辉昂红色内饰

① 奥迪新a4l和大众辉昂该怎么选，刚刚看了辉昂感觉内饰太霸气了，a4有看好品牌该怎么选第一次买车很纠

个人建议选大众，毕竟尺寸都不同，如果不介意牌子的话就上辉昂吧，毕竟发动机什么的都不比a4差

② 新辉昂旗舰车型内饰是什么颜色的

新款辉昂推出了3款车型供消费者选择，官方指导价为34.00-44.60万元。长5074mm、宽1893mm、高1489mm，轴距3009mm。内饰方使用了棕色+米色的内饰搭配，大面积黑色钢琴烤漆的饰板。

③ 辉昂2.0T低配的可以换内饰颜色吗

内饰只有黑、白两种，我喜欢棕色的内饰，比最低配高6万左右的辉昂才有棕色内饰，主要是多出的这些配置对于我来说是可有可无。

④ 辉昂内饰哪个颜色好看

辉昂内饰哪个颜色好看关键还是要看您自己审美眼光来决定了，一般考虑耐脏的话黑色内饰要相对有优势一些。

⑤ 大众辉昂内饰的配置比E级和 A6L还要性价比吗

你好根据你的描述，大众辉昂的内饰确实显得过于枯燥、呆板了，但对于中年人来说这样的内饰确实有着十足的诱惑力，整体的设计非常稳重、奢华，虽然设计感不强，但大量顶级的软性材质与亮眼的金属材质的拼接，将它的豪华质感彻底烘托出来了，并且嵌入式的中控屏、细节处还辅以内饰氛围灯，科技感十分浓郁，前后座椅以及门板两侧均为顶级的菱形网格真皮材质包裹，视觉效果上比奥迪A6L更加尊贵、舒适，厚道的隔音处理、扎实的装配工艺做到了全车无异响。
后排座椅的坐垫较长，舒适性出众，前后座椅都集成了加热、通风、按摩功能，这点要比A6L、E级更加出众，并且顶配车型还带有车载冰箱功能，足以凸显了辉昂比较高级的一面，舒适性同级一流。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！！

⑥ 大众辉昂提车作业，低调中的奢华、德式优雅、中庸中的典范

其实我的本意就是想买个合资轿车的，预算也就是二三十万的车子，但是看着看着自己不由自主的就把预算往上提了，因为都想买个好一点的车子，在最后我相中了中大型车中的大众辉昂，我不是大众车迷，仅仅是因为喜欢辉昂而入手的，以前我也没有开过大众的车，我是今年11月份订的车，12月初提的车子，中毒太深，直接拿下的，虽然超了一些预算，但是车子是真心喜欢，提车算是好事一桩，准备了好几天，今天来交我的提车作业了。相处的这不到一个月的时间，最满意依然是辉昂外观的大气美丽，美的事物总是分外惹人喜爱，大嘴前脸霸气十足，修长的车身，车侧线条非常丰富，显得十分秀气，可刚柔并济，非常符合我的性格。加上还是合资车，品质也过关，三大件好，车子就能多开几年，后期用车也会省心一点，但愿自己的选择是个好选择吧。

乘坐空间方面倒没什么好顾虑的，车子轴距都超过三米了，内部空间自然好安排。后排达到了翘二郎腿的标准，前排更是不必说，副驾驶腿可以斜放打直。后备厢挺深的，但是高度一般，放多点东西的时候有点小麻烦，塞得太进去要探着身子才能拿得出来。四张车门的空间倒是利用得挺好，车门储物格挺宽挺深的。另外扶手箱手套箱的空间也都还挺大挺实用。好啦，不知不觉就唠了这么多，今天先到这里吧，等我再跑一阵子再来和大家分享。

⑦ 大众辉昂的内饰差吗它的车漆薄吗

【空间】

车子的内部空间并算不上特别的大，但是我认为车子的内部空间分布的比较合理。前后排的空间设计的是比较匀称的，不管是坐在车子前排还是坐在车子后排给我的感觉都是比较舒服的。另外就是在车子里面满座的时候，我坐在车子里面也不会感觉到特别的拥挤，这一点设计的还是比较贴心的。

【动力】

我买车的时候就是计划作为家用，所以说当时我买车的时候对于车子的动力也没有作过多的要求。车子买回来开了几次之后给我的感觉就是，这台车子如果是完全作为家用的话还是挺不错的，但对于那种特别追求速度的人来说就不是最优选择了。

⑧ 大众旗舰辉昂，内饰豪华动力充沛，尴尬定位叫好不叫座

在选择中大型轿车时，消费者通常都会进入一种心理思考，究竟是选择入门版的豪华品牌还是高配版的非豪华品牌呢？个人觉得既然在同价位选择这样一台接待商务车，考究的一定是配置、舒适、气场这几个方面。作为大众轿车的顶级旗舰车型，辉昂就是一个非常不错的选择。

辉昂除了2.0T涡轮增压版本还有3.0TV6机械增压版本，最大功率299匹马力，峰值扭矩440牛米，并且有四驱加持，机械素质丝毫不比56E差。可惜的是辉昂的定位实在比较尴尬，没有豪华车的品牌效应、34-63.9万不上不下的指导价导致辉昂落到叫好不叫座的悲惨局面。那么眼光独特个性鲜明的你会不会选择它？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 辉昂这车有啥优缺点看下这6位车主总结吧！

大众辉昂
厂商指导价：34.00-63.90万
车主一
优点：
外形大气，低调有内涵，车子里面很高档，整个空间也非常棒，操控感很好，动力充沛！
缺点：
发车后时速到40的时候，油门踏板会噔的一声，据说是大众都有的情况，众说纷纭，也不知道是什么原因。
车主二
优点：
车子内饰和配置都不错，商务感挺强，接待一下客户、出席些商务场合都还算拿得出手。
缺点：
辉昂并不是一辆站在时尚前沿的车，外观内饰的设计感都偏传统和保守，然后国六的步伐也比较缓慢。
车主三
优点：
对这个车的用料非常满意，新车异味不大，而且所用材质的质感非常好，包括座椅的皮质、方向盘的手感、后排扶手的厚实度，以及物理按键的那种机械感等等，这些细节都特别舒服。
缺点：
也不说什么特别不满意的吧，主要是辉昂的内饰缺少一种“范”，换个说法就是缺少一眼看上去就觉得这个车高大上的那种设计感。
车主四
优点：
我对辉昂这个车最满意的地方就在于这些方面，从车子的底盘到车身再到座椅，用料方面是肉眼可见的厚道，然后做工也体现出高端车应有的水准，就个人所见，做工方面辉昂甚至比A6更为出色。
缺点
：最不满意的地方就属这车的内饰了，这个价位的车了，还不估物高档些，豪华些吗。
车主五
优点：
辉昂属于C级车，自然驾乘就不会那么受拥挤，有时候跑乡下觉得太宽，刮得咔咔的响，有点肉疼！
缺点：
以异响为例，第一次去说是应该是车门，两个师傅试驾听了之后说是减震器顶角坏了，发货更换，但得等到年后，配件特别慢，但根据后面仔细琢磨和跑了好几个地询问发现，异响好像是后备箱上面和后玻璃下面之间那块板的问题，至今仍未解决！
车主六
优点：
外形美，车身造型很协调，给人一种很厚实沉稳的感觉，改款给点时间接受，觉得还是很好看。
缺点：
没什么不太满意的，有些小的毛病，玻璃自动升降有时不灵，驾驶位B柱走颠簸路有异响，到都能接受。
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