老款激光内饰图片
❶ 2020款路虎极光,内饰科技感十足,外观不比宝马X3差!
动力方面,全新揽胜极光搭载了新款的2.0L发动机+48V轻混系统,动力的响应更快且顺畅,9AT变速箱最高挡也能在90km/h以上就能使用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ 2014款路虎极光与老款有什么区别价格便宜了 差在哪
外观方面,新车将提供新的轮毂造型以及额外的车身颜色可选。配置方面,新款揽胜极光还将配备泊车辅助系统、车道偏离和交通标志识别系统以及涉水传感器,并配备InControl“互联车辆”技术。 新款路虎揽胜极光所配备的9速自动变速箱来自全球知名的变速箱制造商采埃孚(ZF)。据悉这款将应用在新款揽胜极光上的变速箱并没有因为挡位的增加而变大变沉。这款变速箱的体积与现款车型配备的6速自动变速箱相似,而通过使用轻质零部件材料使得9速变速箱比6速变速箱的重量更轻。 此外,采埃孚还为新变速箱配备了新的控制系统,这套系统将使换挡逻辑更快更合理,配合两个换挡元件的动作,新变速箱的跳挡和顺序换挡都更加迅速。由于新变速箱的9个挡位拥有非常宽泛的齿比,使总的齿比范围达到了9.81(最大齿比与最小齿比的比率),这将让车辆能够在宽泛的转速区间以更经济的转速行驶,将更加有效的提高燃油经济性和动力性能。
❸ 路虎极光车内饰有哪些颜色
颜色:
- 伊帕内玛沙滩金
- 圣托里尼黑
- 富士白
- 中国红
- 毛里求斯蓝
- 科利马石灰绿
梧桐银
奥克尼灰
戈尔韦绿
波罗的海蓝
巴罗洛黑
哈瓦那黑
❹ 那个帅美女知道这是极光什么内饰
美容店改装的内饰,把图片给汽车美容店他可以做一个一模一样的给你
❺ 老款路虎极光有驻车功能吗
根据你的描述,老款路虎极光有驻车功能
❻ 老款路虎极光的灯可以换成2016款新的吗
你好,没法更换,大灯外形不同,无法安装的
❼ 不到4.4米长的路虎极光,比4.7米多长的奥迪Q5L重了200斤
在汽车圈尤其是咱们的汽车圈,你敢说一辆车重了就是好,必然有人骂你,因为在他们眼里重了就是钢和铁,轻了就是铝合金碳纤维,再不行拿出F1赛车怼你;你敢说一辆车轻了就是好,也必然有人骂你,因为在他们眼里,轻了就是减配坑人,一撞就是灰飞烟灭。所以,比重量分好坏,要么有人在骂你的路上,要么有人已经准备好骂你。那么,不到4.4米的极光入门版为例整备质量达到1955kg为何比奥迪Q5L入门版1865kg重了近200斤?
图注:论内饰,路虎做的是真不错
试想,那些极光车主,开车和飞一样,油耗也不过13个左右,可以说动力系统优化的还不错。总结一下:路虎极光比奥迪Q5L重,并不奇怪,它本身就是短了点,却不是一个小车,加上配置丰富,做的比较“胖”,自然就重了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❽ 12年极光路虎和13年极光路虎的内饰区别
朋友您好,2013款路虎揽胜极光变化表产品名称不变改变2013款路虎揽胜极光动力总成不变自适应动态控制功能改为选装耀动版的空气扰流板变为选装增加了后视摄像头市场指导价格不变导航系统升级前进气格栅增加“land rover”路虎徽标轮毂上的揽胜标志将也变成“land rover”路虎标志车型款式不变3门/5门耀动版3门/5门耀致版增加车内顶棚选装新款19寸铝合金轮毂新增车身颜色-安特里绿三门版的车型前排座椅调整速度将加快(双速电机)
❾ 【车主点评:为颜值埋单不后悔 选择揽胜极光选对了】
#选车理由 买车前对比了很多车型,最终还是钟情于极光的颜值,而立之年开上路虎,又让我对于生活的奋斗多了一份信心。
#最满意 外观是我考虑买这款车的一个很重要的因素,新款揽胜极光一改旧款极光老气的外观设计,重新设计的泪眼前大灯与流水式转向灯动感十足;还有隐藏式车门把手的设计科技感十足。配合智能手环使用,靠近门把手位置就会自动感应伸出来,这个配置以前可是星脉才有的,现在把新款揽胜极光称之为“小星脉”一点都不为过。
#最不满意 刚刚上市时就订购了,所以优惠很少。不过4S 店送了不少好东西:油卡、保养包、贴膜。
#空间 本人170的个子,空间还算够用,目前作为家庭用车,前排主要乘坐两个大人,后排留给小孩子。
#外观 外观是这一代揽胜极光最大的亮点,科技运动感十足,前脸造型比旧款霸气了不少,20寸轮圈加上溜背的造型,确实是马路上的一道亮丽的风景线。
#内饰 新极光的内饰对比老款进步真的是太大了,新款的内饰跟星脉的相差无几,除了档把的样式不一样,个人更喜欢排挡杆的设计,旋钮的容易转错档位。
#动力 新款揽胜极光是2.0T 48伏轻混的动力配置,250匹马力跑高速超车随随便便的事,加上搭配了采埃孚的9AT变速箱,加速平稳流畅几乎感觉不到顿挫感。而且低速起步时有电机辅助起步,提速快得来又省油。
#操控 平时就上下班开,经常遇到堵车,也开不出什么操控感,方向盘很轻,女生开这个车一点都不费力。极光的四驱系统真的很让人放心,可以切换5种驾驶模式,平时就用标准模式就够用了。
#舒适性 新款极光的皮座椅还可以吧,稍微偏硬,但是支撑力很好。主副驾驶都支持电动调节,而且还有座椅加热,这个功能在冬天实在是太实用了。另外要说的是新极光的隔音确实做的很不错,基本上压过一些减速带,坑坑洼洼,沙井盖这些,都不会有什么噪音传回驾驶室了,关上车窗就听不到发动机的声音了,有时候还以为没着车。
#油耗 上下班都是市区路段,早晚高峰都会塞车,二保过后油耗基本都是9.6L左右,还算可以接受的范围吧。