探岳低配内饰改装
A. 7月新车上市！有3款SUV值得关注，国产飞行家/探岳X/中期改款CR-V
文/磊磊
已然到来的7月又将会有很多新车上市，这是中国车市复苏的信号。在这个时间区段，会有哪几款重磅车上市？它们各自有着怎样特质？今天就由我为大家一探究竟。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
B. 探岳改装了飞歌导航大屏,胎压报警后怎么复位
首先要确定胎压确实没有问题，停到平路熄火，再通电，按住胎压监测键不放，大概5-6秒钟会听到一声报警，再松开按钮胎压监测就复位了，仪表盘上报警就解除了
C. 探岳可以改翻标倒车影像吗
要么是可以改翻他的标倒车影像的，并且这样的话也是方便大家是。
D. 大众探岳的内饰差吗
探岳内饰我觉得很惊艳,最喜欢的就是他的内饰的整体质感、颜值感,感觉非常大气,并且高大上,不管是用料和做工都比较实在,摸上去手感也非常好,其他很多地方设计都非常高端,很个性,看上去非常舒服上档次,我很喜欢。很多细节的设计都很精致,有种豪华车的赶脚。大显示屏,全景天窗看个星星、月亮,那是有多么浪漫,非常实用方便,简直是完美。重点是座椅的舒适度,包裹性都很不错。
外观
大灯很是犀利,炯炯有神,车的结构设计显得特别有牌面,高端大气上档次的。霸气十足呀,他给我长脸了,菱角分明,车身很饱满,总之外观还不错。
内饰
探岳的内饰很惊艳,最喜欢他内饰的整体质感,颜值感,感觉非常大气,并且高大上,不管是在用料和做工都比较实在,摸上去手感也非常好,并且很多地方,都非常高端,很个性,很多细节的设计很精致,有种豪华车的赶脚。大屏的显示屏,多功能方向盘,做工真的很细
动力
30TS涡轮增压发动机,涡轮增压发动机主要作用就是高发机进量,提高发动机的功率,让车子更有劲,然而探岳的发动机集中多项一体,还搭载了启停功能和动力回收系统,让探岳的动力更加显著,更加强劲的输出。然而有这卓越的燃烧性,以及舒适的驾驶性,都让探岳成为旅途中不可或缺的存在。
E. 探岳如何单色改多色氛围灯探岳刷10色氛围灯教程
可以通过氛围灯的原安装位去升级，从而使探岳的氛围灯由单色改为多色，只需根据原厂接头直接对插就可以了。
氛围灯安装时间
探岳氛围灯整个改装过程需要4-5个小时，安装完毕后，氛围灯可进行多色切换，更换不同的颜色和风格，并且能同步仪表盘的颜色。氛围灯的升级着实能提高一定的驾驶舒适性，让人仿佛置身于头等舱一样。
F. 探岳内饰设计怎么样舒适不
探岳内饰设计看上去很好看，无论是中控台还是液晶仪表盘，感觉都很有逼格，很喜欢它的高颜值。
G. 探岳：同级别SUV中的佼佼者
在如今的国内汽车市场中，销量最为火爆的车型肯定是SUV，曾经致力于发展轿车领域的一汽大众品牌，在近几年中也是重点发展了它的SUV产品线，并且一下子推出了探歌和探岳这两款优质的产品。相较而言，还是大众探岳这款车型的受关注程度比较高一些，相较于同门的竞争对手大众途观L来说，大众探岳在外观的整体设计方面更加年轻化，也非常符合我们国内年轻汽车消费者的胃口，那么接下来我们就来了解一下这款车型。
大众探岳在外观的设计方面确实要比同级别的大众途观L更加活泼不少，这主要是由于它在前脸部分采用了不少大众探歌的设计语言，比较讨小年轻们的喜欢。除此之外，大众探岳车款车型在售价水平方面也极为亲民化，2020款的大众探岳上市于今年的5月份，新车总共推出了6款配置车型，它的售价区间依旧为18.69~26.49万元，新车主要是针对配置方面进行调整。
大众探岳是一汽大众品牌的第2款SUV车型，它在车头前脸部分采用了蜂链式的进气格栅，在镀铬元素以及中间三V车标的加持之下，具有较高的美观程度。左右两侧的分体式灯组与中网进行无缝连接，而这样的设计也可以显著增强前脸部分的视觉张力。具体的灯光方面，2020款车型配备有LED远近光灯，LED日间行车灯，转向辅助灯，LED车前雾灯，大灯高度可调，其中中高配版本车型还多出了自动头灯，大灯延迟关闭等功能。新款车型前脸部分最为亮眼的造型来自圆下方的LED灯环，不过这一配置只出现在中高配版本车型中，而低配版本则改为了长条状的LED日间行车灯，视觉效果差上了不少。
车身尺寸方面，2020款车型的长宽高分别为4589MM×1860MM×1660MM，轴距为2731MM，在车身尺寸方面大众探岳相比于途观l来说尺寸稍小一些，在同级别中的表现也不算特别突出。新款车型的车尾设计较为圆润饱满，一眼就能看出是明显的大众风格，尾灯组依旧富有棱角，并且配备全LED光源这一点是值得肯定的。不过它的入门级车型居然没有配备倒车影像功能，这就有些说不过去了。
2020款大众探岳在车内的设计方面也具有明显的家族式风格，车辆采用了偏向于驾驶侧缘一侧的内饰设计，相较于以往车型来说更加具有现代感和科技化气息。车内配置方面，2020款车型配备有8个安全气囊，主动刹车，后驻车雷达，定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，自动驻车开启，全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，真皮方向盘，方向盘四向调节等功能。
2020款车型在动力方面配备的依旧是1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.4t发动机最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250牛米。2.0T涡轮增压发动机分为高低功率两个版本，它们的最大输出功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩分别为350牛米和320牛米。传动系统方面，标配的是7速双离合变速箱。
作为一款性价比较为优越的大众中型SUV车型，探岳在经过了一定的价格下探之后，性价比还是较为不错的。但是它的入门级车型在车内配置方面欠缺还是比较严重，如果想要购买的话，小编更加推荐中配版本。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
H. 【车主点评:丝滑的操控手感，四驱探岳黑武士】
#选车理由 非常想要靠自己买一台4驱的suv，我爸的两驱16款CRV回老家跑乡下泥泞路表现实在太差了。综合各个车型参数及外观，决定非它不可了，买！而且要买4驱！本来订Plus，订不到车，买了现车豪华版，强迫症的我还装了仪表跟中控显示器，自动雨刮跟大灯还有电动踏板都装上，顺便改了个32色的氛围灯，虽然结果比原装plus贵了，但还是可以接受。
#最满意 动力充沛，我老铁试驾以后说整体驾驶感觉比他的宝马GT630要好开，反应很迅速，操作很顺滑，当然，这两个车并没有可比性哈。
#最不满意 风噪和胎噪实在是大，我在想办法解决，有木有改过探岳隔音成功的车友给点建议？还有每次刚启动起步时方向盘下方有一声异响，不知出于什么原因，但是就一声，后面就没有了。然后锁车时门把手的触摸经常失灵，准备去4S索赔了。重点在于胎噪风噪，其余没什么挑剔的。外观我贴了个黑武士，太帅了……
#空间 空间上还是满意的，其实后备箱并不大，装不了很多东西，但是后排宽敞度弥补了这缺点，原来的CRV后备箱大，后排反倒很紧凑
#外观 外观没啥挑剔的，改了黑武士的颜色，帅的一批。停在路边经常被人盯着看，甚至等红绿灯还有个开高尔夫的妹纸摇下车窗伸着脖子看，要不是结婚了……估计也是渣男神器一台，哈哈哈
#内饰 内饰就给3颗星，若不是改装仪表和中控，真的是很没档次，可偏偏该有的配置它又都有……改装32色氛围灯后，晚上开出去打开爆闪模式再放劲爆DJ，头都可以摇掉，哈哈哈，音响效果还是不错的，准备后备箱加个备胎炮就完美了。
#动力 因为是四驱版的，所以动力是充沛的，提速各方面表现很优秀，推背感十足，车友们买的话，有条件的可以选择四驱版，我没条件，硬着头皮也要四驱版。人生第一台自己的车，不能将就。
#操控 操控灵敏，指哪打哪，这点没啥多余的废话。
#舒适性 驾驶舒适性是高分，可是跑高速风噪太大了，感觉整个车都是漏风的，却又没有风漏进来，就是吵，改装时我看了，轮窝很薄，隔音装置几乎为0，引擎盖板缝隙很大，风会呼呼地刮进去……等空了我要研究一下怎么解决，胎噪风噪大是很掉档次的缺点。
#油耗 还行，悠着来可以开到7.6，我喜欢不好，正常都8.9，2.0T四驱肯定也比较耗油啦
I. 大众探岳的内饰差吗它的动力肉吗
选车理由
空间,动能,稳定,大气,口碑,外形,各个方面都要做比较,选择探岳是因为它符合我所有考虑的因素
最满意
空间是我最满意的地方。就是后座中间位置的那块凸起。太高了,整个一个手机的高度,要是能处理好这个简直就是完美无缺了后备箱就一个字(大),放行李自放箱子,放所有的东西富富有余内饰最最最喜欢的是车内氛围灯,只可惜灯光颜色就是白色的,要是可以选择颜色就完美。
动力
油门相应积极,推背感十足,运动档超车分分钟搞定!
操控
方向盘的大小刚刚合适,而且我比较喜欢它的位置,可以调整到最舒服的角度,整体开起来操控感都是非常舒服的。
舒适性
座椅的软硬适中,做上去比较舒服,而且对腿部和腰部的支撑很到位,即使是长时间做也不会感觉到很累,减震偏软通过的时候会有一种日系车的舒适感,而且车内的隔音都做得非常的棒,行驶在路上车内也比较的安静
油耗
车子的排量和重量都在这放着呢,不到10的油耗表现已经是超过了我的武器,有这个数值的表现我很满意