v90cc琥珀色内饰

㈠ 沃尔沃S90智雅留学生免税车提取作业，确实是好车

钥匙镇楼

总而言之，这台车给我的感觉就是中庸。没有什么太出彩的地方，但又挑不出什么致命的毛病。当然才开了600公里，话不能说太满。以上内容，均属各人观点。预祝各位车友，平安常伴！

㈡ 沃尔沃v90cc和v90的区别

沃尔沃V90 CC的离地间隙被加高到了218mm，与XC90相比也仅低了2厘米。它配备了四驱系统，发动机还是2.0升涡轮增压，根据功率不同分为T5、T6等型号，匹配8挡自动变速箱。

㈢ 沃尔沃v90和v90cc哪个好看

旅行车最美的侧面,经典中的经典,V90CC的设计真的兼顾了优雅与野性,驾出去玩的时候在路非常吸引人,在服务区遇见了几次别人

㈣ 真正车主回答一下沃尔沃V90CC用车感受

在安全性方面，私认为避免一次事故就值得，更何况这车不但可以避免一些事故，同时即便出了事故更可以起到保护作用。

㈤ 为了能面面俱到，沃尔沃操碎了心，V90 CC实车曝光！

消费者总是贪心的，我们总希望在一件商品上获得多重价值，在买车方面也是如此。比如，我们喜欢轿车的底盘、操控性，喜欢SUV的通过性，喜欢旅行车的个性和能装。虽然样样都喜欢，但总归要取舍，毕竟面面俱到的车太少了。当然，“太少了”就意味着并非没有，沃尔沃V90CC就是其中的一个。

V90CC的全称为V90CrossCountry，官方称其为“越野旅行车”，我们也可简单的把它理解成跨界车。近日，有外媒曝光了新款V90CrossCountry的测试谍照，那我们就从这里开始了解这款车。

动力方面，预计新车会继续搭载一款2.0升涡轮增压四缸发动机，最大马力240匹，以及一款涡轮和机械双增压的四缸发动机，最大马力316匹。另外，新车还会配备四驱系统。旅行车的身形和空间，SUV的通过性和越野性，为了能面面俱到，沃尔沃可是操碎了心。但也有人说买车最忌讳面面俱到，毕竟全面就代表着中庸，就代表着失去了个性，你们怎么看呢？

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㈥ 实用不输SUV，沃尔沃V90 CC小改款，能否摆脱小众宿命

说了这么多，梦车认为这台更新后的沃尔沃V90CC在国内市场的竞争力依旧较弱。首先是因为定价依旧过高，有着50万元左右预算的消费者首先考虑的肯定是一线豪华品牌而非二线。其次就是产品力不足，升高底盘的跨界旅行车和国人心中理想的旅行车还是有着较大差距，并且V90CC的产品年龄实际上并不小，国人早已对这一代沃尔沃车型的设计产生了审美疲劳。所以梦车认为，除非有着巨大力度的优惠，不然新款V90CC在国内依旧是一台相当小众的车型，你认为呢？

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㈦ 18000公里的沃尔沃V90CC之旅，在跨过山海中，给关注的朋友们参考

首先摘录部分1000公里时的发帖内容：用车感受截止目前行驶?约1000公里，总结起来的驾驶感受就是“质感”。几点感受：1、油耗以城市?架为主，20公里的高架，在oncallAPP中最少一次为6.6升/百公里，平均在7.7升/百公里，目前还未上过高速。进市区之后的红绿灯路面大约在12、13，综合估计在10、11，能够接受水平。2、安全系统在高架上行驶，自适应巡航和领航辅助两个系统，十分好用，好用到让人放心的的交给安全系统去控制，标线清晰的情况下，基本实现自动驾驶（双手脱离方向盘一定时间后会提醒）。这使得驾驶，尤其是长途驾驶较轻松。3、内部空间座椅舒适，后排空间比s90小一些，但绝对够用。s90反而大的有点空洞的感觉，影响质感。后备箱绝对是优势项目。离地间隙210mm，给与充足的驾驶信心。4、加速、降速、转弯等驾驶感受低速给油发动机声音稍大，但也能接受，中断速阶段加速持续有力。刻意试过在无行人的时候稍?速过直角弯，大概45km每小时车速，还算稳当。音响不是高配的BW，跟s90的对比过，在无损音源下能听出差别，但个人认为致远的音响效果已非常不错。5、不足目前没有发现大的不足，的确V90cc是一辆各方面实力都基本到位的车，驾驶质感很?，外观优雅脱俗。可能是爱屋及乌的，有种越开越舒适的感受。其实，没有一辆车是十全十美的，重要的还是?解自己的需求，同时?解车的情况，把两方面做到最有效的统一就好，而恰好，确认过V90CC眼神，是对的人。

插播加油花絮。

首先这是一辆值得入手的好车。1、路况适应性。城市、高架、高速、山路等路况都走过，能够给与充分的驾驶信心，包括雨雪天气，各种路况都能较轻松的应对。2、自适应巡航+车道保持+领航辅助。稳定性极高，基本在高架和高速路上随开随关，不会带来心理压力。前提是驾驶者必须保持清醒，这不是自动驾驶，但能够极大的降低驾驶疲劳感。3、车内空间足够适用。185个身高在主驾驶位刚好够用，头部空间微有余量。后排比不上S90那么阔气，但也足够用。后备箱是最大亮点，已经成为二狗子的专属空间。4、动力较为充沛。平时城市通勤时用舒适模式，除了起步阶段发动机噪音稍大外，后续动力还是较充分。有时在无车的红灯第一辆车，会切换到运动模式稍稍激情一把。地板油到80时速松油，推背感还是比较强烈的。5、在起步后的中速区间里，驾驶感极为舒服，发动机声音几乎听不到，原本转向也算重，驾驶起来会有一种轻快愉悦感。不足肯定也有，但好像都提不上台面来说，比如：起步给油发动机声音较大、自带导航不算灵敏，其他好像真的没有太多影响使用的大不足，油箱倒也没有感觉小，100公里提醒就去加油站。油耗上每天20公里高架7-8之间，70-80公里左右的时速最经济，高速上跑快一些综合大概也就在7-8，有时候难得会有6点几，不算油老虎。以上，申请加精[偷笑]

㈧ 沃尔沃新款V90CC路试谍照曝光，前脸底部包围有所改动

近日，有海外媒体拍摄到了一组新款沃尔沃V90?CrossCountry（以下简称V90CC）版车型的路试谍照，这款车即将迎来中期改款。沃尔沃V90CC是一款旅行版的车型，它具有四驱系统，并且离地间隙稍高，通过性比一般的旅行车更好，所以它算是结合了轿车和SUV的优点。新款沃尔沃V90CC的外观进行了改进，细节上进行了优化。

新车的尾部相比现款车型也没有什么大的改动，它的尾灯采用了维京之斧的造型，很有立体效果。尾部看上去也很有层次感，底部的包围采用了黑色的伪装遮挡，预计相比现款车型会有调整。动力方面，新款的沃尔沃可能会加入电气化的动力，它的燃油版车型可能会配备一套48V的轻混系统，另外由于国内快要上市的新款沃尔沃XC60的T5动力升级到了279马力，海外版车型可能会跟进。

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㈨ 看中了窝窝V90CC，很多人都说幻夜银好，也有人说铜色感觉不错，想问问

我 喜欢黑色 ，看着漂 亮，轮 圈也 不 同色 有层 次感

㈩ 【锐速递】沃尔沃2021款V90CC上市，全系标配48V轻混动力

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