理想one怎么选内饰颜色

㈠ 【车主点评:理想ONE我的理想座驾】

#选车理由 看过不少合资品牌进口的中大型SUV,但体验下来，智能科技感，动力性等方面都还比理想ONE弱多了，整体看下来，还是觉得理想ONE的市场定位确实拿捏的恰到好处，个人认为ONE是这个价位最好的选择，没有之！
#最满意 跑长途轻松刚好前阵回了趟老家，差不多高速跑了300多公里，全程都是辅助驾驶，轻松自在，连续开五六个小时都不会感觉累。
#最不满意 最不满意的有两点，一是在市区开的话，刹车的前段有点偏软。信心差点二是换挡位置钢琴漆比较容易刮花，应该买的时候就贴膜保护下。
#空间 空间，理想的空间很大，利用率也很高，前中后三排空间都不错，后尾箱空间也很可观。副驾驶可以放倒与第二排位置形成“女王副驾”。
#外观 外观这个见仁见智，每个人感受不同。如果是大SUV,我是喜欢方正外观的!理想ONE的外观我很喜欢，个子大，足够霸气!
#内饰 内饰在四屏的加持下显得科技感十足，整体内饰还是偏简约单一，缺少传统豪华感。内饰和外观一样也是见仁见智。
#动力 326匹的动力响应速度和加速的平顺性，这部分体验请各位试驾亲身体会,而且这部分体验在理想ONE这里无关电量多少，增程器开启与否，一直保持一致的动力性， 与传统的混合动力车不同。
#操控 刚开始我是有点担忧的，毕竟是一台5米长， 2.3吨的车。 但是如果你驾驶的话会发现理想很容易开，方向盘很轻,油门反应也很快。
#舒适性 理想one的悬挂在柏油路上表现可以说是一流，很舒服。但是到了一些细碎路面， 或者坑洼路面,悬挂的表现一般，这跟车大车重有关。
#续航 作为一个大部分时间市区用车为主的人，我可以装家充，利用分时用电计费,预约凌晨充电，综合用电成本，不到1毛钱一公里。

㈡ 有人觉得理想one的内饰很高级，你怎么看

引言：不难发现，在生活中人们往往更热衷于追求奢侈品形成一贯的思维定式，认为好的东西就一定贵。对于车饰男士也有深入的研究，对汽车的喜爱程度往往取决于车主对车饰的要求，与其内饰的布置。可以通过短视频平台观看那些对汽车测评的短视频了解理想one的内饰如何，相信大家都会觉得理想one的内饰很高级，对此你怎么看？在这里小编有几点看法，希望能够帮助大家。

好的内饰并不是以好看为目的，同时还需要根据使用情况来看，选择合适的来装饰车的内部。有时需要考虑内饰与接口的匹配程度，在使用过程中，通过测量功能的反应速度和方向盘灵敏度来判断类似是否符合要求。通过查阅资料，理想one的内饰深受广大青年的喜爱。

㈢ 想买一辆理想one，但是理想电动汽车内配怎么样

汽车前脸最具有辨识度的应该就是那条贯穿式的日间行车灯了，它给整车的颜值提升不少，也很具有自己的特色。听说这条日间行车灯的亮度还根据国家的法规做了一些调整。
前脸其他部分就没有让人感觉特别兴奋的东西，接近矩形的进气格栅也是符合大众审美。车身侧面也没有复杂的线条来营造自己的特点。
唯一让我关注到的点就是在接近车尾的地方，那漏出来的一点点尾灯有一些捷豹的味道，不知道设计师是不是在这里有一点借鉴？
至于车尾部分，和前脸一样，最具辨识度的研究是拿条贯穿式的尾灯，不得不说，在运用这种贯穿设计的时候，理想的工程师确实是做的非常不错。外观的整体感受给我的就是一个词——中庸，不过理想从来也没有标榜过自己特立独行的一面，反之，一直以“奶爸车”来做为自己宣传的重点，所以这样的外观表现还是可以的。
车辆空间及内饰
一上车，空间给我的感觉就有些失望，倒不是说它的空间表现非常差劲，只是可能因为先看到巨大的车身所以给了我太高的期待，进入的车内，反倒觉得在横向空间上没有想象的那么大。
不过在第二排的乘坐舒适性上绝对是一流的，特别是配别了那个超级软的头枕之后。
第三排的空间其实因为地台比较高的关系，还是有一些局促，不过在好在视野比较好，而且还有杯架和一个type c的接口，在乘坐的舒适性上还是比一般车辆的第三排好一些的。
后备箱空间方面，在座椅不放到的情况下，具销售介绍，可以放下一个28寸的行李箱，如果放倒，那基本上所有的家庭需求都可以满足了，还有就是后备箱打开的高度是可以调节的，这一点也非常不错。销售人员还表示，后期会OTA感应式尾门。
内饰上，其实内饰并没有想象中的那么高级，虽然大量的采用了nappa皮，但其实车子的高级感还是没有传统的BBA那么强。特别是档把的做工，让人觉得有一些些廉价。
不过有一点理想one做的特别好的就是它车内的那些可以开合的东西，像手套箱、上扶手这些，它们的阻尼感都做的非常不错，很高级。
当然，这辆车内饰最大的卖点应该是它的三个大屏，先说使用感受，挺流畅的，而且真的非常高清，还有就是语音交互上做的非常好，对于声音位置的识别非常精准。三指滑动返回主界面的操作也非常方便。
对于辅助驾驶方面，理想也显得非常内敛，好像销售人员自己在介绍的时候并不会特意去强调这些功能，而且他也很明确的告诉我们，在辅助驾驶方面，后期OTA的空间并不是很大了。他自己解释说是：因为其实要到L4级别的自动驾驶才会和现在拥有的辅助驾驶功能有一个比较大的提升，但是L4级别在短时间内应用的可能性并不大，所以理想更倾向于把已经拥有的做到最实用。其实对于这个说法我个人是比较认同的，我也觉得无论是L2+还是L3，其实对于驾驶的便利性来说，和L2级别都不会提升太多。

㈣ 这就是我的理想，理想ONE的新车作业

其实之前，我对理想这个品牌了解的也不多！ 不过，我这次换车也是想说买一台电动汽车，这是趋势，也是更便于日常代步车出行的！ 只是六座七座的电动车确实也不多，考虑到我的预算以及用车需求，必须是六座七座车，30万出头要拿下，这样一来二去，就最后锁定了理想ONE。 了解的不多，但是电动车这个领域，大部分都是新品牌。我比较看好理想ONE的增程式电动方案，等于是市区代步和自驾出游都可以有效的解决！电动车最大的问题——里程焦虑，基本上就消失了！ 加上很高的配置以及宽大的空间，说真的，是有点冲动了。但是再也找不到这么适合我的车子了，所以就选择了它！
前脸气势也很大气的，毕竟是大中型SUV了
360全景摄像，摄像头很多很多的，车大，这样可以没有盲区
虽然是新品牌，新造车，但是车子还是蛮好开的
我感觉，车子很轻快，另外，底盘的扎实度也不错
日常行驶很稳当，隔音做的也不错
上过一次高速，但是跑的不多，总得来说提速不是很快，一般水平吧
有时候想在后面加上2345，哈哈哈！
理想ONE的做工还不错！ 入手之前去看过两次实车，试驾过一次，对于这车的很多特点也是有了解之后才选择的！ 比如动力感受，比如操控感受，比如配置这些，确实也是衡量对比之后，才做的选择！ 电动车，尤其是新品牌的电动车，基本上是都是长期质保做品质背书，其实也都不用太忧虑品质问题，国家的品质检测加上理想汽车本身的研发时间，我觉得都是比较认真的。 蔚来其实造车时间也不长，但是这么久过去了，车辆的品质还是值得认可的。理想，我个人是觉得品质甚至可能高于蔚来的。不过，一家之言，只是我个人的见解而已而已。
密封性极好的发动机舱
大灯，看起来超简洁的设计
当然，也是使用的LED光源
后视镜看起来都是大同小异
隐藏了一枚摄像头，也是满足360全景的需求
尾灯，很漂亮，简洁并且有设计感
采用了贯穿设计，尾部的摄像头就在这里
米其林轮胎，20寸的大脚，尺寸惊人！静音和舒适性也很好
晒晒花纹，新车，所以胎毛也还在
第三排使用情况下，后备箱也很大的，这点必须要点赞
电动后备箱按键
开关自如，一个手指就能操作！
底盘高度还不错，电池也都被保护起来了！
理想One的车内氛围也是科技感以及档次感都不错的！ 四块大屏，展现了非常科技的氛围！ 然后细节做工，也是极为很讲究的，起码给我的感觉，就是比较精细的！
缝线都比较清晰
内饰一部分细节都展示的很好看
仪表大屏
中控下方的大屏
中控正上方的大屏
副驾驶的大屏，各种密集
可以说是功能齐全，要啥有啥
变速箱设计的也很有意趣
方向盘很简洁的设计，但是功能配合大屏就很丰富了
头等区域，也有电动天窗控制
空调出风口
大面积的真皮包裹
引擎盖的开关
副驾驶座椅，副驾驶的电动调节也有老板键的功能
音响的效果也是不错，扬声器分布做的也很周到
主驾驶的座椅以及周边，物理按键不多，被屏幕环绕者
电动座椅各种调节功能
主驾驶的空间感受
第二排的空间感受，腿部空间很好的！
六座版的第二排，也是便于进出的！
后排空调调节，这里功能也很全
因为没有后排中央扶手，杯架设计在这里了
点烟器接口
第三排的两个座椅，空间感很不错
坐在第三排看车内的感觉
高级感还是很重的
绝对科技感十足的内饰！
超级大的全景天窗！
后排头灯以及空调出风口！
晒一下车钥匙吧！
加了钥匙包之后，感觉美美的
最后说一下大家关注的充电以及续航吧！ 目前看，市区一天往返120公里是靠谱的，纯电模式满足日常使用没问题的！ 油箱也不小，不过比较挑剔油品，只能是95号汽油，这一点比较让我意外的！ 不过，也不是什么大问题，近期汽油也降价了
充电接口
汽油接口

㈤ 【车主点评:绿色环保，绿色出行，就选理想ONE】

#选车理由 选择这款车最开始也是为这款车的外观非常的帅，而且也是比较小众的品牌，我个人就比较不喜欢随波逐流，而且这款车的价格我个人觉得还是比较合适的。#最满意 最满意的应该是这款车的外观设计非常的漂亮，特别是前脸的设计很大气，再就是它的内饰方面做的也挺不错的，豪华感也很充足。#最不满意 对于这款车最不满意的应该是它的噪音方面控制的不是特别到位，车内静音效果会比较一般。#空间 这款车的空间我觉得是十分宽敞的，一家人坐在里面也不会感觉到很拥挤，空间乘坐的舒适性特别的棒，后备箱的空间也很充足，日常家用没问题。#外观 这款车的外观设计十分的漂亮，是我非常喜欢的，也比较符合我个人的审美，整车看起来非常的大气，特别是前脸的设计很独特很有个性。#内饰 内饰颜色搭配的很有层次感，看上去也比较有档次有豪华感，内饰整体做工也挺好的，很精致，细节都处理的很好，没有发现很大的瑕疵。#动力 动力方面我觉得还是比较强劲的，日常家用没有任何问题，等红绿灯的时候起步也是非常的快，提速很迅速，超车也很轻松。#操控 操控也是非常容易上手的，方向盘操控手感舒适，而且多功能方向盘也比较方便，操控配置也很丰富很齐全，基本上该有的都有。#舒适性 隔音效果比较一般，但是座椅的舒适性非常好，包裹性也是非常的强，坐在上面不会感觉到任何的不舒服，减震效果也比较优秀，车内空调制冷的速度也较为迅速。#续航 续航方面我觉得还是比较优秀的，日常家用也没有任何问题，还是能够接受这样的续航。

㈥ 有开过理想汽车的吗，理想汽车的外观颜色选择多吗

为了满足每个车主对车身颜色的需求，理想one外观有多种颜色供您选择，既有常规的金属漆：白色、银色、黑色、灰色、蓝色，也有深受大众喜爱的Baby Blue限量版珍珠漆，多达6种。轮毂也有灰色、黑色、双色三种颜色选择，内饰可以根据个人喜好选择白色、黑色、棕色。所以买理想one完全不用担心颜色选择，多种颜色满足你对车辆视觉需求。

㈦ 理想汽车的设计好看吗我是个颜控，理想ONE的颜值高不高

理想汽车的设计非常棒，超规格！

㈧ 为什么说理想ONE是“人见人爱”但更多的人“只看不买”

至于我个人，理想ONE的豪华和创新足够打动我，但是以我勉强能涉足豪华车消费的购车预算，全部押宝在理想ONE身上的话我是有点犹豫的，买理想ONE就像是买股票、而买途昂和奥迪Q5L则像是买房产。但如果未来我拥有更充足的预算能支撑更为丰富和个性的购车选择时，我想我会毫不犹豫的试一试理想ONE。

这或许也能印证理想ONE目前消费客群的情况——尽管购车预算只需要32万元，但买理想ONE的人应该比你想象的更有钱。

作者｜奶爸张局

图｜驾仕派

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 理想汽车ONE车身都有什么颜色

有BabyBlue, 灰色，白色，蓝色，银色，黑色。

㈩ 本人对车”颜控“，理想ONE的外观实际观感如何

颜控，肯定看自己喜欢的，别人说好，有用吗？