速派配棕色内饰图片

Ⅰ 速派，这款车表现如何

今天给大家介绍的这款车是速派2019款TSI280DSG舒适版，这是一台适合居家使用的中型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是18.29万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

在动力上车身搭载1.4T发动机并匹配7挡双离合变速箱，最大功率150马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 有了解速派的吗请大家介绍下详细信息

速派外形气派，有很强的立体感，空间大，内饰精细、讲究，舒适性也不错，
做商务车和家用都可。
外形：悬浮式氙气大灯像水晶一样闪亮，双C形状 Led尾灯营造出很好的立体效果，看起来也十分漂亮。加上琉黑一体式全景天窗和大掀背式后备厢，即动感又很庄重，设计感十足。速派有米色、棕色和黑色三种内饰配色可选，外观则有廊柱白、哥特黑、圣象灰等6种颜色，你总能找到自己喜欢的那款。
动力：1.4车型搭载的是全新EA211系列发动机，最大功率提升至110kW，最大扭矩250Nm。性能稳定，动力传输精准高效。1.8T和2.0T车型使用的是全新第三代EA888发动机，其中，1.8T车型最大功率132kW，最大扭矩300Nm；2.0T车型最大功率162kW，最大扭矩350Nm。起步快速，提速迅猛，动力澎湃有力。开起来十分爽！1.8T和2.0T车型使用了DQ380 7速湿式双离合变速箱，湿式结构更利于变速器散热，平顺性优良。换挡干脆、衔接利落，给人感受十分舒畅。
配置：速派最大的特点是高科技配置丰富。一个外后视镜就集成了电动调节、电动加热、遥控折叠、倒车自动下翻以及迎宾照明功能。另外还有感应式电动尾门、PLA3.0智能泊车辅助系统、智能倒车影像系统、ACC自适应巡航系统、气动无骨雨刷、免钥匙进入及一键启动系统和第二代MIB信息娱乐系统等科技含量很高的配置。速派的安全配置也很到位，盲点监测、车道偏离辅助、TPMS胎压监测装置、ESP电子车身稳定系统、自动防炫目内后视镜、驾驶员疲劳识别系统、ISOFIX+Top tether儿童安全座椅固定装置等，十分齐全。
速派还有很多不错的地方，可以到4S店看车、试驾，多了解一下。

Ⅲ 【车主点评:入手新速派 长得帅跑得快】

#选车理由 选择速派的理由有很多，首先它外观大气又时尚，比起老款车型要精神了很多。其次它的价格很良心，定价比较合理，而且还有不错的优惠，真的可以说是物有所值吧。
#最满意 最满意的还是新速派的外观，不再像老款那么老气，变得更加年轻时尚了，最喜欢的地方就是前脸，立体感很强，LED头灯也很有科技感。
#最不满意 不太满意的就是后排地板隆起比较高，后排坐两个人很舒服，坐三个人就有点尴尬了。
#空间 速派的空间也是我很满意的地方，不管是前排还是后排都非常宽敞，坐着完全感觉不到局促感，美中不足的就是后排地板隆起过高，坐三个人的情况下，中间乘客不太舒服。还有就是它掀背式的后备箱，用起来非常方便，实用性必须给满分。
#外观 外观给我第一眼的感觉就是比较踏实沉稳，尤其是车身凌厉的线条，凸显出整车的高级感。
#内饰 内饰也有很大的进步，液晶的仪表盘加上多色的氛围灯，让整个内饰显得很有科技感。做工也比较细腻，符合德系车一贯的高水准。
#动力 2.0t的发动机虽然账面数据一般，但是平时家用完全够了，起步平顺，转速上来以后，提速也挺快的。
#操控 速派开起来就是纯正德系车的味道，底盘稳定扎实，尤其在颠覆路面上，完全体现出来它的韧性。
#舒适性 真皮座椅摸起来手感很好，坐上去很舒服，对身体也有很好的承托，偶尔跑长途也不会觉得太累。车内隔音也很不错，挑不出什么毛病。
#油耗 目前还处在磨合期，油耗也没什么参考意义，目前就一直在9.5升左右徘徊。

Ⅳ 新速派应该选哪个颜色，很纠结

你好，这个颜色的选择主要看你自己了，一般的话选择白色和黑色的偏多，这个车个人推荐银色的比较好看，斯柯达速派这个车和迈腾属于同一平台产品，性价比很高

Ⅳ 新款速派怎样改装好看

1.中控
中控就数折腾的最多的了，大致说一下中控吧，中控分原厂和副厂，9寸售后屏是个特殊的存在，还出了个原厂八寸一体机。
原厂：
按屏幕大小分3寸，5寸，6.5寸，8寸，9.2寸
按功能分为一体机，和分体机，3寸，5寸，6.5寸为一体机；6.5寸，8寸，9.2寸为分体机，分体机即是屏幕和主机分开的，主机安装在手套箱。分体机分为877系列，866系列，04系列。877系列不带导航，866系列带导航，04系列带导航能放视频。具体根据自己的车型和自己要求选吧。
副厂：就是10.2，德众，飞歌等，这些互联网功能强大，大多音质一般。
2.座椅蒙皮
创行和舒适都是中间是布的，其实布的座的挺好的，就是家里有小孩，不好大理，提车一段时间就把中间换成皮的了，这个从几百到一千多都有，看皮质。没有整体换，只换中间。改装店的师傅说了，外面的皮质量挺好的，没必要换，赞一个。
3.日行灯
这个应该是一般车主改的多的项目，这一代速派的精髓啊。我换的早，那会没那么多选，就是高配拆车大灯，没带随动，不能电调高低。高配大灯全部功能得配合车道保持相机才能全部实现。所以一般车主改个带日行灯的就够了。
4.中控氛围灯
这个就换了前面三段，价格不高安装也简单，直接并线到车辆小灯。四门太贵，还得拆就没折腾了。
5.拨片方向盘
这个纯属好玩，拨片没用过几次，D盘更帅气，但是贵。
6.驾驶模式
这主要是带运动模式和经济模式还可以底盘调节，但是DCC真是太贵了。运动模式下和S档不一样，会把空调功率降低，变速箱S档，方向盘比正常模式下重30%左右吧，更适合激烈驾驶。经济模式在丢油门的时候，转速掉速到怠速。能省一部分油，还一个自定义，可以设置方向盘变重，变速箱又在经济模式下，这个跑高速合适。这个改装不麻烦，换个按键接好线，剩下的就交给改装店的师傅了。
7.原厂轨迹摄像头
摄像头也是装了3个，显示副厂拍照灯的，这个忘了功能怎么样了，后面换副厂扣收摄像头，功能也还好，再后来，换了分体机，就顺道换成原厂多模轨迹摄像头，可以切换镜头角度，带轨迹线，轨迹线很准，可惜速派没有原厂360配件。
8.电动尾门
这个省力，改的副厂的，因为是创行，没有无钥匙进入，也就改不了脚踢。
9.ACC自行应巡航
这个是安全配置，高速多，一年里程2万以上，开车容易犯困的可以考虑一下，巡航的时候自动跟听，配合车道保持可以静态识别车辆。有两三次不注意的时候都给制动了。在没开ACC的状态下，同样能够提供前部辅助，跟车太近会提示，识别到危险会直接刹车。安全辅助功能，各位开车的时候还是得提高注意力。
10.盲区监测
这个也属于安全配置，夜间，实现不好的时候，以及倒车的时候非常实用，这个不受天气影像。这个还一个辅助就是倒出车库的时候，盲区也会检测周边环境，检测范围大，雷达的范围只有一米多，这个估计得有好几米。检测周边有车通过会刹停。
11.车道保持
之前也是先改的acc，后改的车道保持，车道保持有两种方案，一种是换玻璃，一种是不换玻璃。一般车友还是建议换玻璃，省事。这个配合ACC才好用。
12.前雷达刹停
创行只有后4雷达，也是考虑倒车方便，假装的前雷达，后面出了带刹停的模块又换了刹停的模块了。
13.后视镜换大曲率蓝镜
提高行车安全的，视野更广，晚上远光没那么晃眼。

Ⅵ 2016款斯柯达速派330智行版有棕色内饰吗

没有的，只有顶配的旗舰版才有棕色内饰，因为他选装纳帕真皮座椅，才做成是棕色的，其他的速派只有黑色和米色。

Ⅶ 请问一下斯柯达速派古堡褐色可以升级为滴滴专车吗哪位大神帮忙解答

斯柯达速派的性价比很高，是一辆不是大众的大众车，出自PQ46平台的车和帕萨特、迈腾一样，而且8T的变速箱也不是DSG的 缺点： 内饰做工真心没有迈腾好，不过价格也有优势，原厂带的轮胎尺寸也是205-55的小气，全系没有双段开启还要花3000米选装比昊锐的全系双段开启没有诚意。 综述： 8T的动力家庭用足够了，涡轮个人感觉1700转已经介入了，2档后想要超个车一点也不费劲，如果土豪的话也可以玩玩S档很爽，不过不要看油表心疼。油耗在我看来可以接受的范围，市区跑12个油左右，跑高速涡轮增压是个不错的选择，我以前开朋友的8T昊锐高速在7个油左右，速派和昊锐应该一样。

Ⅷ 全新速派，你好，布局整体显得简洁而清晰

大家好，我是龙雪糕，好久不见，甚是想念。最近确实有点忙，加上连日不断的雨水天气，只能在家随意拍点照片来“交差”了。今天和大家分享的是：速派。咱们先来聊聊斯柯达速派这款车型的历史。斯柯达是捷克的汽车品牌，是最早的汽车品牌之一，历史可以追溯到19世纪的末期。1991年至2000年，大众集团先后收购了斯柯达的所有股权，斯柯达也成为大众的全资子公司。再说说速派，最早的速派产于1934年。我们今天的主角全新速派，是大众收购斯柯达之后的mqb平台产品。新款速派和大众的帕萨特，源于同一平台。我相信，很多老车友都知道，最开始的国内名字叫做昊锐，锐字辈的还有明锐等车型。2019年5月，全新速派相继发布了设计草图与官图，海外版新款速派也迎来了全球首秀，引发国内外媒体的广泛关注。6月1日深港澳车展，新速派首次与国内消费者见面。7月18日，新速派焕新上市，品质感与科技感进一步提升，更加符合中国消费者的喜好。外观配置上，全新速派全系标配了掀背式开启行李厢、LED双C形尾灯、前雾灯转向照明系统、绿色隔热玻璃、前风挡隔音玻璃，高配车型则配备有带大灯清洗/随动转向/动态辅助功能的立体悬浮式智能氙气大灯、镀铬车身装饰、18英寸黑色铝合金轮圈。内饰方面，全新速派的布局整体显得简洁而清晰，中控台取消了仿木质条纹搭配，取而代之的是简单的黑、棕配色，中控显示屏看起来尺寸更大，仪表盘依然为传统的双圆式造型，但不再是现款车型上的双炮筒造型，另空调出风口的形状也有所变化。总之，整体凸显出高端大气范儿。动力方面，全新速派提供了1.4T，1.8T和2.0T排量的发动机（目前取消了1.8T）。

Ⅸ 斯柯达速派圣像灰和棕色那个颜色好看

灰色好，耐脏

Ⅹ 【车主点评:选择最合适的速派】

#最满意 最满意的就是油耗将能够接受的范围，车内空间超级大，能够满足我这个购物狂的需求。
#最不满意 不太满意的，就是刚买新车时感觉车内还是会有一些异味。
#选车理由 买这款车是因为看中了它的空间比较宽敞，外观看起来也好不逊色。
#空间 个人感觉车内空间还是很满意的，前排的座位放脚和操控方向盘都很合适。平时去购物，后备箱能够满足我的需求，能装下很东西。
#外观 和老款速派拍相比，外观差距还是蛮大的，侧身线条流畅，前脸的进气栅栏搭配上标准，还有黑色车漆看起来非常的上档次。
#内饰 内饰的做工很好，各个按键操作都很方便，不过车内的塑料感还是很强的，这也可能是车内有异味的原因。
#动力 动力输出很平顺没有搓顿感，我平时开车都比较平稳也不太喜欢超车，毕竟安全最重要，总体驾驶感觉还是不错的。
#操控 我个人还是觉得操控很方便，方向指位精准没有虚位，低速时方向盘稳重，高速时轻盈，感觉还是比较人性化的。
#舒适性 平时驾驶舒适度还不错，夏天开空调时降温很快，车内超级凉爽。座椅的舒适度能够接受，平时驾驶也没觉得累。
#油耗 可能因为我个人驾驶习惯的原因，平时在市区内开耗油量量基本保持在8个油点，反正感觉还是很不错的，能够接受。