全新普拉多内饰改装

1. 丰田霸道改装内饰多少钱，丰田霸道改

内饰改装是根据需求而定
需要改装的部位越多越贵
如果只是小改那花不到多少
成 都 车之绮 内饰改装

2. 普拉多也能炸街 全新丰田普拉多性能套件

全球试驾报告，我们只出品干货。

在传统的认知里，围绕普拉多的改装要么是从VIP的风格入手，要么是从提升越野性能入手。不过，接下来我们要看到的这一套改装方案，则是把关键点放在了排气上。

在经过了这样一番改进之后，DoubleEight套件加持的这辆普拉多虽然依旧保留了普拉多经典越野车的形象，但是在车辆整体的气质上，已经进一步的强化了运动和轻盈的一面。当然，这样的排气套件并不适合所有的车主，但是这套黑色的小包围套件，倒是很适合于对轮毂进行改装的普拉多。

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3. 全新普拉多曝光，换装4缸+CVT，海外预计售价23万元起

近日，海外媒体曝光了一组全新一代丰田普拉多的相关信息。
据悉，全新普拉多基于最新的TNGA架构打造，将搭载2.5升四缸D-4S混合喷射发动机，有望于2022年8月发布。
外观方面，全新普拉多预计会使用最新的丰田设计语言，会更加现代与豪华，不排除会使用雷克萨斯上的大嘴设计。
内饰方面，新车预计会使用更加现代的设计风格，例如将使用LCD液晶仪表盘、大尺寸中控屏、内饰氛围灯等。
新车的长宽高4830mm/1880mm/1850mm，轴距2800mm，现款普拉多的长度4840mm，轴距2790mm，所以除了轴距稍长外，其余部分差别不大，不过也算是小幅提升吧。
动力方面，新车提供汽油和柴油发动机可选。其中2.5L直喷四缸发动机最大功率205马力，峰值扭矩250牛·米，百公里油耗8.7L。
预计价格在350-440万日元（23-29万人民币左右）之间。
柴油版车型搭载2.8T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩450牛·米，百公里油耗8.3L，售价预计在400-550万日元（26-36万人民币）之间。
值得一提的是，外媒报道以上两款车型均匹配CVT变速箱和四驱系统，不过还有待官方最终确认。
CVT能够承受的最大扭矩偏小，稳定性略差，一般而言3.0L排量或者300牛·米以上的扭矩是它的上限。
现款国产3.5L普拉多驾驶舱内饰
全新霸道一旦配备CVT变速箱，是否还能够带来强大的可靠性以及耐久性，这个值得怀疑。
不过，丰田表示，他们将会全面改造现款普拉多，让新车更加配得上“硬派越野SUV”这一称号。
再说几句
6月份，丰田普拉多将结束国产。锐志、皇冠、兰德酷路泽、普拉多、普锐斯……这些曾经代表丰田品牌形象的著名车型，已经全数结束在华生产。

普拉多虽然在中国彻底停产，但无论从日本本土制造销往中国，还是平行进口的中东版，都可以让其爱好者轻松买到。
普拉多将在2022年8月发布，届时会是什么样子，最后还不太能确定。大家可以从全新汉兰达和全新RAV4荣放身上找找普拉多的影子。
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4. 争取做全中国最帅普拉多，来个彻底翻新升级

07年霸道GX，行驶35万公里无任何故障趁着复古情怀就行，来个彻底翻新升级铝合金车顶行李平框1.8×1.2mARB侧边帐天幕MR运良底盘护板ARB牛栏前杠，太重了，拆了CY侧杠钢踏板黑曼巴2寸升高九段可调减震套件锻造加强鱼眼前上支臂可调节前后平衡小连杆日本DEANCROSS17寸复古轮毂法国考伯特ATC265/70/17全车油水保养更换全车内饰翻新，顶棚，仪表台，座椅，隔音全车油漆翻新ARBLED射灯运良MRLC150竞技杠，自己割的杠皮沃恩绞盘12000磅尼龙绳PIAA蜗牛喇叭新款酷路泽多功能方向盘带巡航功能路畅GPSWIFI主机磨砂全黑中网

5. 堪称典范！帅酷到爆！普拉多改装经典之作

本期最后一张越野“风景”图：按惯例奉上越野爱好者的另一半，美女户外极限运动爱好者，好马配好鞍，拥抱大自然！

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6. 丰田改款普拉多回归，3.5L V6引擎车长超5米，霸气不输奔驰大G

普拉多改款亮相，车长超5米，动力继续搭载3.5L V6引擎
根据国内经销商处获得最新消息：新款普拉多亮相，车长超5米，动力方面继续搭载3.5L+V6引擎，霸气不输奔驰大G，主要竞争吉普牧马人、福特探险者。
喜欢越野车的朋友们应该非常了解丰田普拉多，早期也叫做丰田霸道。虽然普拉多是兰德酷路泽的阉割版，但是越野实力丝毫没有减弱。凭借皮实耐用、翻山越岭的本事吸引了一大批越野车爱好者，这款车也是地质勘查、油田用车、越野车爱好者们首选车型。不过随着国内环保排放要求越来越高，这款大排量自吸3.5L版本，国内已经宣布停产，目前在售车型还不能满足国六排放，只能在其他可以上牌的地方，再转回目的城市。
外观方面：全新改款丰田普拉多轮廓感更加明显，车头部分硬朗霸气，搭配更大面积的扰流板以及两侧LED大灯，整体表现更加凶猛。值得一提的是全新五条竖式细分镀铬饰条更显得粗壮有力，硬派越野车风格体现得淋漓尽致。
车身侧面：得益于车身加长，整体车身更加修长大气，硬朗魁梧的车身霸气不输奔驰大G。此外新款普拉多搭载全新样式多幅式轮毂，运动感更强。尾部方面：尾部矩阵式尾灯非常时尚，夜晚点亮后辨识度极高。尺寸方面：带悬挂备胎的车型长宽高分别是5010mm1885mm1890mm，轴距：2790mm，尺寸加长但是轴距依旧保持不变。车内空间表现更好！
内饰方面：新款普拉多内饰全新升级，内饰采用灰色与小米黄的颜色配合，根据大气温馨。木纹饰板+皮质包裹的多功能方向盘，搭配液晶仪表盘+嵌入式中控触控液晶屏，支持手机互联映射和语音识别，进一步增强内饰科技豪华感。此外，新车依旧提供七座布局。
动力方面：改款丰田普拉多依旧搭载3.5L发动机，最大输出马力280匹，传动方面匹配6AT变速箱，悬挂为前双叉臂独悬+后四连杆式非独悬，经典手刹继续保留，全系标配分时四驱。
最后总结：虽然小改款车型变化不大，但是这样一款硬派越野车吸引力依旧非常强悍，遗憾的是这样的排量动力还是不能满足国六排放标准。大城市的朋友们想买这款车还得几经周转才行！大家觉得新款普拉多怎么样呢？欢迎大家关注留言交流！
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7. 丰田普拉多2010款内饰改装案例

这车比较大 越野性能较好,建议楼主改的野性一点

包真皮座椅 建议用红黑色搭配,仪表台也包真皮,顶棚 方向盘 门衬,全部改色.

8. 往后余生与你作伴，普拉多提车作业+改装分享！

平时比较喜欢摄影，偶尔跟朋友出去拍拍风景，所以一直想买一台硬派越野车。恰逢国六即将全国执行，如果再不买恐怕可选车型寥寥无几。[撇嘴] 决定了购车计划后就是选择心仪的车型了，说到硬派越野少不了丰田家族，陆巡由于太大了价格也比较贵所以没有考虑。[发呆]最早考虑过丰田的美版超霸，但是考虑到保有量不高配件少最终放弃了。然后就顺理成章的开始看霸道，中规版由于四驱阉割因此直接略过，中东版这块查了不少资料，最终决定选购霸道4000迪拜版GXR九气囊后挂大屏款，之后就是询价和各种对比商家。选好之后6月3日一早我们便去看车，整个购车、提车、改装、手续临牌一天搞定。[嘻嘻]
最终选择了这辆2019年10月产的霸道，原车有点素。不过没关系，咱自己把它打造成合适的小伙伴。
内饰自带大屏、导航、倒影，内饰植绒座椅，没有新车味道[嘻嘻]
4.0 V6发动机
改装前整车感觉有些臃肿，缺少一丝霸气
前脸的瞎眼大灯实在影响美观[糗大了]
侧面显得车有点胖
车尾比较不错，小书包满满的硬派气息[强]
侧后看依然显得车比较胖
[得意][得意][得意]好了，开始改装，内饰不准备动了，只是将中控车机刷了一个中文，座椅啥的没有动，不喜欢座椅包真皮，味太大而且缝线工艺参差不齐。
车侧贴了拉花，原车踏板升级为航空踏板，改完后感觉换了台车一样，侧面的肌肉感立刻出来了。[阴险]
改装过程中还出了点小插曲，[流泪]本来选了防擦条，但是装上第一个时，感觉一下变丑了，紧急叫停，再拆下来。3M胶拆起来着实费劲，不过最终还是拆下来了。
正侧看车身线条也优美了很多
开始改灯和前
车尾装了拖车钩
改装后的前脸瞬间霸气十足[胜利]
改为原厂高配大灯
霸气的前脸
肌肉感十足的侧面线条
最喜欢的车尾
最美45°
帅照就先分享到这，家人们有啥更好的改装建议，欢迎多多交流！[嘻嘻]

9. 新款普拉多曝光，搭2.8T柴油引擎+CVT，全面黑化更霸道

在国内的硬派SUV市场，丰田普拉多一直是“王者”级别的存在，不论是销量还是口碑都表现出色，成为了许多同级车型的“眼中钉”。只不过如今在说起这款车时，大多都会感到惋惜，因为在今年6月份，一汽丰田普拉多在华正式停产。

综合来看，新款普拉多从外观到内饰都有很大的变化，在依然保持硬核的越野能力之外整体给人的感觉已经是更时尚、运动，动力系统取消了3.5L发动机，2.5L/2.8L发动机将成为普拉多的主力发动机。至于普拉多更多更准确的消息，我们将持续保持关注。

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