研工业（中国）投资有限公司（以下简称：Honda中国）共同宣布，双方合资成立新公司——海纳新思智行服务有限公司（英文名：Hynex Mobility Service Co., Ltd.）。新公司将加速推动以Honda CONNECT为主体的汽车智能网联技术与服务升级，为消费者打造具有创新价值的移动出行新体验。
海纳新思智行服务有限公司注册资金为3亿元人民币，本田技研工业（中国）投资有限公司持股51%，东软睿驰汽车技术（上海）有限公司持股49%，公司的总部位于辽宁省大连市，计划从2020年7月1日起启动运营。
为了实现独具乐趣的智能出行体验，Honda中国正加速推动电动化及ICV领域的技术升级。在智能网联技术与服务领域，Honda CONNECT系统已成为为顾客创造全新移动价值所不可或缺的重要系统平台。Honda CONNECT以“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”为未来升级愿景，期望将汽车打造成为与顾客共同成长的可信赖的伙伴。
作为一家汽车行业创新型企业，东软睿驰凭借软件能力的优势，通过融合人工智能和大数据等前沿技术，在智能网联、自动驾驶、EV动力系统、出行服务及车联网安全领域，为全球整车企业提供智能化产品、技术、服务及整体解决方案。
本次，Honda中国与东软睿驰充分整合各自资源优势，开展战略性合作，双方合资成立的海纳新思智行服务有限公司将负责制定以Honda CONNECT为主体的汽车智能网联技术与服务事业战略，加速研发并提供相关技术，同时通过大数据应用管理和人工智能等前沿技术，积极开发并提供具有创新价值的智能移动出行服务，为消费者打造超越期待的、独具创新且富有乐趣的出行体验。
（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 广汽本田凌派的优缺点是啥算不算是高档车

本田灵派是本田的畅销国内汽车。价格为9986.898万元，它的油耗低，空间大，价格好，这辆车的优缺点是什么？怎么说怎么说听骑手！

优点

该配置具有许多缺点：大型中央控制屏幕，辅助视频，雷达，巡航等仅在第二个顶级配置之后才可用，并且与同级别竞争对手相比仍然有些小气。

㈦ 广汽本田凌派怎么样

凌派是本田专门针对中国汽车消费者，最关注配置、舒适性、空间和品牌，而不在乎汽车的工艺和性能的购买特点。用小型车本田锋范的底盘改进加长而成。可以说就是把小型车本田锋范放大后进行一些关键部位的简化，以降低成本，推出的低价紧凑型轿车。类似德国大众的新宝来和新朗逸的设计理念，本田将其发挥到更极致的水平！

所以凌派这款车性能和用料很一般，提速比较慢，减震也比较差。但驾乘空间非常优秀，基本上和本田雅阁等中型车的驾乘空间一样，所以舒适性很好，后备箱容量也非常大，可以说是目前紧凑型轿车里，驾乘空间最大的车型。相当于用紧凑型车的价格买个中型车的空间。很适合人口较多或需要经常拉载亲友、或跑跑业务的家庭使用！秉承了日系车装配工艺精细，省油、小毛病少的特点。

主要是车前面的造型有点傻，日本人知道中国人崇洋媚外，所以把本田标志做得比所有本田车都大。加上夸张的镀铬条，所谓中国龙脸设计，导致车头显得很傻。但车身和车尾造型很漂亮。

㈧ 本田凌派怎么样

【最满意的一点】外观大气稳重，俩字，完美!颇具现代人的风格，尤其是前面那两排C形状的日行灯~!之所以买银色是因为金属漆，白色的话过个三年五载的就会变色而且不如金属漆亮。低调。
【最不满意的一点】操控及舒适性不是很好，尤其是路面不平坦，车身明显抖动厉害，可能这就是不是独立悬架所致，没有推背感，绒布的座椅外加硬塑料壳中控台
【空间】很棒
我180
做进去一点不憋屈
【动力】没有推背感
提速慢，可能是以前我开的奥迪A6开惯了的原因，所以相对感觉较慢
【操控】适中吧
【油耗】这个没得说，相信本田，但是目前13.2个油
我就非常郁闷了，开着空调磨合期也不能这么多啊。
【舒适性】因为不是独立悬架
稍微有点颠簸
【外观】漂亮大气
【内饰】硬塑料
这个价位可以了
【性价比】没的说
既然买了
就是相中了，超值!
【其它描述】暂无发现其他漏洞，随时更新吧，一直相信本田发动机，专为国人打造的凌派，不会令我失望!

㈨ 本田凌派的内饰塑料多吗它费油吗

优点：外观造型漂亮！前大灯造型和后尾灯造型相呼应，拥有漂亮的LED日行灯，独特的后灯！切削亮面的熏黑运动轮毂，4650mm超长车身/2650mm轴距，相对于1.8排量来说，油耗实在是真的很满意！ESP稳定系统，漂亮的大脚，先进的智能化系统，凡是坐过我车的人，无不对空间赞不绝口！

缺点：没啥最不满意的，都说悬挂硬，我问坐在后排的老爸很多次，他都说没觉得啊，很舒服啊，哈哈，那就认为这样吧！

外观：外观比较时尚

内饰：10万多一点的车，内饰材质不奢望有多好，感觉差不多，后排座椅下面两个储物格非常好，放个平底鞋、雨伞的很方便。音响效果不错，音质很好。但个别地方设计不合理。1、插个U盘盖不上盖儿。2、中间杯架、四门内侧杯架仅能放矿泉水，稍粗一点儿的杯子放不下。3、中控台太小，且都是斜面，放个手机什么的不方便。4、要想放倒后排座椅，1人弄不成事儿，其它车型后排座椅放倒拉环在座椅的肩上方，一拉即可，凌派放倒拉环在后备箱中，需要打开后备箱、1人在后面拉，1人在车内放倒，后备箱放个长东西必须得2个人。5、有蓝牙，但手机固定品牌，没用过，想用还得换个手机。

空间：非常满意

外观：霸气外露，很多人觉得龅牙啥的，我还是觉得凌派蛮阳刚之气十足的！

内饰：豪华版居然不是皮椅子。 差评

空间：空间绝对是最大的优势。前后空间都相当不错，我们家人及朋友都说，这车真的看不出来，真实坐进去，那空间体验就一下感觉出来了。本来买车用途就是家用。所以空间一直是强调的重点。（缤智等suv我还是很喜欢，但是考虑到用途我就真的只能选择这车了，家用空间足足足，重要的事情说三遍！空间大，空间大，空间大！）

动力：足够的强大，有时冲动过和别人较劲比过加速，基本没有输过；

操控：方向盘精准，跑高速时车身稍有漂的感觉

油耗：满足预算高速尐7升，低速8.5升

舒适：舒适性一般，过减速带的时候特别颠簸