科雷诺内饰

『壹』 图片上是东风雷诺科雷嘉车内这个是干嘛的

您问图片上是东风雷诺科雷嘉车内这个是干嘛的，貌似您忘记把要问的东西图片发上来，建议您补发一下图片才好准确判断问的东西是干什么的。

『贰』 雷诺科雷傲2012款和2013款的内饰区别

相比现款车型，2013款科雷傲主要变化在于，换装了十幅17英寸轮毂，并增加了檀棕色车漆。内饰方面，新车型增加棕色真皮座椅和黑色木纹装饰。不仅如此，除了原有的全黑内饰和上棕下浅内饰，2013款科雷傲还增加了上棕下黑内饰，从而满足更多消费者的不同需求。在配置上，在2013款科雷傲低配版本上增加了ESP电子稳定系统、HAS自动坡道起步辅助功能、HDC陡坡缓降控制功能和刹车警示系统，这一点对于一台身材高大的SUV很重要。

『叁』 雷诺suv内饰是橙色的车是哪一款

雷乐车已经退出中国市场，现在卖的都是库存车，你买个库存车，将来的售后维修配件供应都会有问题

『肆』 雷诺科雷傲内饰深色好还是米色好

雷诺科雷傲内饰深色好还是米色好主要还是看您自己喜欢决定，深色内饰好处是耐脏，米色相对时尚显档次。

『伍』 雷诺纬度内饰，动力，油耗怎么样

雷诺纬度内饰，动力，油耗方面都可以，雷诺纬度和日产天籁一个平台，各方面参照天籁就可以 不过该车型缺点是车子保有量少，维修保养便利性不是很有优势。

『陆』 雷诺科雷傲车身内饰见异响是怎么回事

可能是刹车片和刹车盘磨损不均 造成啮合不好

『柒』 【车主点评:雷诺 科雷嘉，内饰高档，空间大】

#选车理由 选择这款车的时候对比了很多车型，综合下来感觉这款车性价比比较高，外观好看，内饰设计非常高档，做工用料也不错，而且车子的空间非常大，试驾了一下，整体感受也非常不错。#最满意 我对这款车子最满意的就是这款车子的内饰和空间表现，价位作为一款合资车来讲非常的有优势。#最不满意 对这款车略微有一些不满意的就是感觉，这款车子方向盘在行驶过程当中稍微有些轻，这样的话就缺少了一点驾驶乐趣。#空间 这款车子的空间非常大，驾驶空间和乘坐空间非常充足，而且后排座椅可以放倒，这样的话全家出门游玩，带一些帐篷烧烤架之类的空间就非常的充足了。#外观 我非常喜欢这款车子的外观造型，线条非常流畅，整体感觉车身非常有立体感，很有层次，大灯造型非常有特点，是我喜欢的类型。#内饰 这款车子的内饰设计非常的高档，多媒体功能也非常好用，而且大面积的软质材料包裹，整体非常的环保，没有异味。#动力 这款车子的动力非常强劲，试驾的时候对比了几款其他的车型，这款车子的起步非常的快，很有冲劲。#操控 这款车子的操控我个人感觉基本可以接受，但是方向盘稍微有一些轻，这样的话在驾驶过程当中没有安全感，缺少了驾驶乐趣。#舒适性 车子的舒适性非常好，真皮座椅很有质感，而且空调换热效果非常快，而且没有噪音，整体的感受非常好。#油耗 这款车子的油耗非常低，相对来讲我平时在高速上开的略微要多一点，综合油耗八个油，整理表现还不错。

『捌』 雷诺终于“拼”了！纯进口新车来袭，外观霸气，配科幻内饰

现在最火热的MPV车型应该就是，别克GL8，丰田埃尔法，本田奥德赛这三款汽车了。现如今所推出的大尺寸MPV车型都会对标这三款汽车，而且现在的新款MPV都越来越个性霸气了，并且配置也在不断断上升。

今天我们就来说一款新款的豪华MPV汽车，这款汽车就是雷诺Espace。雷诺Espace是一款纯进口的豪华MPV汽车，雷诺终于“拼”了！新车整体的舒适程度赶超别克GL8。新款进口MPV来袭，轴距将近2米9，配鸡翅档把，舒适度赶超别克GL8。

搭三款动力系统

动力方面，雷诺Espace搭载的是1.8T的涡轮增压发动机。最大马力为224匹，最大扭矩为300牛米，匹配七档双离合变速箱，百公里加速仅需7.9秒。新车还将搭载2.0L高低功率的发动机，峰值扭矩为360牛米和400牛米，匹配六挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 动感时尚外观 科技化内饰 第五代雷诺Clio将进入日本市场

日前，我们从外媒获悉，第五代雷诺Clio将进入日本市场销售，新车在日本市场将命名为雷诺Lutecia，外观方面将不会有所改变，依旧延续传统，动力方面搭载了一台1.3升汽油发动机，最大功率为130马力。

内饰部分，雷诺Clio采用黑白双拼内饰配色，黑色为主色调，白色为副色调，使内饰更加时尚。内饰的设计风格也非常简约，悬浮式的中控屏幕和全液晶仪表盘为内饰增添了科技感，空调控制系统设计成三颗旋钮造型，时尚美观，三辐式方向盘的造型也富有动感。

动力方面，新车在日本市场只提供一台1.3升汽油发动机，最大功率为130马力，最大扭矩为240牛·米，采用前轮驱动的方式，传动系统匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。